Bonjour à tous,
Me voilà reparti pour l'Angola à bord de ma fidèle TAP Air Portugal.
Le routing d'un classique pour moi se fera bien entendu via Lisbonne.
Enchainement de vols
- 1TP431 - Affaires - Paris > Lisbon - Airbus A321neo
- 2TP289 - Affaires - Lisbon > Luanda - Airbus A330-900neo
dEPART D'ORLY alias TO'land
La vue du terminal et des travaux de prolongement du métro 14 dont la livraison est prévue pour les JO de 2024 ?? et qui normalement rendra l'arnaque Or
Direction la zone d'enregistrement où je serai surpris du monde qui m'y attend. En étant Gold et voyageant en business, cette étape est très souvent expédiée en 3 min mais ce jour, un nombre important de passagers volant avec TP et à destination de Dakar entre autre vont rendre cette étape infiniment longue.
Pourquoi voyager léger ?
Puis direction la zone salle d'embarquement.
Je profite du privilège de la fast access pour éviter le nombre important de passagers en cet après midi de
Février- ça sent vraiment la reprise progressive des vols.
Puis passage imposé par la zone marchande dans laquelle je ne m'attarderai pas.
Un aperçu des vols restant pour la fin de la soirée.
Ça devient TO'Land Orly !!!!! Mais où est AF ?
Quelques oiseaux de TP sont présents mais ce n'est pas le mien.
A noter que les dernières mesures COVID ont été levées à l'exception du port du masque et du pass sanitaire.
Embarquement & déroulement du vol
TP n'offre pas de lounge à Orly à ses passagers premium. J'ai cherché un salon pay on use mais hormis le Salon Air France assez loin de ma zone d'attente, je n'en ai repéré aucun.
Quelques avions présents ce jour-là dont le retour du B787 de la RAM.
Embarquement annoncé et je me décide à embarquer en premier au vue du nombre important de passagers vers l'Afrique (bagages cabines oversized).
Quelle belle surprise, j'ai droit à un des retrojet de la TAP.
Installé dans mon siège 1F habituel et par le hublot, encore t toujours des 737 de l'oiseau vert TO.
Quand enfin j'aperçois un B777 de AF.
Et encore d'autres. AF se limite désormais à Orly 1 ?????
Vueling et easyJet, les deux autres rois qui gagnent des parts de marché à ORY.
Décollage et on va vers le sud ouest avec le couché du soleil.
Juste avant le service, un petit tour au WC s'impose à moi.
Le repas est servi en J assez rapidement. Je trouve que TP assure vraiment sur ce segment.
J'essaie par la suite de dormir légèrement jusqu'à l'arrivée à Lisbonne.
Arrivée à Lisbonne et transfert
Une fois de plus, nous avons droit à un débarquement par paxbus!
Nos documents sanitaires respectifs sont contrôlés juste avant le contrôle de sécurité (si passage frontière).
Mon vol d'après vers Luanda est dans 3h, je me dirige vers le fameux salon TAP situé dans la zone intra Schengen de l'aéroport.
Mais comme a chaque fois que je suis à Lisbonne, je passe faire un tour à la boutique Ale Hop où si vous n'avez besoin de rien, vous depensez quand même un euro minimum.
Les deux clubs de football de Lisbonne disposent d'une boutique officielle. Même le PSG n'a pas ça à CDG !!!
Souvenirs du Portugal. Les sardines sont en zone extra Schengen en revanche.
Bon, j'ai mérité mon cocktail au lounge.
Merci pour ce FR !
Je suis étonné de de voir TAP opérer depuis Orly 3, est-ce nouveau ?
Sinon un bon produit même si la plat chaud serait un plus pour un vol de cette durée.
A bientôt !
En effet,
La dernière fois j'étais à Orly 1. J'étais moi même étonné, d'autant que j'avais espoir d'aller au lounge dont on peut payer l'accès.
Merci npal pour le FR.
On dirait que certains pax déménagent définitivement ici... :-)
Je n'ai jamais compris cet état de fait. Ne pas avoir d'accès salon quand on voyage en J est un repoussoir, pas total car il faut relativiser la vie sur terre mais comparé au prix payé, c'est inacceptable et retire un attrait au produit
Pas idiot quand on voit le nombre de pax qui déposent, en passant, leur cargaison dans les coffres J alors qu'ils sont en 32F. J'hésite rarement à demander qui est le titulaire du bagage qui est au dessus de mon siège. Si pas identifié, le bagage a un souci.
La prestation est correcte car comme l'a dit Esteban, un petit plat chaud ne serait pas malvenu. Un bon pastel de nata ne fait jamais de tort sauf au tour de taille.
A bientôt pour la suite
Frédéric
Merci pour le partage !
Sitôt rentré, sitôt reparti !
Je ne comprends pas le choix de TP de ne (plus) offrir le salon à ORY alors qu'au début le salon Premium Traveller était dédié à TAP et IB. La logique commerciale de certaines compagnies m'échappera toujours.
La prestation est agréable mais effectivement un plat chaud pourrait être proposé même si le plat froid semble très qualitatif.
A bientôt !
Un départ du hall 3 est temporaire pour TP? Ils partaient du hall 1 avant où ils utilisaient le salon Premium Traveller avec Iberia.
Sympa d’avoir l’A321neo avec la livrée rétro mais ce n’est pas encore l’A321LR et ses belles cabines.
Le plateau est pas mal mais je pensais que la TAP avait un choix de plats chauds.
Merci pour ce Fr
J'avais volé avec TP du hall 1 et j'ai pas eu de voucher pour ce salon
J'ai payé l'accès by on use.
Merci de ton récit. je trouve également que TP est une bonne compagnie en J sur le moyen courrier et offre un catering sympa. Quelle chance d'avoir eu le 321neo retrojet.
Et encore, je suis à moitié déçu, car je pensais avoir également l'intérieur en retrojet, dont l'équipage et une touche dans la déco comme font certaines autres compagnies.
les vols vers les dom . puis je crois qu'AF est en train de reduire la voilure a ORY pour les vols court et moyen courrier
typique de TAP desormais
oui jai vole avec cet avion le mois dernier , cest CS-TJR