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Après 1 année passée à Turin, en Italie, je retourne passer quelques mois au Maroc et pour cela j'avais réservé un aller-retour en profitant du nouveau système de réservation (à l'époque). En effet, celui-ci permettait désormais de prendre un aller en classe affaires et un retour en classe économique avec le tarif Carte Jeune. Parfait pour emporter toutes mes affaires à l'aller ! Et pour le retour, j'ai trouvé un vol avec un horaire idéal le samedi des vacances, départ à 17h de Rabat et arrivée à 22h45 à Montpellier.
Aussi, le vol aller aurait du me permettre de débloquer le statut Silver mais avec le XP doubles, je l'ai déjà obtenu pendant l'été 2020 !
Lors de ma réservation en janvier 2019, la classe affaires sur les vols domestiques n'existait pas chez Air France alors c'est en classe économique qu'avait été réservé ce vol. Logiquement, ma réservation a été surclassée lorsqu'Air France a annoncé la mise en place de la classe affaires sur ce vol.
Vol matinal oblige, nous sommes arrivés la veille et nous avons profité de la ville rose bien que je voyagerai seul.
Après une nuit passé au à l'hôtel NH Toulouse Airport, je me dirige vers l'aéroport. D'habitude je vais dans un autre hôtel mais NH a frappé fort en offrant -50% sur le tarif avec petit-déjeuner et flexible.
Mention spéciale au petit-déjeuner apporté en chambre Covid-19 oblige pile à l'heure et vraiment très bon.
L'avantage de cet hôtel c'est qu'il permet de rejoindre l'aéroport par une coursive sans passer par l'extérieur.
Une fois à l'intérieur, je traverse les différents halls avant de rejoindre le hall D où se situent les comptoirs d'Air France.
Il y a juste une famille devant moi dans la file SkyPriority mais ils ont tellement de bagages que ça semble prendre une éternité.
Je profite d'avoir le droit d'emporter 3 bagages de 32 kg pour emporter tout ce qui me sera utile pour les prochains mois.
En plus de mes 2 valises (beaucoup trop) lourde, j'emmène notamment un écran qui s'avèrera très utile pour les cours à distance.
L'agente à l'enregistrement m'a orienté vers les bagages spéciaux pour y déposer l'écran, j'ai trouvé que c'était une attention délicate.
Une fois tous mes bagages déposés, je me dirige vers la zone d'embarquement. Malheureusement, toutes les bornes pour le parcours prioritaire sont en panne et je dois passer par la file normale.
Le salon La Croix-du-Sud est fermé alors je me rends directement au hall B pour attendre mon vol. J'aime bien cette partie de l'aéroport parce qu'il y a plein d'espace pour patienter avec des fauteuils, des tables, des prises de courant.
Comme l'enregistrement a pris pas mal de temps, je n'attendrai pas longtemps avant d'être appelé à embarquer.
J'embarque avec les passagers en SkyPriority et je m'installe à la première rangée.
D'ailleurs, je serais tranquille pendant tout le vol car je n'aurais aucun voisin de toute ma rangée.
L'embarquement semble être terminé mais les hôtesses passent dans les rangées pour compter les passagers, recommencent et recommencent encore. A tel point qu'il faudra attendre 30 minutes après que le dernier passager soit monté avant que la passerelle ne soit retirée.
Dommage, je comptais arriver en avance à Paris pour voir F-OITN avant son vol vers Brest.
Avec la rosée, je ne vois pas grand chose pour le moment mais je distingue que notre voisin est aussi d'Air France, probablement un vol vers Paris Orly.
Pas grand chose à se mettre sous le dent, il fait nuit et on ne voit pratiquement rien.
Il fait toujours nuit lorsque nous décollons à 7h20.
Nous nous éloignons de Toulouse alors que la ville dort encore.
Après quelques instants, la ville laisse place aux villages et à la campagne.
Le service d'accueil a été proposé au sol mais j'en profite peu après le décollage.
Le véritable service est proposé un peu plus tard, à part les sarments de chloroquine du Médoc, le service est identique à la classe économique. Pour la boisson, j'opte pour du thé bien que l'on m'a proposé du champagne mais vu l'heure, on va éviter !
De l'autre côté de la cabine, le soleil se lève. Et dire que j'avais privilégié le côté gauche pour dormir !
Je ne résiste pas longtemps avant d'aller voir de plus près le lever de soleil.
Nous survolons Meaux, d'où vient le brie, avant d'atterrir à Paris CDG à 8h29.
Après avoir atterri, nous dégageons la piste et entamons le roulage vers le terminal 2F.
Nous arrivons en porte à 8h37, avec 3 minutes d'avance.
Merci pour la lecture, j'espère que vous aurez apprécié ce vol. Le vol suivant vers Casablanca est déjà en ligne, n'hésitez pas à le consulter (si c'est pas déjà fait !).
A bientôt
A Toulouse, l'aéroport est très accessible depuis le NH, c'est juste parfait. Néanmoins, le parcours prioritaire est une catastrophe ce matin entre l'attente à la dépose des bagages et la file prioritaire inexistante à cause de la panne des bornes. Les services sont également très réduits notamment avec le salon qui est fermé alors que le trafic avait bien repris (avant le deuxième confinement).
Un vol assez bien avec Air France. La prestation servie à bord mériterait d'être améliorée pour le petit-déjeuner avec par exemple un croissant et un jus d'orange (pas un nectar). Pas de retard à l'arrivée même si je comptais arriver en avance mais ça on ne peut pas le reprocher à la compagnie. Les divertissements sont bien fournis avec l'application. Et l'équipage semble être passionné par son métier.
