Bonjour,
Tout commence avec un vol Nice-Madrid qui m'achemine à Madrid pour ma correspondance vers Dakar…

Le vol pour Dakar est dans plus de 3 heures, j'ai tout mon temps…il faut se rendre à la jetée "S" (un peu bizarre tout de même leur classification entre les terminaux et les jetées!!!)



Pour rejoindre le terminal S, il faut prendre un train…

Une fois arrivé dans le terminal, j'assiste au ballet d'un A380 Emirates^^



Au loin un A330 qui vole pour Plus Ultra aux couleurs de base Air Europa^^

Je devais également prendre un A330-200 Iberia.
En vérifiant au fil de la journée sur FR24, j'ai constaté que la compagnie a changé 3 fois de machines pour positionner à H-3 un A350^^

C'est le EC-NMZ que je trouve déjà en porte…livré le 30 mars 2022 dernier soit tout juste 2 mois 1/2 de service^^

Une nouvelle entrée dans mon logbook…j'avais déjà volé sur l'A330-200 IB dans l'autre sens (Dakar-Madrid)
Enchainement de vols
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C'est donc ravi de cette irgav que je me dirige vers le salon…

L'entrée du salon se trouve au beau milieu du salon Duty Free^^

L'entrée est spacieuse^^

Je présente ma carte d'embarquement éditée à Nice…

De larges baies vitrées donnent sur les pistes…


Ici un A320 Iberia tout blanc (ex Vueling)…au second plan un A340 Plus Ultra…

Les avions sont au bout du buffet ;-)

Le coin des boissons…


Tortillas et mets locaux^^

Choix de viennoiseries et cakes sucrés…

Au fond se trouve une salle à manger…pour les heures de repas…

Je décolle dans 1h30^^

Au centre se trouve un espace "douches" et "repos" ; ce dernier n'est pas accessible à cette heure de la journée!!

Des espaces cosy et des machines à café un peu partout…

Un espace bar…fermé à cette heure-ci^^mais on peut bien sûr prendre des boissons en self-service

Mon A350 est en ligne de mire….au loin on distingue 2 A380 BA stockés^^


Ma sélection…face à l'A350 bien sûr^^

…et c'est parti pour une petite séance de spotting…







Puis je quitte le salon en passant devant la salle des consignes…

Je m'approche tranquillement de la porte^^

L'embarquement va bientôt être lancé…

La préparation du vol va bon train^^




J'ai encore le temps de spotter 2/3 avions dont cet superbe 767 bolivien^^

L'A330 que j'aurais peut-être pu prendre^^

L'embarquement est lancé à l'heure…

L'accès par grupo est bien indiqué…c'est quand même un peu la cohut^^



J'ai hâte d'y être…

Je suis parmi les premiers à embarquer^^





Fuselage shot^^

L'instant porte…je découvre pour la première fois qu'il existe un rectangle où doivent être appliquées les scellées^^

Le port du masque est encore obligatoire sur Iberia (mi-Juin 2022)…

Ce n'est jamais que mon troisième vol en A350…après Finnair et Air Caraïbes…
Enchainement de vols
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Mon siège en 4A^^


Je file me mettre en tenue d'intérieur pendant même l'embarquement^^

Mon sac à dos est un peu perdu dans son immense rack à bagages^^

Prises, casque et lampe de lecture…

Les pax continuent d'embarquer…

Nous repoussons pile à l'heure…


Pas super agréable la ceinture 3 points :-(

On reste dans l'ambiance "évacuation d'urgence"

Tant que nous y sommes^^


Les tours de Madrid dans le lointain…

Nous arrivons rapidement au seuil de piste…nous devrions avoir un bel aperçu sur la ville car nous devrions tourner sur la gauche après le décollage…

Ca bascule…

Paysages arides autour de Barajas…

Nous virons bien sur bâbord, ce qui permet de voir l'aéroport derrière nous^^

La proche banlieue de Madrid…


L'aéroport d'où nous venons de décoller…

Vue d'ensemble de Madrid…

Le stade de foot du Réal : Santiago Bernadeù à gauche et celui moins connu d'athlétisme de Vallehermoso (au bas de la photo)

Le parc du Retiro…


Nous passons à la verticale de la base militaire de Getafe^^

Direction plein sud vers l'Afrique^^


Beaucoup de film Marvel on display^^

Les informations de vol^^

La côte espagnole au niveau de Malaga ; les plus experts reconnaîtront l'aéroport avec ses deux pistes en V

C'est le moment de se rassasier^^

Je n'ai pas le souvenir d'avoir reçu un menu; l'hôtesse a juste demandé de choisir entre "pasta" et "chicken"…

Vin local…

Le Maroc est dans la brume^^

Une couche nuageuse ne permettra pas de voir la côte africaine…juste l'ombre de notre avion et sa trainée——-^^

Jolie lune avec un petit cumulus rebelle^^

Un petit tour à l'arrière : l'A350-900 EC-NMZ est équipé en 31C, 24W et 293Y

Le jour commence à faiblir^^

Nous ne sommes plus qu'à 45' de notre destination…

Jolie mise en abyme pour un dernier coke : l'A350 dans l'A350^^

Jolie lumière à l'extérieur…

La cabine se prépare pour l'atterrissage…les hôtesses relèvent les caches hublots^^

Arrivée en ligne droite en survolant la ville de Thies…

On file sur le long ruban….3500 mètres tout de même…


Le vol Brussels airlines est effectué par un A330 aux couleurs d'Eurowings

L'aéroport Blaise Diagne a remplacé fin 2017 celui de Léopold Sédar Senghor trop contraint en plein centre-ville…

Pas mal le slogan "Gardez le contact" de l'opérateur téléphonique sur le jet bridge :-)


Il est temps de nous quitter^^

J'essaie de deviner derrière quel hublot j'étais installé^^

Rapide contrôle du pass vaccinal au bout du couloir…

Ce sera plus long à l'immigration car même en arrivant dans les tout premiers, j'ai choisis la file proche des sas automatiques que l'on distingue sur la droite lesquels mobiliseront pour chaque passager toute l'attention des préposés de mon guichet qui deviendra un guichet d'aide aux sas automatiques; bref, c'était pas super au top et ça m'a pris 20' là où je devais passer en 3'…

…ce qui a laissé tout le temps à ma valise d'arriver sur le tapis^^

Pour partir en traversant le duty free arrivée…

Rien a déclarer…

Quelques oeuvres d'art sont exposées dans le hall de l'aérogare…C'est la biennale de l'art africain contemporain à Dakar en ce moment^^


La sortie est plutôt bien indiquée^^

En route pour l'hôtel…


Merci de m'avoir lu
Merci pour le FR. Un swap d'appareil qui va dans le bon sens en terme de confort.
Bonne soirée.
Merci beaucoup pour le partage !
Le catering d'Ibéria fait toujours autant envie même si, sur un vol aussi long, on aurait pu penser que le service serait un peu dissocié. Mais bon, ne soyons pas trop fine bouche.
A bientôt !