Avis du vol Air Dolomiti Geneva Munich en classe Affaires

Compagnie Air Dolomiti
Vol EN2385
Classe Affaires
Siege 1F
Temps de vol 01:20
Décollage 11 Fév 22, 13:05
Arrivée à 11 Fév 22, 14:25
EN   #38 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 50 avis
Chevelan
Par BRONZE 679
Publié le 15 février 2022

Bonjour à tous,

Après la frustration de ne pas avoir pu observer d'aurores boréales en Alaska, mon ami Esteban me propose un voyage dans le nord de la Norvège afin de pouvoir, ( peut être ), contempler ce fabuleux spectacle naturel, j'accepte volontier sa proposition et nous voici à la recherche de vols pour rejoindre Tromso. La réservation est effectuée mi janvier, tandis que le Haut Rhinois partira de l'EAP, le Savoyard de coeur décollera de LYS … 

C'est LH est retenue, puisque la Major allemande propose un bon rapport qualité / prix vers cette destination. Alors que je suis en Colombie, je reçois un mail du call center de la compagnie, je dois les rappeler en urgence afin de modifier le routing "aller", en effet le vol LYS => MUC est annulé, on me propose de passer par FRA en partant 25' plus tard de LYS, et en arrivant en Norvège deux heures après ce qui initialement prévu… En fait c'est Stephan qui gère ma réservation, et accepte ( avec mon accord) cette modification.

Le trosième segment est assuré par SK, la compagnie scandinave ne propose pas de Business Class sur ses vols intérieurs, uniquement une Premium Economy, ce n'est pas un problème en soi, à la base je gagne 750 miles de Statut en classe S, le nouveau routing me fait "redescendre" en classe Eco avec une classe de réservation Q, correpondant à un gain de 250 miles de statut. Je ne suis pas d'accord avec ce changement…

De retour en France, j'appelle la ligne SEN pour évoquer le souci, la personne jointe me dit que la classe de réservation S n'est plus disponible, et que je n'ai pas d'autre choix que de contacter LH à mon retour de Norvège, sinon il me propose de d'annuler le vol OSL=>TOS, et d'acheter un nouveau billet A/S à mon arrivée dans la capitale Norvégienne ! Comme dirait la marmotte : Mais bien sûr… Finalement, je demande au préposé basé en Afrique de ne rien toucher au billet, j'écrirai à Lufthansa lors de mon retour du cercle polaire, ( ce qui est prévu… Mais pas pour la même raison… ).

Ce qui va suivre n'est encore jamais advenu depuis que Chevelan voyage en solo, (1978), comme quoi tout arrive, mais dans ce cas je m'en serais bien passé ! Pour ceux qui se dise, "Ah, il s'est encore planté dans l'intitulé du FR" , je les invites à poursuivre la lecture avant de contacter la team pour changer l'aéroport de départ…

Après ce long préambule, place à cette nouvelle contribution, première d'une série de six.  


Routing

  • EN2385 - Affaires - Geneva - Munich - Embraer E190 Vous etes ici
  • LH2454 - Affaires - Munich - Oslo - Airbus A320 A venir
  • SK4434 - Premium économique - Oslo - Tromso - Airbus A319 A venir
  • SK4411 - Premium économique - Tromso - Oslo - Airbus A320neo A venir
  • OS336 - Affaires - Oslo - Vienna - Embraer ERJ195 A venir
  • OS575 - Affaires - Vienna - Geneva - Embraer ERJ195 A venir

acte i : de quoi manger son chapeau…


La veille du départ, je consulte la météo qui prévoit des chutes de neige dans le Jura dans la nuit du jeudi au vendredi, par précaution je décide en dernière minute de dormir dans les environs de LYS. J'ai réservé le Parking P0, ( couvert ), qui offre un tarif très doux pour le week-end.

Jour J : Dehors il tombe des cordes… Me voici devant le comptoir prioritaire du groupe LH, il est 6h00. Après avoir attendu quelques minutes que la préposée daigne lever les yeux, elle me fait signe de venir vers elle, je lui tend mon passeport et mon pass vaccinal…

 J'appelerai l'agente de comptoir Monique, vous allez comprendre pourquoi… Monique me dit : "LH a modifié votre billet ? ",  (évidemment, elle ne m'a pas dit bonjour )… Chevelan lui répond : " Oui, le vol vers MUC a été annulé, il m'ont re routé via FRA". La réponse de Monique est cinglante : "LH a annulé votre billet !!!". Chevelan : " Comment ça ! J'ai le routing papier et numérique sur moi, la compagnie ne m'a pas prévenu…". Monique : " Appelez Lufthansa … " Elle me montre un guichet vide et me dit qu'un numéro de téléphone est collé sur la vitre ! Visiblement elle se fout de mon cas comme de son premier string, débrouilles toi je ne peux rien faire, et surtout je n'ai pas envie…  

