Avis du vol Air France Hop Mulhouse / Bâle Paris en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF1393
Classe Economique
Siege
Temps de vol 01:15
Décollage 22 Mai 22, 19:05
Arrivée à 22 Mai 22, 20:20
AF   #45 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 990 avis
paulvanalsten
Par BRONZE 132
Publié le 29 mai 2022

Bonjour à tous, 
Il y a peu, j’écrivais ici-même que mes récents voyages en Suisse s’étaient plutôt effectués en TGV Lyria au détriment de l’avion. Et voilà que je publie à nouveau un FR EAP-CDG…L’esprit de contradiction sans doute!

Même cause, même effet: tout comme la semaine précédente, ce sont les promotions AF de février qui m’ont incité à choisir l’avion, avec ma combinaison habituelle CDG-ZRH à l’aller, EAP-CDG au retour. Mais comme l’affirme la pub pour la MAAF, ‘’je l’aurai un jour, je l’aurai’’ (le CDG-EAP de 9h15 à un prix décent) !


Routing

  • AF1114 - Economique - Paris —> Zurich - Embraer E-190 Non reporté
  • AF1393 - Economique - Mulhouse / Bâle —> Paris - Embraer E-190 Vous etes ici

Ayant passé le week-end au nord de la Suisse, dans la région viticole de Schaffhausen, je regagne Bâle en train après un court changement à Zurich. 
En approchant de Bâle, un panneau polyglotte accueille les voyageurs.


photo d999eaf3-3482-4f40-bd22-f19511e72fc7

La place de la gare est animée comme à son habitude.


photo 6da4b37d-d216-42e1-8108-fe8aa859ea1f-77535

Fidèle au poste, juste devant la gare, la navette de la ligne 50 assure la liaison vers l’EuroAirport.


photo 45b2dbdf-a8bc-4e58-8e6b-43cdb30c725e-24002

Il y a un départ toutes les 10min. Par un heureux (Thierry)hasard, j’arrive à attraper non pas le bus de dix-huit heures dix-sept, mais l’un des bus Express qui rejoint l’aéroport sans arrêt intermédiaire. 


photo 1c13dd2c-689f-4d28-a0af-0e5993b9017d

Par la fenêtre, je confirme être sur le bon chemin - vers l’aéroport, pas vers la police :-)


photo 0cee9513-3601-4587-a3ad-125cc2383a3e

Un panneau marque clairement la frontière franco-suisse.  
Cette subtilité de l’EuroAirport me fascinera toujours: EAP se situe géographiquement en France, mais une route douanière permet de rejoindre directement le secteur suisse de l’aéroport. 


photo 01206a1f-3f20-4509-9518-857148f73b69

Une fois sur place, je passe côté français afin de récupérer mon BP.
La BLS fonctionne; tant mieux d’ailleurs car il n’y en a qu’une!


photo 17eb912b-90d0-4cf0-a41a-7bf09b7d81de-41682

Je franchis ensuite le PIF sans aucune attente. Aujourd’hui, j’ai le temps de m’accorder une pause au salon Skyview Lounge.


photo fe81bb61-66b8-4462-b4db-2ffeaf66b7eb

Arrêt-photo au préalable sur le 321 Neo HA-LZE à destination de BUD.


photo 8a0f6816-2352-477a-b017-9a2706f6b3e1

Je m’installe à l’étage et jette ensuite un coup d’oeil au buffet même si je sais qu’il ne sera pas mirobolant. 
Du côté froid, cela fait peine à voir; il faut se contenter de restes.
Sauf erreur, Esteban était de passage aux aurores le même jour. Il aura donc vu la salade de pommes de terre…12 heures plus tôt! J’ose espérer qu’il y ait eu un réapprovisionnement depuis.


photo cfc06085-16a5-4236-9b49-03c997c2169a

Du côté sucré, c’est un peu plus garni. 


photo 16bafd32-7750-4e4e-afa8-70daf9aec4d9

Enfin, au niveau du chaud, j’aperçois quelques morceaux de saumon qui ne m’inspirent pas confiance.
Je me rabats donc sur les sempiternelles saucisses que j’accompagne d’un gratin dauphinois.
Pommes de terre en version froide et chaude, décidément le salon a la patate :-) 


photo 02949984-a8a9-42bd-8012-012a3a69c2a9

Après cette collation digne des grands chefs, une promenade digestive en terrasse s’impose. 
Le 320 G-EZOU est prêt au roulage pour LGW. 


photo a11c092e-5c0f-494f-8472-c16dd27b4c0f

L’un s’en va, l’autre arrive. Le 737 Max TC-LCK vient de se poser en provenance d’IST.


photo a6abd850-ff61-4874-a3f4-e357fc5b4075

L’E75 PH-EXN est au contact au secteur France.


photo fb71e317-8198-4743-bfcf-5d9c6eb7a0d4

Peu de temps après, il repousse pour AMS, libérant ainsi la place pour mon avion du jour - un Embraer 170 - tout juste arrivé de CDG.


