#59 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
214 avis
Bonjour à tous,
Après un excellent week-end à Tromso en très bonne compagnie, l'heure de rentrer dans mon home sweet home sonne !
J'avoue avoir galéré pour être parvenu à atteindre cet endroit, mais le voyage en vaut la chandelle. Nous avons vu de très belles aurores boréales, la balade du samedi reste un grand moment, la région est vraiment magnifique, ça donne envie de revenir dans le secteur ou Dame nature est reine.
Place au récit,
Il était possible de prendre un bus pour se rendre à l'aéroport, mais cela reste long et compliqué. Nous optons pour le taxi, notre chauffeur est particulièrement sympathique.
Après une vingtaine de minutes à travers les paysages enneigés et gelés, nous atteignons l'aéroport.
Les travaux concernant l'extension de l'aérogare sont freiné par les frimas de l'hiver polaire.
Les comptoirs SK ne sont qu'à quelques pas de l'entrée, une file c'est formée. Wideroe dispose de banques jouxtant celles de Scandinavian Airlines System.
Aucune file prioritaire de prévu, seul deux comptoirs sont ouverts… Voilà t'y pas qu'une grande blonde avec des chaussures noires nous passent devant sans crier gare et à la limite de marcher sur les pieds du Père fouettard, nous ne pipons pas mot mais la vengeance est un plat qui se mange froid, et ici se n'est pas ce qui manque !
Les loueurs de voitures sont fermés pour l'instant.
La file avance vite, nous remarquons que les employés vérifient scrupuleusement les pass sanitaires et les PDF de la destination finale de chaque passager, la grande gigue n'a rien remplie… Nous lui grillons la politesse avec un sourire, ( derrière notre masque ), en coin ! c'est en jubilant que mon compère et moi même nous dirigeons vers la mezzanine.
Un accès prioritaire existe, il est utilisé par tout le monde, il faut dire que l'on ne se bouscule pas au portillon, et que l'accès classique n'est pas vraiment bien indiqué.
Après un passage rapide par le PIF, nous nous retrouvons dans la zone commerciale, ou toutes les boutiques, cafés et restaurants ne sont pas encore ouverts.
Mon Haut-Rhinois préféré me dit que nous avons quittés un peu tôt le lodge, et pas question d'aller au salon…. Puisque l'aérogare en est démunie.
Notre coucou est présent depuis la veille, les protège moteurs sont encore en place dans les nacelles. A côté un Dash de Widero attend aussi son heure.
En accord avec mon acolyte, je décide une visite en règle de l'aérogare, ici un mini espace repos déserté.
L'ensemble de la zone airside.
Le FIDS indique les vols de la matinée, TOS abrite une base WF importante.
En bout de jetée, une baie vitrée ou l'on aperçoit une ribambelle d'Algeco, et la tour de contrôle au fond.
Un plan reproduit ce que sera le nouvel aéroport, après la construction de la nouvelle jetée.
De retour vers la porte d'embarquement dédiée à notre vol, l'A320neo n'est pas encore choyé.
Esteban part à son tour à l'assaut du terminal, j'en profite pour immortaliser nos BP. A côté de nous c'est installé une jeune fille qui évidemment manipule son téléphone, elle me parle et je ne comprend pas tout de suite ce qu'elle me demande, je pense qu'elle souhaite que je lui prête mon chargeur… Que nenni, elle m'a vu mitrailler alentours et croit qu'elle fait partie de la rafale, je la rassure en lui montrant l'autocollant "Flight Report" apposé sur ma valise cabine, et les photos prises quelques minutes plus tôt !
Après une longue attente, l'heure d'embarquer se précise, avec Stephan il n'est pas possible de ne pas rater la séquence "embarquement prioritaire".
Nous passons le scan dans les premiers, sans oublier le fuselage shoot et l'instant porte, son initiateur est déjà monté à bord…
L'accueil par la Cheffe de Cabine est chaleureux, elle me demande 100 NOK pour prendre une lingette désinfectante, je soupçonne l'intervention de mon accompagnant dans cette histoire, je répond à l'hôtesse en rigolant, qu'à ce prix là, j'emporte t'entièreté de la panière ! Mon siège en 1C, nous avons essayé de bloquer le fauteuil central dans l'espoir de n'avoir personne entre nous, opération qui n'est pas couronné de succès…
Avant que la meute pénètre dans la carlingue… Cinq rangées d'éco+ ce matin.
Le pas(ramètre), est très bon de ce côté du rang 1, les aumônières affichent complet. Le voisin qui occupera le siège 1B arrive à cette instant, constate que nous nous connaissons et propose d'échanger sa place avec celle de Stephan, ce dernier décline poliment l'offre, non mais !
Le trio gagnant : Sac vomito, menu et fiche sécurité
La fiche sécurité qui rejoindra en transit la besace de qui vous savez, pour terminer son voyage quelque part dans l'Est parisien…
Le beau sac à déchets.
Le vieux menu payant
Fringante PSU
La vue est sympathique depuis mon point d'observation…
L'embarquement est à présent terminé, nous repoussons avec la promesse du Commandant de Bord, de passer par la case dégivrage.
N'étant pas au hublot, ( les lecteurs sont invités de lire le FR d'Esteban relatif au même vol, pour connaître le déroulé du décollage ), je n'ai aucune photo de l'extérieur. Une dizaine de minutes après avoir quitté le grand nord, je passe aux toilettes qui sont propres.