Il est 6h05 et l'avion repousse à 6h55, j'appelle la ligne SEN, ou un message vocal m'indique que les bureaux n'ouvrent qu'à 8h30, on est prié de joindre le call center de LH… Je téléphone dans la foulée au centre d'appel ou un message en anglais me dit que toutes les lignes sont occupées, bla, bla, bla…  Le Savoyard réiteire plusieurs fois ses appéls… En vain ! Je tente aussi de joindre Esteban, qui dort du sommeil du juste, et lorsque le Haut Rhinois est dans les bras de Morphée, son téléphone est débranché.


photo 20220211_060354

La raison de cet imbroglio est la suivante : Si le brave agent de Miles & More a bien transmis les modifications lors de l'acceptation du nouveau routing, le service idoine n'a pas ré émis le billet !!! D'après mon ami Alsacien c'est chose courante chez Tante Lufthi, qui n'utilise pas le logiciel Amadeus, mais un autre qui à connu les Boeing 707, ( dédicace à Paulvanestan )… Mais ça, je l'apprendrai plus tard.

En attendant, c'est la mort dans l'âme que je me résous à rentrer dans mes pénates… Mon ange gardien m'aurait t'il abandonné ?


Acte ii : une course contre la montre…


cinq minutes avant d'arriver chez moi le téléphone sonne… C'est l'ami Esteban qui m'appelle catastrophé ! Il me dit qu'il doit réfléchir et me promet de me recontacté dans l'heure qui suit. J'ai le temps de défaire ma valise et prendre un café. Il est 10h45 lorsque Stephan se manifeste. Il me dit que le billet n'a pas été annulé, mais qu'il n'a pas été ré émis, je dois contacter au plus vite la ligne SEN qui est dans l'obligation de me proposer une solution en urgence, il m'indique également qu'un routing au départ de Genève via Munich et Oslo est tout à fait envisageable… Aujourd'hui même ! Le départ du vol vers MUC est prévu à 13h05…

Ni une, ni deux je téléphone au service SEN, Fernand prend mon appel en moins de 3'. Je lui explique mon aventure. L'agent me demande quand je veux partir, je lui dit : "Aujourd'hui, de l'aéroport de Genève ", après quelques minutes il me répond que ce n'est pas possible parce que tous les vols sont complets, Le Savoyard ne se démonte pas et dit à son interlocuteur qu'il sait que des sièges sont disponibles en J sur tous les segments… Fernand fini par me dire que j'ai raison, il m'envoie dans la foulée un mail de confirmation. il est à présent 11h00, Je lui précise qu'ii me faut une bonne heure de route pour me rendre à GVA depuis chez moi. " Pas de problème, partez tranquille, il faut compter une demi heure pour que votre billet soit émis", à la bonne heure…

Nouveau coup de fil précipité au père fouettard pour lui annoncer la bonne nouvelle, j'ai juste temps de refaire une valise cabine, de ne rien oublier et de re solliciter Bombinette pour rejoindre au plus vite à GVA, je quitte Les Rousses à 11h20…

J'ai malgré tout un peu de chance parce que la route est bien dégagée, peu de circulation dans la première partie du trajet, même si j'ai doublé un camion, un camping car vosgien, et une Porsche Cayenne… Arrivé dans les temps au sommet de la montagne je met en oeuvre le comble du communiste, à savoir => Descendre le col de la Faucille comme un marteau !  Esteban me rappelle en cours de route, ( merci Bluetooth ), il me demande ou j'en suis… Je lui dit que rien n'ai gagné, je suis à l'entrée de Gex derrière un autocar qui n'avance pas… Il me rassure en me disant que le billet n'est toujours pas ré émis, mais qu'il fait ce qu'il faut pour qu'il le soit !

Après avoir passé Cessy, Ornex, Ferney-Voltaire, et la douane franco-suisse sans encombre, J'arrive à l'étage -4 du parking P1 de GVA, le plus cher, ( bonjour la facture lors de mon retour ), il est 12h12. Esteban ne m'a pas rappelé…

Je suis devant le comptoir d'enregistrement First du groupe LH à 12h15, heureusement personne ne s'enregistre… Je tend mon passeport à l'agent en lui expliquant en bref l'histoire que je viens de vivre, les 3 minutes suivante paraissent une éternité. " Avez vous un bagage à enregistrer ? ". " Que nenni Messire", "Puis je voir votre pass vaccinal ?", "Yes, Sir"… L'aimable agent me demande si j'ai bien rempli la déclaration nécessaire pour entrer en Norvège, l'ayant en version papier je lui dit que je vais de ce pas la sortir, il me répond que ce n'est pas uitile… J'ai les 3 BP dans la main, je remercie l'agent en poste et file illico vers l'accès prioritaire du PIF, je regarde ma montre, elle indique 12h35… L'heure théorique d'embarquement !
 


acte iii : la délivrance !


