Avis du vol Edelweiss Air Luxor Zurich en classe Economique

Compagnie Edelweiss Air
Vol WK148
Classe Economique
Siege 6F
Avion Airbus A320
Temps de vol 06:35
Décollage 10 Jan 22, 14:20
Arrivée à 10 Jan 22, 19:55
WK   #60 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 70 avis
Gaetan
Par 596
Publié le 23 janvier 2022

introduction


Bienvenue à tous,

Je vais vous raconter ce jour, le vol direct entre Luxor et Zurich qui ne s'effectue qu'une seule fois par semaine avec un stop à Hurghada pour déposer et récupérer des passagers.

En effet, Edelweiss Air commercialise depuis décembre dernier, la destination de Luxor. Toutefois, les vols sont regroupées avec Hurghada pour arrondir le loadfactor du vol. 

Au moment de la réservation sur le sites de M&M - pour mémoire, les vols ont été achetés en miles - Il n'y avait aucune indication d'une escale. Mais le temps de parcours me paraissait particulièrement élevé. C'est en faisant des recherches plus approfondies que j'ai appris que le vol passait par Hurghada. Cela ne me dérange pas, je n'ai pas besoin de sortir ou pire, de changer d'appareil.

D'ailleurs, la veille du départ, l'escale à Hurghada m'est confirmée par courriel.


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Si vous nous rejoignez maintenant, je vous invite à prendre connaissance, dans le premier FR de la série, la raison de ma présence en Egypte.

Sans plus attendre, voici le routing. 



prélude


Quelques jours avant le vol, je remplis le PLF sur le site de la Confédération qui est obligatoire pour toute entrée en Suisse.

Puis, plus de 24 heures avant, je vais aller faire un test PCR, aussi obligatoire pour toute entrée en Suisse. Les antigéniques sont aussi acceptés. Il m'en coûtera tout de même 1300 EGP.

Alors que je suis encore à mon hôtel, je consulte FR24 pour savoir si mon vol a du retard. Ce sera le cas à l'arrivée à Luxor car il doit passer par le dégivrage à ZRH. 


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Vers les midi, je quitte mon hôtel en taxi pour me rendre à l'aéroport. Le trajet dure 15 minutes.


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À l'approche de l'aérogare, plusieurs contrôles routiers doivent être passés. On me demandera ma nationalité et ma destination mais en aucun cas un passeport ou un billet de réservation.


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Luxor internation airport


Finalement, me voici devant l'aéroport international de Luxor où, à peine le pied posé hors du taxi, un marchand de tapis souhaite me transporter mes valises à l'aide d'un chariot. C'est niet !


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À l'entrée du terminal, je suis accueilli par un agent qui contrôle mon passeport et mon billet d'avion. Il y a aussi quelqu'un qui me tend un thermomètre sur le front pour la prise de la température… Ma température sera aussi glaciale que cet accueil !

Puis, directement après cela, il y a un premier PIF à passer. (Photo faite par la suite) 


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Ils me demanderons d'ouvrir ma valise de soute pour vérification…

Puis, un autre agent m'interpelle pour prendre mon numéro de passeport et il se met à contrôler ma valise cabine cette fois-ci… Décidément.


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Le terminal n'est pas immense et les comptoirs d'enregistrement d'Edelweiss Air sont justes à coté.


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Le FDIS nous informe d'aucun retard pour le vol… Va bene


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Le check-in est dépourvu de toute foule… Nous sommes environ 2 heures avant le vol.


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Le processus prendra un peu de temps avec la vérification de mon PCR. L'employé ne semble pas trop quoi faire et appelle son superviseur… Mais cela ne sert à rien de créer ou de chercher des problèmes Monsieur car je suis en règle.

Ma valise est enregistrée et ma carte d'embarquement m'est remise. Je m'en vais de suite, franchir la PAF où il faut préalablement remplir une carte de sortie qui m'a été remise à l'enregistrement.

Une fois les formalités douanières effectuées, on arrive vers le food village… Attention les vélos mes cocos, soyez assis !


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La photo parle d'elle-même, c'est vide. Pas de passagers et quelques sandwichs qui battent en duel… Bref, pas de quoi grimper aux rideaux. 

Sachant que ça allait être maigre en vol, je décide de me restaurant tant bien que mal. 


