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Je vous retrouve pour un petit séjour romain non prévu et décidé sur un coup de tête.
L'ambiance est pesante et à mon boulot encore plus donc je me décide à partir pour 4-5 jours dans une des rares régions d’Europe non soumise à la quarantaine de retour en Allemagne. Les choix sont limités. Globalement seuls Scandinavie, Italie et Grèce y échappent. Et encore certaines régions d'Italie et de Scandinavie ne sont plus "vertes". Heureusement le Lazio en fait encore partie. Enfin ça c'était lors de mon coup de tête… Les prix sont très doux même en période de vacances automnales pour de nombreux pays européens. Mais les fréquences sont limitées. J'abandonne donc l'option Eurowings en direct et me rabats sur une des rares compagnies sûres en ce moment: KLM. De cet A/R à 165€ me fera gagner 40XP bien utiles en période de vaches maigres question business trips…
Tout ceci nous donne donc le routing suivant.
Je suis bombardé de mails de la part de KLM dès ma commande sur l'ensemble des procédures de sécurité. Masque obligatoire bien sûr mais aussi fiche de renseignement pour l'Italie, fiche d'enregistrement pour la région de Lazio, 1 seul bagage cabine autorisé au départ des aéroports allemands sauf Munich (why???). Je m’exécute en préparant le tout.
Je pense également à télécharger de la presse que je ne lirai certainement que dans quelques mois de façon distraite… mais c'est bien d'avoir ce choix. Ticket KLM 074, application AF, choix illimité du fait du statut FB Platinum.
Nous somme maintenant le matin du départ… et il est pour moi l'heure de quitter la maison. Comment vous dites déjà… vol de la muerte. Ca tombe bien ça sonne italien! C'est que j'ai une bonne heure de S-Bahn pour rejoindre l'aéroport à l'autre bout de la ville! A cette heure la correspondance prend 7 min de plus!
Pas de vues de STR. Mon train avait 6min de retard et c'est le premier de la journée!!! La rigueur allemande n'est plus ce qu'elle était. Il est donc presque 5h10 quand j'enregistre mon bagage gratuit avec statut. L'aéroport est désert. La torpeur COVID a frappé. Je suis donc 5min plus tard dans le salon AF qui est le seul ouvert de la platteforme. Rien que pour celà je lui en suit reconnaissant!
L'offre est habituelle, le service à la demande et de qualité. Les cerbèrines se révèlent en ces temps de guère!
J'en entends ici certains faire des remarques…
1. La Leberwurst a disparu - je ne peux donc faire l'instant FFlyerCDG - désolé :(
2. Le nutella se mange toujours avec du beurre, ca fait mieux passer l'huile de palme!
3. Effectivement le croissant était dégueux. Tout sec alors que d'habitude ils sont tout moux. Décidemment les allemands et les croissants… Chacun ses spécialités!
Je me rabats donc sur des sandwichs très british. Fromage concombre. J'adore :)))
Le salon s'est complètement vidé vers 5h30. Je suis seul!!!
L'embarquement est annoncé et 4min plus tard je descends d'un étage. J'arrive pile poil au stop de départ. Les priorités sont contrôlées.
Instant porte pour notre Embraer 175
Le pitch est bon. Je suis dans la section markétée en Premium Economy - je ne sais pas si le pitch est un peu meilleur.
Le siège voisin restera vide. L'embarquement est terminé 5min plus tard….
Effectivement ces sièges sont très durs. Assise comme dossier. Je repense aux mots d'Esteban à ce moment - je ne suis pas fan non plus. Mais pour une heure c'est correct.
La cabine restera vide. Nous somme 23 sur 88 places. Taux de remplissage de 26%. Ai Ai. Il faut dire que KL a peut-être eu les yeux plus gros que le ventre en Octobre et a rétabli 4 vols sur la ligne. En Novembre le programme vient d'être ajusté à juste 2… Mais c'est agréable d'avoir des choix de correspondance. AF hop est quasiment absent de STR maintenant avec moins d'un vol par jour :(
Notre voisin se rend à Hamburg
Agréable surprise il y a 4 passagers business! Ils se partagent les deux premiers rangs.
