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63 avis
Bonjour à tous !
Je vous propose un petit routing à destination de la péninsule Ibérique.
Pour commencer j'avais réservé sur une compagnie avec laquelle je n'avais jamais volé à savoir la TAP pour un Nice Madrid via Lisbonne. Ce sont des vols qui habituellement ne sont pas chers.
Le vol initialement prévu ayant été annulé, j'obtiens un bon que je réutilise pour le même parcours, à une autre date, mais cette fois en classe affaires.
Dès l'arrivée dans le terminal je constate que le vol est retardé.
Il y a beaucoup de monde au T2.
Un seul comptoir est ouvert.
Puis un second est ouvert pour la classe affaires. Comme il n'y a pas de contrôle d'accès, certains en éco tentent leur chance, avec succès.
A ce moment-là, l'avion vient juste de décoller de Lisbonne.
Les contrôles se passent bien.
Pensant avoir accès au salon Infinity, je monte à l'étage. Mais ce n'est pas le cas, la TAP n'aurait plus d'accord depuis bien longtemps déjà.
Pour patienter je vais donc dans un commerce bien connu en Scandinavie.
Heureusement il y a de la lecture.
Le vol est annoncé avec seulement 25 minutes de retard ce qui me semble optimiste voire pas crédible.
On est déjà passé à 35 minutes sur l'écran.
Au moins j'ai un BP à l'ancienne cartonné.
Les textos se succèdent et le départ est désormais prévu à 19h. J'espère ne pas rater ma correspondance pour Madrid, je ne sais pas encore que ce sera sur le même avion.
Aves les Embraer on peut embarquer avec la passerelle, contrairement aux CRJ.
Les priorités sont respectées, les documents demandés sont vérifiés.
L'avion est le CS-TPP, livré en 2011 et qui a commencé sa carrière au Brésil.
Après un accueil très poli en français, je m'installe à mon siège.
Il y a de l'espace pour les jambes et personne à côté.
Il y a un menu mais ce n'est pas celui qui me concerne aujourd'hui.
Pour ce premier vol avec la TAP (Portugalia) je prends en photo les consignes de sécurité.
Une lingette désinfectante est remise.
Nous sommes peu nombreux en classe affaires. Un passager pénible dès l'embarquement insiste pour que sa femme en éco le rejoigne, le steward lui répond gentiment que ce n'est pas possible avant le décollage et la fin du service.
C'est le moment de partir, pour 2h10 de vol.
Je ne savais pas que cette compagnie ukrainienne venait à NCE.
Décollage et on prend la direction du Portugal.
Antibes et Cannes.
Le rideau est tiré, les sièges sont modernes.
Le menu est remis.
Avec le choix du confit de canard, je crois avoir le même plateau que Pititom sur son vol depuis Paris.
C'est copieux.
La purée de champignons ne présente pas très bien mais elle est bonne. Le confit de canard est excellent.
J'aurais bien aimé un peu plus de jus à l'orange.
Le choix est offert entre deux vins rouge.
Les couverts sont en métal.
Le dessert est original.
Pour finir un thé.
Après le repas le vol se passe tranquillement. Le steward fait plusieurs passages pour proposer du Cabriz.
Mon voisin de devant fait venir sa femme juste après le décollage, de guerre lasse le steward laisse tomber et de mémoire elle aura même un plateau.
A défaut de divertissements il y a un peu de lecture dans le BOB.
On arrive sur Lisbonne.
Je craignais le bus mais finalement on a une passerelle.
Je sors rapidement mais ce n'est pas pour aller loin, le steward m'a dit que le vol pour Madrid c'est le même avion et le même équipage.
Voici le parcours, plutôt au nord.
En conclusion du très bon et du moins bon.
Le très bon c'est plutôt à bord avec un équipage disponible et très sympa.
Un catering que j'ai beaucoup apprécié et notamment ce plat chaud.
La cabine est plutôt moderne, il y a de l'espace mais j'ai trouvé les sièges assez durs.
En revanche pas beaucoup de divertissements à ma connaissance et pas de wifi.
A Nice un enregistrement un peu chaotique, et dommage pour l'absence d'accès au salon.
