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919 avis
Bonjour à toutes et tous.
Ce week-end Pascal m'a laissé du temps pour rédiger nos deux derniers vols.
C'était un petit break hivernal avant d’affronter la situation pandémique du Covid-19 …
Destination repos,soleil vers notre riad préféré !
Nous avions réservé sur la Swiss avec Edelweiss assurant le segment ZRH- RAK.
Le retour se faisant avec la Swiss vers GVA et c'est une nouveauté pour la BDD de Flight-Report ainsi que le report du salon: le Pearl puis dernier vol vers CDG avec AF.
C’est avec une berline confortable que nous prenons le chemin de l’aéroport.
Ce trajet nous a été offert par le Sofitel Marrakech Lounge et spa ou nous avions passé une dernière nuit et qui est une agréable adresse en dehors du service de chambre médiocre.
Le chauffeur nous déposera juste devant l’entrée de ce terminal toujours aussi somptueux avec son inspiration architecturale berbère.
Il y a un premier portique dès l’entrée pour scanner les bagages.
Et nous voilà dans le vaste hall de l’ aérogare qui reste pour moi dans le top 5 de mes aéroports préférés.
Nous passons par le comptoir d’enregistrement qui se trouve sur la droite (impossible de nous enregistrer en ligne)
Il n'y a qu'un couple devant nous alors que la file de la classe économique est déjà conséquente.
L'’accueil au guichet business est cordial et l’agente éditera les cartes d’embarquement pour les deux vols à venir et nous remettra l'invitation pour le salon.
Le passage PAF-PIF sera fluide.
Juste avant il y a une l'habituelle petite exposition de peintures dans le couloir qui mène aux contrôles.
Et nous voici airside après avoir emprunté un escalator.
Avant de nous diriger vers le salon nous dépensons nos derniers dirhams dans les boutiques d’artisanat local.
Le FIDS ou notre vol est bien annoncé.
Direction le salon dont voici l'entrée,l'accueil par la cerbérine est souriant
C'est très calme à l'intérieur puisque nous sommes pour le moment les seuls Paxs à profiter de ce salon très lumineux et design.
L'architecte d'intérieur a sans doute voulu favoriser le calme et la relaxation avec ces petites alcôves qui me font penser au design de GYD: https://flight-report.com/fr/report/44517/azerbaijan-airlines-j2223-baku-gyd-tbilisi-tbs
C'est vraiment confortable pour se reposer avec ces nombreuses zones de repos.
Le piano qui n'est pas autonome comme au salon Miles&Smiles d'IST!
Il y a une offre presse française du jour et des revues locales.
Le coin enfant
L'espace bureau
Et un coin pour les Paxs en échec de sevrage tabagique.
Le wifi est performant et le code est disponible sur cet écran.
Quand je vous disais que ce salon est lumineux et permet une vue sur le tarmac à travers les moucharabiehs de la façade du terminal.
Nous nous installons et un des serveurs nous propose aussitôt de nous servir à boire.
Je vais faire un tour du côté du buffet :son offre est très restreinte.
Plats chauds qui ont juste le mérite d'être là.
Boissons alcoolisées servies au bar mais la sélection est vraiment très limitée avec un vin local !
Et le coin des softs.
Du côté des sanitaires c'est propre mais il y a quelques problèmes de maintenance.
Il y a un défroisseur vertical pour votre veste de costume !
Notre A220-300 vient d'atterrir à l'heure: 2 ans depuis sa mise en service pour cet appareil qui est immatriculé HB-JCL.
Il est donc temps de nous diriger vers la porte A 4 d'ou part notre vol.
Manifestement les architectes ont eu carte blanche pour réaliser le terminal.
Nous sommes au Maroc mais il y a pour les amateurs un restaurant Japonais qui jalonne le parcours.
Nous avons un peu de temps et j'en profite pour aller revoir la majestueuse coupole du terminal avec un système d’éclairage installé par Martineli Luce que tous les amateurs de design connaissent.
