Suite et fin de mon Washington Stuttgart d'Octobre dernier.
Je vous avais laissés dans le couloir de correspondance 2E/L 2F.
Arrivé au 2F je me rends direct au salon pour prendre une douche et me changer sachant que je file droit au boulot ensuite à Stuttgart. Accueil très cordial, l'agent me tend tout de suite une clé pour une des douche disponible (il me semble au nombre de 3). Le kit est très complet et les serviettes attendent directement das la douche. L'atmosphère anthracite n'est pas du meilleur gout et il manque un repose valise mais le tout est tout de même bienvenue.



Direction ensuite la partie salon. Celui-ci est situé sous les salles d'embarquement et dispose de deux étages. Le niveau 0 est vite encombré. Je recommande de rejoindre par l'escalier en colimaçon le niveau -1 beaucoup plus calme.







L'offre n'est pas des meilleurs, on pourrait espérer des plats chauds, des salades de fruits mais finalement l'offre telle quelle me parait un bon compromis entre coûts et qualité. Il y y des viennoiseries, du fromage, de la charcuterie, des yaourts… De plus l'offre de presse pour les francophones est toujours aussi bonne. Pour le reste il y a quelques grands quotidiens européens.
Après m'être préparé des sandwichs pour mon repas de midi (je savais que je n'aurai certainement pas le temps de manger), le temps de l'embarquement est venu.
Si mes souvenirs sont bons, l'embarquement prioritaire était respecté. De toute façon je prends mon temps et embarque parmi le dernier tier; sachant que ce matin il n'a y a de nouveau pas foule dans l'avion.

J'ai lu sur STR-forum que AF n'avait la saison d'été dernière (4 A318 par jour) que 50% de taux de remplissage moyen sur la ligne. Je me fais donc du souci pour l'avenir de la ligne. Cet hiver avec plus que 3 vols par jour, de nombreuses correspondances en retour notamment des USA ou d'Inde ne sont plus attrayantes. Ça réduit fortement la concurrence faite au groupe Lufthansa (6 vols FRA, 5 vols MUC, 6 vols ZRH, 4 vols VIE) et c'est jamais très bon pour les passagers. Et vous savez très bien que si AF est la plus chère au départ de la France, elle est souvent la moins chère avec KLM au départ de l'Allemagne! Heureusement entre CDG et AMS (4 vols), on peut combiner les itinéraires sur un bon nombre de destinations desservies par les deux hubs. Et ce qui permet en plus de voyager en Fokker 70 stroumph en milieu de journée:-)
Ce petit intermède touristique fini, retour à notre BabyBus.
Accueil très cordiale de ma Mamie AF de l'aérien. Notre chef de cabine. Digne clone de ces Mamies de l'aérien US, dans le plus beau sens du terme, juste peut-être un peu plus discrète ce qui finalement sied mieux aux gouts européens.
C'est elle également qui effectuera le service et les annonces en 3 langues, allemand compris.
Le tout avec gentillesse, courtoisie, attention.
Le vole sera sans grand chose à rapporter. Mer de nuage au départ.


Petit-déjeuner avec croissant chaud (meilleur qu'à l'aller). La chose mauve au fond étant un genre de fromage blanc au coulis de cerises.


Puis nous continuons le vol. Le microclimat allemand fait son effet, les nuages s'estompent peu avant de franchir le Rhin. Nous survolons Strasbourg par le sud, donc pas vues car sur la partie gauche de l'appareil.


Puis atterrissage direct vers l'est. Mes bagages seront bien au RDV et je m’engouffrerai quelques instants plus tard dans le S-Bahn pour Stuttgart.
Merci pour le FR
Merci pour ce FR.
Merci pour ce FR de fin de parcours
Ce n'est effectivement pas bien de se vanter d'avoir raté un FR ;)