Avis du vol SWISS Zurich Geneva en classe Affaires

Compagnie SWISS
Vol LX2806
Classe Affaires
Siege 4F
Avion Airbus A320
Temps de vol 00:55
Décollage 20 Mar 22, 13:10
Arrivée à 20 Mar 22, 14:05
LX   #16 sur 72 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 848 avis
Chevelan
Par GOLD 310
Publié le 5 mai 2022

bonjour à tous,

Je boucle ce périple avec un certain retard et ne vais pas pour autant souffler, puisque deux autres séries vont suivre… 

En route pour le dernier opus !  



le report


Je vous ai quitté après le débarquement du vol en provenance de l'Estonie. Heureusement les tapis roulant fonctionnent, la porte d'arrivée étant située en bout de jetée.


photo 20220320_115607

le lounge SEN portes A


J'ai peu de temps pour compléter le repas insolite consommé à bord de l'A320neo. Aucune queue avant d'accéder au salon, va bene…


photo 20220320_115843-64292

Je m'installe dans la salle de restaurant de style bistrot.


photo 20220320_120407-26999

Un cuisinier me propose des Spä(e)tzles pas mauvaises, mais moins bonnes que celles préparées par Ma Esteban


photo 20220320_120414

Question dessert c'est un désert, à moins d'aimer les pommes… "Mangez des pommes" !


photo 20220320_122308

Je suis heureux de constater que nous voyons la fin du tunnel "Covid", en inspectant les écrans très chargés.


photo 20220320_122530

Pas de problème pour se rendre en porte, à moins de marcher la tête baissée.


photo 20220320_122612

Descente par le transport hectométrique, la banque Pictet n'accepte que des clients ayant une fortune supérieure à 3 millions de CHF, camarade fais des économies…


photo 20220320_122631

Pas de sentier tortueux à emprunter pour se rendre en porte…


photo 20220320_122642

Si quelqu'un doute que Chevelan déambule dans le hub de Swiss !?


photo 20220320_123002

Je ne suis pas encore au bout du couloir.


photo 20220320_123034

A82 c'est ici, et il y a du monde aux portillons, ça sent les dix rangées de J aujourd'hui encore.


photo 20220320_123112-74765

on embarque !


L'accès à bord est lancé quelques secondes plus tard, effectivement les pax encartés ou voyageant à l'avant sont légion. Cette passerelle ressemble à s'y méprendre à celle de Singapour, n'est ce pas frednyon ?


photo 20220320_123859

Oh le beau bec que voici ! ( et non pas le bonbec )


photo 20220320_123916

Sans transition, l'instant porte et le fuselage shoot.


photo 20220320_123941-96735photo 20220320_123956

la vie à bord


L'accueil en cabine est aimable, comme prévu la business class compte 10 rangs, elle est pleine soit 40 passagers ! Ce n'est pas mieux derrière, l'embarquement n'en fini pas…


photo 20220320_124352-62147

Le pas(tatipatata) juste convenable.


photo 20220320_124117

Le destrier qui m'a ramené de Tallinn est toujours amarré à quai !


photo 20220320_124142

PSU moderne et coffre à bagages dédiés aux nantis.


photo 20220320_124146-21115

sac vomito à l'effigie de la compagnie à la croix blanche.


photo 20220320_124205

La fiche sécurité.


photo 20220320_124215photo 20220320_124220

Deux bouteilles d'eau et une paire de lingettes sont disposées sur le siège. Mon voisin est salué par la Cheffe de Cabine, il s'agit d'un passager HON, un vieux monsieur très discret et presque gêné de l'attention que lui porte la PNC, j'apprécie tout particulièrement l'humilité de mon voisin.  


photo 20220320_124311

Du retard est à prévoir, le Commandant de Bord prend le public adress et s'exprime face aux passagers, je suis bluffé par son apparence juvénile, il parle en allemand, français et en anglais, la langue de Molière n'étant visiblement pas sa tasse de thé. Le porte manteau accepte sans broncher ma veste que j'ai hésité à placer dans le coffre un brin cra-cra.


photo 20220320_130136-98103

Les démonstrations de sécurité sont présentées via l'écran mobile.


photo 20220320_131022

Nous finissons par repousser, le taxi est effectué au galop, nous voila presque parti !


photo 20220320_132020photo 20220320_132031photo 20220320_132039

Décollage face à l'ouest, le hublot n'est pas du tout propre


photo 20220320_132338

La douce campagne helvète et les lacs qui vont avec.


photo 20220320_132630photo 20220320_133042

miam-miam et glouglou


Pas moins de trois PNC s'occupent du service à l'avant, elles ne chôme pas une seconde en prenant le temps d'être aimables et attentives aux choix des clients. 