Je suis en 5ème position pour passer les portillons, c'est à ce moment que mon cher ami me téléphone : "Allo tu es ou ?". Je lui dit que tout est OK et que je le contacte juste avant d'embarquer, le passage à la sûreté est rapide malgré une escarmouche avec un vieux c** qui croyait que je voulais lui passer devant… " Parce que lui aussi à un avion à prendre "… Il s'avère que pépère sera sur le même vol que moi… Coup de bol la porte est située dans le terminal A , à une encablure, ( 200 m, merci Lefrid !), du FIDS principal…


photo 20220211_123112

Je n'ai pas le temps de traîner dans les boutiques, et encore moins de passer au salon.


photo 20220211_123256

Bonne nouvelle, l'embarquement n'a pas encore commencé… Mais je dois passer au comptoir pour montrer patte blanche, la mamie en fonction est charmante, ( info à Paul : Les DC9 et DC10 de Swissair ne doivent plus avoir de secret pour elle ! ), elle me demande ou se trouve Tromso ? Je lui dit que "cette ville est située au nord de la Norvège, à 300 km au dessus du cercle polaire." Elle m'affirme en souriant que " je vais avoir très froid là bas", en rajoutant : Brrrrr ! 


photo 20220211_123428

C'est détendu que je pose ma grande carcasse sur un siège, et que j'arrrive à joindre mon P'tit frère… Je lui laisse le soin de relater ce qu'il m'a raconté, et la méthode qu'il a employé pour me sortir de cette extravagante situation, puisqu'il faut bien l'avouer c'est grâce à lui que je suis assis à présent dans cette salle d'embarquement…


photo 20220211_123632

L'embarquement est lancé avec le respect des priorités, mais avant dépasser la porte j'en profite pour mettre en boite mon zozieau, et celui que je croiserai peut être plus tard en Norvège… C'est à ce moment que je découvre que je vais voler une nouvelle fois avec EN.


photo 20220211_124314photo 20220211_124318

embarquement dans la bonne humeur


Dernière vérification lors du passage au scan, avec une autre agente qui s'excuse d'avoir apposer à l'envers l'étiquette "AU" sur mon BP, elle m'informe en riant que ce n'est pas son jour, ce à quoi je lui assure en plaisantant, que ça a failli être aussi mon cas aujourd'hui ! Quelques secondes de patience sont nécessaire avant de pénétrer dans la passerelle, la vue sur les opérations est bouchée par une multitude de points blancs…


photo 20220211_124441

La meute est lâchée, je remarque que le pax m'ayant interpellé lors du passage au PIF ouvre la marche… Instant porte et fuselage shoot que je me dois de ne pas omettre, n'en déplaise à ceux qui s'en moque…


photo 20220211_124735photo 20220211_124740

la vie à bord


L'accueil à bord par la Cheffe de Cabine est cordiale, elle s'exprime en français, italien et allemand. Une serviette désinfectante est remise à chaque passager.


photo 20220211_124846

Dans l'affolement, je n'avais pas fait attention que l'on m'avait attribué le siège 1A ! les aumonières débordent…


photo 20220211_124852

Cet oiseau est en partance vers Oslo, j'aurais pu me trouver dedans si je l'avais demandé…


photo 20220211_125338

L'embarquement est terminé, je demande à l'aimable hôtesse s'il est possible de migrer en face, ou le pas(rachute) est plus généreux qu'en A et C. Aucune objection n'est opposée à ma requête.


photo 20220211_125824

Une mini bouteille d'eau est distribuée, la classe avant est occupée par 4 personnes, le vieux grigou réfractaire est assis derrière le rideau


photo 20220211_125755

Le spectre de Chevelan plane encore sur le siège 1A


photo 20220211_125828

Le rack bagage contenant ma valise


photo 20220211_125839

Les agrès de présentation des consignes de sécurité sont prêts à servir, tandis que sur le bulkhead EN fait sa publicité.


photo 20220211_125845

Le trio gagnant !


photo 20220211_125909

Le sac vomito aux couleurs d'Air Dolomiti.


photo 20220211_125950

La fiche sécurité.


photo 20220211_130000photo 20220211_130010

Le menu payant avec un choix varié de produits italiens.