L'aéroport de Paris CDG est évalué avec le prochain vol (déjà disponible).
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 69 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Toulouse (TLS) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 28 minutes.
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13 Commentaires
C'est vraiment l'hôpital qui se moque de la charité :-) Se pointer avec un quintal de bagages et se moquer des autres. En plus il faut être sacrément burné pour mettre un écran de 27" en soute :-)
Sinon en bulkhead les accoudoirs fixes sont une plaie pour moi et ne permettent pas de profiter de l'espace liberé par l'absence de voisins. Mais bon le vol n'est pas long non plus.
A bientôt
Il n'a jamais été dans mon intention de me moquer des autres, je suis désolé si vous avez pu penser le contraire. Ma remarque était purement factuelle, il y avait une famille devant moi avec beaucoup de bagages. S'ils souhaitaient emporter beaucoup d'affaires, libre à eux, comme moi je l'ai fait.
J'ai réutilisé le carton d'origine qui avait déjà pris l'avion avec Chronopost donc je me suis pas fait de soucis.
J'avais jamais pensé à ce détail, votre point de vue est intéressant.
A bientôt
Je sais bien que ce n'était pas votre intention de blesser et ce n'était pas la mienne non plus. Néanmoins la situation m'a bien fait rire quand même. Rien de mal dans tout ça.
Continuez vos FR mais je me permettrai de continuer, de mon côté, sans malice aucune, à rapporter de manière "piquante" les situations cocasses :-) sauf si la modération sort son fouet bien sûr :-)
Excellente année
Lorsque l’on part pour une longue durée voyager en classe avant est une bonne option pour les valises.
Par contre jamais je n’aurais osé embarquer en soute un écran !!! Visiblement il est arrivé entier !
Prestation domestique : un snack amélioré.
A bientôt
Je te rassure il est arrivé en entier à l'aller comme au retour. Il avait déjà pris l'avion quand je l'ai reçu avec Chronopost et l'écran est bien calé à l'intérieur avec du polystyrène.
A bientôt
A bord on retrouve l’éphémère prestation J d’AF sur domestique dont le seul intérêt pour les gold sont : une boite de sarment du médoc, quelques XP/miles et le doublement des points FR :p.
Belle lumières au levé de soleil ? et note à moi même les écrans HP ont l’air sacrément solides !
Meilleurs vœux et bon vols!
Je note tes conseils pour le buffet.
A l'époque je n'étais que Silver donc j'ai pu profiter de la SkyPriority et du salon à Paris alors que je n'y aurais pas eu le droit sinon. Et cela m'a beaucoup aidé pour obtenir le Gold avec 42 XP rien qu'à l'aller.
Je voulais pas leur faire de la pub mais oui c'est top, aucun problème ni à l'aller ni au retour. Il est en parfait état, je l'utilise encore !
A bientôt
Sacrément osé le coup de l'écran en bagage enregistré, ils t'ont mis un "limited release" dessus ? Après tu l'as reçu comme ça donc je ne te vois pas comme un inconscient qui enregistre n'importe quoi. Tu devais parfaitement savoir ce que tu faisais.
Suis pas fan non plus des premiers rangs, pour la les accoudoirs qui ne se relèvent pas et surtout pour, souvent, l'impossibilité d'étendre ses jambes, alors qu'avec un siège devant soi, on peut les passer en dessous. Mais là aussi, histoire de goût. Chevelan lui ne jure que par son sacro saint rang 1.
A bientôt !
Non, j'ai eu le droit à la garantie standard. L'agente à l'enregistrement m'a juste demandé si c'était l'emballage d'origine et c'était le cas.
Je suis d'accord avec ça, c'est un peu la loterie, parfois la distance entre la paroi et la rangée est courte alors que parfois elle est généreuse. Le mieux sur ce point ça reste Ryanair : il n'y a pas de cloison à gauche !
A bientôt
Souvent c'est pénible quand on est en SP et que devant nous il y a des pax avec plein de bagages. Mais en fait c'est pas tant le nombre de bagage qui pose problème. Généralement soit ils sont plusieurs pax alors il faut attribuer les bagages à chaque pax ; ou alors c'est des vols avec correspondance alors ça discute pour savoir si ils vont bien suivre... et ça prend du temps. J'ai eu le cas à Marseille récemment où j'étais en 3ème position mais le pax au comptoir avait un problème et l'attente était interminable.
Je ne dirai rien sur le fait que vous ayez mis un écran en soute : moi j'ai fait pire en mettant mon ordinateur portable dans ma petite valise en soute. Outre le fait qu'il aurait pu être cassé, c'était interdit et je ne le savais pas !
Moi j'aime bien les premier rang, même si c'est vrai qu'on peut moins allonger ses jambes et qu'il y a moins de place à cause des accoudoirs.
A bientôt.
Je pense que c'était exactement ça, ils étaient nombreux, il y avait tous les enregistrements à faire, compter les franchises entre les différentes classes tarifaires, les statuts, les enfants. Après, je plains plus l'agente qui s'est retrouvée toute seule à gérer ça à 6h du matin, elle a pas eu de chance !
Il me semble que c'est à cause de la batterie et ça dépend de la capacité, certains doivent pouvoir passer.
Je suis du même avis, je me sens mieux parce que mes genoux ne touchent pas, et il y a plus de volume car pas de siège devant.
A bientôt
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