#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6117 avis
Bonjour à tous, je vous retrouve pour le dernier vol de mon retour en France après 11 mois passés au Maroc.
Le routing est présenté en-dessous au cas où vous en auriez manqué un morceau.
Fraichement débarqué de mon vol depuis Casablanca, je me retrouve au terminal 2E, hall L.
A la sortie de l'avion, un parcours spécial a été mis en place car le Maroc est en zone rouge à ce moment et des bénévoles sont chargés de vérifier les documents à savoir le test PCR et le certificat de vaccination (pas nécessaire dans mon cas, car je rentre en France).
Pas de doutes, nous sommes bien au 2E.
Sur le chemin du terminal 2F, je repère le salon Air France du terminal 2E hall L et comme j'ai une correspondance de plus de 5 heures, je me tâte à faire un peu de lounge hopping. Je tente alors ma chance mais l'accès m'y est refusé car je pars d'un autre terminal.
La correspondance vers le terminal 2F aura été plutôt rapide car 25 minutes après avoir débarqué, je suis déjà devant le nouveau salon d'Air France.
Quoi il y a encore un nouveau salon ? Il y en a pas un qui a ouvert l'année dernière ? Si mais j'ai beaucoup de retard, comme ce salon qui aurait du initialement ouvrir fin 2020.
Les premières impressions sont vraiment très bonnes, le salon est magnifique et je m'empresse déjà de visiter l'étage.
Bien qu'il soit midi, je privilégie le passage a la douche car j'ai quitté Casablanca vers 4h ce matin et j'étais tellement stressé que j'ai zappé.
Les douches se trouvent à l'étage du salon tout à droite à côté du spa de Clarins. Il y a pas mal de douches et ce n'est pas sans rappeler le Crown Lounge de KLM, le temps des douches assez intimistes des feux 2F F1 & F2 semble lointain.
Je me dirige vers la douche n°1, ce détail a son importance car je recommanderais plutôt la n°2 à cause de la barre en plein milieu. Pour rentrer, il suffit de scanner le QR code sur la fiche.
Le kit de serviettes est disposée ainsi.
La première impression est plutôt bonne, la salle de douche est spacieuse et le tout semble particulièrement bien équipé.
Le coin lavabo avec le savon fournit par Clarins, il y a également brosse à dents, kit de rasage, charlotte, lingettes et peigne de fournis.
Le coin toilettes où l'on sent que l'ouverture a été précipitée car il manque des ajustements : le distributeur de papier hygiénique s'ouvre dès que l'on tire une feuille et la chasse d'eau n'arrête pas de se déclencher (quand on rentre / sort de la douche, quand on se lave les mains) car le capteur est trop sensible.
La douche n'est pas sans restes. Il y a un système de sélecteur entre le pommeau et le plafonnier, là encore il manque des ajustements car le cache n'arrête pas de tomber. Les produits de toilettes sont fournis par Clarins et sont très qualitatifs.
Après une bonne douche, je m'installe au rez-de-chaussée du salon pour prendre mon déjeuner. Je commence par une entrée que j'ai composé au buffet, ça ne change pas de l'ancien salon.
Avec le nouveau salon, Air France a introduit un comptoir où est proposé un plat chaud à certains horaires. Je suis agréablement, c'est bon et c'est un sacré progrès par rapport aux anciens salons.
Je n'avais pas fait attention, il y a aussi une option chaude pour l'entrée avec des croque-monsieur.
Et c'est reparti pour un tour.
Pour conclure ce repas, je me suis fait une sélection de desserts.
Niveau alcools et digestifs ça donne ça, je me souviens plus de ce que j'ai pris.
Un peu plus tard dans l'après-midi, je ferais une pause sucrée. Et oui, les "bars" caramel sont de retour !
Après un long séjour qui m'a permis de bien profiter du nouveau salon, je me dirige vers la porte d'embarquement F31, en bout de jetée.
Je suis arrivé un peu tôt, l'embarquement n'a pas encore ouvert.