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Cramponnez-vous. Alors que je choisissait les articles ci-dessus, le vendeur vient à ma rencontre pour savoir si j'ai trouvé mon bonheur, ce qui est le cas. Je me retourne pour aller payer et je lui dis que je paye par carte. Il a été horrifié d'apprendre que je voulais payer par carte et il me demande si je n'ai pas des livres égyptiennes. Nein ! Des Euros ? Nein ! Dollars ? Nein !!! Je n'ai strictement rien sur moi à part mon porte-monnaie à cartes. Du coup, il devra appeler quelqu'un pour mettre en route le terminal des cartes pour que je puisse enfin faire mon paiement.

Non mais franchement, comment voulez-vous que ce pays fonctionne si les terminaux à cartes dans un aéroport international sont éteints ? Il pense que tout le monde repart avec des livres égyptiennes pour garnir sa collection ? Allô ???

Bref, une fois l'épisode passé, la bière à sec et les chips vide je vous propose d'une photo des magasins duty free qui vendent, en plus des bibelots, la poussière qui va avec. Je me demande s'il y a vraiment des gens qui entrent dans ces magasins ? Bon, il n'y a pas non plus de salon pour occuper son temps…


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Le tour des lieux est vite fait et n'invite guère à s'y attarder donc je prends la direction du PIF pour rejoindre la porte.


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À l'approche de celui-ci, un agent qui est situé de l'autre coté entrain de dialoguer au téléphone me dit que c'est fermé pour l'instant et de prendre un siège de mon coté. Soit !

Je profite donc de prendre la documentation de voyage en photo.


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Le trafic international est à son point culminant comme l'atteste la photo du FDIS !


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Nous serons environ 15 passagers à attendre de l'autre coté du PIF que les employés veuillent bien se mettre en branle, nous serons tout autant à embarquer à Luxor à bord de l'avion…

Finalement, vers 14h15, soit 5 minutes avant que notre avion doit partir, le personnel se met en place et nous pourrons enfin passer le PIF. Derrière, se trouve directement les salles d'embarquement avec les portes. Cela ne respire guère la joie et le bonheur. 


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Et voici notre porte où les employés, vu la charge de travail, se reposent sur les sièges…


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Le temps passe et je décide d'attaquer un peu de lecture. Sans informations, les passagers sont livrés à eux-mêmes et le comptoir d'embarquement restera vide bien 10-15 minutes, le temps que les employés aillent faire travailler la machine à café ou aller fumer une shisha !


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On tombe des nues mais plus rien ne me surprend dans cet aéroport…


le vol wk 148 lxr-hrg-zrh


Enfin, l'embarquement est crié lorsque les employés arriveront de leur pause… Pas de jetbridge à Luxor, on descend pour prendre le bus… 


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…que voici !


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Autant vous dire que les passagers ne se sont pas fait priés pour embarquer et de ce fait, nous sommes tous dans le bus en un temps record. La route n'est pas très longue, je peux faire une photo du tarmac qui est bien occupé !


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Les portes du bus sont immédiatement libérées…


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Une fois que j'ai monté l'escalier, je m'autorise à un fuselage shot.


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L'accueil en porte sera très aimable en porte et je trouve une cabine déjà clairsemée des passagers qui vont la relation Zurich-Hurghada. D'ailleurs, mon siège, le 6F est occupé par une personne qui s'est vue octroyé ce siège à Zurich. La Cheffe de Cabine m'invite à prendre place au 8F pour ce court segment jusqu'à la station balnéaire.

Une petite photo générale de la cabine. 


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Le pitch n'est pas mauvais et même meilleur que dans mes souvenirs. J'apprécie les vide poches !


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Dans la pochette supérieure, il y a la consigne de sécurité et le magazine duty free


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J'oubliai de préciser qu'à l'embarquement, la PNC tenait un panier avec des lingettes hygiéniques. 


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À travers mon hublot, je ne peux résister de vous offrir une vue sur cet A320 de Cobra Jet, compagnie égyptienne qui vient de naître. Elle ne semble, à ce stade, ne faire que des vols charters.


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À peine les 15 paires de fesses posées, le commandant ordonne la fermeture des portes et l'armement du toboggan. Les annonces de bienvenues sont faites en anglais et allemand, tout comme les consignes de sécurité.

Pas de push back, on peut aller de l'avant et le retard s'est déjà un peu réduit par rapport au départ de Zurich. 


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Les installations visibles à travers le hublot nous rappelle que Luxor est aussi une base militaire !


