Flight-Report

Avis du vol Bangkok Airways Ko Samui Singapore en classe Economique

Compagnie Bangkok Airways
Vol PG 961
Classe Economique
Siege 01
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:45
Décollage 16 Jul 13, 16:35
Arrivée à 16 Jul 13, 19:20
PG   #29 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 94 avis
indianocean
Par SILVER 2241
Publié le 28 novembre 2013
Bravo à ceux qui ont deviné ma prochaine destination : Singapour.

Le trajet s’effectuera en classe Economique. Non par parce que je dois faire des économies mais parce que je n’ai pas eu le choix. A l’origine, le billet Hong Kong –Samui – Singapour a été acheté en Business Class. Mais environ quinze jours avant le départ, l’agence de voyage qui a émis le billet m’informe que suite à un changement d’appareil, la Business Class ne sera plus opérée sur mon vol. Sachant que mon sac de golf est plutôt lourd, je contacte le représentant de Bangkok Airways à Paris pour mes problèmes de poids de bagages. L’agent me confirme que le vol sera bien opéré en Airbus 319 monoclasse. Pour la surcharge bagages, il me conseille de souscrire au programme de fidélité de la compagnie nommé Flyerbonus.

L’adhésion est gratuite et, point important, me permet d’avoir un supplément de 10 kgs. Mais le total de 30kgs n’étant probablement pas suffisants, il m’informe que les tarifs des excédents de bagages ne sont pas excessifs et me propose les alternatives suivantes :
- Paiement de 7USD par kilo excédentaire à l’aéroport. Attention car le règlement devra être uniquement réglé en THB
- Paiement d’un forfait de 49USD pour 10 kgs si le règlement est effectué sur internet au moins 24 heures avant le départ

De plus, l’agent m’informe que la compagnie commercialise maintenant une nouvelle classe de voyage, la Premier Class. Cette dernière occupe les trois premiers rangs de l’appareil, propose des sièges de la classe économique en configuration 3-3 mais le siège du milieu est neutralisé par une tablette, à l’instar de la classe Affaires des compagnies européennes sur leurs vols courts et moyen-courriers. Le service à bord sera équivalent à la classe Affaires et surtout, la franchise bagages est de 30 kgs. Etant donné que la classe tarifaire de mon vol est Y (seule combinaison possible pour un premier tronçon en C), j’ai des chances de bénéficier de ce service mais l’agent n’est pas très sûr. Je verrai bien une fois sur place.

Bon, finies les explications et place au report.

Après un séjour très agréable malgré un temps humide et orageux en fin de journée, il est temps de rejoindre Singapour.
J’arrive à l’aéroport deux heures avant le départ.

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Il n’y a pas beaucoup de monde.

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Les départs du moment. Bangkok Airways exploite beaucoup de ses lignes en code-share

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Oops, pas pour moi cette fois-ci

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Le total de ma valise et de mon sac de golf dépasse allègrement le maximum autorisé mais la demoiselle me remet ma carte d’embarquement sans mentionner quelconque excédent. Ouf, c’est passé.
Sur ma BP, je remarque que je suis le 151ème passager à être enregistré et pourtant, j’obtiens le premier rang. Peut-être que finalement, je bénéficierai du service Premier. Etant titulaire de la carte Priority Pass, je demande à accéder au salon. Elle se renseigne et me confirme que c’est possible. Il fait tellement chaud et moite que j’ai vite besoin un espace climatisé.

Pour accéder aux portes d’embarquement, il faut traverser le Samui Park Avenue. Elle est bordée de magasins divers et d’un café. Les départs internationaux sont effectués aux portes 6 et 7. Cette dernière est nouvelle car elle n’existait pas lors
de mon passage l’année dernière.



Je suis dans la bonne direction



Il y a peu de monde et les formalités PIF et PAF sont très vite expédiées.