photo 20220211_130027photo 20220211_130051photo 20220211_130103

Ce brésilien appartenant à la TAP attend son heure pour rentrer à Lisbonne, ( coucou Moritz ! )


photo 20220211_130119

Overhead caractéristique des Embraer…


photo 20220211_130125photo 20220211_130135

Le CDB annonce en anglais un repoussage imminent et un temps de vol d'une heure, la température à Munich ne dépasse pas 6°, le ciel est dégagé. Nous quittons le parking à l'heure. La station des Rousses est située en face, derrière la montagne !


photo 20220211_130404

Le roulage n'est pas long, nous sommes Clément, heu… Numéro 2 au décollage derrière ce bel indigène.


photo 20220211_131134

La cabine est calme, le remplissage avoisine les 60%. ( Photo prise lors de l'embarquement )


photo 20220211_131212

C'est à nous ! Avanti la camionnetta…


photo 20220211_131349photo 20220211_131452

Le jet d'eau est en congé aujourd'hui…


photo 20220211_131534

sa Majesté le Mont Blanc…


photo 20220211_131745

Vol au dessus du Léman en longeant les Alpes.


photo 20220211_132111photo 20220211_132352

Est-ce le Mont Cervin dépassant des nuages ?


photo 20220211_132545

a table !


Toutes ces émotions m'ont ouvert l'appétit ! Le plateau tel qu'il est déposé.


photo 20220211_132638

Sans la cellophane.


photo 20220211_132816

Pour une heure de vol cette assiette est convenable, il manque néanmoins un dessert.


photo 20220211_132824

Vin rouge italien pour accompagner les agapes.


photo 20220211_132830

En complément je demande un café et un Cognac… Sauf que le Cognac se transforme en Johnnie Walker !


photo 20220211_133601photo 20220211_133836

Cette boite de bonbon à la menthe rejoindra ma petite collection d'objets ayant trait à l'aviation civile.


photo 20220211_133853

L'approche est nuageuse et enneigée.


photo 20220211_134548

Casper et ses amis ne disent mot…


photo 20220211_140106

Le néo jurassien n'est pas expert des RtoR, cet A319 de LH atterrit en parallèle.


photo 20220211_140501

La neige a laissé place à la verte campagne Bavaroise.


photo 20220211_140542

En très courte finale.


photo 20220211_140744

Nous touchons le béton avec douceur.


photo 20220211_140811

Le freinage est énergique, il s'agit de quitter au plus vite la piste.


photo 20220211_140835photo 20220211_141010

Le taxi reste court, et bonne surprise nous aurons droit aujourd'hui à une porte au contact. 


photo 20220211_141207

Hip, hip ! Nous voici arrivé… Le temps que la nourrice s'avance, j'en profite pour immortalisé le voisin, dans sa belle robe Star Alliance.


photo 20220211_141324

débarquement


Je sors en premier de l'avion, l'hôtesse me dit au revoir derrière son combiné téléphonique ( de cabine )


photo 20220211_141625

Les escaliers mécaniques aident à gravir l'étage et demi.


photo 20220211_141650

J'arrive en pole position dans le terminal G.


photo 20220211_141722

Une dernière vue sur l'élégant avion du jour.


photo 20220211_141744

il ne me reste plus qu'à rejoindre le salon SEN…


photo 20220211_141913

Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite de ce routing qui sera un peu plus calme que pércédemment, quoique…

Pour info : Je ne vais pas en rester là concernant l'attitude déplorable de l'agente du comptoir J du groupe LH de LYS, j'ai l'intention d'écrire au service client de la compagnie, non pas pour obtenir un dédomagement, même si le déplacement à Lyon m'a coûté pas loin de 150 € tout compris. Parking + carburant + péage autoroute + hôtel , si l'on rajoute les 71€ de parking à GVA, on dépasse les 200€…Je n'omettrai pas de citer le bon travail de Fernand du service Miles & More, même si j'ai du le booster pour qu'il valide ma demande.

Afficher la suite

Verdict

Air Dolomiti

7.6/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.5

Geneva - GVA

8.1/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5

Munich - MUC

8.6/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

EN : Un très bon vol avec la filiale de Lufthansa, les PNC sont Professionnelles, la place pour les jambes en 1F est excellente, il manque un dessert sur le plateau repas. La ponctualité est à signaler.

GVA : L'aérogare était bien fréquentée lors de mon passage en mode Speedy gonzales, une aubaine que la porte A4 soit situé dans le terminal principal. Le personnel au sol était charmant et enjoué.

MUC : Ce n'était pas l'heure de pointe dans l'aérogare G, on apprécie le parking au contact, même si la porte se situait au bout de la jetée...

Informations sur la ligne Geneva (GVA) Munich (MUC)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Geneva (GVA) → Munich (MUC).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 12 minutes.

