#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Bonjour à tous, je m'appelle Matthieu, j'ai 16 ans et étant passioné d'aviation et ayant eu la chance de faire plusieurs beaux voyages, j'ai décidé de ressortir les photos et me suis dit pourquoi pas me lancer en faisant mon propre Report !
Pour le premier, je reviens sur un JFK-ORY efféctué en Avril 2019 en Business avec AF. Il faut savoir que c'était le retour d'un voyage en famille à New York et j'ai eu un véritable coup de coeur pour cette ville.
Nous arrivons donc en taxi au terminal 1 de JFK en fin d'après midi, bien en avance le vol étant prévu à 19h35. Je vous épargne les étapes peu importantes que vous connaissait tous. Cependant je me souvient d'avoir été bien content de bénéficier du Sky Priotity car en pleine fin de vacances scolaires les queues étaient très longues.
Avec notre Boarding pass à la main, nous nous dirigeons droit vers le salon qui se situe au fond du Terminal. Là-bas à notre surprise, une table réservée nous attendait du fait du Statut Platinium Ultimate de mon père. Celle-ci offre une très belle vue sur les anciens parking Concorde sur lequel mes parents pleins de regrets avait failli booké un vol mais en vain ( je n'était même pas né ! ). Nous apercevons Manhattan au loin et je suis déjà triste de partir.
J'avoue avoir été impressionné par le salon. En effet le choix au buffet était certes plutot restreint mais une carte avec une ribambelles de plats s'offre à nous. Je n'en ai pas profité car je savais que j'allais manger quelques heures plus tard dans l'avion mais nos voisins avaient l'air de se régaler ! Dans le salon règne une ambiance très tranquille et de restaurant contrairement à d'autres salons…
Nous nous dirigeons desormains vers notre gate ( 9 si mes souvenirs sont bons, enfin celle qui est tout au bout quoi ! ).
Sur le chemin, je tombe sur deux A380 AF ( un est caché dans la photo ). Mon pére et moi nous étions démenés pour booké l'allé sur A380 en J également que nous n'avions jamais emprunté et le retour sur 777 afin de profiter de la Business plus récente. Cependant sur le CDG-JFK, notre vol a été retardé et surtout nous avons été changés d'appareil et nous sommes retrouvés sur un 777 avec l'ancienne Business !
C'est ainsi que j'ai loupé ma chance de voler sur le merou d'AF car ceux-ci sont désormais retirés.
L'embarquement se déroule sans encombres et je rejoins mon siège 2A. Notre appareil est un 777-200 F-GSPE. A côté de moi au premier rang un couple avec leur bébé, le stewart leur montre la "boîte à bébé" comme j'aime l'appeller entre les sièges 1e et 1F. Heureusement pour moi on ne l'a pas entendu du vol !
Inutile de vous présenter le siège vous le connaissez tous. Ce n'est pas la première fois que je le prends mais j'en suis toujours aussi ravi.
En attente du Pushback…
Nous repoussons enfin ce qui me permet de mieux voir l'immense A380. J'oublie toujours à quel point cet appareil est énorme et suis systematiquement impressioné. Ces derniers vont malheuresement être très rare à l'avenir…
Nous décollons un peu en retard et il fait désormais nuit. Le décollage avec le rugissement des deux GE90 fait que j'aime tant le 777.
Photo floue du décollage.
Peu de temps après le decollage, le service commence.
Le repas se compose d'une salade ( plus présente au moment où j'ai pris la photo dsl ) et le plat; du poulet avec une sauce au fois gras accompagné d'aspegres et d'un gratin dauphinois. Le visuel n'est pas très apetissant et le gout ne l'est guère plus. En effet, première fois que je suis deçu d'un catering AF. C'est surement lié au fait qu'il soit fait à New York. En plus du plat, dessert et fromages comme d'habitudes.
Nous sommes actuellement quelque part au dessus de l'Atlantique. Je regarde un petit film puis décide enfin de m'endormir.
