Avis du vol Lufthansa CityLine Geneva Munich en classe Economique

Compagnie Lufthansa CityLine
Vol LH2383
Classe Economique
Siege 16F
Temps de vol 01:10
Décollage 14 Aoû 20, 09:10
Arrivée à 14 Aoû 20, 10:20
CL   #88 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 240 avis
Gaetan
Par 408
Publié le 18 août 2020

introduction


Bonjour à toutes et à tous,

Ravi de vous retrouver après cette longue absence.

Inutile de revenir sur la situation sanitaire que l'on connaît tous. La genèse de ce voyage se situe peu de temps avant le week-end où je constate que j'ai un besoin urgent de partir. À J-3, pas beaucoup de disponibilité surtout en tentant d'éviter la fameuse mise en quarantaine à mon retour. Une ville que je porte particulièrement dans mon cœur, c'est Hambourg. Je connais la ville et je connais du monde sur place. Après une brève prise d'informations pour savoir comment ça se passe dans la cité portuaire, je réserve un aller-retour sur le site de Swiss. L'Allemagne n'est pas sur la liste des pays à risque pour les Suisses, pour l'instant. Pour l'hôtel, je réserverai le Radisson Blu en utilisant quelques vouchers reçu en raison de "vous savez quoi !"

Sans plus attendre, je vous présente le routing de ce week-end.


routing


Routing

  • LH2383 - Economique - Genève-Munich - Bombardier CRJ-900 Vous etes ici
  • LH2060 - Economique - Munich-Hamburg - Airbus A320-200 A venir
  • OS174 - Economique - Hamburg-Vienne - Airbus A319-100 Non reporté
  • OS575 - Economique - Vienne-Genève - Airbus A319-100 Non reporté

genève aéroport - post covid-19


C'est en voiture que j'arriverai à l'aéroport où ce n'est pas la foule des grands jours. Mais on s'y attends vu la période.


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Je rentre dans l'aérogare par la porte principale, il faut s'équiper du masque car celui-ci est obligatoire dans l'aéroport. Du liquide hydroalcoolique est également présent à l'entrée si on a soif.

Je tombe nez à nez avec le check-in Swiss qui est désert. 


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Je passerai par la file first dont je suis éligible grâce au status Senator. Il n'y a personne et le préposé me donnera les cartes d'embarquement pour Hambourg même si j'ai déjà fait le check-in online - Je préfère le papier.

Pour la suite, on monte d'un étage. Ce qui me permets de constater que l'aéroport est désert mais nous sommes dans une période de creux au niveau des vols - Encore plus en raison de "vous savez quoi !" 


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Le PIF se présente à moi et l'image est saisissante avec le peu de monde présent. Cela contraste avec les mois d'hiver…


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Cependant, j'avise le PIF prioritaire qui est ouvert !


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Personne dans la file, après avoir montré patte blanche, je suis airside où je suis stupéfait de la fermeture d'un des principaux magasins de la plateforme…


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D'habitude, bon nombre de voyageurs contemplent le FDIS par ici. Aujourd'hui c'est très calme…


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Même si l'espoir est néant, je monte à l'étage des salons où 1 siège sur deux est condamné. À l'aéroport, il faut respecter les 2 mètres mais pas dans l'avion…


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Sans surprise, le salon LX SEN / F est fermé. Il en est de même pour le salon J ou le Swissport par exemple ! "Appelez-moi le maître d'hôtel !"


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Depuis la mezzanine, je trompe mon ennui et noie ma tristesse dans la contemplation du FIDS du jour…


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Vu que j'ai de l'avance, je vais revisiter GVA. Chose que je ne fais plus depuis que je vais faire bombance aux salons… Pour le crabe et le balik à l'emporter, il faudra repasser…


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Il en est de même pour celui à consommer directement sur place… Diantre


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Seule zone de restauration ouverte, le self avec des pains au chocolats et du café dans des gobelets… Nein Danke ! Autant mourir de faim…


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Rien à se mettre sous la dent, ni sous les yeux, je me dirige en porte. Vu la taille du module, c'est vers le satellite situé à l'ouest de la plateforme que je me dirige.


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Après la descente, il faut emprunter ce tunnel qui passe sous le tarmac. Digne de celui de Francfort si cher à notre Hervé. 

Arrivé au bout du travelator, il me faut continuer tout droit. Les postes PAF sont fermés. 


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Me voici dans le satellite ou le bar/snack est ouvert mais il n'aura en aucun cas mes faveurs.


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Je suis au bon endroit pour mon vol à destination de la Bavière mais je suis plus qu'en avance.


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L'avion arrivera à l'heure et l'embarquement débute dans les temps par le respect des priorités. Place manants, place !

