Bonjour,
je vous retrouve pour ma dernière série de vols Europe avant le retour des choses sérieuses. Ce voyage court fait écho à une invitation d'un des FRiste le plus connu de la sphère :)
Direction Bilbao. J'avais le choix entre Eurowings et sa politique d'annulation contraignante ou à nouveau KLM. Allez on dira que c'est bon pour mon XP-mileage run, oui car au prix proposé, pas beaucoup de miles rewards…
Grosse nouveauté du jour, l'enregistrement de AF/KL a migré au Terminal 1. Ca semble la cohue mais ce n'est que la queue du vol Corençon juste à côté. Le terminal n'est pas fait pour les appareils de 200 places qu'utilise maintenant chaque compagnie…
Tout a été très vite. Enregistrement efficace, on ne vérifie que mon QR code pour l'Espagne. Il faut dire que celui-ci ne s'obtient qu'avec un test ou une vaccination. Le double check est donc inutile.
Sécurité rapide aussi par l'accès prioritaire qui a enfin réouvert.
Comme à mon habitude je monte à l'étage des lounges pour voir l'avencement. Visiblement je ne suis pas le seul agacé par cette situation embourbée où l'aéroport semble se moquer de ses clients.
Le air France n'a pas bougé. Seuls les tableaux sont à terre.
Le Executive Club non plus. Ah si, la porte est grande ouverte ce qui me laisse la possibilité d'un instant Marathon, le casque de chantier en moi qui aurait été bien utile ici pourtant.
Je comprends mieux l'enregistrement au T1. Toutes les portes du T3 sont fermée pour cause de travaux. Le T4 a rouvert pour les embarquements.
KLM a migré au T1 qui est étroit et surchargé. J'irai me cloitrer à coté d'une des rares prises électriques.
Embarquement à l'heure. Les priorités sont respectées tout simplement parce que personne ne se lève dès le début. Ensuite ce sera le troupeau.
Instant livrée Skyteam.
Je prends place au rang 3. Le pitch est royal.
Par contre la cabine en a vu. Je ne sais pas si un FRiste émérite est passé par ici mais ce qui est sûr c'est que ça a frotté sec jusqu'à la corde…^^
Nos voisins sont les gros gagnats de la platteforme: Eurowinsg et les compagnies turques.
Le T1 dans son ensemble qui date encore des années 70.
Et le T3 ouvert milieu 2000.
Nous nous élançons vers l'est juste après cet ATR.
L'A8 avec la ligne TGV en construction le long (Stuttgart - Ulm en 30min)
La valée du Neckar avec Untertürckeim
Puis le soleil couchant viendra lécher notre avion qui prend la direction du nord nord-ouest
Quoi de mieux que de célébrer la reprise des vols en E90 (au lieu des inconfortables E75) par deux classiques de l'aérien: un bon film et une bonne bière ;)
Coucher de soleil splendide peu avant d'arriver
Je vous laisse à la ferme aux Embraer, mon bus m'emmène ou Lounge 1.
Merci Vincent pour le partage de ce début de routing !
Corençon ? What is this ? Corendon plutôt ? ??
Effectivement comme écrit en allemand c’est une honte (la traduction française est quand même plus appropriée !!)
À bientôt !!
Merci Vinvent pour ce FR :)
Schwachsinn : je suis tout à fait d'accord avec ça... surtout après avoir vu que certains ont reçu des vouchers mais pas toi ni moi sur nos récents vols ex-STR...
J'approuve totalement le film et la bière mais dommage que ce soit de la Heineken ^^
Merci Vincent pour ce premier FR d'une suite qui va t'emmener en Espagne.
Dommage pour le salon.
Je partage l'avis de Jules pour la bière ; ce n'est pas non plus ma préférée , mais c'est mieux que rien.
Si non un vol qui fait le job et qui rapporte quelques XP.
A bientôt pour la suite !
(d'ailleurs je viens de voir que tu avais publié 4 à la suite ! tu devrais aller à "question pour un champion" (lol) !
Il n'y a pas que chez nous que les salons ont du mal à rouvrir. D'ici qu'on nous sorte que c'est bon pour la planète une fois l'excuse Covid périmée.
Bigre il a bien vécu cet avion à voir l'état du siège. Espérons que du coté mécanique et avionique ce soit mieux conservé...
Belles couleurs au couchant.
Merci pour le partage Vincent et à bientôt pour la suite.