L'instant Chevelan, parfait pour les svèltes, moins bien pour les autres…
Le chariot est de sortie, et les privilégiés des cinq premiers rangs peuvent choisir leur pitance parmi le maigre menu proposé par SK, pour ma part je prends des chips et un Coca, une canette complète m'est octroyé.
A la santé de la communauté !
Une fois le service terminé, les PNC regagnent le galley avant, le seul steward membre de l'équipage est un tricoteur hors pair, ici il créé une chaussette ! Peut être a t'il appris son art avec les hommes de l'île de Taquille située sur le lac Titicaca, à la frontière boliviano-péruvienne … La suite du vol est tranquille, avec mon ami qui tombe dans les bras de morphée et l'auteur de ces lignes qui passe le temps en remplissant des grilles de mots fléchés. Atterrissage ferme et taxi relativement court à Oslo.
L'avion est vite relié à la passerelle, je sors en quatrième position de l'Airbus, le spécialiste des portes peu après mais il perd son BP, un brave pax lui remet le sésame, quelle tête de Linotte cet alsacien…
le finger est interminable et non chauffé.
Vue sur l'extérieur avant d'entrer dans le terminal.
Dernier obstacle avant d'arriver au chaud.
Et nous voici dans le concourse ou la vie a repris comme par le passé, à notre plus grande joie…
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite…
SK : Un bon vol avec un legroom excellent, des PNC chaleureux, catering à choisir dans le BoB, pas de retard en vue, à bord d'un bel avion récent.
TOS : L'aéroport Européen le plus septentrional, ( d'après Esteban ), très fonctionnel et en cours d'agrandissement, il ne manque plus qu'un salon SK pour qu'il soit vraiment au top.
OSL : Débarquement rapide, la connexion vers le reste de l'Europe n'est pas aussi galère qu'à l'aller... Ambiance chaleureuse avec du bois un peu partout.
10 Commentaires
Tu vois c'était il y a trois semaines et rien que de relire tes mots, j'ai l'impression qu'on vient de sortir de l'avion. Tellement de bons souvenirs, difficile pour y arriver, ça a bien failli ne jamais se faire sans nos persévérances respectives mais on l'a fait !
La blondasse a été renvoyée dans ses cordes, tu vois quand je te disais que des co**a**es j'en connaissais plein !
Non, impossible de rater le pré-embarquement, l'embarquement prioritaire ou même l'embarquement tout court avec moi, après on a chacun nos petites habitudes et finalement, quand on les connait, elles nous font plus rire qu'autre chose. On est des petits vieux maintenant, faut s'habituer à être habitué ^^
Les lingettes c'était bien drôle parce que moi on me les avait offertes pour 10. J'avais effectivement demandé à ce qu'ils augmentent le prix pour toi (ça aurait Christophe, j'aurais demandé qu'ils enlève l'alcool de la solution, il aurait été foutu de sucer la lingette !)
Un chouette vol ou j'ai dormi comme un bébé. Peut être parce que je savais qu'une mémère veillait sur moi :)
A très vite !
"ça a bien failli ne jamais se faire sans nos persévérances respectives mais on l'a fait !"=> Comme quoi l'opiniatreté paye !
"j'en connaissais plein !"=> Moi aussi !
"Un chouette vol ou j'ai dormi comme un bébé. Peut être parce que je savais qu'une mémère veillait sur moi "=> Il faut dire que la veille, tu t'ai couché bien après moi... Pour la bonne cause.
Merci P'tit frère pour ton retour...
Sympa les travaux d'agrandissement de l'aéroport.
Il y en avait quelques uns cet été mais cela a bien avancé je vois!
Prestation bien maigre de la part de SAS mais la présence et la compagnie de Stephan comblent cela.
A bientôt
"Sympa les travaux d'agrandissement de l'aéroport."=> Un peu bloqué par l'hiver...
"Prestation bien maigre de la part de SAS mais la présence et la compagnie de Stephan comblent cela."=> Il dormait du sommeil du juste ! ^^
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
Content de savoir que vous avez pu voir ce beau spectacle des zorores!
A bientot.
"Content de savoir que vous avez pu voir ce beau spectacle des zorores!"=> Les plus belles d'après le père fouettard, ça valait le coup de galérer... Pour y arriver.
Merci Christian, pour ton retour, à bientôt !
Superbes photos du 320Neo au petit matin.
‘’ TOS : L'aéroport Européen le plus septentrional’’ => il me semble que KKN (Kirkenes) est situé encore plus au nord.
D’ailleurs, je rêverais de faire le vol Widerøe WF970: il relie TOS à KKN mais avec…5 escales intermédiaires! Un prochain FR peut-être? :-)
A bientôt!
Entre TOS et KKN, ça doit se jouer à très peu de chose... ^^
"il relie TOS à KKN mais avec…5 escales intermédiaires!"=> Une vrai aventure à la Charcot ! :))
"Un prochain FR peut-être? "=> Je laisse cette opportunité aux Maîtres du genre : Lucky Luke, Akivi, Kilmarnock... -)
A bientôt !
Toutes les boutiques étaient à l'aéroport ;pourtant il n'était pas très tôt ? Y a t-il une explication ?
A bord, un vol tranquille en mode Marathon. Du coup le pax du milieu a dû être étonné du refus.
A bientôt !
"Toutes les boutiques étaient fermées à l'aéroport ;pourtant il n'était pas très tôt ? Y a t-il une explication ?"=> Je n'en ai aucune idée !
"Du coup le pax du milieu a dû être étonné du refus."=> Pas vraiment, sa demande était gonflée, il pensait pouvoir se retrouver au hublot, perdu... ^^
Merci Patrick pour la lecture et ton commentaire, à très bientôt.
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