  Plus d'informations

42 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 595944 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Merci pour ce report haletant ! Décidément, ce fut un véritable chemin de croix qui, finalement, se finit bien... j'espère vraiment que la réclamation se suivie d'effets...
    À bord, c'est plutôt de bonne qualité avec l'Italie mise en avant, c'est appréciable.
    À bientôt pour la suite !
    LYSflyer
    • Comment 596031 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      Merci pour la lecture et le commentaire...

      "Un véritable chemin de croix" => Sans la couronne d'épines ! ^^
      " j'espère vraiment que la réclamation se suivie d'effets..."=> Moi aussi, cette personne mérite une remontée de bretelles.
      On retrouve un brin d'Italie à bord des avions EN.

      A bientôt !
  • Comment 595950 by
    TonTonChristian SILVER 817 Commentaires
    Merci mon bon Hervé pour ce récit.
    Je comprends mieux pourquoi le Haut Rhinois attendra le Savoyard de cœur au Lodge Tromso... Ou il t aura préparé ton dîner et où tu aura fait la vaisselle.
    J espère que suite à ta lettre, la Monique se fera remonter les bretelles...
    Toutes ces aventures m aurait laissé baba.. Heureusement qu un stop aux Rousses à permis de se poser et de repartir..
    J attend de lire la suite côté Savoyard avec impatience....
    • Comment 596032 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      Hello mon ami

      "...Ou il t aura préparé ton dîner et où tu aura fait la vaisselle."=> Il m'a bien chouchouté en effet, mais nous avons fait chacun notre part de boulot ! ^^
      " ... la Monique se fera remonter les bretelles..."=> J'y compte bien.
      "Heureusement qu un stop aux Rousses à permis de se poser et de repartir"=> De repartir sur les chapeaux de roues de Bombinette, qui a bien carburée.

      Merci Christian pour la lecture et ton commentaire, la suite arrive très vite...
  • Comment 595954 by
    paulvanalsten BRONZE 668 Commentaires
    Merci pour ce FR digne d’un roman d’aventures. Que de péripéties!
    un autre qui à connu les Boeing 707, ( dédicace à Paulvanestan) => haha, merci!
    Descendre le col de la Faucille comme un marteau ! => Bravo camarade.
    info à Paul : Les DC9 et DC10 de Swissair ne doivent plus avoir de secret pour elle ! => mais c’est jeune tout ça. Elle aurait pu connaître le SE-210 de Swissair!!
    Sinon un vol court avec un catering convenable et toujours cette inimitable vue sur les Alpes.
    Merci pour le partage.
    • Comment 596033 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      Merci Paul pour le retour

      "Que de péripéties!"=> Je m'en serai bien passé...
      "Descendre le col de la Faucille comme un marteau !"=> Mon père adorait leshistoires de "combles"...
      "Elle aurait pu connaître le SE-210 de Swissair!!"=> Sauf qu'elle ne marchait pas, (encore), avec une canne ! ^^
      Vol agréable avec Air Dolomiti.

      A bientôt.
  • Comment 595980 by
    Nollaig SILVER 2316 Commentaires
    Merci pour ce flight report Hervé!
    Quelle aventure qui finalement se termine bien.
    Tu as raison, il ne faut pas hésiter à faire remonter.
    A bientôt pour la suite
    • Comment 596034 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      Merci Noellie pour lacture et le commentaire

      Oui l'aventure se termine bien, en grande partie grâce à mon compère...
      "Tu as raison, il ne faut pas hésiter à faire remonter."=> Je ne suis pas procédurier , mais là je ne peux pas laisser passer pareil comportement !

      A bientôt...
  • Comment 595989 by
    ChrisB GOLD 3376 Commentaires
    Merci RV pour ce beau FR, même si le chapeau, tes chaussures et ses lacets sont dans ton estomac.
    Air France c'est un gros bordel en ce moment: service adapté, sandwich puis non puis bière puis pas d'alcool mais sans eau gazeuse et sans oshibori mais que si c'est un B773 et ça dépende de la monique en face ou pas MAIS le service client est efficace. En même temps AF était à l'origine d'Amadeus avec IB.

    C'est assez désastreux pour LH, au lieu de régler le problème du turnover de leurs équipes, de répercuter ça au client, fut-ce un pax Sénateur.
    Cheffe de Cabine est cordiale, elle s'exprime en français, italien et allemand.

    Coucou Swiss c'est pour toi ça!

    La collation a l'air un peu légère pour 1H de vol il manque un dessert en effet.
    Les sièges ont l'air confortables!
    : Je ne vais pas en rester là concernant l'attitude déplorable de l'agente du comptoir J du groupe LH de LYS

    Hâte de voir la suite
    • Comment 596035 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      Hi mo Gône

      "... A propos de AF : MAIS le service client est efficace"=> C'est ce que je disais à Esteban...
      "C'est assez désastreux pour LH"=> Et incompréhensible.
      "Coucou Swiss c'est pour toi ça!..."=> Je ne sais pas si la CDC a postulée chez LX ;))
      Oui il manque un dessert, pour certains un repas sans fromage n'est pas un repas, pour Chevelan un repas sans dessert ça n'est juste pas possible ! ^^
      Les sièges sont confortables et le legroom idéal... à cette place !