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Pas de file d'attente d'aéronefs, l'alignement se fera dans la foulée…


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…et le décollage aussi !


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Pas de service prévu sur ce vol, ce qui est normal pour un vol de 20 minutes, le spectacle se déroule à travers le hublot.


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Notre altitude est vite atteinte.


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Et tout comme sa maison mère, la géovision est de mise !


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La mer est en vue


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La civilisation aussi et les premiers resorts sont visibles.


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Le Mercure, dont je ne vous le conseille pas, se situe au centre de cette photo !


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23 minutes après avoir décollé de Luxor, nous sommes à Hurghada avec cet avion Tarom qui nous souhaite la bienvenue.


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Nous avons posé sur la piste la plus éloignée du terminal, le roulage sera un peu plus long mais le lundi, le trafic est faible.

Une position avec jetbridge nous est allouée. 


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Nous prendrons congé des passagers pour qui la destination finale est Hurghada tandis que ceux qui font la tranche Luxor-Zurich restent à bord.

Une annonce est faite pour nous demander d'identifier nos valises dans les coffres à bagages afin que le personnel s'assure que rien n'a été laissé par les passagers précédents.

Une deuxième annonce est faite pour demander aux passagers de prendre leurs sièges attribués, ce que je fais. Me voilà au 6F juste derrière le rideau J.


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Ensuite, une nouvelle annonce nous demande de ne pas mettre les ceintures de sécurité car nous allons remplir les réservoirs de kérozène.


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Le remplissage se fera sous l'œil du co-pilote qui restera un bon moment sur le tarmac,


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Dans l'intervalle, les passagers en provenance d'Hurghada entrent à bord de l'appareil. Nous serons 65 passagers au total, toutes classes confondues.

Le pilote prend la parole pour nous annoncer que c'est le co-pilote qui se chargera du pilotage de l'avion pour ce segment et il nous annonce que nous arriverons à Zurich à l'heure. Je suis content car je dois encore rentrer en train. Le trajet est plus de 3h de temps.

La porte est fermée, les toboggans armés et le push back peut être effectué. 


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À nouveau, il n'y a pas d'attente et le décollage se fera rapidement sur la piste la plus éloignée du terminal


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Je profite encore une dernière fois pour vous partager une photo extérieur avant la tombée de la nuit.


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Le service débute et naturellement par le premier rang. C'est un apéritif qui est proposé. Je tourne à l'eau gazeuse sachant qu'Edelweiss facture les boissons alcoolisées mais ça, vous le savez.


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Puis, une lunchbox est remise.


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La voici sans le couvercle. Les portions sont pour les nourrissons mais vous en conviendrez que c'est bienvenu. Là où Swiss propose du BoB, la compagnie loisir sert quelque chose de gratuit !


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Le pain est servi chaud, le tout était bon.

Vous n'avez pas de peine à identifier les salades. Le dessert est un strudel aux pommes.  


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Dehors, les derniers instants de luminosité.


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Pendant ce vol, je jetterai un sort à ce livre. Il m'occupera pour les 4 heures 25 de vol depuis Hurghada.


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Puis, le traditionnel biberli est servi et un refill de boissons est proposé !


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Le temps passe et la géovision confirme que nous approchons de latitudes plus communes à votre serviteur.


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La cabine est préparée et la descente entamée.


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Atterrissage et passage devant le terminal E, ce qui veut dire que cela ne sera pas notre point d'ancrage pour ce soir, ce qui m'arrange pour pouvoir sortir plus vite de l'appareil.


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À 19h45, nous sommes en porte au terminal D. C'est 10 minutes plus tôt que l'horaire publié !


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Zürich kloten airport


Le débarquement sera expéditif et une course contre-la-montre est lancée pour prendre le premier train. J'ai acheté mon billet en ligne, dès notre touché de roues.


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On descends dans les entrailles de l'aéroport.


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Un dernier trottoir roulant nous fait déboucher sur la PAF. Il y a du personnel et les e-gates sont fonctionnelles. Toutefois, je préfère le contact humain. La personne me demandera simplement d'enlever le masque pour l'identification et me demandera mon pays de provenance.


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Nous débouchons directement vers les tapis à bagages où notre livraison est prévue dans 12 minutes ! Il est 19h55, j'ai un train à 20h15.


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Les petits plaisantins mettront moins de temps et c'est à 20h02 que j'ai ma valise en main. Je sors directement de la zone pour rejoindre la gare. J'ai encore le temps de passer au supermarché pour faire le plein de victuailles pour le trajet en train et je pourrai prendre la relation de 20h15.