photo 20220320_133104-97161

Une tablette prête à accueillir le festin.


photo 20220320_133054

Au choix : Sandwichs Salami ou Végétarien, le premier remporte pratiquement tous les suffrages !


photo 20220320_133408

Je sélectionne un Coca, mais il est possible de déguster du Champagne et autres boissons alcoolisées ou non. La baguette est de bonne taille et la dose de saucisson plutôt copieuse. Cet aliment est adapté à la durée très courte du vol.


photo 20220320_133754

A peine terminé les agapes que la descente est entamée, nous longeons le lac Léman.


photo 20220320_134604

Les faubourgs de Genève, pas évident de vivre dans le secteur ou en temps normal un décollage ou un atterrissage à lieu toutes les trois minutes. 


photo 20220320_135122

Nous touchons le plancher des vaches devant le spectacle du Jura que je vais rejoindre dans quelques minutes.


photo 20220320_135204

Si les avions LX sont très présents à ZRH, ceux de la compagnie orange et blanche le sont à GVA.


photo 20220320_135446

Après un roulage conséquent nous arrivons au parking en contact avec un finger, à côté d'un cousin germain ! 


photo 20220320_135527

débarquement


Les gestes barrières ne sont plus que de l'histoire ancienne alors que l'épidémie n'a pas dit son dernier mot, l'instant Danette reprend de plus belle, pauvre de nous…


photo 20220320_135611-81682

Le débarquement s'effectue en mode accéléré avec les au revoir de la CDC et du CDB sorti du cockpit pour l'occasion, en avant dans les méandres de GVA !


photo 20220320_140219photo 20220320_140246

La route est longue…


photo 20220320_140327

Une fois de plus la livraison des bagages prend une plombe !


photo 20220320_140607-87829

C'est le gros bordel, je dois appeler mon collègue gardien de Bombinette pour qu'il ne se presse pas trop à rappliquer, la dépose minute est souvent prise d'assaut dans les parages…


photo 20220320_142001-79218

Après une attente interminable, (une bonne demi heure), je ne demande pas mon reste… Comme toujours la salle d'attente est bondée, je file en surface ou mon ami vient juste d'arriver ! Quelle synchronisation…


photo 20220320_142355-39478

Ainsi s'achève cette aventure qui avait bien mal commencé, mais heureusement bien terminé.

Merci de m'avoir lu, à bientôt pour une nouvelle série… 

Afficher la suite

Verdict

SWISS

7.9/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration7.5

SWISS Senator Lounge A - A

7.5/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements7.0
Services8.0

Zurich - ZRH

8.4/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5

Geneva - GVA

7.4/10
Fluidité5.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

LX : Les PNC ont réalisées un tour de force en servant les 40 pax de la classe avant, le tout dans la bonne humeur, un grand coup de chapeau mesdames ! Cabine confortable et IFE avec la géovision disponible de bout en bout. Un peu de retard à l'arrivée, sans conséquence me concernant.

ZRH : Je ne le dirai jamais assez, mais l'aéroport de Kloten est l'un des plus abouti en Europe, je l'apprécie particulièrement.

GVA : Cointrin est à présent sous dimensionné, la livraison des bagages est souvent épouvantable, mieux vaut prévoir large si l'on a une correspondance ferroviaire ensuite.

Lounge SEN Terminal A : Passage rapide dans ce salon dans un premier temps très fréquenté, l'offre nourriture reste correcte sans atteindre des sommets, les desserts n'étaient pas au rendez vous, moi qui pensais m'empiffrer de mousse au chocolat, c'est un zéro pointé à l'arrivée.

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 35 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Edelweiss Air avec 7.9/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 44 minutes.

  Plus d'informations

21 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 601991 by
    Gaetan 2429 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR !

    C'est nouveau ces sandwichs en J sur les vols domestiques ? Bof bof !

    À bientôt

  • Comment 602001 by
    AviationLF SILVER 48 Commentaires

    Merci pour ce flight report. En octobre dernier, j'ai pris le même a320 (HB-JLP) pour aller vers PMI qui était censé être un A220-300 à la base en affaire au siège 6A qui avait des hublots propres... Bien sûr ce flight report sera aussi bientôt visible sur ce site !

  • Comment 602005 by
    QuentinNZ TEAM GOLD 971 Commentaires

    Merci Hervé poru ce report.
    J'aime beaucoup l'esprit bistrot du salon, un style qui change de ce que l'on trouve géénralement.
    La collation est suffisante pour ce saut de puce helvético-helvete.
    A bientôt

    • Comment 602048 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Hi Quentin

      Le salon SEN est très sympa lorsque celui-ci n'est pas bondé, l'espace relaxation sur la mezzanine est le coin le plus agréable de ce lounge.
      "La collation est suffisante pour ce saut de puce helvético-helvete."=> Il ne manquait plus qu'il soit effectué avec la compagnie Helvetic ! Mais oui, le sandwich est adapté à ce vol très court !

      Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.

  • Comment 602051 by
    saintpiev GOLD 1886 Commentaires

    Merci Hervé pour le partage,
    Le sandwich à l'air vraiment appétissant (le pain à l'air bien moelleux).
    C'est sans doute suffisant pour un vol court.
    Néanmoins ça ne fait pas trop business et je craints qu'il va falloir de plus en plus s'y habituer..
    Indépendamment de l'aspect Covid, le débarquement rang par rang et dans le calme et l'ordre permet certainement de débarquer plus vite.
    A bientôt !

    • Comment 602296 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Hello Patrick

      "Le sandwich à l'air vraiment appétissant"=> Et il était vraiment très bon !
      "C'est sans doute suffisant pour un vol court."=> Me concernant, ça l'était...
      "Néanmoins ça ne fait pas trop business"=> Je préfère un sandwich copieux à des verrinées faméliques.
      "Indépendamment de l'aspect Covid, le débarquement rang par rang et dans le calme et l'ordre permet certainement de débarquer plus vite."=> Tout se perd mon bon Monsieur.

      Merci l'ami pour la lecture et ton retour, à bientôt.

  • Comment 602056 by
    ChrisB GOLD 2192 Commentaires

    Merci mon cher gône pour le FR de ce vol de retour!
    Le salon n'a pas l'air bien dingue, si ce n'est cette présence remarquée du fruit favori de feu Monsieur Chirac..
    La cabine est agréable, avec ces écrans amovibles et pour une fois pas un casper mais quelqu'un de très discret, ça fait toujours plaisir.
    La collation certes le vol est court mais c'est quand même décevant. J'ai vu quand même beaucoup mieux pour de la J je trouve pour 50 min de vol.

    • Comment 602297 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Salut l'ami

      "Le salon n'a pas l'air bien dingue, si ce n'est cette présence remarquée du fruit favori de feu Monsieur Chirac.."=> Le coin zen est par contre un must !
      "La cabine est agréable, avec ces écrans amovibles et pour une fois pas un casper mais quelqu'un de très discret, ça fait toujours plaisir."=> Je plussoie !
      "La collation certes le vol est court mais c'est quand même décevant. J'ai vu quand même beaucoup mieux pour de la J je trouve pour 50 min de vol."=> Non, le vol ne dure que 30 minutes, de mon côté je pense que la prestation est adaptée à ce très court segment, difficile de faire mieux pour servir 40 personnes en 10 minutes chrono !

      Merci mon Gône pour ton commentaire, à bientôt.

  • Comment 602074 by
    Esteban GOLD 16839 Commentaires

    Hello mon Grand Frère et merci pour le partage !

    Pour l'avoir expérimenté pendant quelques années, le service business sur ZRH/GVA ou l'inverse est une course contre la montre, encore plus quand tu as 40 passagers et à peine une dizaine de minutes pour les servir. Du coup le sandwich est vraiment adapté, faire plus est impossible.

    La livraison des bagages est désastreuse :(

    A très vite pour de nouvelles aventures !

    • Comment 602299 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      hi mon cher ami

      "Pour l'avoir expérimenté pendant quelques années, le service business sur ZRH/GVA ou l'inverse est une course contre la montre, encore plus quand tu as 40 passagers et à peine une dizaine de minutes pour les servir. Du coup le sandwich est vraiment adapté, faire plus est impossible."=> J'aime cette réponse d'une personne qui sait de quoi elle parle ! Effectivement, l'équipage a réalisé une prouesse, je préfère un sanwich copieux a des verrines faméliques...

      "La livraison des bagages est désastreuse"=> Je dirais plus, calamiteuse... Et malheur a ceux qui ont des correspondances avec le train !

      Merci Stephan pour ton retour, à très, très vite.

  • Comment 602108 by
    Papoumada GOLD 6653 Commentaires

    Merci Hervé pour le FR.

    ne vais pas pour autant souffler, puisque deux autres séries vont suivre…

    Le burn-out n'est pas loin ! Vivement l'arrivée de Mélenchon !

    "Mangez des pommes" !

    Quel Chichi !

    à moins de marcher la tête baissée.

    et toute honte bue.

    la banque Pictet n'accepte que des clients ayant une fortune supérieure à 3 millions de CHF,

    C'est tout bon pour les deux précédemment cités.

    Le pas(tatipatata) juste convenable.