Des annonces sont faites pour avertir que le port du masque est obligatoire durant tout le vol et que la distance sociale doit être respectée dans la mesure du possible (distance de bras), soit ! 

Vu que ce n'est pas la foule qui pousse, je fais un fuselage shot de notre Bombardier. Euh, pardon, de notre Mitsubishi ! 


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Après m'être délesté de ma valise cabine sur le chariot au pied de l'appareil, je monte dans l'avion. L'accueil sera cordial à bord et je crois deviner un sourire de la PNC. Les yeux ont plissés. Cette dernière tenait un panier avec des lingettes hygiéniques. 

Je trouve ma place sans problèmes, j'ai choisi une issue de secours.


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La vue n'est pas des plus palpitantes, du moins, pour l'instant !


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Inutile de préciser que le pitch est agréable mais il me parait plus utile de préciser qu'il n'y a que la carte de sécurité à bord… Pas de magazine ? Pour quelles raisons ? Transmission de la maladie ? Pas plus que la carte de sécurité à mon avis à moins qu'ils désinfectent toutes les cartes entre les vols ou les changent. Ce que je doute énormément. Deux poids, deux mesures comme depuis le début de "vous savez quoi !".


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Bon, je vais quand même vous monter que je la prends à mains nues. En plus, j'ai l'indécence de vous montrer mes jambes.


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Comme dit plus haut, nous avons reçu une lingette hygiénique en porte. À défaut de barre chocolatée, on vous sert une lingette pour vous laver les mains.


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Boarding completed ! L'annonce retenti dans la cabine et je suis en mesure de respecter les sacro-saintes distanciations sociales ! Hourra !


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Les annonces, tant par le CDB que le personnel de cabine sont données avec les annonces complémentaires liées à la crise sanitaire.

Nous sommes en mesure de débuter le taxi en avance sur l'horaire alors que le personnel de cabine donne les consignes de sécurité.

D'ailleurs, une personne dans la rangée derrière moi sera déplacée après avoir conclu qu'elle n'allait pas pouvoir remplir son devoir en cas d'évacuation. 


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Pas d'attente non plus au seuil de piste, nous sommes autorisés à nous aligner et de mettre la gomme !


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Le décollage s'est effectué en direction de la France, nous devons faire demi-tour pour prendre la direction de Munich. Le temps sera couvert sur toute la route. Pas de quoi admirer les Alpes malheureusement.


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Les PNC sont libérées et passeront dans l'avion, à l'aide du trolley, pour distribuer une bouteille d'eau 0,5 l à tous les passagers. C'est ça ou rien !


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Pas de crabe, ni de balik et encore moins de sandwich 80 g sur ce vol, les estomacs n'ont qu'à crier famine d'ici les temps meilleurs…

Néanmoins, le vol pour Munich est d'une durée d'une bonne heure, nous amorçons la descente et cela permets d'apercevoir la terre ferme. 


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Pas de sempiternels tours d'hippodromes, nous atterrissons rapidement dans le hub de la compagnie allemande.


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Le roulage ne sera pas tant long, nous irons nous parquer à coté de cet appareil Air Dolomiti, dans la ferme à CRJ et ERJ.


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Préalablement avant d'arriver à notre point de stationnement, le personne de cabine explique aux passagers le processus de débarquement. Les rangées seront appelées dans l'ordre. Tant qu'on nous a rien dit, on reste assis. Enfin, ça c'est en théorie. 

Cependant, le débarquement sera discipliné. Pas d'instant Danette, ni de tombé de masque comme à la fin du bal, tout le monde prends la direction du bus après l'appel de sa rangée. D'ailleurs, il y aura 2 bus pour notre CRJ qui affichait, à la louche, un remplissage de 75%.

Nous sommes lâchés dans l'aéroport de Munich et je prends les escaliers pour monter dans le concourse.  


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L'image ci-dessous pourrait presque nous faire croire que ça grouille à MUC. Faut pas déconner non plus.


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C'est ici que je vous laisse, j'ai un salon à aller visiter.

À bientôt 

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Verdict

Lufthansa CityLine

5.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements2.0
Restauration4.0

Geneva - GVA

8.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services5.0
Propreté9.0

Munich - MUC

9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

LH :

Confort cabine : Pitch royal en issue de secours. 8.
Equipage : Bon équipage qui était visiblement content de travailler. Ils sont également assuré leur travail avec professionalisme
Divertissement : Pas de magazine à bord, je sanctionne COVID ou pas COVID. 2.
Restauration : Ils ont la descence de nous servir une bouteille d'eau en lieu et place d'un choix complet de boissons et d'un sandwich. 4.

GVA : Aucun magasin d'ouvert, c'est la misère, il n'y a rien à faire.

