Avis du vol entre Luxor et Zurich en classe Economique avec Edelweiss Air

introduction

Bienvenue à tous,

Je vais vous raconter ce jour, le vol direct entre Luxor et Zurich qui ne s'effectue qu'une seule fois par semaine avec un stop à Hurghada pour déposer et récupérer des passagers.

En effet, Edelweiss Air commercialise depuis décembre dernier, la destination de Luxor. Toutefois, les vols sont regroupées avec Hurghada pour arrondir le loadfactor du vol. 

Au moment de la réservation sur le sites de M&M - pour mémoire, les vols ont été achetés en miles - Il n'y avait aucune indication d'une escale. Mais le temps de parcours me paraissait particulièrement élevé. C'est en faisant des recherches plus approfondies que j'ai appris que le vol passait par Hurghada. Cela ne me dérange pas, je n'ai pas besoin de sortir ou pire, de changer d'appareil.

D'ailleurs, la veille du départ, l'escale à Hurghada m'est confirmée par courriel.

Si vous nous rejoignez maintenant, je vous invite à prendre connaissance, dans le premier FR de la série, la raison de ma présence en Egypte.

Sans plus attendre, voici le routing. 

prélude

Quelques jours avant le vol, je remplis le PLF sur le site de la Confédération qui est obligatoire pour toute entrée en Suisse.

Puis, plus de 24 heures avant, je vais aller faire un test PCR, aussi obligatoire pour toute entrée en Suisse. Les antigéniques sont aussi acceptés. Il m'en coûtera tout de même 1300 EGP.

Alors que je suis encore à mon hôtel, je consulte FR24 pour savoir si mon vol a du retard. Ce sera le cas à l'arrivée à Luxor car il doit passer par le dégivrage à ZRH. 

Vers les midi, je quitte mon hôtel en taxi pour me rendre à l'aéroport. Le trajet dure 15 minutes.

À l'approche de l'aérogare, plusieurs contrôles routiers doivent être passés. On me demandera ma nationalité et ma destination mais en aucun cas un passeport ou un billet de réservation.

Luxor internation airport

Finalement, me voici devant l'aéroport international de Luxor où, à peine le pied posé hors du taxi, un marchand de tapis souhaite me transporter mes valises à l'aide d'un chariot. C'est niet !

À l'entrée du terminal, je suis accueilli par un agent qui contrôle mon passeport et mon billet d'avion. Il y a aussi quelqu'un qui me tend un thermomètre sur le front pour la prise de la température… Ma température sera aussi glaciale que cet accueil !

Puis, directement après cela, il y a un premier PIF à passer. (Photo faite par la suite) 

Ils me demanderons d'ouvrir ma valise de soute pour vérification…

Puis, un autre agent m'interpelle pour prendre mon numéro de passeport et il se met à contrôler ma valise cabine cette fois-ci… Décidément.

Le terminal n'est pas immense et les comptoirs d'enregistrement d'Edelweiss Air sont justes à coté.

Le FDIS nous informe d'aucun retard pour le vol… Va bene

Le check-in est dépourvu de toute foule… Nous sommes environ 2 heures avant le vol.

Le processus prendra un peu de temps avec la vérification de mon PCR. L'employé ne semble pas trop quoi faire et appelle son superviseur… Mais cela ne sert à rien de créer ou de chercher des problèmes Monsieur car je suis en règle.

Ma valise est enregistrée et ma carte d'embarquement m'est remise. Je m'en vais de suite, franchir la PAF où il faut préalablement remplir une carte de sortie qui m'a été remise à l'enregistrement.

Une fois les formalités douanières effectuées, on arrive vers le food village… Attention les vélos mes cocos, soyez assis !

La photo parle d'elle-même, c'est vide. Pas de passagers et quelques sandwichs qui battent en duel… Bref, pas de quoi grimper aux rideaux. 

Sachant que ça allait être maigre en vol, je décide de me restaurant tant bien que mal. 

Cramponnez-vous. Alors que je choisissait les articles ci-dessus, le vendeur vient à ma rencontre pour savoir si j'ai trouvé mon bonheur, ce qui est le cas. Je me retourne pour aller payer et je lui dis que je paye par carte. Il a été horrifié d'apprendre que je voulais payer par carte et il me demande si je n'ai pas des livres égyptiennes. Nein ! Des Euros ? Nein ! Dollars ? Nein !!! Je n'ai strictement rien sur moi à part mon porte-monnaie à cartes. Du coup, il devra appeler quelqu'un pour mettre en route le terminal des cartes pour que je puisse enfin faire mon paiement.