Le salon est situé tout de suite après les postes de police. Je présente ma Priority Pass aux dragonnes assises à l’extérieur. Alors que l’une d’elles effectue les formalités d’entrée, l’autre me présente une serviette froide et un menu. Pour un si petit aéroport et salon, le menu est correct.

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Je demande un thé glacé puis me jette sur le buffet pour prendre des photos.



Puis vues du salon aux dimensions très modestes



La dragonne a inscrit sur le boarding pass le mot de passe pour le wifi gratuit.

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Photo corporate et de l’itinéraire du jour.

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A 15h55, je quitte le salon pour prendre quelques photos de la nouvelle salle d’embarquement.



Le Courtesy Corner où les passagers de la classe Economique peuvent se servir en boissons et snacks avant le vol.

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Au loin, notre oiseau pour Singapour.

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Nous embarquons à 16H10. La zone 1 pour les passagers situés à l’arrière de l’appareil est appelée en premier. Etant assis
au premier rang, je décide de prendre mon temps pour monter le dernier. J’en profite pour faire quelques photos.



Je serai seul à droite au premier rang de l’appareil. Un couple occupe l’autre côté de l'appareil

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Nous décollons vers le nord pour ensuite faire demi-tour direction sud- sud est. Nous survolons mon resort.

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La cloison n’est pas très proche donc l’espace pour les jambes est suffisant pour une heure trente de vol.



Le repas est vite servi. Nous avons le choix entre du bœuf et du poisson. Chose surprenante, les hôtesses n’utiliseront
pas de trolley pour les passagers assis aux trois premiers rangs et reviendront proposer du pain chaud en corbeille. Le
service continuera en trolley pour le reste de la cabine.

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La salade de concombre est rafraîchissante et le bœuf est tendre.

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Le simili fondant brownie au chocolat est très bon même s’il est un peu trop froid.

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Le reste du voyage se fera dans des nuages assez menaçants. D’ailleurs, le signal Attachez votre ceinture restera allumé pendant la majorité du vol.



Nous survolons la Malaisie puis l’est de Singapour avant de faire demi-tour et atterrir à l’heure.



Les formalités de police seront comme d’habitude très rapides. Quant à mes bagages, ils mettront moins de dix minutes à
arriver à l’exception de mon sac de golf que j’ai du chercher sur un autre tapis.

Quelques photos d’un club de golf pour vous montrer la promiscuité des bâtiments et des routes à Singapour

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Verdict

Bangkok Airways

7.6/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration8.0

Bangkok Airways Blue Ribbon Lounge (Domestic)

8.5/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements7.0
Services9.0

Ko Samui - USM

8.6/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services7.5
Propreté8.0

Singapore - SIN

9.9/10
Fluidité9.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Merci aux administrateurs d'ajouter le Blue Ribbon Lounge International à la BdD.

Le voyage a dans l’ensemble été satisfaisant. Cette petite différence de service entre les trois premières rangées et le reste de la cabine me laisse cependant perplexe quant à savoir si j’ai bénéficié ou non du service Premier. Tout me laisse à croire que non puisque la tablette du milieu n’a pas été abaissée et le plateau servi n’a pas les allures d’un repas Business.

Merci d'avoir lu mon report.

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18 Commentaires

  • Comment 93942 by
    nykeeo 351 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR
    Pourquoi avez vous mis comme point de depart Na Thon alors que vous etes partis de Koh Samui?
    Et deuxieme question concernant la note du divertissement. Pourquoi un 5 ? vous vous attendiez à avoir un IFE en court courrier ?
    je vous taquine , en tout cas c'est un joli fr bien plaisant à lire

    • Comment 284708 by
      indianocean SILVER AUTEUR 6214 Commentaires

      Merci nykeeo.
      Lors de la rédaction du FR, le code USM est automatiquement associé au nom de Na Thon. C'est le nom d'une plage située à l'opposé de l'aéroport. C'est tout ce que je peux dire.
      J'ai mis 5 parce qu'il n'y avait aucun magazine ou journal proposé et les écrans centraux n'étaient pas déployés. Mais je n'ai pas mis 0 car la vue des hôtesses compensait le manque de divertissement. (LOL)

  • Comment 93943 by
    GRMY 1850 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet.