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J'arriverai à 23h30 en terres Vaudoises, je dois récupérer ma voiture au travail et rentrer chez moi. 

C'est ici que je vous laisse et je vous remercie de m'avoir suivi pour ces vacances. Pour ceux que cela intéresse, un bonus touristique est présent.

À bientôt 


bonus


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Edelweiss Air

8.1/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Luxor - LXR

5.0/10
Fluidité6.0
Accès5.0
Services1.0
Propreté8.0

Zurich - ZRH

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

WK

Cabine : Cabine OK pour ce vol, mis à part TK, la concurrence est la même. 7.5
Equipage : Bon équipage et bien présent en cabine, ça change de Monique avec la lecture du Paris Match au galley ! 9.
Divertissements : Géovision pour le vol. Pas de presse mais une application est disponible en vol par Wifi, non testé. 8.
Restauration : Des portions petites mais cela a le mérite d'exister. Un service en deux temps avec apéritif, puis repas. 3 passages pour les boissons. C'est excellent ! 8.

LXR : Comme vous le savez, cela ne m'a pas laissé un souvenir inoubliable...

ZRH : Au top du top comme toujours. Qui avait osé critiqué déjà ?

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25 Commentaires

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  • Comment 593275 by
    cliper31 GOLD 803 Commentaires
    l'aeroport de Luxor ! ça donne envie, merci pour la fin de ton périple Egyptien
  • Comment 593290 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci Gaëtan pour le partage !

    Je suis sidéré par ce que je lis sur LXR, entre les terminaux à CB qui ne sont pas en marche, le personnel, l'embarquement crié, c'est incroyable. Mais en même temps ça ne m'étonne même pas.

    A bord, le service est franchement pas mal entre l'apéritif, la lunchbox et le service de biberli. Même si les quantités sont faibles, ça reste gratuit et c'est déjà bien.

    Le bonus est somptueux.

    A bientôt !
    • Comment 593970 by
      Gaetan AUTEUR 2440 Commentaires
      Merci Stephan pour ta fidèle lecteur !

      Je te rassure, sur place, j'ai dû me pincer pour y croire car j'ai cru rêver dans cet aéroport !

      Un bon vol avec WK

      À bientôt
  • Comment 593302 by
    lefrid BRONZE 1582 Commentaires
    Merci Gaëtan pour le FR.

    Sachant que ça allait être maigre en vol, je décide de me restaurant tant bien que mal.


    Effectivement c'est un pays dry mais tu as trouvé de la bière à 70° d'alcool si j'essaie de comprendre la phrase :-)
    Les photos du ciel du sol sont magnifiques et rappelleront des excellents souvenirs à toutes les personnes qui auront été sous ces contrées.
    J'ai pas compris pourquoi tu as commandé le menu enfant?
    Le bonus est magnifique et Karnak est vraiment un temple somptueux où certaines scènes de l'homme au pistolet d'or avec Scaramanga qui poursuit Sean Connery dans la Rolls Royce Corniche ont été tournées dont certaines en backup à El Nido... --> pour les explications demander à Numéro_2
    J'aimerais bien que quelques spécialistes du site me dise combien de litres sont consommées lors du décollage d'un 320? J'imagine qu'il en faut des pax pour couvrir ce poste même si peut gagner un peu en mettant très peu de kérosène à LXR
    A bientôt
    Fred
    • Comment 593971 by
      Gaetan AUTEUR 2440 Commentaires
      Merci pour ton commentaire !

      Les portions sont pesés au milligramme près à bord mais ça a le mérite d'exister.

      Je ne connais pas les consommations de l'appareil. Il n'y a pas eu de plein à LXR mais qu'à Hurghada je pense.

      À bientôt
  • Comment 593321 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Merci pour le report ! Fichtre, autant Luxor est un site magnifique, LXR par contre, m'a donné le cafard ! Par contre, WK s'en sort avec les honneurs et, du coup, rend le trajet fort agréable !
    LYSflyer
  • Comment 593373 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Quand on voit les halls vides de LXR et le remplissage de l'avion, on se doute bien que la destination ne draine plus les foules d'antan !
    Du coup je me demande si le billet payant n'était pas in fine plus "abordable" que le billet prime ? Ou alors était-ce un billet prime en promo ?

    La prestation est assez originale à défaut d'être à mon goût.