Nous voici à notre porte de départ ou l'A220-300 est bien là.
Et nous embarquons avec respect des priorités.
La cabine J organisée en 3/2 ne sera occupée que par nous et deux autres paxs, toute la partie gauche est libre.
Cette cabine n'est pas une découverte pour nous et je la trouve toujours aussi confortable et lumineuse avec ses larges hublots.
Même si le pas n'est pas terrible en 1D 1F: qu'importe je me déplacerai en 1A pour le décollage.
Nous sommes bien à bord de la Swiss
A peine installés que les bouteilles d'eau et lingettes nous sont distribuées.
Carte de sécurité.
Revue de bord.
Et le petit écran au plafonnier qui permet de suivre l'airshow.
Repoussage à l'heure.
Nous longeons l'ancien terminal d'ou partent les vols low-cost.
Et décollage
Nous passons à droite de la Koutoubia,emblème de Marrakech.
Et direction plein Nord avec le le winglet pour les fans.
Le temps de survoler une zone désertique et le Pnc vient distribuer le repas précédé par l'apéritif :champagne Duval Leroy.
Voici le plateau tel que présenté avec une salade en entrée.
Et le plat principal dont je ne me rappelle plus (raviolis ? ) de toute façon ce n'était pas bon.
Je termine ce repas avec ce dessert et un thé.
Puis un Baileys.
L'IFE extérieur est superbe car la météo est très clémente. Rabat,Salé et RBA.
Tanger et son aéroport.
Le détroit
Gibraltar et le rocher
Puis passage des Pyrénées
Passage par les toilettes qui sont restées propres pendant tout le vol.
Le vol se termine sans problème et la cabine se prépare pour la descente.
Atterrissage à l'heure à Genève.
Et nous avons droit à un paxbus dédié à la cabine J pour un débarquement rapide;
Merci de m'avoir lu.
RAK: son architecture extérieure est vraiment superbe quelle belle évolution.
Le salon Pearl est une réussite question design et confort mais ce n'est pas le cas pour l'offre du buffet.
Encore un vol réussi sur cet appareil que j'apprécie avec sa cabine agréable.
Equipage professionnel.
Cette prestation catering me ferait presque regretter les verrines et comparativement la prestation proposée par edelweiss était vraiment un cran au dessus.
35 Commentaires
Le salon est aussi une réussite. L’espace a l’air bien confortable, même si l’offre est légère.
L’A220 est un bel avion, j’espère voler dessus une fois la crise terminée.
Jolie vue sur Marrakech et j’ai toujours adoré le passage par Gibraltar.
Merci pour ce FR!
Rien à voir quand on a connu l'ancien terminal.
Météo clémente permettant de belles vues sur tout le parcours.
Merci pour le commentaire.
Etrange ce positionnement d'un Airbus A220 sur une ligne intercontinentale entre 2 villes, j'aurais pensé qu'elle était bien plus dense.
Le salon est très beau comme l'aéroport mais l'offre y pêche un peu en effet. Ceci dit, ce n'est pas mal du tout comparé à ce que l'on peut trouver en Afrique du Nord.
Vous avez manqué la Flag Spéciale, une bière marocaine. Sachez également que beaucoup de salons au Maroc, ne proposent pas du tout d'alcool. Il ne faut donc pas s'attendre à avoir la même chose qu'en Europe.
J'adore la photo avec l'Airbus A220 et les palmiers.
L'Airbus A220 semble être un avion confortable mais avec la crise actuelle, je ne pourrais malheureusement pas le tester cette année.
Le service à bord semble bien rodé, mais le plat ne vous a pas convaincu.
A bientôt
Je la connais la Flag spéciale l'apprécie mais je venais de prendre un petit-déjeuner très complet à l'hôtel !
Cet Airbus est très agréable:confortable et lumineux avec ces grands hublots qui rappellent ceux du 787.