    J'aurais plutôt écrit le "Patatras" car ce n'est pas brillant pour de la J.

    j'apprécie tout particulièrement l'humilité de mon voisin.

    Prends-en de la graine Sénator !

    Fallait confier ta veste au juvénile CDB.

    Un écran mobile, un taxi effectué à cheval ! faut pas confier des avions à des gamins !

    La baguette est de bonne taille et la dose de saucisson plutôt copieuse. Cet aliment est adapté à la durée très courte du vol.

    Je préfère ne rien dire de plus.

    Après un roulage conséquent nous arrivons au parking en contact avec un finger, à côté d'un cousin germain !

    Le canasson de ZRH s'est mué en boeuf indolent à GVA. Pour ce qui est des pratiques quasi-incestueuses, no comment.^^

    A bientôt l'ami !

    • Comment 602309 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Salut mon ami

      "Le burn-out n'est pas loin ! Vivement l'arrivée de Mélenchon !"=> Hein ? Quoi ? ^^
      "Quel Chichi !"=> Pas de friture ici, j'aime bien les chichis, mais ils sont si lourd à digérer... :))
      "et toute honte bue."=> ne pas presser le pas, Il suffit d'arriver à point !
      "C'est tout bon pour les deux précédemment cités."=> Je ne pense pas qu'iles aient besoin de nos conseils...
      "J'aurais plutôt écrit le "Patatras" car ce n'est pas brillant pour de la J."=> Je t'aurais bien vu servir 40 pax en 10' montre en main ! -:) Le sandwich était très goûteux.
      "Prends-en de la graine Sénator !"=> Le SENateur reste aussi humble que son voisin...
      "Fallait confier ta veste au juvénile CDB."=> oh oui, oh oui...
      "Un écran mobile, un taxi effectué à cheval ! faut pas confier des avions à des gamins !"=> Le gamin noua a mené à bon (aéro)port, c'est le principal.
      "Je préfère ne rien dire de plus."=> Moi non plus ! ^^
      "Le canasson de ZRH s'est mué en boeuf indolent à GVA"=> A choisr entre l'oeuf et le boeuf, il n'y a qu'u pas que je ne franchirai... pas :))

      Merci Franck pour la lecture et ton long commentaire, concernant un si court vol, à très vite.

  • Comment 602140 by
    momolemomo GOLD 8236 Commentaires

    On a vu mieux comme service en J sur ce type de vol. Un sandwich et une boisson, servis ainsi, ça fait penser à la classe éco. Il y avait de jolies verrines avant, non?
    Merci pour ce Fr

    • Comment 602301 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      "On a vu mieux comme service en J sur ce type de vol. Un sandwich et une boisson, servis ainsi, ça fait penser à la classe éco"=> Le vol pur n'est que de 30 minutes, les PNC ont réalisée laprouesse de servir tout le monde sans oublier personne, le sandwich est copieux, tandis que les verrines laiennt sur notre faim, ça ne veut plus dire grand chose à présent "classe business", n'est ce pas ? ^^
      " Il y avait de jolies verrines avant, non?"=> Oui, mais il fallait pas être affâmé !

      Merci Moritz pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 602170 by
    akivi SILVER 2914 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR ! Pas de paillettes pour cette J, mais sur un vol aussi court cela se comprend. Le salon aurait par contre gagné à être un peu plus fourni ! A bientôt

    • Comment 602304 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Merci Guillaume pour la lecture et ton commentaire

      "Pas de paillettes pour cette J, mais sur un vol aussi court cela se comprend"=> Je suis entièrement d'accord avec tes propos.
      "Le salon aurait par contre gagné à être un peu plus fourni ! "=> Il y avait de quoi se restaurer, et de plus le lounge est ouvert ! C'est toujours mieux qu'un voucher qu'à 11 €, non ? ^^

      A bientôt !

  • Comment 602184 by
    GregLYS TEAM SILVER 330 Commentaires

    Merci pour ce report.

    Si tout va bien, je vais pouvoir tester Swiss en MC de BRU à ZRH en juin. Ça me donne une première impression. Et je suis content de découvrir Kloten par la même occasion.

    Sinon, ça a l’air d’être du sérieux Swiss. Hâte de découvrir ça bientôt.

    • Comment 602306 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16631 Commentaires

      Merci mon cher compatriote lyonnais pour la lecture et le commentaire.

      "je suis content de découvrir Kloten par la même occasion."=> ZRH, l'aéropor conçu pour le bien être du passager, yu ne devrais pas être déçu !
      "Sinon, ça a l’air d’être du sérieux Swiss. "=> Dans l'ordre de préférence pour le Groupe LH : OS, LX, LH, SN... Pour les majors.

      A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.