#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Après de belles journées à explorer la Big Apple et rencontrer de la famille habitant dans la région, il est temps de rentrer à la maison.
Nous partons de Brooklyn qui est plus porche de JFK mais hors du forfait taxi. S'en suit une discussion avec un driver pour nous amener compteur off pour une somme proche du forfait vers et depuis Manhattan. Ca roulera très mal et le driver passera son temps à se plaindre pour finalement me demander un "Tip" à l'arrivée ce qui pour moi est inconcevable pour une course payée au black. On se quittera fâchés.
C'est donc ainsi que commence le vol concluant le routing.
Nous arrivons un peu plus de deux heures avant le décollage.
Un peu de monde à l'enregistrement mais il y a suffisement de comptoirs ouverts alors cela va vite.
C'est vrai que ce serait mieux ici.
Il n'y a pas la foule au T1
Et nous arriverons airside rapidement.
Notre avion est en place à la porte.
Mais nous avons du temps à passer au salon qui est juste à coté de la porte.
Il y a du monde mais on trouvera ou se poser.
Une fois assis, il faut aller au ravitaillement.
A la santé de notre Chère Compagnie Nationale.
N'oublions pas la Une du jour.
Ni de télécharger de la lecture.
L'offre de nourriture.
Et le coin café & glouglou.
Nous avons eu de la chance avec cinq jours de beau temps et un orage approche alors que nous allons quitter New York.
Une petite faim à cette heure.
Le salon se vide avec le départ du vol vers CDG
Allons faire un tour à l'étage.
VIP Corner.
La Skyline au soleil couchant.
Il y avait la possibilité de diner au salon et ainsi dormir plus longtemps.
FR24 nous annonce 15 minutes de retard.
H- 5 minutes + 15 de retard, on reste dans la norme.
Aucune attente pour embarquer.
L'instant porte pour notre Père Fouettard.
Notre avion du soir F-GSPM est, comme à l'aller, un Boeing 777-228ER livré à Air France en novembre 2000, Il accueille 28 passagers en Business, 24 en Premium Economy et 240 en Economy.
Le vol de retour rapportera lui aussi 30 XP et 5030 Miles.
Nous retrouvons la rangée centrale et un siège Cirrus.
Sylvestre est satisfait.
Le séparateur est démonté et rangé.
Pas de moodlight sur cet avion pas tout neuf.
Un coffrezabagage.
Oui c'est bien de l'H2O
Une serviette chaude.
La trousse de courtoisie.
Le menu du jour.
Et la cave.
L'IFE propose un choix varié.
Sans oublier la Géovision
Que l'on peut également suivre depuis la télécommande.
Tsssss…
Il est maintenant temps de passer aux choses sérieuses, le repas sera rapidement servi.
L'entrée et la salade sont posées sur le plateau, de même que le fromage et le dessert, le vol est court et cela permet de privilegier le someil tout en faisant un repas complet.
Le Chablis accompagne bien l'entrée.
Et le Bordeaux ira à ravir avec le plat.
Madame choisira les légumes.
Passage du chariot masqué.
Un tour aux "ouatères" avant de faire dodo mais je resterai un long moment à discuter avec le CCP qui se montrera disponible et impliqué tout au long du vol.
J'ai peu dormi mais bien et bien que je me sois réveillé après l'heure ou le petit déjeuner est servi, j'aurai droit à la version "continentale" du petit déjeuner.
Le temps d'aller se refaire une beauté.
Le CCP est à la manœuvre avec son équipage.
En retournant à ma place, un oshibori m'attend.
Nous nous posons avec de l'avance.
Mais l'avion à notre porte à un problème alors il faudra patienter le temps de trouver un plan B qui sera finalement un transfert par bus.
L'occasion de faire un triple fuselage shot.
Avant de rejoindre le terminal.
Parafe en service et peu de monde à l'arrivée, la PAF sera vite expédiée.
Du coup, on attendra un peu les bagages…
Avant de sauter dans un taxi pour rentrer à la maison.
Merci d'avoir fait ce vol avec nous et avant de vous quitter, la suite de nos pérégrinations newyorkaises.
Pour commencer cette série, un clin d'œil au Pape des Fristes à la cathédrale St Patrick de New York.
Le Rockefeller Center en haut duquel la vue est aussi magnifique.
La tour portant le nom du 47ème président ?
Allons prendre l'air à Central Park.
A l'angle de la 6th avenue et de la 52nd w Le Crédit Agricole est installé ici.
Le Madison Square Garden.
Et le hall rénové de Pennsylvania Station.
Ici, vous trouverez tout pour la photo ou la vidéo à des prix intéressants.
Transportons nous au bout de la High Line, nous arrivons dans le quartier de Hudson Yards.
Et montons au 110ème étage de The Edge pour admirer l'Hudson et le sud de Manhattan.
The Vessel où on ne peut plus accéder du fait du nombre important de suicides.
Comment aller à New York sans prendre le métro. Contrairement à Paris, c'est propre…
Nous passerons le dernier jour à Brooklyn.
Once upon a time Sylvester in America.
Sunset à Brooklyn.
Le Brooklyn Borough Hall.
Brooklyn Heights rien à voir avec le rythme de la Big Apple.
Au 24 Middagh street, une vieille maison pleine de mystères.
https://www.brownstoner.com/architecture/brooklyn-heights-oldest-houses-24-middagh-street-mysterious-past-history-architecture-federal-wood-frame/
Et nosu arrivons sur Brooklyn Heights Promenade.
