Bonjour, voici donc la suite et fin de mes 3 semaines de vacances/boulot en France et Suisse. Bon, pas grand chose à dire mis a part l'avion lui même… lisez plus bas. Je sors de mon 388 TG et n'ai pas le temps de me rendre au salon. Je me rends donc directement en porte.
L'oiseau ce jour HS-TKM, un 77W livré il y a moins de 6 mois. Cool un 77W pour un vol de 2 heures !
Dans le salon d'embarquement. Nous sommes un lundi matin a 8h, pas mal de gens qui ont l'air de se rendre à SIN pour raisons professionnelles.
Alors voila, beaucoup n'ont pas aimé les couleurs des cabines J et Y du 388, trop de rose/violet. Bon, cet appareil étant tout neuf, on peut supposer que TG a change son fusil d'épaule et installe maintenant des couleurs plus neutres ?
Je traverse la J
Puis la Y
Mon siège et le pitch. Si vous regardez mon FR en 388 sur TG, vous verrez que ce ne sont pas exactement les mêmes sièges. L'IFE est le même Panasonic mais le marquage Recaro a disparu (donc on peut supposer que ce siège n'est pas un Recaro lol) et la prise USB est positionnée plus haut. Enfin, le repose-pieds n'a pas exactement la même forme (plus ovoïde sur le 388)
Globalement, c'est plus neutre et du coup beaucoup plus élégant je trouve.
Voila, je ne mens pas, c'est bien un 77W lol
Pour ce très court vol
Un petit verre de jus de pommes, c'est renversant !
Et voila le petit-déjeuner… la conclusion est que c'est bien meilleur que le petit dej que j'ai avalé 2 heures plus tôt en arrivant de Paris.
Voila, merci de m'avoir suivi de SIN a Paris via BKK, maintenant je peux m'attaquer au FR suivant… vers une destination peu reportée sur FR…
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Verdict
Thai Airways
8.3/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration8.0
Bangkok - BKK
8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté10.0
Singapore - SIN
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Alors voila, globalement le catering a été meilleur en MC entre BKK et SIN qu'en LC sur BKK-CDG-BKK... bizarre quand même, surtout que CDG ne doit quand même pas être la pire destination au monde en terme de catering, même si certaines sociétés de catering très bonnes en sont absentes (private joke lol). N'ayant pas de statut comparable entre TG et SQ, je ne peux reprocher a TG de ne pas me traiter aussi bien que SQ (pas aussi personnalise), mais ça reste très bon globalement, pour faire un gros raccourci, c'est une prestation qu'on attend des grandes compagnies asiatiques. En tout cas, toujours sympa de prendre un 77W sur un vol si court... en Europe ou US c'aurait été en 320 probablement.
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Court FR pour un court-courrier mais toujours avec de la qualité. Il n'y a que les compagnies asiatiques pour opérer des gros-porteurs sur de courtes distances. En classes premium, le confort est bien plus élevé. Merci.
Je me suis mal exprimé : je voulais parler du catering destiné à des destinations européennes, donc aussi bien le catering BKK-CDG que celui du sens inverse
C'est effectivement une ceinture 3 points et je peux vous dire que c'est assez inconfortable, car lorsqu'elle n'est pas attachée la boucle principale se trouve au niveau des épaules...
Merci pour ce beau FR :D C'est le premier sur les NOUVEAUX 77W de TG, acquis neufs en leasing auprès de BOC Aviation, d'ailleurs, leur noms de code est 777-3ALER :) Les précédents loués à 9W sont retournés chez leur proprio.
Le plateau repas est certes petit mais très bien garni ! Ca a l'air bon !
La cabine est vraiment belle avec ces sièges, et toujours ces superbes IFE Panasonic :D !
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18 Commentaires
Une prestation solide malgré l'absence de Mr DURIAN à tout va. ;)
le petit déjeuner semble appétissant.
Encore un BKK-SIN me suis je dis en voyant ce FR : et non car celui ci porte la DURIAN touch ;)
Petit déjeuner très appétissant : peut être que le catering est plus occidentalisé sur CDG donc moins bon ?
Merci pour ce routing en attendant le suivant
Merci pour ce partage.
Il n'y a que les compagnies asiatiques pour opérer des gros-porteurs sur de courtes distances. En classes premium, le confort est bien plus élevé.
Merci.
@Bargi62: bien vu, j'ai corrige ! J'ai déjà fait la même erreur récemment!
@lagentsecret: le catering était aussi très moyen ex-BKK vers CDG, bizarre, je vais devoir y retourner pour vérifier ;-)
@Papoumada: non non, aussi étonnant que cela puisse paraitre, je voyage en Y aussi lol
@Indianocean: pas uniquement en premium puisque tous les gros porteurs ont des IFE donc même en chicken c'est la fête ;)
De même que 007, je trouve la prestation plus solide sur ce MC qu'en LC.
Je suis par contre dubitatif sur la ceinture de la J. Elle est identique à celle que l'on trouve dans les voiture.
Surtout pour le Catering et le 777 très récent
Ton public se languit de SQ....
Merci pour ce FR!
Le plateau repas est certes petit mais très bien garni ! Ca a l'air bon !
La cabine est vraiment belle avec ces sièges, et toujours ces superbes IFE Panasonic :D !
Belle cabine, toute neuve !
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