Non mais franchement, comment voulez-vous que ce pays fonctionne si les terminaux à cartes dans un aéroport international sont éteints ? Il pense que tout le monde repart avec des livres égyptiennes pour garnir sa collection ? Allô ???

Bref, une fois l'épisode passé, la bière à sec et les chips vide je vous propose d'une photo des magasins duty free qui vendent, en plus des bibelots, la poussière qui va avec. Je me demande s'il y a vraiment des gens qui entrent dans ces magasins ? Bon, il n'y a pas non plus de salon pour occuper son temps…

Le tour des lieux est vite fait et n'invite guère à s'y attarder donc je prends la direction du PIF pour rejoindre la porte.

À l'approche de celui-ci, un agent qui est situé de l'autre coté entrain de dialoguer au téléphone me dit que c'est fermé pour l'instant et de prendre un siège de mon coté. Soit !

Je profite donc de prendre la documentation de voyage en photo.

Le trafic international est à son point culminant comme l'atteste la photo du FDIS !

Nous serons environ 15 passagers à attendre de l'autre coté du PIF que les employés veuillent bien se mettre en branle, nous serons tout autant à embarquer à Luxor à bord de l'avion…

Finalement, vers 14h15, soit 5 minutes avant que notre avion doit partir, le personnel se met en place et nous pourrons enfin passer le PIF. Derrière, se trouve directement les salles d'embarquement avec les portes. Cela ne respire guère la joie et le bonheur. 

Et voici notre porte où les employés, vu la charge de travail, se reposent sur les sièges…

Le temps passe et je décide d'attaquer un peu de lecture. Sans informations, les passagers sont livrés à eux-mêmes et le comptoir d'embarquement restera vide bien 10-15 minutes, le temps que les employés aillent faire travailler la machine à café ou aller fumer une shisha !

On tombe des nues mais plus rien ne me surprend dans cet aéroport…

le vol wk 148 lxr-hrg-zrh

Enfin, l'embarquement est crié lorsque les employés arriveront de leur pause… Pas de jetbridge à Luxor, on descend pour prendre le bus… 

…que voici !

Autant vous dire que les passagers ne se sont pas fait priés pour embarquer et de ce fait, nous sommes tous dans le bus en un temps record. La route n'est pas très longue, je peux faire une photo du tarmac qui est bien occupé !

Les portes du bus sont immédiatement libérées…

Une fois que j'ai monté l'escalier, je m'autorise à un fuselage shot.

L'accueil en porte sera très aimable en porte et je trouve une cabine déjà clairsemée des passagers qui vont la relation Zurich-Hurghada. D'ailleurs, mon siège, le 6F est occupé par une personne qui s'est vue octroyé ce siège à Zurich. La Cheffe de Cabine m'invite à prendre place au 8F pour ce court segment jusqu'à la station balnéaire.

Une petite photo générale de la cabine. 

Le pitch n'est pas mauvais et même meilleur que dans mes souvenirs. J'apprécie les vide poches !

Dans la pochette supérieure, il y a la consigne de sécurité et le magazine duty free

J'oubliai de préciser qu'à l'embarquement, la PNC tenait un panier avec des lingettes hygiéniques. 

À travers mon hublot, je ne peux résister de vous offrir une vue sur cet A320 de Cobra Jet, compagnie égyptienne qui vient de naître. Elle ne semble, à ce stade, ne faire que des vols charters.

À peine les 15 paires de fesses posées, le commandant ordonne la fermeture des portes et l'armement du toboggan. Les annonces de bienvenues sont faites en anglais et allemand, tout comme les consignes de sécurité.

Pas de push back, on peut aller de l'avant et le retard s'est déjà un peu réduit par rapport au départ de Zurich. 

Les installations visibles à travers le hublot nous rappelle que Luxor est aussi une base militaire !

Pas de file d'attente d'aéronefs, l'alignement se fera dans la foulée…

…et le décollage aussi !

Pas de service prévu sur ce vol, ce qui est normal pour un vol de 20 minutes, le spectacle se déroule à travers le hublot.

Notre altitude est vite atteinte.

Et tout comme sa maison mère, la géovision est de mise !

La mer est en vue

La civilisation aussi et les premiers resorts sont visibles.

