#18 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
197 avis
Bonjour !
Voici le dernier vol d'un petit routing estival qui me ramène à Paris. Après NCE-IBZ et IBZ-VLC, c'est un VLC-ORY.
Les quelques Valence-Paris reportés sont tous avec Air Europa et à destination de CDG.
Après une nuit à Valence et une rapide visite du centre-ville, je vais à l'aéroport en métro.
Des distributeurs de gel hydroalcoolique ont été placés à bord des rames.
Je prends l'air avant de retourner dans l'aérogare.
Il n'y a pas foule à l'intérieur.
Ce n'est sans doute pas l'activité normale au mois d'août à Valence.
Les contrôles sont rapides et on arrive comme d'habitude au "duty free".
De l'autre côté de la piste on voit le hangar Air Nostrum.
Un vol Ryanair à destination de Malte.
D'après ce que j'ai lu cela fait plus de 10 ans que ce 747 est immobilisé à Valence.
Ici c'est désert.
Notre appareil vient d'arriver d'Orly, il a été livré en mai 2019.
Étant dans le groupe 1, je suis l'un des premiers à embarquer mais on attend assez longtemps dans la passerelle.
Une serviette désinfectante a été proposée à l'entrée mais je ne l'ai pas vue.
Le pitch est celui d'une compagnie low-cost, les sièges peu épais permettent de gagner un peu de place.
On peut charger le buy-on-board.
Ce que j'ai fait.
Compte-tenu du contexte, l'offre est assez variée.
L'appareil n'est pas plein, mes voisins déménagement.
J'ai la rangée pour moi.
On devrait pouvoir suivre le vol mais sans la géovision.
Décollage vers l'est.
Rapidement on découvre Valence.
Le centre-ville au zoom.
La cité des arts et des sciences.
Enfin le port.
Virage vers le nord ce qui permet de voir l'agglomération.
On suit le littoral avec Sagunto.
Borriana
A défaut de connexion wi-fi on a des éléments sur le vol.
Différentes offres sont proposées.
Le formulaire de localisation est distribué. De mémoire il n'a pas été collecté par l'équipage ni demandé à l'arrivée.
Je n'ai pris au bob qu'une petite bouteille d'eau.
Ça se couvre en-dessous.
Le sol est de nouveau visible avec la centrale nucléaire de Golfech.
On arrive sur la Loire.
En descente.
Grigny et la Grande-Borne.
Notre destination est visible.
Le château de Grobois.
Passage au-dessus de la Seine.
On longe Orly 3 et 4.
Notre point de stationnement est tout au bout du terminal 4.
Finalement le vol a duré 1 heure 40.
La sortie de l'appareil est rapide mais le cheminement est long après.
Le contrôle PAF prend beaucoup de temps, PARAFE n'est pas utilisable et peu de guichets sont ouverts.
Seuls Orly 3 et 4 étaient ouverts.
Le vol en lui-même s'est bien passé.
L'appareil est moderne avec une connexion wifi possible et des prises disponibles.
Un accueil sympathique et courtois des PNC français. Les PNT ne se sont pas beaucoup exprimés.
Vueling a remis en place son buy-on-board avec pas mal de choix.
VLC est un aéroport facile d'accès et pas de problème pour la fluidité car il y avait peu de monde.
On ne peut pas en dire autant à Orly entre les couloirs et le contrôle PAF laborieux. Un contrôle de température a eu lieu à la sortie.
Merci pour votre lecture !
12 Commentaires
Un pas de low cost peu confortable mais améliorer par le fait de disposer de 3 sièges
De très belles vues aériennes au décollage et pendant le vol
"De mémoire il n'a pas été collecté par l'équipage ni demandé à l'arrivée."
De la paperasse de bureaucrate inutile
Un vol qui reste correct grâce à d'excellents PNCs
Encore merci pour ce routing original
A bientôt
J’ai apprécié de pouvoir disposer de toute la rangée.
L’appareil étant récent, les hublots n’étaient pas usés.
Le plus pénible avec ces formulaires, c’est quand on voit que cela ne va servir à rien, c’est plus difficile après d’être crédible et de demander aux voyageurs de prendre du temps pour les remplir.
Des PNC qui aiment leur métier ça fait plaisir à voir.
A bientôt !
De superbes vues au décollage c’est top.
Vueling réintroduit un BOB alors que sur IB c’est ceinture ;)
À bientôt !
J'ai choisi le côté de l'appareil pour faire des photos au décollage sur Valence. Le vol n'étant pas plein j'aurais pu changer.
Pour le catering Vueling fait mieux qu'Ibéria effectivement.
Merci pour ton commentaire !
C'est du Vueling ! Si le billet était à bon prix, ça fait le job. Sinon....
A+
J'ai utilisé un avoir pour régler en grande partie ce vol. Sinon je ne l'aurais probablement pas fait.
A+
Belles vues au décollage.
Pour le reste, le job est bien fait et je trouve les prix du WiFi vraiment corrects (noramment le pass pour la durée du vol).
A bientôt!
Le prix du wifi est correct et peut être intéressant sur ce vol de presque deux heures.
A bientôt !
Comme à l’arrivée, mais de jour, les vues sur Valence sont belles.
Vol assez classique Vueling. IAG cherche vraiment à harmoniser son offre à bord. On change les couleurs et on a l’impression d’être sur Iberia ou Iberia Express.
Merci pour ce Fr!
C'est dommage que l'Espagne n'ai pas plus profité de la saison touristique.
J'ai vu pas mal de monde à PMI récemment, mais on est loin de l'activité habituelle en été.
On peut imaginer que l'harmonisation de l'offre à bord vise à diminuer les coûts.
A bientôt !
De belles vues au décollage mais aussi à l'atterrissage.
Vueling fait le job !
Valence est une ville agréable et le berceau de la fameuse Paëlla
A bientôt.
Vueling a fait le job, j'ai connu des vols plus désagréables cet été.
Je ne savais pas que Valence était le berceau de la paëlla, j'y reviendrais avec plaisir.
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
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