Une arrivée en porte avec environ 45 minutes de retard.
Merci pour votre lecture !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Lisbon (LIS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est TAP Air Portugal avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 29 minutes.
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16 Commentaires
TAP ne neutralise pas le siège voisin sur les ERJ ? Dommage.
Le passager fait partie de la catégorie pénible, et en plus il a eu gain de cause. #pasjuste :)
Le catering lui fait envie et surtout il y a une offre de plat chaud.
A bientôt !
Je n'ai pas l'impression que TP neutralise le siège voisin.
Etre pénible et insistant est souvent récompensé hélas.
Une offre chaude qui fait défaut à Air France désormais.
Merci pour ton commentaire, à bientôt ;-)
Pas mal le plateau, c'est copieux et il y a le choix entre deux plats chauds.
Merci pour ce Fr
J'ai aussi constaté que les vols en correspondance à Lisbonne étaient moins cher que les vols directs.
Un beau plateau comme sur Iberia que tu connais bien.
A bientôt !
Bon produit proposé par la TAP avec un plateau très complet. Si je ne me trompe pas, TAP part habituellement du T1 quand ce dernier est ouvert, raison pour laquelle tu n'as peut-être pas eu accès au salon.
A bientôt !
Effectivement TP part habituellement du T1, je pense que pour le salon cela aurait été pareil.
A bientôt ?
Ouais y’a toujours des petits requilleurs !
C’est dommage que TAP n’ait plus d’accord pour le salon.
En europe c’est vrai qu’on voit pas les CRJ à la passerelle, en Amérique du nord il y arrivent
Oui ça serait un peu facile quand même !
Le legroom a l’air très généreux.
Superbes photos de la côte d’azur au décollage.
Sympa ce repas chaud !
Certains tentent leur chance, surtout en France.
Je crois n'avoir jamais vu d'embarquement en CRJ avec une passerelle, je me demande si l'escalier dans la porte ne pose pas problème.
Le legroom est bon mais moins que celui du vol qui suit.
Un beau plateau apprécié et chaud en plus.
A bientôt !
Que c'est mesquin de ne pas offrir de salon à un passager Business...
Heureusement la TAP se rattrape avec un très bon repas et un plateau complet pour ce vol.
C'est dommage pour le salon, en plus d'être inattendu.
Un beau plateau à bord qui doit être au-dessus de la moyenne de ce qui est servi en classe affaires européenne.
A bientôt.
Un retard qui à priori n'a pas eu de conséquence pour le vol suivant vu que c'est avec le même équipage et le même avion ^^
Bon vol à bord sinon, les comportements insistants de certains passagers m'exaspèrent...
Skyup, ça devait en effet faire 2 ou 3 ans qu'ils venaient, ils ont d'ailleurs une jolie livrée spéciale du club de foot de Donetsk ^^
A bientôt.
Lorsque j'ai su que c'était le même appareil, c'est rassurant.
Le plus pénible dans les voyages, c'est souvent les autres passagers, heureusement ils ne sont pas tous comme cela.
On ne devrait pas revoir SkyUp avant un bon moment à NCE.
A bientôt :)
Surpris que TAP n'ai plus d'accord avec le salon de NCE, c'est embêtant...
Le catering chaud à bord est le point fort de la compagnie Portugaise
Le pitch est très convenable.
Un bon vol confortable et agréable.
Merci pour le partage, à bientôt.
Pour le salon c'est embêtant, sans être catastrophique non plus.
Un catering chaud et qui en plus était bon.
Le pitch est convenable, moins que celui du premier rang que tu affectionnes, et dont j'ai pu profiter sur le vol suivant.
Merci pour ton commentaire !
La pingrerie de TAP pour les accès au salon (j'ai connu la même sur LC en plus) m'exaspère. C'est dommage, car sinon le reste est plutôt solide. J'avais aussi beaucoup apprécié de plat (malgré le même avis sur le visuel de la purée ^^) que j'avais eu sur un ORY-LIS.
A bientôt :)
Donc TP n'est pas pingre pour les salons qu'à NCE :(
La purée ne fait pas envie mais comme tu le dis, d'une façon générale, la prestation est plutôt solide.
A bientôt :-)
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