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Bonjour à tous,
Après 5 jours à Zanzibar, il est temps de partir pour rejoindre le Parc Serengeti.
Rappel du routing.
On part de notre maison situé à Jambiani 2 heures avant le vol. Le soleil commence à se lever.
L'aéroport est situé à une bonne heure de route.
Le taxi nous dépose devant le terminal à 7h15.
Direction la partie réservée aux vols domestiques.
Les bagages sont passés dans le scanner qui ne marche pas. Ils sont donc ouverts par un employé.
Juste derrière, un petit comptoir pour chaque compagnie. Les BP sont imprimés sur une feuille A4 et les étiquettes bagages sont agrafées.
Vue de la salle d'embarquement.
Il y a un café. On n'avait pas regardé les prix avant de commander ; c'est plus cher que dans n'importe quel aéroport en France. 20$ pour quelques cafés.
L'embarquement est rapidement appelé.
On rejoint notre Cessna. Le vol était affiché en Embraer 120 ; c'est donc une bonne surprise.
La place du copilote est occupée par un passager.
Je m'installe derrière. Il y a 3 sièges par rangée.
Notre voisin est un Embraer 120.
Le pilote se tourne pour annoncer un temps de vol d'environ 1h45 pour Arusha et souhaiter un bon vol.
Roulage rapide.
On rejoint la piste.
Le pilote laisse la porte ouverte jusqu'au dernier moment et la claque en décollant.
Dernières vues de Zanzibar.
On survole la côte.
La vue est sympa.
Très peu de turbulences pendant le vol.
On approche des côtes Tanzanienne après 15 minutes de vol.
Et on poursuit notre route vers Arusha.
Consignes de sécurité de notre Cessna.
On approche après 1h40 de vol. Le paysage est très vert.
Finale.
Et on se pose à 9h40.
Roulage très court.
Tout le monde est invité à descendre et le départ vers Seronera est prévu 15 minutes plus tard.
Il y a un petit terminal.
Vue de notre avion. Le plein est en cours.
Et on repart pour le Serengeti. Nous serons seuls pour ce vol.
Le temps de vol annoncé est plus court, environ 45mn.
Il y a un copilote pour ce vol.
On rejoint la piste.
Et on décolle.
Vue de la cabine.
On traverse pas mal de nuages, mais assez peu de turbulences.
Le paysage reste très vert.
On survole le Serengeti.
Le temps est plus sec.
On approche de la piste.
On approche.
On s'aligne.
Et on se pose à 10h45.
On rejoint le petit terminal de SEU.
Du personnel s'occupe de sortir les bagages.
Et on peut descendre.
Dernières vues de notre Cessna.
Votre texte…
Et on passe par le terminal.
Notre guide nous attend et on rejoint son véhicule. On peut commencer le safari directement.
Quelques photos du Parc Serengeti pour finir.
Flightlink : bon vol, cabine en bon état et prix assez correct pour ce type de vol
9 Commentaires
Est-ce un seul numéro de vol ? Si oui, dommage car l'atterrissage à SEU en Embraer aurait pu ajouter un peu de piquant à l'expérience ?.
J'ai pris cette compagnie l'année dernière entre DAR et ZNZ et comme vous il n'y avait rien de proposé.
Merci pour le partage
Non, il s'agissait de 2 numéros de vol ; FLZ101 et FLZ301. Les 2 étaient affichés en E120 mais ça doit dépendre de la demande. Nous étions les seuls à continuer vers le Serengeti alors que plusieurs airstrip étaient proposées à la vente.
Je crois qu'il y avait quelques bouteilles d'eau dans certains vide poche sur le premier vol.
Les photos du Serengeti sont splendides mais le parc est un des tout meilleurs si pas le meilleur au monde pour voir des animaux. Impossible de ne pas frissonner en voyant ces photos.
En plus le vol se fait via des aéroports locaux même si ZNZ a bien grandi.
Est-ce que la ligne ne fait pas des stops intermédiaires à Manyara/Ngorongoro/ndutu quand des pax bookés sur ces segments?
Ce doit être des vols super excitants d'autant qu'on ne vole pas très haut.
A bientôt et encore merci.
Fred
Le parc est vraiment très sympa, avec énormément d'animaux.
En effet, le vol est proposé à la vente vers plusieurs aéroports et je m'attendais à plusieurs arrêts. Mais faute de passagers, c'est finalement un vol direct vers SEU.
En été, certains vols font 4 arrêts dans le parc avant d'arriver au terminus.
Dommage moi j'aurais préféré l'Embraer 120 pour ce vol, le Cessna sur une aussi longue durée à bord doit finir à la longue par être pénible.
En tout cas ça reste super exotique comme vol.
Et le bonus est superbe.
A bientôt !
Vol très sympa, c'est la première fois que je vole en Cessna. L'E120 aurait également été sympa, surtout l'atterrissage à Seronera.
Cabine pas trop inconfortable car nous étions peu nombreux.
Les vues en vol (et le bonus) sont superbes!
L'avion est pas trop bruyant après les deux vols? Et est-ce qu'il y a des toilettes dans cet avion?
Merci pour le partage
Pas de toilettes à bord mais on peut y aller entre les 2 vols à Arusha.
Je m'attendais à un vol beaucoup plus bruyant ; au final j'ai trouvé le vol assez silencieux. Et la réduction de bruits des airpods marche plutôt bien dans ce cas.
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