      Merci Christophe pour la lecture et ton commentaire, à très, très vite, la suite est dans les tuyaux.
  • Comment 596030 by
    sconnie83 GOLD 3486 Commentaires
    Salut Hervé !
    Ce qui t'es arrivé est assez invraisemblable, heureusement que cela se termine bien.
    Tu es maintenant un habitué d'Air Dolomiti, au moins c'est assez original.
    Je ne savais pas qu'il y avait un vol direct GVA-OSL.
    Le plateau présente bien, un peu léger en quantité.
    Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite !
    • Comment 596036 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      Salut Stéphane

      "Ce qui t'es arrivé est assez invraisemblable, heureusement que cela se termine bien."=> On va dire que ça fait parti des aléas du voyageur, mais je m'en serai bien passé !
      "Tu es maintenant un habitué d'Air Dolomiti, au moins c'est assez original."=> Surtout que la compagnie est recommandable.
      "Je ne savais pas qu'il y avait un vol direct GVA-OSL."=> J"aurais pu embarquer sur ce vol, mais finalement j'ai cumulé un bon paquet de miles avec ce routing de dernière minutes !
      "Le plateau présente bien, un peu léger en quantité."=> Nous sommes d'accord, il manque un dessert, très important le dessert... ^^

      A bientôt !
  • Comment 596054 by
    Tolosa 4 Commentaires
    Quelle aventure! Vous avez les nerfs solides!

    A noter que Lufthansa a décidé il y a quelques années de ne plus proposer de comptoir vente sur l'aéroport de Lyon et par conséquent de ne plus missionner la compagnie d'assistance pour les questions ticketing. Les clients sont donc invités à contacter eux même LH par téléphone...en accord avec la procédure LH.
    • Comment 596130 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      Merci pour le commentaire

      Il fallait en effet tenir le choc lors de cette aventure... ^^
      Ce qui m'a fait bondire, c'estl'attitude de la personne derrière son comptoir, sans aucune compassion ni même un mot rassurant, c'était : Démerdez vous !

      A bientôt.
  • Comment 596063 by
    Esteban GOLD 19847 Commentaires
    Merci Grand Frère pour le partage !

    Ce vol nous aura donné à tous les deux des sueurs froides, toi en présentiel, moi à distance. Heureusement que l'étincelle "nouvelle réservation" est arrivée assez vite. Mais quand même !

    Un vol bien sympathique sur EN, avec une assiette appétissante, dommage qu'il manque effectivement un petit dessert.

    A très (très) vite !
  • Comment 596082 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Hervé pour ce galère report !

    Lamentable attitude du personnel à LYS, mais je suppose que c'est un sous-traitant qui se moque donc éperdument de ton cas... J'espère que LH prendra en charge les frais que tu as du engagé !!

    Heureusement à bord, service correct avec de belles vues.

    A bientôt !
    • Comment 596132 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      Salut Nico

      "je suppose que c'est un sous-traitant qui se moque donc éperdument de ton cas.."=> C'est exactement ce que j'ai ressenti, mais di l'agente ne pouvait pas faire grand chose, son attitude m'a profondément marqué ! D'ou le courrier à LH, ou j'ai salué le professionnalisme de l'employé de Miles & More, qui même s'il n'a pas fait tout juste, était au moins empathique.