Le Mercure, dont je ne vous le conseille pas, se situe au centre de cette photo !

23 minutes après avoir décollé de Luxor, nous sommes à Hurghada avec cet avion Tarom qui nous souhaite la bienvenue.

Nous avons posé sur la piste la plus éloignée du terminal, le roulage sera un peu plus long mais le lundi, le trafic est faible.

Une position avec jetbridge nous est allouée. 

Nous prendrons congé des passagers pour qui la destination finale est Hurghada tandis que ceux qui font la tranche Luxor-Zurich restent à bord.

Une annonce est faite pour nous demander d'identifier nos valises dans les coffres à bagages afin que le personnel s'assure que rien n'a été laissé par les passagers précédents.

Une deuxième annonce est faite pour demander aux passagers de prendre leurs sièges attribués, ce que je fais. Me voilà au 6F juste derrière le rideau J.

Ensuite, une nouvelle annonce nous demande de ne pas mettre les ceintures de sécurité car nous allons remplir les réservoirs de kérozène.

Le remplissage se fera sous l'œil du co-pilote qui restera un bon moment sur le tarmac,

Dans l'intervalle, les passagers en provenance d'Hurghada entrent à bord de l'appareil. Nous serons 65 passagers au total, toutes classes confondues.

Le pilote prend la parole pour nous annoncer que c'est le co-pilote qui se chargera du pilotage de l'avion pour ce segment et il nous annonce que nous arriverons à Zurich à l'heure. Je suis content car je dois encore rentrer en train. Le trajet est plus de 3h de temps.

La porte est fermée, les toboggans armés et le push back peut être effectué. 

À nouveau, il n'y a pas d'attente et le décollage se fera rapidement sur la piste la plus éloignée du terminal

Je profite encore une dernière fois pour vous partager une photo extérieur avant la tombée de la nuit.

Le service débute et naturellement par le premier rang. C'est un apéritif qui est proposé. Je tourne à l'eau gazeuse sachant qu'Edelweiss facture les boissons alcoolisées mais ça, vous le savez.

Puis, une lunchbox est remise.

La voici sans le couvercle. Les portions sont pour les nourrissons mais vous en conviendrez que c'est bienvenu. Là où Swiss propose du BoB, la compagnie loisir sert quelque chose de gratuit !

Le pain est servi chaud, le tout était bon.

Vous n'avez pas de peine à identifier les salades. Le dessert est un strudel aux pommes.  

Dehors, les derniers instants de luminosité.

Pendant ce vol, je jetterai un sort à ce livre. Il m'occupera pour les 4 heures 25 de vol depuis Hurghada.

Puis, le traditionnel biberli est servi et un refill de boissons est proposé !

Le temps passe et la géovision confirme que nous approchons de latitudes plus communes à votre serviteur.

La cabine est préparée et la descente entamée.

Atterrissage et passage devant le terminal E, ce qui veut dire que cela ne sera pas notre point d'ancrage pour ce soir, ce qui m'arrange pour pouvoir sortir plus vite de l'appareil.

À 19h45, nous sommes en porte au terminal D. C'est 10 minutes plus tôt que l'horaire publié !

Zürich kloten airport

Le débarquement sera expéditif et une course contre-la-montre est lancée pour prendre le premier train. J'ai acheté mon billet en ligne, dès notre touché de roues.

On descends dans les entrailles de l'aéroport.

Un dernier trottoir roulant nous fait déboucher sur la PAF. Il y a du personnel et les e-gates sont fonctionnelles. Toutefois, je préfère le contact humain. La personne me demandera simplement d'enlever le masque pour l'identification et me demandera mon pays de provenance.

Nous débouchons directement vers les tapis à bagages où notre livraison est prévue dans 12 minutes ! Il est 19h55, j'ai un train à 20h15.

Les petits plaisantins mettront moins de temps et c'est à 20h02 que j'ai ma valise en main. Je sors directement de la zone pour rejoindre la gare. J'ai encore le temps de passer au supermarché pour faire le plein de victuailles pour le trajet en train et je pourrai prendre la relation de 20h15.

J'arriverai à 23h30 en terres Vaudoises, je dois récupérer ma voiture au travail et rentrer chez moi. 

C'est ici que je vous laisse et je vous remercie de m'avoir suivi pour ces vacances. Pour ceux que cela intéresse, un bonus touristique est présent.

À bientôt 

bonus