On quitte la voie rapide…
Pas le temps de m'arrêter au Bar de l'île…dommage
L'accès au terminal se fait par une tente "Covid style"…
J'entre dans le terminal de l'Aéroport Aimé Césaire…sans mon chien ;-)
Je suis en avance, le check-in se fait rapidement…c'est la même personne qui contrôlera mon pass sanitaire à l'entrée de la zone et qui m'enregistrera au bout de la file "Madras".
Je visite un peu le terminal : le comptoir information de la SAMAC (Société Aéroport Martinique Aimé Césaire)
Les bureaux Air Caraïbes au bout du terminal…
De gros travaux d'extension sont en cours…
J'assiste à l'arrivée de mon A350-1000.
C'est le F-HTOO MSN482 livré en Juin 2021…
J'ai eu la chance de voir le même avion quelques jours auparavant atterrir à Pointe-à-Pitre…
Quand vient l'heure d'embarquer, je monte à l'étage qui surplombe les zones d'enregistrement…
Ouhlala le monde :-(…j'espère que le coupe-file pour les Business est OK ^^
Effectivement, on peut contourner par la gauche…
Mon vol de 18h25 prévoit un début d'embarquement à 17h35…je suis en retard^^
J'ai déjà dépassé de 5' l'heure du début d'embarquement (pas glop)
Les formalités PIF prendront 10 minutes puis Je traverse le duty free au pas de course…
Mon Airbus finit ses préparatifs…
L'ATR de 18h pour Pointe-à-Pitre…
Je passe en coup de vent dans le salon histoire de faire 3 photos pour les flight reporters ^^
Même pas le temps de prendre un Coca :-(…pas grave, je profiterai dans l'avion…
C'est un peu la cohue pour l'embarquement^^
Mais on y arrive…
Notre destrier du jour est fin prêt…
Passerelle en verre avec système d'aération…
Double finger…
Equipage 100% antillais ;-)
Fuselage shot^^
L'instant "porte"
La classe Madras m'a l'air bien remplie ce soir^^
Mon siège en 4J
Le mécanisme est directement visible à l'arrière du siège…étonnant!!! Mieux vaut ne pas y faire tomber son téléphone portable et encore moins sa tablette avec sa batterie au lithium :-(
Un coup d'oeil vers la classe Premium juste derrière^^
A l'extérieur on embarque pour la Guadeloupe ;-)
Tout le monde est bien installé…
La trousse de toilette…je pars directement enfiler les socquettes et me changer dans les toilettes…
Petit coup d'oeil vers le cockpit en sortant…cool
L'apéritif est servi : un planteur de bienvenue^^
Je bidouille l'écran pour consulter le programme des films et des musiques…
Le 777 AF au décollage…
Le menu est disponible sur l'écran^^
Les cales sont retirée avec un très léger retard…
Roulage nocturne, on remonte la piste et demi-tour dans la raquette
…nous voilà partis pour 7H35 de vol^^
Le menu est également distribué en version papier juste après le décollage…différent de la version EDS^^
Distribution d'un oshibori…
Safety card et sac vomito logotés
Le magazine de bord avec le réseau et la flotte Air Caraïbes…
Le magazine Duty Free…
Air Caraïbes propose aussi une tablette contenant toute la presse et les les magazines d'actualité ou autres…
Le service bat son plein^^
Petit apéro avec son assortiment de mini wraps…
Le plat principal : blanquette de saumon avec son gratin dauphinois…
Fromage avec un verre de Médoc et mousse mangue-passion
…Une infusion…
…avant de faire un petit tour à l'arrière de l'avion…plein comme un oeuf ; aucune place libre dans aucune classe (429 pax au total)
Voilà un beau détail de la cabine récupéré sur le site de la compagnie…
Puis après un petit film, au-dessus de l'Atlantique…
on met le siège en position horizontale et dodo…
Petit déjeuner avec une omelette aux champignons…
Nous nous rapprochons alors des côtes bretonnes…
Les premières lueurs du jour…
Histoire de vous montrer le legroom^^
Sortie du train^^
Finale directe sur la 06^^
Touché des roues^^…un peu trop sur la gauche :-)
On libère la piste…
On circule au milieu des Transavia^^
Un frère jumeau^^
On fait bloc à 7h35 avec 10' d'avance…
On cale…
Il est temps de quitter notre cocon^^
Débarquement…
Vraiment une belle machine^^
On regagne le terminal 4…
Un dernier regard vers notre avion du jour…
Contrôle d'identité rapide via les sas automatiques…
Je récupère mon bagage qui arrivera rapidement…
Je quitte la zone sous douane en même temps que notre équipage…
Direction OrlyVal pour filer sur Paris…
Merci de m'avoir lu.
Merci de ce récit. Belle prestation d'Air Caraïbes sur ce vol. Bon catering et équipage au top. Coté cabine je trouve qu'elle manque d'intimité mais ne doute pas que le confort soit au rendez-vous.
Merci beaucoup pour le partage !
Encore un produit très solide d'Air Caraïbes, je regrette simplement la disparition de l'apéritif chaud qui était leur signature avec en plus des produits toujours régionaux.
A bientôt !
Merci pour ce FR !
Bon vol avec un catering à la hauteur d'une J et un petit dej chaud contrairement à la concurrence.
La configuration en 2/2/2 est malheureusement le point faible pour cette compagnie.
Bjr,
Merci pour votre commentaire.
Il est vrai que la configuration 2/2/2 n’est terrible surtout côté hublot où on se retrouve même « surélevé » par rapport au voisin couloir avec une réel impossibilité de déplacement la nuit ?…c’est pour cette raison que j’avais choisi un siège couloir.
Merci pour ce FR!!
L'assise en largeur est vraiment faible pour une business