#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Bonjour à tous et bienvenue dans cette série de vols consacrée à la liaison transversale Lyon-Bordeaux avec Air France. Durant près d'un et demi, je me suis déplacé presque toutes les semaines sur les rives de la Gironde, malgré les confinements et couvre-feu.
Durant cette période j'ai pu voler avec à peu près toute la flotte court/moyen courrier de notre compagnie, je vous propose de relater un FR par type d'appareil plutôt que chacun de mes vols.
Vous retrouverez en anglais la quasi-totalité de ces vols vers Bordeaux.
Miles Flying blue accumulés: 1008
Point status: 2 XP
Majoration 100% points XP en 2020: +2
Je me suis enregistré comme d'habitude sur l'application sauf qu'à la différence de Hop, il est possible de choisir le siège bien en avance cette fois.
Je me suis fait aussi quelques amis fan d'aviation aussi sur place… Dont l'un d'entre eux qui passait son PPL à Mérignac, une véritable aubaine d'être aussi proche des pistes!
Je ne repars pas les mains vides, j'ai depuis développé une vraie passion pour ce petit gâteau!!
J'arrive à l'aéroport avec notre taxi super star, qui est devenu presqu'un ami. Il était toujours agréable et avait de très bonnes recommandations de restaurant, j'avoue avoir pris quelques kilos pendant toute cette période.
Le terminal dédié à Air France, le terminal B était alors fermé, l'enregistrement et l'embarquement se dérouleront au A.
La porte d'embarquement était au rez-de chaussée, ce qui nous permet une belle vue vers cet A320 en provenance et direction d'Orly (oui la belle époque de la Navette!!)
Notre A319 se garera à côté.
L'embarquement fût démarré en mode cohue, sans que les priorités soient respectées, c'est assez rare chez AF.
Je n'ai pas compris la raison pour laquelle nous avons embarqué non pas par l'évidente passerelle mais avec les escaliers.
Une pénurie de main d'oeuvre?
Appareil: Airbus A319-111
Immatriculation: F-GRHQ
Engines: 2x CFM34
Age: 14 ans
Layout: Y142
Observation: Avec les wingtips bleus, mais l'ancienne livrée Air France (comprendre encore avec les petits titres).
C'est exactement le même avion qui m'emmena à Bordeaux quelques jours auparavant.
Je ne sais pas ce qui a poussé Ben a imiter Transavia, KLM ou Lufthansa, est-ce plus "instagrammable"?
Et décollage!
rotate
et petit virage sur la gauche pour suivre notre SID et la route vers Lyon.
Petite photo volée lorsque je ressors des toilettes, le service a déjà débuté.
Malheureusement cet A319 est équipé de cabines métropole, les fameuses planches à repasser, l'inverse sur cette ligne transversale eut été surprenant.
A l'été 2020 (ça nous parraît loin maintenant heureusement!) le service était encore très limité à quelques boissons froides ou fraîches.
J'en avais un peu marre du café, je me suis lancé dans un capuccino.
Flying over the Massif central volcanoes
Depuis le premier confinement, Air France avait arrêté la production papier du magazine, à retrouver seulement sur l'application que voilà.
La page de la flotte, avec encore des mérous!
Et le réseau domestique très étendu encore à l'époque.
Le temps passé en vol est vraiment très court, encore plus pour quelqu'un qui aime prendre l'avion. J'ai voyagé sur ce trajet toutes les semaines, pour mes collègues c'était un vrai calvaire… pour moi tout l'inverse!!
En finale vers Lugdunum…
Beaucoup d'avions faisaient du béton en cet été 2020… Certains ne sont plus là aujourd'hui!
Nous nous garons à côté de l'A320 à destination de CDG comme d'habitude.
En bonus, je vous montre les chifres clefs qui étaient dispos dans l'application Air France, aujourd'hui disparues (ça faisait peut-être pas très "vert")…
Par contre l'application était un peu aléatoire, je suis allé 4 fois à Toulon avec AF et non 1 fois.
Ou je suis bien allé 2 fois à l'aéroport de Mexico, une fois avec AF et une fois avec AM, pourtant Cordoba est bien comptée alors que le vol n'était que avec AR… les mystères de l'application!
De par les sièges planches à pain, l'A32X était bien en bas de classement pour cette liaison, par contre le fait que l'appareil soit équipé de WiFi était un plus.
Voici mes critères pour rester objectif:
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et qualitativement intéressant.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 44 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Bordeaux (BOD) → Lyon (LYS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 10 minutes.
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8 Commentaires
Une cabine planche à repasser, typique des vols transversales et des vols domestiques.
Bien moins confortable qun Embraer
A bientôt !
C'est ça, pas trop le choix sauf si le vol est vers CDG, depuis Lyon on a très souvent des Smart & Best heureusement...
à bientôt!
Comme je te comprends! C’est tellement bon.
Elle était jolie cette flotte avec les 380 et les 340.
Merci pour ce FR
Tu sais j'ai même trouvé un glacier à Lyon qui fait des boules de glace avec des morceaux de canelés!
Jolie mais trop disparate au gout de Ben..
Beurk, le cannelé, je l'ai en horreur ce gâteau x)
Les vols étaient à des horaires incongrus parfois pour que ce soit un calvaire pour les collègues ? Parce que ça reste raisonnablement acceptable, comme expérience, voler en domestique chez AF... ^^
"F-GRHQ" : Tant que j'ai mon logbook ouvert, c'est mon 2e A319 pris chez Air France lui, pris en 2011 entre Bordeaux et Marseille :P
La cabine métropole n'est pas des plus confortables, mais au moins le pitch y est bon, et pour la courte durée de vol ça reste correct je trouve... Et le remplissage ne semblait pas aux 100% donc avec des chances de ne pas avoir de voisin !
A bientôt :D
Je suis d'accord je disais trop rien, ce qui ne convenait pas à mes collègues c'était de prendre l'avion toutes les semaines, moi ça allait ahah
Je trouve ça génial d'avoir un logbook, il faudrait que je fasse pareil!
Oui le pitch est correct mais clairement sur ce segment c'est la cabine la moins confortable, la plus confortable reste les CRJ1000 pour moi.
merci à bientôt!
Allez je plaisante !
Pas d'instant porte mais je note que tu étais pour une fois réveillé pour le décollage, c'est un mieux ^^
A bientôt mon vieux !
après j'ai fait un effort je n'ai pas tout traduit juste un vol par type d'appareil..
à bientôt mon cher baron !
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