photo cfc4b9c1-19ac-44a5-abfc-f055804fb49d

Il est temps de quitter le salon, non sans un arrêt préalable aux sanitaires. Et là…catastrophe! 
On pourrait attendre de pax éligibles au salon qu’ils fassent preuve d’un minimum de savoir-vivre et de respect pour les équipes d’entretien.
Malheureusement, force est de constater que c’est loin d’être le cas. Je reste vraiment sans voix.


photo c662127c-0210-4615-babe-8d2eb0067ddb

Enervement ou pas, je me dépêche de rejoindre la porte 1. Déjà 18h39, je vais finir par manquer le vol !
En revanche d’autres pax devront patienter pour avoir le leur - il y a pas mal de vols retardés. 


photo 02675fff-6df5-4db9-ad1d-b3293ea32d42

En chemin j’aperçois le 320 Neo TC-NCT en provenance de SAW. Deux heures de retard: on a beau s’appeler Pegase, on n’échappe pas aux problématiques terrestres. 


photo 3a02b5ab-8bc4-4d27-be35-2116411c6f4dphoto 1e68ece7-cd19-4d3c-8e1f-59fbf8f7bb2f

Très mignonne cette mini voiture-balayette :-)


photo a788ac0a-cb48-4925-9cf4-896fd0cf2d1d

Ce soir, c’est l’E70 F-HBXD qui me ramène à Paris.


photo cf18209c-73fe-4b50-9915-4d688bcd1594

Corps et biens étant tous à bord, nous nous permettons le luxe de repousser avec 5min d’avance, pile à 19h.


photo 8b36ef93-283b-496f-ad18-84970c37d744

Indissociable de l’EAP: le 738 SP-ENN assure une liaison quotidienne vers PRN.


photo 11d1a998-5c44-4821-84c1-71157779d6f5

Arrivé de AYT, le 738 TC-TJI repartira vers ADB.


photo 2e804de4-9731-4b73-99f6-4e25790d4876

Destination l’Ecosse pour le 320 HB-JXA


photo fabc342d-a7d3-4669-a342-615193489acb

Les amateurs de 738 sont comblés: 
TC-SEN est prêt au repoussage vers AYT.


photo d99a603a-d6ad-4865-bd12-c1799cdcdfbb

C’est une première pour moi:
pour une fois, on ne décolle pas depuis l’extrémité de la piste 15.


photo 506b533a-7473-412d-b1fd-5773f9e44d22

Rotation


photo 6803d506-ccc0-4240-bdcb-24ee72b7e5fa

Puis un virage vers l’ouest afin d’éviter le survol de Bâle.


photo 3413eee1-44eb-4798-9a36-bf0178868fc1

Perché sur sa butte, le château du Landskron marque la frontière franco-suisse. 
Juste au-dessus, le village suisse de Hofstetten. Et juste au-dessous, le village français de Leymen.


photo f4a383d7-631f-4a00-b35c-a96b1bf6504d

Reflet de l’Histoire, le tracé des frontières est toujours fascinant. 
Au sud de la forêt, c’est la France….à l’exception d’une petite excroissance en bas à gauche: le village de Rodersdorf se situe en Suisse! 


photo c154b108-8a38-4a81-99bc-b8b2e3778ec2

Café et madeleine - c’est peu ou prou(st) la prestation habituelle sur le court-courrier.


photo 2e06205d-444c-4868-bfc6-0fc9d59a212a

Le vol se poursuit tranquillement et nous arrivons en Ile-de-France, avec le survol de Disneyland Paris.


photo 7e4c7eda-5927-4d44-b629-546fd385f20a

Le Bois de Vincennes


photo 63101dc4-7cc0-49d6-bb1d-53a69fb46ae3

Fort et Château de Vincennes


photo 3a03306c-bdac-49e3-8960-1f429ed9a489

Les atterrissages à CDG se faisant ce soir face à l’est, nous devons au préalable survoler Paris. 
L’occasion de bénéficier d’un superbe panorama sur la capitale - une prestation que n’offre pas le train :-)

Sur la rive droite (en bas à gauche): l’AccorHotels Arena et le ministère de l’Economie et des Finances. 
Sur la rive gauche en face: la Bibliothèque François-Mitterrand et ses quatre immeubles en forme de livre ouvert.


photo 1e0a09d9-61b7-4f5e-a168-bcb4bec89edb

L’Ile Saint-Louis et l’Ile de la Cité avec Notre-Dame. 
En bas: la silhouette bleue caractéristique du Centre Georges-Pompidou.


photo 8e1a932f-34aa-48a1-8f6b-2d0644569bc2

Sur la rive droite: Petit et Grand Palais. 
Sur la rive gauche: l’Esplanade et le Dôme des Invalides.


