Avis du vol Air Europa Madrid Tenerife Island en classe Economique

Compagnie Air Europa
Vol UX9048
Classe Economique
Siege --
Avion Boeing 787-8
Temps de vol 02:55
Décollage 06 Avr 22, 15:00
Arrivée à 06 Avr 22, 16:55
UX   #67 sur 97 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 181 avis
RYRthebest
Par BRONZE 450
Publié le 12 avril 2022

Bonjour à tous,

Suite de ce voyage, direction Tenerife. Après Lanzarote, Fuerteventura et Grande Canarie, il s'agit de la 4ème île que je visite sur l'archipel espagnol. C'est également mon premier vol sur Air Europa.



Mon vol Iberia depuis Toulouse m'a fait débarquer au T4S. Il a fallu prendre leur métro automatique, puis récupérer la valise au T4, prendre le bus vers le terminal 2 puis se réenregistrer. Ayant un peu plus de 4h entre les 2 vols, j'avais largement assez de temps.


photo 20220406_123209

Les bornes automatiques étant hors service, il a fallu passer par les comptoirs humains.


photo 20220406_123233

Après le PIF, le duty free peut être évité en bifurquant à droite.


photo 20220406_123827

La porte n'est pas encore affichée, mais je me mets à proximité d'avions similaires à celui que je vais prendre.


photo 20220406_124014photo 20220406_124834photo 20220406_141035

L'avion est arrivé en provenance d'Amsterdam. Immatriculé EC-MIH, ce 787-8 a bientôt 6 ans.


photo p1730025

Son petit nom est Julio Iglesias, célèbre chanteur espagnol qui a aussi chanté en français.


photo p1730026

J'embarque parmi les derniers et tire le portrait de Julio.


photo 20220406_142951photo 20220406_142957photo 20220406_143034

Accueil bien timide par des PNC blasés, je rejoins ma place. Je n'ai pas été gagnant au tirage des sièges et me retrouve au couloir, tant pis pour les vues extérieures. La cabine est bien remplie.


photo 20220406_144305

Avec 298 sièges dans ce 787-8 (22J/276Y), il ne faut pas s'attendre à beaucoup d'espace, c'est plutôt serré. Il y avait une bouteille de jus d'orange qui traînait dans l'aumônière, le ménage a été très superficiel.


photo 20220406_143430

Catalogue du duty free


photo 20220406_144426photo 20220406_144432

Safety card


photo 20220406_144501photo 20220406_144516photo 20220406_144531

Et magazine de bord.


photo 20220406_144900

L'IFE est actif avant le décollage, avec de nombreuses langues disponibles.


photo 20220406_145634

La vidéo de sécurité est diffusée, puis nous roulons et décollons.


photo 20220406_150632photo 20220406_153623

L'interface d'accueil de l'IFE, il y a de quoi s'occuper sur ce vol moyen-courrier.


photo 20220406_163523

Les PNC passent avec des écouteurs à vendre (2€), puis avec le BOB dont le catalogue est disponible sur l'IFE (Il faut sélectionner un produit pour avoir son prix).


photo 20220406_153428photo 20220406_153619photo 20220406_153656

Quelques documentaires et programmes musicaux, entrecoupés de géovision, serviront à faire passer le temps sur ce vol.


photo 20220406_163632photo 20220406_163715photo 20220406_163755

Petit dégourdissement des jambes en cours de vol


photo 20220406_165138

Passage aux toilettes


photo 20220406_165253-54857

L'unique vue extérieure, prise par le hublot de la porte 3L.


photo 20220406_165154

A défaut d'avoir d'autres choses à vous montrer sur ce vol, on se retrouve au débarquement à Tenerife Nord !


photo 20220406_175257photo 20220406_175405photo 20220406_182749

Je prends ensuite un bus pour Puerto de la Cruz, où se trouve mon hôtel. La piscine était un peu fraîche (20°C) mais les jacuzzis étaient très agréables !


photo 20220407_130156

J'ai également fait un tour à la Laguna et à la capitale Santa Cruz de Tenerife.


photo 20220407_172820photo 20220407_184846photo 20220407_195718

A bientôt pour le retour !