Moi, ça me rappelle aussi ceux du Bombardier CRJ-1000 qui ont de très beaux hublots également, je me demande si ce ne sont pas les mêmes d'ailleurs.
Vous avez eu de la chance car cela ne fait pas si longtemps que LX offre un salon à RAK.
Même pas de bière ??
Pas de chance pour ce catering raté mais les vols pour/de GVA sont des laissés pour compte sur cet aspect.
A bientôt.
Sur la photo, il me semble avoir de la Flag Spéciale. Je ne sais pas s'il l'a vu.
Pas de bière car je savais qu'il y avait des bulles après !
Déçu en effet pour ce catering : de toute façon je ferais tout pour éviter GVA ( de ou vers ) à l'avenir.
L'aéroport de Marrakech est vraiment superbe et le longe est également très réussi dommage que le catering soit si limité pour des vols internationaux.
L'Airbus A220 est un appareil confortable et récent et Swiss a réussi son aménagement intérieur. Plateau complet et plat chaud mais le plat principal ne t'a pas convaincu : les raviolis semblent être la solution de facilité adoptée par pas mal de compagnies.
Qui aurait imaginé un tel bouleversement ?
On a donc eu la chance d'en profiter juste à temps sans être bloqués au Maroc.
L'architecture de cet aéroport est magnifique:j'adore,comme d'ailleurs le design de ce salon.
Dommage juste pour l'offre du salon et pendant le vol.
Le reste était parfait.
Un très beau terminal qui est une vraie réussite architecturale
Tout comme le salon qui mériterait par contre une bien meilleure offre nourriture et
boisson pour être au même niveau
A bord une cabine lumineuse mais le pas des sièges est limité
Une grande salade en entrée mais ensuite ça se dégrade avec un petit plat
chaud pas appétissant du tout
Un dessert vient faire oublier cet impair
Et surtout le régal de ces superbes vues aériennes qui se succèdent
Un vrai plaisir à voir en photo alors j'imagine en réel
A bientôt
RAK est vraiment une réussite architecturale.
D’accord mais il y avait de la place dans la cabine !
Les larges hublots et cette météo : un avantage sur ce beau parcours .
A bientôt.
Comme tu le soulignes, l'architecture du terminal est magnifique!
Le salon te permet d'être au calme.
A bord, les sièges me semblent assez minces. Sont ils confortables?
A bientôt
Oui l’assise du siège reste confortable et le cuir est de bonne qualité.
A bientôt.
Quel veinard d'avoir pu profiter gratuitement de la limousine du Sofitel ! L'aile "ancienne" est plus sympa que la nouvelle...
Nous sommes d'accord, RAK est un très bel aéroport.
Chanceux une fois de plus avec la personne au comptoir, c'est rare dans cette contrée !
C'était décidément le jour des bonnes nouvelles, avec ce magnifique salon qui vient tout juste d'ouvrir, visiblement. Il est superbe, l'offre nourriture l'est beaucoup moins...
Un A220 sur cette ligne ? Je suis étonné.
Magnifiques vues sur Rabat, le rocher et le détroit de Gibraltar, ce dernier situé à côté des Pyrénées ^^
Enfin une entrée digne de ce nom à bord d'un avion LX, le plat chaud parît limite à côté.
Un vol sympa pour terminer ces vacances, avant la pandémie !
Merci pour cette contribution, à bientôt...
Les chambres de la nouvelle aile du Sofitel sont plus « modernes » et mieux insonorisées.
Le salon est très confortable,très récent.
J’aime beaucoup comme toi l’A220 et j’espère vite revoler avec ?
A bientôt.
La salade paraît bonne et fraîche, pour le coup, c'est une entrée qui m'aurait plu. Le plat chaud lui m'inspire moins aussi, aucun second choix possible?
De superbes vues aériennes !
A bientôt !
La salade était de bonne qualité en effet, il n’y avait pas d’autre choix pour le plat principal quand WK en propose 3 !
