Avis du vol KLM Cityhopper Stuttgart Amsterdam en classe Affaires

Compagnie KLM Cityhopper
Vol KL1866
Classe Affaires
Siege 2A
Temps de vol 01:15
Décollage 22 Nov 21, 06:00
Arrivée à 22 Nov 21, 07:15
WA   #20 sur 69 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 445 avis
airberlin
Par GOLD 213
Publié le 6 janvier 2022

Bonjour à tous,
après une longue série au Brésil et quelques vols moins intéressants pour Bordeaux, je vous retrouve une nouvelle fois pour une série de vols long-courriers à destination de…. de… de… du Brésil! Décidemment.
Il se trouve que c'est juste avant mon voyage privé au Brésil que mon employeur revoir sa classification du Brésil, le faisant passé de pays rouge à pays vert. En somme de risque de mort subite à open bar! C'est tout le paradoxe de nos normes COVID. En France comme en Allemagne. Ayant pas mal de discussions en retard en interne comme avec mes clients et prospects, je saute sur l'occasion. Sauf que entre temps je dois aussi aller aux USA. Je suis donc obligé d'avancer mon vol pour le Brésil et je me retrouve avec un programme d'avgeek puissance 15. Un week-end à Bordeaux (privé) avec le dernier vol retour AMS/STR du dimanche soir. Un départ pour Sao Paulo le lundi matin par le vol de 6h STR/AMS, un retour de Sao Paulo le dimanche en 15 avant midi, et un départ pour les USA le lundi suivant à 10h, donc moins de 24h ensuite. Dur dur quand même surtout dans la gestion des bagages. 
Qui dit billet modifié deux semaines avant, dit prix élevé de je crois près de 4000€. Pour une fois je ferai le plein de miles. Étonnement pas de choix de compagnie, tout semble overbooké. Il faut dire que mon entreprise a introduit un nouvel outil de réservation des plus étranges. Suivant l'heure de départ il nous crache différentes compagnies que l'on peut sélectionner mais pas forcément avec des départs à l'heure dite. Donc en jouant un peu de la souris et du clavier on arrive à faire sortir différentes options. La seule autre disponible dans mon cas se résumait à Swiss pour 7000€. Autant dire un non choix.
Voici donc le routing.


Routing

  • STR-AMS sur KLc Business Vous etes ici
  • AMS-GRU sur KLM Business A venir
  • VCP (Campinas) vers une nouveauté Flight-Report A venir
  • De retour à Curitiba A venir
  • CWB-GRU sur GOL Eco A venir
  • GRU-CDG sur Air France Business A venir
  • CDG-STR sur Hop Business A venir

J'avais commandé le taxi pour 4h20 et j'ai besoin de presque 45min pour arriver à l'aéroport en traversant le centre vile pour économiser les km et réduire donc le tarif (sachant que l'autoroute ne fait gagner que 5-7min). Il n'y a personne au check-in à 5h05 c'est l'avantage d'une arrivée tardive. Je ne sais plus trop quand le check-in ferme maintenant avec la norme COVID mais on ne m'a rien dit. Mes documents sont vérifiés (test et inscription auprès des autorités de santé brésiliennes).  


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Le tableau du jour qui a enfin retrouvé ses destinations affaires le matin, sauf Paris avec le vol du matin tôt seulement quelques jours par semaine.


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L'aérogare par contre est déserte.


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J'ai reçu une fois de plus un bon de 15€ pour cause de lounge fermé. Mais cette fois de manière pro-active sans rien avoir à réclamer.
Le MacDo étant fermé ;) je vais les dépenser chez un petit food shop du T3. Au programme, un latte macchiato, un bretzel au fromage et le complément en Twix qui raviront mes collègues brésiliens et complèteront le kg de chocolat déjà embarqué en soute. 


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L'embarquement se fait aujourd'hui au RDC du T3. Les deux files sont bien matérialisées. Pour le respect c'est autre chose mais un Embraer à embarquer ne sème jamais la pagaille. 


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Vue du bus. La première est ma compagnie allemande préférée. La seconde a bonne réputation aussi mais a réduit fortement la voilure, et pas que dans la filiale allemande. La troisième est passé au BOB sans que ça ne gène personne, elle fait toujours le plein auprès des clients^^


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Le bus me confirme que je suis sur le bon, à défaut du droit, chemin.