  • Comment 93950 by
    Pistike 125 Commentaires

    Merci.

    Je vais emprunter la ligne KUL-USM-KUL en février prochain et je pensais faire dans l'originalité avec PG ... Je me suis fait griller la place.

    Mon vol est d'ailleurs déjà annoncé à côté du vôtre : PG951 17h55 pour KUL ...

  • Comment 93952 by
    lagentsecret SILVER 10239 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Il semble effectivement que vous ayez bénéficié du service Premier Class : franchise bagage, siège au premier rang, service différencié pour la prestation

    • Comment 284711 by
      indianocean SILVER AUTEUR 6214 Commentaires

      Je n'ai pas vu quelle était la prestation proposée aux passagers assis au-delà de la troisième rangée pour vérifier si il y avait une différence. Mais il est vrai que le confort était là.
      Merci

  • Comment 93962 by
    Papoumada SILVER 5295 Commentaires

    PG n'usurpe pas son appellation de Boutique Airline.

    USM fait plus village qu'aéroport avec ses coursives à ciel ouvert, son petit train...

    Le catering à l'air correct.

    Quelle fut la durée du vol?

    Merci pour ce partage et à bientôt.

  • Comment 93963 by
    dens79 65 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Vrai très particulier cet aéroport de Ko Samui.
    Bangkok Airways a vraiment un service au top. Sur un vol Bangkok-Pnom Penh qui dure à peine 45 minutes, j'ai eu droit à un plateau avec Sandwich et boisson, suivi du service du café. Dans un A319 plein, je peux vous dire que l'équipage a bien sué...

    Qu'utilisez-vous comme application sur IPad pour tracker les vols (cf photo où il y a écrit votre vol est planifié avec la carte) ?

  • Comment 93974 by
    aurel-lil 4198 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    L'aéroport a vraiment des faux airs de club med je trouve !
    dommage de ne pas avoir réellement voyagé sur de la J mais un bon point pour les solutions proposées face aux excédents bagages.
    A bientot.

    • Comment 284714 by
      indianocean SILVER AUTEUR 6214 Commentaires

      Merci Aurel-LIL.
      Pour avoir emprunté la même ligne en Business l'année dernière et vu le faible remplissage de la cabine, je ne suis pas très étonné par ce changement. Je suis par contre un peu déçu que ça soit fait quinze jours avant mon voyage et tout le stress qui en a suivi.

  • Comment 94004 by
    momolemomo GOLD 5218 Commentaires

    Donc, si j'ai bien compris, pour emporter un bagage de plus de 10kg sur un vol en eco il faut payer ou payer ?
    Ouh ! Une photo corporate sur l'ancienne version de FR !
    Belles photos en vol
    On dirait une genre de premium eco tout ça
    Merci pour ce FR :)

    • Comment 284732 by
      indianocean SILVER AUTEUR 6214 Commentaires

      Ou alors troisième solution, faire du charme à la demoiselle qui s'occupe du check-in.
      Mais comme on est sur un site grand public, je n'ai pas osé le dire tout haut car ce n'est pas mentionné dans les règles de la compagnie ;-)
      Quant à savoir si c'est de l'Y+, il est vrai que tout y est.
      Merci

  • Comment 94021 by
    Leadership TEAM GOLD 4148 Commentaires

    Merci pour ce nouveau FR, PG tjs aussi agréable avec un plateau correct qui donne envie.

    Sympa le salon, l'offre de canapés à l'air bien.

    Nous avons modifié le nom de l'aéroport pour Ko Samui iso Na thon

    A bientôt.

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