Afficher la suite

Verdict

Air Europa

6.8/10
Cabine7.0
Equipage6.0
Divertissements8.0
Restauration6.0

Madrid - MAD

7.6/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté7.0

Tenerife Island - TFN

8.0/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

Un vol correct pour un MC, où le 787 fait toute la différence par rapport à un appareil plus petit, notamment grâce à l'IFE. La cabine est par contre assez dense, l'équipage plutôt moyen et le catering payant.
On va dire que ça fait le job pour un moyen-courrier mais que ça ne m'a pas donné envie de prendre Air Europa sur des long-courriers, du moins pas en éco !
MAD et TFN ne m'ont pas posé de problème particulier, la fluidité était bonne, c'est le principal.

Informations sur la ligne Madrid (MAD) Tenerife Island (TFN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → Tenerife Island (TFN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Iberia avec 7,0/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 50 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 600339 by
    nicobcn TEAM GOLD 7462 Commentaires
    Merci pour ce FR :)

    Un vol confortable sur le 787 d'UX, unique raison pour laquelle il peut être parfois intéressant de voyager sur cette compagnie... Pas de chance pour le choix de siège, le statut Silver AF est du coup bien pratique et reconnu par UX pour choisir son siège sans frais en amont du vol.

    Tout comme toi, UX ne me donne pas envie pour le LC, à part si vraiment le tarif était très intéressant. Je n'ai jamais volé sur leur 787-8, mais les cabines Eco sur 787-9 sont différentes (la même que KLM) et m'avaient semblé dans la moyenne niveau confort.

    A bientôt !
    • Comment 600372 by
      RYRthebest BRONZE AUTEUR 2467 Commentaires
      Merci Nico !
      Le plus intéressant sur UX est la possibilité de prendre un 787 en Europe, le reste ne donne pas spécialement envie.
      On ne peut pas avoir le bon siège à tous les coups !
      Je n'ai jamais pris leurs 789, peut-être une prochaine fois si je repasse par l'Espagne. D'ailleurs je viens de lire qu'ils allaient louer 2 B788 et de B789 à Norse Atlantic, à voir où ils les opèrent.
      A bientôt.
  • Comment 600357 by
    momolemomo GOLD 9402 Commentaires
    Amsterdam, Tenerife, Barcelone, parfois Paris ou Milan, il y a pas mal d’opportunités en Europe pour voler en B787 d’Air Europa.
    Ces avions ont l’air peu confortables pour les vols de 10-12h qu’ils font.
    Merci pour ce Fr
    • Comment 600373 by
      RYRthebest BRONZE AUTEUR 2467 Commentaires
      Merci Moritz !
      UX est la compagnie européenne la plus facile pour logger un 787.
      Cet appareil est clairement mieux pour un MC européen que pour un long-courrier, surtout quand on voit leur service très minimaliste en LC.
      A bientôt.
  • Comment 600403 by
    Esteban GOLD 19820 Commentaires
    Merci Carl pour le partage !

    Décidement la reprise pour toi en avion ça marche aussi :)

    Encore une jolie prise mais voler avec UX en LC et en éco ne me donnerait pas envie.

    Du soleil et des jacuzzis, que demander de mieux ?

    A bientôt !
  • Comment 600471 by
    Michelg TEAM GOLD 4130 Commentaires
    Ah Julio Iglesias, le ténébreux qui faisait fondre les mères de famille des 80's. On ne parlait pas de MILF à cette époque :)
    Toujours sympathique de faire un vol court en liner mais, comme mes petits camarades je trouve que ce serait nettement moins fun pour y passer une dizaine d'heures.
    Merci pour le partage Carl et à bientôt.
  • Comment 602794 by
    pascaldom 53 Commentaires
    Eh bien moi, avant le covid, je l’ai empruntée pour Lima-Madrid, et je confirme !Terrasse à l’air libre plutôt agréable au salon bondé, puis à bord cuisine basique, hôtesses juste professionnelles et pressées d’en finir. Mon distingué statut platinum ne m’a même pas épargné d’acheter un nouveau billet de continuation pour Barcelone ( j’avais vu un peu large avec celui que j’avais et « bénéficiais » de près de six heures de correspondance ; même au salon de Madrid , c’est long)

Connectez-vous pour poster un commentaire.