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Une petite vue de mon E190. Pour son vol aller AMS/STR, il suffit de consulter mon FR précédent… link


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On se croirait presque dans une passerelle.


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Bien-sûr pas le même équipage qui doit reprendre le vol de 11h ou même de 18h je pense pour avoir suffisamment de repos.
Je prends place au rang 2. 


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Hasard du jour je n'aurai pas de voisin mais ce n''est en aucun cas une garantie sur KLM Cityhopper.


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Décollage dans la foulée et la boite est servie rapidement. Les deux PNCs commencent en effet à s'occuper de la business, l'une est affectée au service. l'autre à la préparation des boissons au galley. 


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Cette fois c'est la classique petit-déj, un peu lassant mais au moins un choix très consensuel qui plaira au plus grand nombre. 


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Le vol passe vite, je suis en forme malgré mes seulement 2h30 de sommeil.


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Ces serres chauffées m'épatent toujours autant. Pour ceux qui ne le sauraient pas, la Hollande est le deuxième exportateur au monde de produit agroalimentaires en valeur, au coude à coude avec la Chine. Pas mal pour un si petit pays  


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Toucher et roulage rapide. Nous somme parmi les premières arrivées MC du jour, c'est un avantage pour la fluidité.


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Ce qui ne nous empêche de nous arrêter dans la ferme à Embraer, les positions au contact sont peut-être réservées aux vols qui arrivent plus tard. Dans mon cas c'est presqu'un avantage puisque le bus nous déposera directement devant la PAF.


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Les décorations sont de mises et même réussies. Il est dommage que AMS n'ait toujours pas réussi à mettre un beau faux-plafond dans cette partie centrale. 


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Je vous retrouve très vite pour la suite.

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Verdict

KLM Cityhopper

8.2/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration9.0

Stuttgart - STR

7.8/10
Fluidité10.0
Accès4.0
Services8.0
Propreté9.0

Amsterdam - AMS

8.0/10
Fluidité10.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

KLM: Un vol tout à fait à l'heure et c'est bien ce qu'on lui demande en tout premier. Le confort est bon en configuration 1-1 comme aujourd'hui, le service excellent comme bien souvent et la boite très correcte pour une heure de vol.
STR: Je sanctionne ce matin la desserte en S-Bahn qui est déficiente pour les premiers vols. La semaine, le premier train arrive seulement à 5h, le week-end rien avant 6h. Dommage.
AMS: Fidèle à lui même. Le vol de STR arrive vers 7h20 donc nous sommes parmi les premiers dans l'aérogare. Difficile de faire plus fluide. J'enlève juste quelques points pour l'accès car la marche est longue ou le pax bus de mise.

Informations sur la ligne Stuttgart (STR) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 22 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Stuttgart (STR) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 21 minutes.

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4 Commentaires

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  • Comment 591308 by
    jules67500 GOLD 5937 Commentaires

    Merci Vinvent pour ce premier FR de la série #2 do Brasil

    Pas beaucoup de sommeil pour toi ce soir là, c'est clair.

    J'espère également que pour 2022 les salons de STR vont rouvrir, c'est pénible !

    La boite est correcte pour ce court vol sans voisin, heureusement car sinon c'est vraiment difficile de la déballer ^^

    • Comment 592289 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1589 Commentaires

      Maintenant je ne m'attends plus à aucune ouverture avec le début de la saison d'été. AF n'a plus que un vol et KLM a dimunué aussi. Sans Delta et sans Aeroflot, le salon doit être une charge.

  • Comment 592245 by
    Leadership TEAM GOLD 5305 Commentaires

    Merci Vincent pour ce FR et pour ce début de série que ne débute que maintenant!
    C'est original de faire le night stop de l'avion à son domicile ^^
    Bien de proposer pro-activement la compensation de 15EUR pour l'absence de salon, je suis intrigué par ce bretzel au fromage.
    Je suis moins enthousiaste par cette boite de PDJ et ces très désagréables couverts en bois,
    Je m'en vais lire la suite!

    • Comment 592291 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1589 Commentaires

      Merci de ton commentaire. Cette compensation de 15€ est une vraie marque d'attention de la part de la compagnie pour ses passagers je toruve. Comme toi je ne suis pas fan des couverts en bois. A bientôt.

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