A bientôt
J'étais dans le secteur 15 jours plutôt et c'est une bonne saison pour visiter la région.
L'aéroport est très agréable, lumineux, avec des grands espaces.
La salade semble bien bonne.
A bientôt
Il y a juste Essaouira à éviter question météo à cette période.
Oui cet aéroport est ultramoderne et agréable .
Le petit d'Airbus est vraiment magnifique. Et dire que son autonomie est plus grande que celle des A320 d'ancienne génération.
Je suis surpris par le service en plusieurs temps sur ton vol. D'autres compagnies auraient tout mis sur un seul et unique plateau.
Ca rend le vol plus agréable tout comme le repas.
Et dire que les passagers en Y ont droit au BoB
Merci P.
Je suis d’accord avec toi le spotting est difficile avec ces moucharabiehs.
Cet Airbus est vraiment très confortable en dehors du pas au 1 rang et en plus très silencieux je trouve.
Un service en 3 temps : agréable et ça passe le temps.
Bises de nous deux.
RAK est un magnifique aéroport, et le salon semble vraiment être un espace extrêmement agréable. Dommage que l'offre de restauration y soit réduite à sa plus simple expression...
En tous cas, avec la lumière, la sensation d'espace est impressionnante.
À bord, la cabine est agréable mais les sièges m'ont tout de même l'air un peu fins.
Le service en trois temps est un "plus", AF ne peut pas en dire autant sur cette durée de vol... Sur ce type de vol cela permet d'occuper le temps un peu plus agréablement. Dommage que le plat principal n'ait pas été une réussite.
Globalement, le vol aller avec WK semblait comme vous le dîtes un bon cran au-dessus.
À bientôt!
Vraiment d’accord avec vous pour le service et le catering un cran très au dessus avec WK.
L’avion est plus confortable qu’un A320 et très lumineux.
L aeroport est en effet tres beau, CMN a aussi ete renove l an passé.
Je suis fan de ce moyen porteur, le grand hublot est une reussite. On regrettera qu il n y ait pas de siege neutralisé avec tablette au centre comme le fait A3 par exemple.
A bientot
Je ne sui pas encore passé par Casa : à découvrir un jour alors...
Si sûr la rangée de droite le siège du mili est neutralisé.
A noter que la tablette est très petite.
L'aéroport est vraiment superbe! Dommage que le catering ne suive pas au salon.
Le bus pour les J à l'arrivée est vraiment un gros plus.
A bientôt
Un catering au salon trop léger pour du business.
Oui il n’y a qu’a GVA que swiss propose un Paxbus J.
A bientôt
Vraiment un aéroport et un lounge très agréable, ça donne envie d'y passer du temps, même si dans le lounge l'offre est plutôt moyenne
Cabine que j'aime mais pas au rang 1 ou l'on ne peut pas étendre ses jambes
Catering très sympa sur ce vol, dommage que le gout n'y était pas
Superbes vues en vol surtout quand le temps est dégagé
A bientôt
Je deviens fan de LX car leurs avions sont souvent récents et les Pncs efficaces.
Ici un catering qui fait regretter les verrines mais un parcours superbe fait vite oublier ça.
A bientôt
Petite coquille dans le texte: A300 :)
Comme beaucoup, je partage que ce terminal est une réussite, mais dommage que l'offre au salon ne suive pas la montée en gamme.
L'A220 est un appareil confortable que j'apprécie, mais RAK-GVA, cela commence quand même un faire un vol particulièrement long pour ce qu'on continuera d'appeler une "J Europe" pour un vol intercontinental ;)
A+
C'est en effet une architecture très réussie pour ce terminal :dans mon top 5.
A220 est très lumineux et pas très bruyant.
Pour le confort la première rangée est limite pour le pas sur ce temps de vol mais heureusement j'ai pu me déplacer dans cette cabine à ma guise!
A bientôt.
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