Avis du vol British Airways Brussels London en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA389
Classe Economique
Siege 14A
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:10
Décollage 02 Sep 13, 06:50
Arrivée à 02 Sep 13, 07:00
BA   #69 sur 122 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 798 avis
SMilano
Par 2629
Publié le 15 septembre 2013
Bonjour à tous !

Après mon séjour en Italie début Juillet, me voila parti pour les USA ! Direction Washington DC et New-York !

Voici le routing de mon voyage avec British Airways :

- Bruxelles (BRU) - London Heathrow (LHR), British Airways, economy, A319, Vous y êtes
- London Heathrow (LHR) - Washington DC (IAD), British Airways, economy, B744, Now boarding
- New-York JFK (JFK) - London Heathrow (LHR), British Airways, Premium economy, B77W, VIP Flight
- London Heathrow (LHR) - Bruxelles (BRU), British Airways, economy, A320, The last step

Brussels Airlines opère des vols direct entre BRU-JFK et BRU-IAD avec pour le moment vos miles doublés. J'ai pourtant choisis un peu à contre cœur pour les miles de voler avec BA ( ce qui me sera très utile pour le retour ) mais le prix sur BA était 100€ moins cher et n'ayant pas un grand portefeuille j'ai choisis BA.

Prenant le 1er vol pour London départ 6h50, j'arrive au petite heure (5h30) à l'aéroport de Bruxelles. Il n'y a pas grand monde à cette heure ci, tout les charters étant déjà sur le départ.
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Le tableau des vols pour les quatre heures à venir,
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Le check-in sera vite fait, m'étant déjà enregistré la veille. Oui oui chez BA ça fonctionne pas comme chez AZ Voir ici
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Direction le contrôle frontière, décidément c'est bien vide à cette heure ci !
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Les magasins dutyfree commence à ouvrir doucement, seul quelques uns sont déjà ouvert.
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Passage de la sécurité,
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Me voila maintenant en Airside, ma porte étant la 07, je n'aurais pas beaucoup à marcher. Déjà pas mal de monde est la, le vol sera plein à 95%.
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Nous sommes toujours On time
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En attendant un petit Starbucks s'impose vu que je vais aux USA ! Mes billets pour les deux vols
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L'escalier pour le Lounge du Terminal B,
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Le Terminal B, lui aussi, vide en cette heure matinale,
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L'embarquement se fait à l'heure, les priorités seront bien appliquées et respectées. Vue sur notre voisin de gauche, l'A333 d'Hainan Airlines et son vol quotidien depuis Beijing.
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Le pitch,
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Un A330 de Brussels en provenance d'Afrique avec un B737-8 de la RAM en provenance de Casablanca,
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Vue sur la cour entre les deux terminaux, B à gauche et A à droite,
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Autorisation alignement et décollage piste 25R,
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photo c9je

Décollage pour London,


Étant à gauche, j'ai un belle vue sur Bruxelles avec de belle couleurs avec le soleil qui se réveille doucement,
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On peut également apercevoir le Stade Roi Baudoin et l'Atomium,
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The Wingtip sous une belle couleur rouge-orangée,
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Vue sur la cabine, d'où l'on peut apercevoir quelques sièges vide dont celui à côté de moi, l'autre personne étant à la place de couloir.
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La Safety card de notre destrier du jour ainsi que les magasines disponibles dans la pochette,
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Le repas. Il s'agissait d'un croissant au jambon-fromage-mayonnaise, pas mauvais mais à 7h30 du matin c'est quand même assez difficile…
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Des moutons se promènent au dessus de la manche,
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Ce que j'aime bien chez BA c'est les Tv dans le plafond avec la géovision, ce qui permet de savoir où l'on en est :)
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Le champ d'éoliennes au large des côtes,
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On approche des côtes britanniques,
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La descente étant déjà entamée, il est temps de ralentir un petit peu,
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Comme à l'habitude à LHR, nous ferons un survol de quasi tout Londres avant d'atterrir, ce qui me permettra de prendre des photos des nombreux stades que possède Londres,
Le stade Olympiques,
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Je me souviens plus le nom de ce bâtiment la, où une scènes d'un des James Bond à été tournée sur le toit,
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Et encore un stade dont je ne sais pas dire à qui il appartient,
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On est suivit par un bien plus gros que nous,
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Survol de London City,
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On approche,
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Landing piste 27R,


Le roulage fut assez long, on a traversé tout l'aéroport pour aller se parquer dans un petit quoi du T5, j'ai donc pu faire quelques photos,
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Mon siège le 14A,
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Dernière vue sur notre 319 avant la grande aventure dans le T5 de LHR !
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Il est 7h00, pile poil à l'heure, maintenant direction le fameux contrôle de sécurité de LHR. J'ai le temps aujourd'hui mon vol pour IAD est à 9h55.
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Verdict

British Airways

7.8/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Brussels - BRU

8.8/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté9.0

London - LHR

8.5/10
Fluidité7.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Très bon vol matinale avec BA, l'équipage était sympathique, souriant, et serviable.
Ayant le siège du milieu de libre, ça apporte un vrai plus au niveau du confort !
L'IFE même au plafond apporte un vrai plus en MC je trouve

N'étant qu'en transit à LHR je n'ai pu juger les accès et parking, note neutre donc.
Un vol de connection tout à fait normal et de bonne qualité

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite.

Informations sur la ligne Brussels (BRU) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 23 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.

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