MUC : Un peu plus d'animation par rapport à GVA. RAS

Informations sur la ligne Geneva (GVA) Munich (MUC)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Geneva (GVA) → Munich (MUC).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 12 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

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  • Comment 561191 by
    Esteban GOLD 19947 Commentaires
    Merci Gaëtan pour le partage !

    Je ne comprends pas pourquoi la Suisse n'ouvre pas les salons, je ne pense pas que ce soit une demande fédérale mais plutôt des gestionnaires des salons. Un peu incongru vu que les salons en France ou en Allemagne sont ouverts.

    A bord, bien, c'est le service classique dû au tu sais quoi.

    A très bientôt !
    • Comment 561372 by
      Gaetan AUTEUR 2442 Commentaires
      Merci Stephan pour le commentaire.

      Le salon LX du terminal A/B à ZRH est ouvert mais les autres sont fermés. Peut-être qu'ils attendent que les voyages d'affaires reprennent ?

      À bientôt
  • Comment 561193 by
    Chevelan SILVER 16621 Commentaires
    Bonsoir Gaëtan

    GVA est lugubre comparé à MUC !
    Comme dit par Stephan, je ne comprends pas pourquoi les lounges restent fermé en Suisse, à tu des news à ce sujet ?
    "il faut emprunter ce tunnel qui passe sous le tarmac. Digne de celui de Francfort si cher à notre Hervé. "=> Le parcours pour se rendre dans le satellite est aussi long que pour aller du terminal A au B en Allemagne ^^
    A bord on retrouve l'unique bouteille de flotte en guise de catering... LH joue la montre !
    Tout change à l'arrivée en Bavière, l'aérogare est bien vivante et le salon ouvert.
    Hambourg est une chouette ville.

    Merci pour le partage, à bientôt pour la suite...
    • Comment 561373 by
      Gaetan AUTEUR 2442 Commentaires
      Merci Hervé pour ton commentaire.

      Pas de nouvelles concernant l'ouverture du salon à GVA. Cependant, comme dit plus haut à Stephan, le salon du terminal A/B à ZRH est ouvert.

      À bientôt
  • Comment 561194 by
    BDANY38 832 Commentaires
    Merci pour ce FR. Vous avez eu de la chance d'avoir un peu d'animation à MUC.
  • Comment 561226 by
    AirBretzel GOLD 11305 Commentaires
    Merci Gaëtan pour ce FR.
    pour savoir comment ça se passe dans la cité portuaire

    Je viens de lire une étude du rki.de sur la provenance des contaminations en Allemagne : 9519 cas sur 15 952 soit 60% sont en interne et non pas contracté à l'étranger (et 78 % avec les déplacements de retour surement familiaux vers la Turquie et le Kosovo).
    Vol en mode disette avec une bouteille d'eau.
    Hambourg est une ville sympa.
    A bientôt
  • Comment 561239 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10440 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Je note qu'aucun salon n'a ouvert à GVA depuis juin, c'est franchement limite.

    Pour l'hôtel, je réserverai le Radisson Blu


    Le Park Hyatt, bien qu'un peu vieillot, reste agréable. ;)

    Sinon un vol bien tristounet, reste la bouteille d'eau que SN n'offre même pas (en plus d'avoir arrêté le BoB).

    A bientôt.
    • Comment 561377 by
      Gaetan AUTEUR 2442 Commentaires
      Merci Clément pour le commentaire !

      En effet, cela commence à faire long sans salon à GVA... Vivement un retour à la normale...

      Je me souviens que tu avais été peu élogieux au sujet du Park Hyatt d'Hambourg. Le Radisson Blu faisait amplement l'affaire pour y passer la nuit.

      À très bientôt
  • Comment 561262 by
    AirOne 2461 Commentaires
    Merci pour ce vol, avec une prestation 100% Covid et une ambiance un peu lugubre. Reste le plaisir de l'avion et du CRJ qui n'est pas désagréable.

    À bientôt!
  • Comment 561342 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    "Sans surprise, le salon LX SEN / F est fermé"
    En fait personnellement je trouve ça très surprenant !

    "Deux poids, deux mesures "
    Il y en a tellement et la plupart tentent seulement de cacher un cost-cutting qui, s'il est compréhensible,
    devrait être honnêtement assumé

    Un vol classique en mode "vous savez quoi" ^^

    A bientôt
  • Comment 568546 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Gaëtan pour ce FR.

    Terrible passage à l’aéroport où tous les goodies habituels ont fui devant le COVID.
    Rien à se mettre sous la dent, mais une belle bouteille d’eau fraîche, ne manque que l’amour pour survivre !
    Ouf, les salons à MUC sont ouverts, tu n’as donc pas dû mourir de faim.

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