    A bientôt ?
  • Comment 593381 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Gaétan pour ce FR !

    Je pensais que Edelweiss serait passé au BOB... Il vaut donc mieux voyager sur la compagnie loisir que la compagnie mère...

    Remplissage catastrophique sur ce vol, c'est presque une chance qu'il n'ai pas été annulé. Je suppose que c'est le même équipage qui se charge de l'aller-retour ?

    Penses-tu que Swiss proposerait du BOB même sur un vol MC de 4h ?

    A bientôt !
    • Comment 593975 by
      Gaetan AUTEUR 2440 Commentaires
      Merci Nico pour ton commentaire !

      Négatif, pas encore (?) de BoB chez WK et c'est tant mieux !

      Le remplissage est catastrophique sur ce vol et sur le site de WK, on apprend qu'ils ont regroupés plusieurs destinations pendant les mois creux. SSH avec HRG, ou HRG avec RMF... C'est le même équipage tout du long, ils n'ont pas prévu de découches à HRG qui est pourtant desservie presque tous les jours.

      Chez LX, pour un tel vol, je ne sais pas si cela aurait été considéré comme un vol moyen-courrier ou court-courrier. La logique me dit que cela aurait été un moyen-courrier donc avec une prestation à bord. Mais sans certitude.

      À bientôt
  • Comment 593386 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Gaëtan pour ce FR.
    on arrive vers le food village => on a vraiment l’impression que tu es le seul pax à être à l’aéroport : personne à l’enregistrement, food court abandonné, le TPE en mode « je ne fonctionne pas».
    J’ai passé une nuit dans cet aéroport avec un vol en retard de plusieurs heures, je te laisse imaginer le confort de ces sièges en métal pour dormir.
    Vol qui propose une petite collation, mais qui est la bienvenue.
    Bonus qui me rappelle plein de souvenirs, et d’avoir tourné autour de la statut du scarabée sacrée #folklorelocal.
    A bientôt
    • Comment 593976 by
      Gaetan AUTEUR 2440 Commentaires
      Merci Valérie pour ton commentaire !

      LXR a des airs de no man's land ! Déjà que j'ai eu de la peine à y passer deux heures, j'imagine encore moins y passer la nuit !

      Le vol était très bien, supérieur à ce que je m'attendais !

      À bientôt
  • Comment 593393 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Pas grand chose à faire dans cet aéroport. On n’a pas envoye de s’y éterniser.
    Pas beaucoup de passagers, ce qui n’est pas surprenant mais au moins ça rend le vol un peu plus confortable.
    Pas mal cette lunchbox
    Merci pour ce FR et le très beau bonus
  • Comment 593406 by
    lefrid BRONZE 1582 Commentaires
    Tu as pu faire de la montgolfière?
  • Comment 593448 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Merci Gaëtan pour le partage

    Ce n'était pas la joie à LXR avec un personnel aussi disert qu'une momie !
    Tu as tout l'air d'un suspect avec ces contrôles à répétition...
    Si je comprend qu'on ne sert rien sur le vols intérieur, la prestation est limite mais mieux que chez la grande soeur, c'est malgré tout famélique...
    3h30 pour rejoindre Vaud depuis GVA, tu n'es pas de Marseille par hasard ? ^^
    Magnifique bonus des temples de Louxor.

    A bientôt !
    • Comment 593979 by
      Gaetan AUTEUR 2440 Commentaires
      Merci Hervé pour ton commentaire !

      LXR ne transpire pas le bonheur en effet ! Et en Egypte, on est présumé coupable et c'est à nous de prouver le contraire avec ces contrôles !

      Tu as lu en diagonale, j'ai atterri à ZRH et pris le train à ZRH. D'où les 3h30 de trajet.

      À bientôt
  • Comment 593601 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Merci de ce récit Gaetan. étonnant cette triangulaire via Hurgada. Cela permet en tout cas de belles vues.
    La prestation est lilliputienne mais existe et l'équipage semble avoir été très bien.
    beau voyage !
    • Comment 593980 by
      Gaetan AUTEUR 2440 Commentaires
      Merci Christophe pour ce commentaire !

      Comme expliqué dans un autre commentaire, WK regroupe les destinations ces derniers mois compte tenu du faible remplissage des avions. Il n'y a qu'à voir les FR sur actuels d'ailleurs.

      Un bon vol sur WK, cela confirme les derniers FR sur cette compagnie.

      À bientôt

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