Pour profiter encore une fois de la vue sur New York.
Dumbo.
A bientôt pour une autre ville avec aussi bien des immeubles de grande hauteur.
Comme à l'aller, un équipage aux petits soins, impliqué et sympathique, ça compte pour beaucoup dans un vol et là, le 10/10 est amplement mérité.
Le reste, tant le siège que les repas sont également sans histoire et si l'on se souvient du prix payé, on ne peut qu'être très content de ce voyage.
Dans les points pouvant être améliorés, l'avion un peu vintage mais les nouvelles cabines et l'arrivée en force de l'A350 sont une bonne réponse. Si seulement AF adaptait son service en proposant un service à l'assiette et surtout "on demand", on serait proche des meilleures compagnies.
JFK Bien organisé au sol avec un bon nombre de guichets ouverts et pas trop de monde au contrôle de sécurité avec des agents TSA ne se comportant pas comme des machines. Une fois airside, le terminal 1 avoue son âge. Si l'on ajoute que s'y rendre n'est ni simple ni bon marché, l'impression n'est pas trop positive.
Le salon Air France JFK Assez grand pour ne pas saturer, l'offre y est correcte et il y avait peu à marcher pour rejoindre la porte.
ORY Longue attente pour trouver un point de stationnement, l'avion s'y trouvant étant en panne. Une fois débarqué, tout est allé vite avec quasiment personne à la PAF, des Parafe en service et un temps raisonnable pour récupérer les bagages. Une fois dehors, le problème de desserte pour rejoindre Paris ou la banlieue subsiste.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 2 compagnies sur la ligne New York (JFK) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 7 heures et 25 minutes.
Plus d'informations
10 Commentaires
AF déroule une bonne partition de bout en bout, pas grand chose à dire. Je suis étonné de voir que les trousses de confort n'ont pas changé depuis un an, puisque j'ai eu la même il y a une semaine.
Dommage que le vol vers JFK ait été supprimé depuis ORY, c'était un vol historique, et bien pratique pour les provinciaux en connexion. Bon, après, avec le départ d'AF d'Orly...
Je n'aime pas JFK (et les aéroports new-yorkais en général), notamment pour leur accessibilité chère et laborieuse. Par contre tu as eu de la chance à la TSA, ce n'est pas toujours ainsi.
Comme je le disais, superbe bonus de la Grosse Pomme, qui donne bien envie d'y retourner passer quelques jours.
A bientôt.
Ce vol au départ d'Orly complétait bien l'offre depuis CDG Dommage qu'AF se désengage de cette plateforme historique.
C'est la première fois que je voyais le TSA si fluide à JFK terminal 1 et en plus, ils étaient presque aimables...
La trousse de confort mériterait un changement d'autant qu'elle n'est pas jolie ni pratique.
Septembre est souvent le meilleur moment pour visiter New York avec une belle luminosité et des températures clémentes et c'est une ville tellement attirante.
A bientôt.
Lol, le taxi au black et qui veut un tip, le gars il veut le beurre, l'argent du beurre et le c*l de la crémière ...
JFK fluide, je suis impressionné !!
L'offre au salon est tout à fait correcte sans être exceptionnelle.
A bord, un bien bel équipage et un menu qui m'aurait parfaitement convenu. Par contre, prendre du Waygu pour le faire braiser ... C'est trop US pour moi ça ^^
A bientôt mon ami !
Et en plus, il insistait le bougre... Mais tu viens d'avoir l'équivalent à Boston, ca doit être culturel ?
Alors nous aussi, pour le coup on est passé sans attendre alors que bien souvent, c'est l'enfer.
C'est exactement notre ressenti.
La volaille était un choix plus judicieux.
A bientôt mon ami.
Au vu de temps de vol la première prestation est tout a fait honnête
Mon dernier séjour à New-York m'a fait profiter d'une répétition d'un concert d'orgue dans cette cathédrale, j'y ai passé beaucoup plus de temps que prévu mais ce fut très agréable
J'y ai laissé quelques $$
Et merci pour toutes les autres photos de New-York qui me rappelle de bien beaux souvenirs
A bientôt
Philippe
B&H en plus du coté folklorique, on y trouvait tout, même à l'époque des matériels au format PAL totalement inconnu aux US
La prestation était très bonne et j'ai loupé la seconde pour cause de sommeil profond.
Merci Phillipe pour le commentaire et à bientôt.
Bonne fin d'année à vous.
Experience douteuse avec un mauvais taxi ça commence mal.
Le salon a l'air pas mal du tout meme s'il a l'air blindé.
Ah tiens je suis dans la une!
Je ne te connaissais pas amateur de petites salades michel eheh
C'est finit ça?
C'est l'un des defauts des B772 que cette lumiere jaunatre.
Chablis et bordeaux de bonne tenue! Ideal pour ce repas complet eheh
Jolie photos du fuselage!
Comme quoi j'ai bien fait de remonter le temps de mes lectures (très très très) en retard !
Je n'aime pas cet horaire qui ne permet pas de dormir : je préfère les vols vers minuits (mais j'imagine que c'était l'horaire de la promo).
Super bonus dont je ne me lasse jamais bien que je sois allé une douzaine de fois à la grosse pomme !
Bon tu m’expliquera pour la maison mystérieuse (tout comme pèpère fouettard m'expliquera pour le pont hanté de son dernier FR) car mon niveau d'anglais (bien que je prenne des cours avec mon Compte Formation Professsionel) ne me permet pas de comprendre (lol !)
A bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.