A mon réveil il fait déjà jour et le serice du Petit déjeuner viens de commencer. Je n'ai pas très faim donc décide de seulement prendre une viennoiserie et un jus d'orange ( les petits dejeuners complets sont tout de même proposés ).
Nous sommes désormais au dessus de la France et commençons notre déscente vers Orly.
Il est environ 9h lorsque nous atterissons à Orly dans le brouillard.
Notre voisin est un 777-300 F-GSQN
Un dernier regard vers notre siège et nous debarquons dans les premiers.
Et ça y est nous sommes arrivés à Paris, nous n'avons quelques heures à patienter à Orly avant de prendre notre vol vers Toulon.
Pour conclure ce fut un très bon vol. Un gros + pour le salon à JFK et le petit bémol étant le catering décevant. C'était ma première fois sur un 777-200 et je m'attriste de les voir petit à petit quitter la flotte en ces temps difficiles. Je suis très attaché au 777 et celui-ci à de beaux jours devant lui devant lui au sein de la flotte, du moins, pour les -300 et -300ER. C'est tout pour mon premier Flight Report n'hésitez pas à me donner des conseils en commentaires ça me ferait plaisir. Hâte de revoler en long-courriers même si ce n'est pas une mince affaire en ces temps difficiles.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 2 compagnies sur la ligne New York (JFK) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 7 heures et 25 minutes.
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14 Commentaires
Un vol avant Covid, c'était une autre époque.
Dommage pour le catering qui n'était pas à votre goût.
En cas de question vous pouvez nous contacter via le formulaire en bas de page.
A bientôt
Dommage pour le catering qui ne vous a pas plu.
Une option est de déjeuner au salon AF à NY, qui propose de la bonne cuisine.
Cela permet de mieux profiter du sommeil en vol sur ce court trajet retour.
A bientôt
Ah un vol en J vers JFK..... c'est loin d'être d'actualité.
J'aurai tendance à privilégier les LC depuis/vers CDG que ORY mais cela n'engage que moi. :)
En tout cas j'espère que vous avez toujours de bons souvenirs de la big apple!
A bientôt.
Enfin, oui j’ai eu un veritable coup de cœur pour NY je compte y retourner au moins une fois dans ma vie.
Merci pour votre commentaire et à bientôt !
Un bon vol d'avant-Covid.
Je n'ai jamais testé la J "Best" d'AF mais le siège a l'air très confortable. Le catering fait pâle figure mais a l'air plutôt intéressant. En même temps, sur les vols Ex-USA/Canada, c'est l'indémodable et peu qualitatif "Chicken or Pasta". Autrement dit, c'est parfait pour commander les menus "à la carte" comme je l'ai fait sur mon dernier LC. Mais avec la crise sanitaire, c'est à se demander si le service sera ré-instauré une fois que ce sera derrière...
En cas de question, ne pas hésiter et même réagir aux FR, actuels comme passés.
A bientôt et bienvenue sur le site. ;)
Même si l'A380 est un avion qui va devenir légendaire à cause de sa retraite anticipée due à la crise sanitaire, vous avez bien fait de voyager à bord du 777-200ER car les cabines Best sont bien plus confortables que les NEV3 installés à bord du géant des airs.
Quant au catering, il n'a jamais été fameux au départ des USA et la courte durée de vol ex-côte Est red-eye est un bon prétexte pour alléger encore plus la prestation servie.
New York est une ville à part, avec un charme indéniable, je connais peu de monde qui n'aime pas Big Apple !
Concernant le vol, c'est du grand classique AF...
Dommage que la prestation n'ai pas été à votre goût.
Merci pour cette première contribution, à bientôt.
Merci pour le commentaire et à bientôt !
Un agréable récit procurant un sentiment de nostalgie avec cet A380 d'AF et ce trafic aérien encore dense. Nous en sommes tellement loin aujourd'hui...
Au plaisir de lire vos prochaines publications !
Une archive du temps d'avant ... ça fait du bien :)
A bientôt.
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