photo 79cc4128-c39e-4048-b5ce-fecadb9f5b59

Doit-on encore présenter la place de l’Etoile - adorée des touristes, détestée des automobilistes? 


photo a2cb6097-7d2f-4b86-a96a-36e802833e10

Il suffit de contempler, cela se passe de commentaire :-)


photo 71938d0e-82c6-4132-b0a2-e6bb6e5fe474

Au-dessus des boucles de Seine de Saint-Germain, nous effectuons un demi-tour afin de nous positionner en finale pour la piste 08R.


photo 6270a1fd-104a-4850-9afd-273f92e9b5c7

L’architecture discutable des banlieues franciliennes


photo 066e0131-1b5e-4f2d-9d09-0b207a428716

On apprend tous les jours: Je remarque pour la première fois qu’un golf jouxte l’aéroport!
Il s’appelle d’ailleurs Golf International de Roissy et s’étend sur un espace de 90ha.


photo 651d84e6-b489-414e-a8d3-90429b19a137

Nous atterrissons, puis traversons rapidement la piste 08L afin de rejoindre le terminal 2G. Après deux ans de fermeture Covid, il a rouvert mi-avril. 


photo 19a02f64-3298-4c41-8127-cd2a1b9156d1

Finalement, c’est avec 11min d’avance que nous parvenons au parking. Le débarquement commence quelques minutes plus tard. 
Merci de m’avoir lu et à bientôt!


photo dc8a4917-db78-4be8-bada-940f592e488f

Informations de vol:
Air France AF1393 EAP-CDG
Embraer E-170 F-HBXD
Prévu: 19:05-20:20 (1h15min) / Réel: 19:00-20:09 (1h09min) - Avance 11min

Afficher la suite

Verdict

Air France Hop

8.0/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Skyview EuroAirport Lounge

6.8/10
Confort8.0
Restauration4.0
Divertissements8.0
Services7.0

Mulhouse / Bâle - EAP

8.1/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté7.5

Paris - CDG

7.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté8.0

Conclusion

Un EAP-CDG habituel et classique: moins confortable que le train, mais offrant cette fois-ci de très belles vues sur Paris.
Skyview Lounge fidèle à lui-même: une belle terrasse mais une offre de restauration peu convaincante.

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 92 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 12 minutes.

  Plus d'informations

8 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 603910 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Merci pour le report. Une navette efficace et de bien jolies vues aériennes.
    LYSflyer
  • Comment 603936 by
    Esteban GOLD 19690 Commentaires
    Merci Paul pour le partage !

    Cette route douanière est en effet, fascinante a tous termes. Gérée par la France mais payée par la Suisse :)

    J'ose également espérer que la salade a été changée entre mon passage et le tien. En tout cas, c'était vraiment pdt à tous les étages ton repas saucisse ^^

    De très belles vues sur la frontière naturelle entre la Suisse et la France et ensuite sur Paris à l'arrivée.

    A bientôt !
  • Comment 603955 by
    AirBretzel GOLD 11182 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    On peut être une personne sale et fréquenter les salons d’aéroport, c’est triste mais c’est la réalité, les passagers d’EAP ce jour là n’ont pas brillés.
    Ah Leymen, je connais bien !
    Collation classique, mais à mon avis suffisante.
    Disney vue du ciel !!
    A bientôt
    • Comment 605772 by
      paulvanalsten BRONZE AUTEUR 654 Commentaires
      Merci d’être une fidèle lectrice.
      Savoir-vivre et éligibilité au salon sont parfois incompatibles et c’est bien dommage.
      Leymen et le Landskron: un coin bien sympathique pour une balade.
      A bientôt
  • Comment 604005 by
    Chevelan 16366 Commentaires
    Merci Paul pour le partage

    "On pourrait attendre de pax éligibles au salon qu’ils fassent preuve d’un minimum de savoir-vivre et de respect pour les équipes d’entretien."=> C'est tellement facile de se dire qu'il y a des gens payés pour nettoyer ! J'ai vu plusieurs commentaires sur ce site, " Le nettoyage n'a pas été fait", ou "mais que fait l'équipe de nettoyage", ça me rassure en voyant votre refexion...
    Pas de quoi faire ripaille au salon, hélas.
    A bord on retrouve la collation habituelle.
    De très jolies vues au décollage et au dessus de Paris, la météo était treès favorable.

    Merci pour le partage, à bientôt.
    • Comment 605774 by
      paulvanalsten BRONZE AUTEUR 654 Commentaires
      Merci pour les commentaires!
      “ C'est tellement facile de se dire qu'il y a des gens payés pour nettoyer ! J'ai vu plusieurs commentaires sur ce site, " Le nettoyage n'a pas été fait", ou "mais que fait l'équipe de nettoyage", ça me rassure en voyant votre refexion.” => Tout à fait d’accord. Les bonnes manières ne sont pas proportionnelles au prix du billet ou à la classe de voyage, c’est même parfois tout le contraire!!
      A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.