      Merci pour ton retour, à bientôt.
  • Comment 596188 by
    lefrid BRONZE 1582 Commentaires
    Salut Hervé et merci pour le FR
    Effectivement beaucoup a été dit sur le sujet et j'apprécie également les commentaires de FFlyerCDG ici. Je vais quand même essayer d'apporter mon écot:
    1. Pour affubler quelqu'un du terme de Monique ou plus, il faut clairement séparer le ton utilisé et tenir compte des droits donnés à la personne sur une transaction donnée (le ton et l'envie d'aider --> Monique, le reste ce sont les procédures LH)
    2. Je m'étonne qu'un Senator qui voyage depuis 1978 ne sache pas cette grosse bizarrerie du groupe LH :-)
    3. Cela m'est arrivé sur les derniers vols avec LH: vers TBS, le billet a été changé 6 fois d'avril à fin juin. La dernière fois le routing a changé. J ai appelé toutes les semaines pour m'assurer que le billet a bien été réémis: chaque fois c'était: oui oui il est dans la queue de rémission. La dernière fois 5 jours avant de partir je me suis énervé car sans billet réélus, je ne pouvais pas appliquer d'evoucher pour upgrader.
    4. Encore récemment (j'embarque demain pour le retour), ce fût une véritable saga mais j'ai appelé la ligne SEN plusieurs fois pour m'assurer que le billet a été réémis.
    5. J'ai discuté de ça avec l'agent M&M à Bâle et apparemment il y a plusieurs équipes de réémission dont une M&M qui est plus réactive
    6. Si même la crème de la crème des Senator s'est pris les pieds dans le tapis ici, je n'ose imaginer la famille Durant ou Peeters qui a économisé 5 ans pour un safari en Tanzanie avec Eurowings qui a 2 vols semaine. Ils se présentent à l'aéroport et niet popov, on leurs sert un baratin de billets non réémis? C'est inacceptable.
    7. Ils sont obligés de prioritiser les rémission tellement ils en ont notamment quand il y a des vagues de nettoyages dans les plannings de vols.
    8. "sinon il me propose de d'annuler le vol OSL=>TOS, et d'acheter un nouveau billet A/S à mon arrivée dans la capitale Norvégienne !" --> oui ils m'ont fait le coup aussi: tu acceptes la propale ou on annule tout.
    Sinon à part la course dans les montagnes où tu n'arrives pas doubler un camping car et les encablures à Genève, le vol est finalement pas mal avec un bulkhead généreux pour une fois et une prestation honorable à bord.
    J'espère que tu as ostensiblement bien fermé le rideau qui te séparait du vieux grigou!
    Je continue le routing.
    Encore merci
    Fred
    • Comment 596194 by
      Numero_2 TEAM BRONZE 10415 Commentaires
      Merci pour cette diatribe. ;)

      J'essaie toujours de réserver les vols LH sous stock LX (en 724 donc) car lorsqu'ils sont émis en 220, c'est "a pain in the ass" lors des rebookings comme disent mes clients anglo-saxons. Même la hotline SEN LX n'a pas la main dessus !
      Lorsque LX ne me propose pas les vols désirés j'essaie alors de les avoir en 016 car l'outil de réservation UA est sans aucun doute le meilleur du monde mais la hotline peut parfois être folklorique.

      Sinon le meilleur service que j'ai eu ces dernières années était sur des billets émis en 205 (NH), la hotline France est a-do-rable.
    • Comment 596638 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      Merci Fred pour ton retour

      Très déçu par la réaction de l'agente au comptoir LH, je n'ai pas l'habitude de parler de Cerbère ou de Monique à tout va, mais dans ce cas il n'y a pas photo !
      "Je m'étonne qu'un Senator qui voyage depuis 1978 ne sache pas cette grosse bizarrerie du groupe LH "=> Jamais pareil histoire n'était arrivée au SEN concerné, vu que je ne lis pas dans le marc de café ! Il m'était impossible de le savoir...
      Au final LH à plusieurs maillons faibles, il va falloir que la compagnie réagisse vite.
      Effectivement, les personnes qui ne voyage que de temps en temps doivent rester incrédule, après pareil déroute, d'ou les " LH plus jamais ça ", lors de commentaires sur les réseaux sociaux.
      Au final, et pour se faire pardonner, LH m'a crédité 21500 miles de status !

      A bientôt !
  • Comment 596224 by
    momolemomo GOLD 9442 Commentaires
    Sympa de la part de LH de ne pas confirmer le billet. Ça fait très amateur pour une compagnie aussi importante. Tout ce stress pour une erreur de la compagnie… heureusement tu as eu une personne utile au téléphone et tu es arrivé juste à temps. L’avantage d’avoir un autre aéroport international à 1h30 de route ^^
    “( coucou Moritz ! )” Salut :)
    Il est pas mal ce plateau! Et les vues sont belles
    Merci pour ce Fr
    • Comment 596636 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      Salut Moritz

      C'est surtout Esteban qui m'a dépatouillé l'affaire ! Il a fallu vraiment speeder pour prendre l'avion à GVA...
      Il manque un dessert sur le plateau, mais on ne va pas jouer la diva.

      Merci pour ton commentaire à bientôt.
  • Comment 596260 by
    AK 1085 Commentaires
    Je découvre ce FR par hasard... Et bien, le moins qu'on puisse dire, c'est que le fonctionnement des services de ré-émission des billets est pour le moins pittoresque ! Pour une compagnie de cette taille et de cette réputation, je ne comprends pas comment cela peut fonctionner. Les cas de ré-émissions de billets ne sont pas si rares que ça, et cela me paraît très mal géré. En plus, là il s'agit d'un billet en classe affaires, d'une personne avec un haut statut de fidélité, et aidé par une tierce personne qui a l'air d'avoir des relations dans le milieu. Alors pour un passager lambda qui voyage rarement je suppose que le voyage ne serait terminé à six heures du matin aux comptoirs de Lyon. J'espère que vous récupérerez votre argent.