KLM impose le port du masque mais pas du chirurgical. J'ai donc mis ma passoire en mousse extrêmement confortable.
Nous repoussons avec 5 min de retard du fait de la régulation à AMS. Vu le nombre de vols je suis étonné. Des pistes doivent être fermées.
Nous nous élançons vers l'Est. Puis virage à gauche pour rejoindre en direct Cologne Dortmund avant d'atterrir à AMS par le nord.
Je me lance dans une programmation cinématographique au hasard. J'avais adoré le premier volet et sa fin pleine de mystères. Le deux était un navet qui m-n'avait plus rien de l'esprit du film. Ce revival est également un gros navet. Certes même esprit mais aucune subtilité. Passer donc son chemin.
Le service arrive. C'est le classique avec cake. Je ne comprends jamais trop la logique KLM. Parfois c'est cake sur ce vol, parfois c'est sandwich… Le service est attentif et attentionné. La pochette de gel est bienvenue. Elle suffit pour deux applications, une avant, une après. C'est bien du gel et non une lingette.
Je vais faire un petit tour au toilette arrière encastré dans le gallet droit.
Vue de la cabine au retour. C'est clairsemé.
Puis nous arrivons. Le sol ne se dévoile que très tard. Temps typique automnale sur les pays bas. Il pleut et le brouillard est présent.
Nous allons nous parquer au parking à Embraer au large. Certes ca veut dire bus mais il dépose les passagers au centre de l'aéroport Lounge 1 ce qui veut dire zéro marche pour le salon et les correspondances.
Notre bus. Il est 7h20 et il fait toujours nuit. A cette heure d'été ^^
Un petit escalator plus tard en panne je suis dans ce fameux "lounge 1". AMS est vide comme je ne l'ai jamais vu…
J'ai l'impression de revivre les vols des deux trois années après les attentas de 2001 où les cabines vides se suivaient. Mon prochain vol sera de même. Pour le reste rien à dire.
KLM offre toujours un service sur l'Europe de qualité avec des fréquences préservées au maximum, un service en Eco inchangé et un personnel attentif.
AMS est en pente descendante avec une qualité qui se dégrade au dur et à mesure des années. Escalators en panne, pas de plafond, halls d'embarquement viellots... gageons que l'ouverture du hall A sera l'occasion d'un renouveau et d'un plan de rénovation des autres halls au fur et à mesure. Les investissements nécessaires sont néanmoins certainement en contradiction avec la période actuelle.
Salon AF de STR fidèle lui aussi. L'offre petit-déj est complète je trouve avec sandwichs, bretzels, croissants (normalement meilleurs), yogurts, salades de fruit... J'aurais mis d'ailleurs un 9 si le croissant ne m'avait pas étouffé!
STR vide le confort s'en ressent!
4 Commentaires
Merci pour le partage !
Tiens je te rejoins : le nutella ça va avec du beurre, pour moi encore pire : demi sel sinon rien ^^
A bord c'est correct, c'est drôle parce qu'en éco il y a différents sandwiches ou cakes mais en J, c'est immuable depuis la reprise du service.
A bientôt !
Bien triste de vol vide, effectivement 4 vols/jour vu le contexte c'est beaucoup, même avec des modules régionaux.
RAS à bord, bon point pour le catering,
A + !
Un week-end organisé peu de temps avant, c'est un peu la règle en ce moment avec de moins en moins de visibilité sur la situation au-delà de quelques jours...
Cette promo FB avec doublement des XPs est vraiment une aubaine, et se révèle hyper rentable sur les vols européens avec escale. De quoi être assuré de pouvoir encore profiter du salon AF et de ses croissants l'année prochaine^^
Dommage que la cabine des Embraers KL soit un peu moins confortable que ceux d'AF. Mais KL se rattrape largement avec sa boîte bien garnie, même si la boîte avec sandwich est plus complète puisqu'elle contient aussi un biscuit.
À bientôt!
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