L'embarquement est lancé 10 minutes plus tard, vers 17h10. Tiens, il y a un intrus au terminal 2F !
J'avais jamais remarqué ce point de stationnement pour Boeing 747 au 2F.
J'ai oublié de faire une photo de la cabine, c'était la classique avec les sièges Recaro.
Malgré un embarquement lancé 10 minutes en retard, nous partons avec 10 minutes d'avance, le vol étant loin d'être complet.
Nous décollons de CDG à 17h37 sous un ciel dégagé.
Début du vol
Après un peu moins de 20 minutes de vol, le service est proposé. Sur ce vol domestique, un snack salé et un sucré sont proposés. J'ai le droit aux gavottes et au sablé cacao que j'aime bien. Pour accompagner cela, j'opte pour le Champagne.
Pendant l'approche, je remarque que nous volons pas très haut au-dessus des montagnes, c'est signe d'une approche par les terres.
Montpellier se rapproche.
Nous atterrissons à 18h37 à Montpellier, soit après 1 heure de vol tout pile.
A l'arrivée en porte, on pourrait croire qu'il y a du brouillard mais c'est juste quelques fines gouttes de pluie qui ont réussi à perturber l'appareil photo.
J'accorde un dernier regard à cet Airbus A318 qui nous a emmené jusqu'ici et qui sera bientôt retiré du service. Pour la petite histoire, il s'agit du F-GUGO que j'ai eu l'occasion de reprendre très récemment.
Les bagages seront délivrés sur le tapis n°2. Je n'ai pas de souvenir d'avoir attendu longtemps.
J'espère que vous avez apprécié ce vol et cette série de vols à destination vers le Maroc, et que vous n'avez pas fait une overdose avec mes navettes. N'hésitez pas à laisser un commentaire à exploser le compteur de "J'aime".
A bientôt pour un nouveau voyage qui nous emmènera au dîner Gold de 2021 (il est temps !)
La correspondance à Paris Roissy-CDG s'est bien passée, c'était plutôt efficace car tout a été passé en moins de 25 minutes.
Le nouveau salon d'Air France est très agréable, d'autant que l'offre a été améliorée. Les services sont très biens avec la possibilité de prendre une douche et le spa du voyageur de Clarins est un vrai plus. L'offre de restauration est très bien désormais avec l'arrivée du chaud et un plat chaud qui change tous les jours. Pour les divertissements, j'ai l'impression qu'il n'y avait rien.
A bord, la cabine est un peu juste pour une business mais le vol est court. L'offre de restauration est bien dans le sens où le segment domestique en business est proposé sans surcoûts dès lors que l'on a une correspondance et ça complète bien l'offre du salon. Equipage bien comme d'habitude. Néanmoins les divertissements sont limités avec l'absence du magazine et un Wi-Fi limité, Air France Play compense en partie.
A l'arrivée, l'aéroport de Montpellier est efficace et facile d'accès par la route.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 44 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Montpellier (MPL).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.
Plus d'informations
7 Commentaires
Je maintiens mon commentaire habituel sur la J domestique d'AF, à savoir que c'est agréable pour le passager en correspondance comme toi uniquement :) A éviter sur le point à point !
A bientôt
Je suis entièrement d'accord avec toi pour la classe affaires sur un vol domestique, l'intérêt est limité mais c'est un gain en confort non négligeable pour les passagers en correspondance.
Sur le point à point, une offre de surclassement à 39-49€ peut être très intéressante rien que pour les bagages. Sinon, je n'en vois pas l'intérêt.
A bientôt
LYSflyer
Je trouve aussi que le nouveau salon propose une très bonne offre et c'est une sacrée progression depuis les anciens.
Le produit à bord mériterait d'être amélioré pour correspondre à une véritable business en effet.
A bientôt
C'était l'époque ou Air France proposait encore un service à peu près correct en Affaires. Je me demande ce qu'il en est advenu maintenant alors que les restrictions de service sont levées.
A bientôt !
Aucune idée, tu peux essayer si tu veux 😅
A bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.