    Finalement tout se finit bien et le plateau a l'air sympa ! Mais quel stress jusqu'au bout !
    • Comment 596637 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      "Alors pour un passager lambda qui voyage rarement je suppose que le voyage se serait terminé à six heures du matin aux comptoirs de Lyon"=> C'est exactement ce que je me suis dit ! Je peux remercier Esteban, de m'avoir tiré de ces sales draps...
      "J'espère que vous récupérerez votre argent."=> C'est encore une autre histoire !
      "tout se finit bien et le plateau a l'air sympa ! "=> Un très bon vol avec EN, presque détendu.
      "Mais quel stress jusqu'au bout !"=> Ma bonne étoile était de nouveau à mes côtés...

      Merci Alice pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
  • Comment 597721 by
    Michelg TEAM GOLD 4160 Commentaires
    Hello mon ami,
    La tuile cette galère. Tu n'a pas été prévenu par mail ou SMS? En général LH t'informe même des changements de porte alors un billet annulé, ca aurait du t'être communiqué.
    Je suis d'accord avec toi, la conduite peu commerciale voire franchement incorrecte de l'employée au guichet n'est pas excusable, le minimum est de se montrer aimable avec ses clients même si on ne peut pas résoudre le problème.
    Enfin, l'essentiel étant qu'avec l'aide du Père Fouettard magique tu ait pu arriver à destination.
    le passage à la sûreté est rapide malgré une escarmouche avec un vieux c** qui croyait que je voulais lui passer devant… " Parce que lui aussi à un avion à prendre "…

    MDR!!! avec le stress, il a du passer près du coup de boule.
    Bonne nouvelle, l'embarquement n'a pas encore commencé…

    En fait, tu avais largement le temps de faire les boutiques, voire d'aller au salon.
    Une fois à bord Herr Senator retrouve sa place fétiche, et une prestation sympathique suivra. Ca va mieux la.
    Merci pour le partage Hervé et à bientôt pour la suite.
    • Comment 597774 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      Hello mon ami

      "Tu n'a pas été prévenu par mail ou SMS?"=> Ni mail, ni sms...
      "la conduite peu commerciale voire franchement incorrecte de l'employée au guichet n'est pas excusable"=> J'ai remonté l'info au service relation clientèle de tante Lufthie, qui m'a dit de patienter un moment avant une réponse de leur part, j'attends...
      "l'aide du Père Fouettard magique"=> Voir divine !? Lol
      "avec le stress, il a du passer près du coup de boule."=> Non, je lui ai dit de ne pas s'inquiéter, je n'allais pas lui passer devant, et ce très calmement, c'est lui qui c'est tapé la honte devant l'assistance qui l'a regardé avec mépris.
      "En fait, tu avais largement le temps de faire les boutiques, voire d'aller au salon."=> Euh... Non, j'ai préféré assurer :))
      Après toutes ces émotions, le vol a été un vrai moment de détente.

      Merci Michel pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
  • Comment 598194 by
    saintpiev GOLD 2483 Commentaires
    Merci mon cher Hervé pour le FR
    Bon moi j'arrive très tard dans la bataille ! Mais j'ai lu cet imbroglio dans le FR de Stephan.
    Et comme je luis disais, il me faudrait une deuxième dose d'explication (Saintpiev compris vite mais il faut lui expliquer longtemps !).
    Une troisième dose, de vive voix ne serait pas de trop.
    Bon je prends LH bientôt et pour la 1ère fois, et j'espère que ce genre de truc ne va pas m'arriver !! (mais j'aurai des poids lourds du voyage avec LH près de moi en cas de soucis !!).
    Je n'ose même pas imaginer ton stress. Mais j'imagine que après, tu t'es bien détendu à bord avec cette belle assiette, et son digestif/apéro !
    J'espère que la Monique de LYS va se faire bien remonter les bretelles et que tu auras un dédommagements, outre des excuses.
    A très très très vite !
    • Comment 598213 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16578 Commentaires
      Salut l'ami

      Oui, ça a été épique, heureusement que Stephan a géré ça à distance.
      Un très bon vol avec EN, effectivement j'étais très détendu !
      On va t'épauler, sans souci ! ^^
      "J'espère que la Monique de LYS va se faire bien remonter les bretelles et que tu auras un dédommagements"=> Une lettre a été envoyée à LH,pas de nouvelles depuis, je ne compte pas trop sur un dédomagement...

      Merci Patrick pour la lecture et ton retour, à très vite.

Connectez-vous pour poster un commentaire.