Bonjour à tous,
Je vous présente quelques vols réalisés lors d’un séjour vacances en Afrique. Direction le Cap Vert pays que je n’ai jamais visité.
Je n’ai pas trouvé de vol direct depuis Paris.
Donc j’ai décidé de faire une boucle via Dakar où je n’ai pas posé ma valise depuis une dizaine d’année.
La ligne DSS-RAI est assez fréquenté avec une concurrence forte. On trouve Air Sénégal en A320, TransAir en Embraer, et Asky la compagnie Trans-Africaine basée principalement à Lomé et détenue par Ethiopian Airlines. Asky qui exploite un réseau dense en Afrique de l’Ouest avec des B737 loués à Ethiopian Airlines avec des pilotes éthiopiens.
Comme souvent dans la région, les fréquences des vols sont limités et il y’a beaucoup de saut-de-puces.
Le hasard fait qu’Asky inaugure cette ligne le jour de mon départ ! Cela tombe vraiment bien, même si j’aurais aimé voler sur Air Sénégal.
Place au FR !
L’aéroport de Dakar - DSS :
Situé à 55 kilomètres de Dakar, bienvenue à l’aéroport international Blaise Diagne :
Différentes vues à l’intérieur de l’aérogare :
Après un contrôle de sûreté, le hall d’enregistrement :
Le stand Asky…
… où je dépose ma valise :
La boarding pass du jour :
Après avoir passé la PAF, et le filtre de sûreté, affichage des vols du jour à DSS :
Différentes vues des salles d’attentes à l’embarquement dans le spacieux aéroport de DSS (bien meilleurs services quand l’ancien DKR) :
L’embarquement du vol d’ASky s’effectue via une salle au rez-de-chaussé :
Ce qui signifie embarquement par paxbus :
L’avion en provenance de Lomé à pas mal de retard. Il arrive à 17h45 à DSS. Évidemment aucune info de la compagnie ou bien de l’aéroport :
L’embarquement s’effectue via un paxbus. Nous sommes une trentaine de passagers sur ce vol inaugural :
Approche du B737 du jour :
La livrée du B737-800 d’ASky :
La célèbre porte du B737 :
Avec la barre d’ancrage du toboggan d’évacuation :
A bord : roulage et vol
A bord différentes vues du siège Economique :
La majorité des sièges disposent du têtière Asky :
Devant moi est présent la cloison séparant la Business Class de l’Economique :
Le pas est donc correct :
Vue sur le plafonnier :
Lisseuses, aérations indiv + appel PNC :
Le carton de sécurité Asky de ce B737-800 :
Le magazine Calebasse de la compagnie Asky :
Publicité pour le programme de fidélité de l’entreprise :
La flotte d’ASky en juin 2022 composée de 10 B737. L’avion du jour peut accueillir 12 passagers en Business et 156 en Economie :
Bienvenue on board. Asky fête ses 12 ans cette année :
Le réseau de la compagnie aérienne :
Zoom sur la région autour de Dakar :
Article sympathique sur Asa que j’aime bien :
Sac vomitoire, si besoin :
Je remarque la présence de la fameuse rangée 13 sur ce B737 !
Gros plan sur la cabine Business composée de 12 sièges répartis sur trois rangées :
Le départ s’effectue à 18H39. Soit 1h15 de retard sur l’horaire initial :
Roulage devant l’aérogare de DSS :
La flotte d’Air Sénégal est présente en grande partie sur le tarmac :
Décollage à 18H42 :
Survol de l’autoroute qui relie Nbour à Dakar :
En croissière on dépasse enfin le nuage de poussière qui est présent depuis le matin :
Dans l’accoudoir…
… la tablette :
Service d’un cake et gâteau apéro. A noter que l’équipage de ce B737 est composé de 5 PNC :
Une boisson est également proposée :
Verre Asky !
Le cake au goût médiocre :
Tout le trajet sera nuageux comme cela :
A l’arrière de la cabine est présent une toilette :
La table à langer. A utiliser par les Mamans il semblerait sur le logo :
Je note l’inscription en Hindi ! Une ancienne vie de ce B737 ?
Ambiance cabine. Le vol n’est vraiment pas full :
Début de descente, on rebascule dans le nuage de poussière provoqué par l’Harmattan :
Approche des côtes de l’île de Santiago :
Atterrissage à 18H53 :
Aéroport de Praia - RAI :
Ce vol étant inaugural pour Asky, nous sommes accueilli par le service des pompiers de RAI pour un Water Salute :
Arrivée à 18h53 et débarquement tapis rouge avec un responsable d’Ethiopian Airlines et le CDB du vol :
Quelques vues sur l’avion du jour :
Après un contrôle sanitaire, la PAF tamponne mon passeport :
La salle des bagages, avec des trolleys en libre-service :
Ma valise arrive à 19h16, soit 25 min après l’arrivée de l’appareil :
Nada à déclarer, je sors :
Passage à un distributeur ATM :
Pour disposer de quelques Escudos :
Puis taxi…
Puis la Strela locale !
Bonus touristique : quelques jours au Sénégal
Avant ce vol, j’ai passé quelques jours sur la plage de Saly au Sénégal :
Puis une petite balade à Dakar :
Voir le NoFlaye Beach, Crêperie de France :
Ce régaler de thon !
Le quartier des Almadies à Dakar :
Merci d’avoir suivi ce FR…
Bons vols @ tous.
Merci pour cette belle exclu, sur un vol inaugural avec water salute de surcroît !
Cette compagnie semble tout avoir d'une grande, si on excepte la non-annonce du retard (et encore..!). La cabine semble très convenable, beaucoup de choses sont siglées Asky, un catering gratuit est proposé... Il y a même une "vraie" J. Une belle découverte !
A bientôt
Exact. ASky est une compagnie dans les normes classiques.
J'étais surpris de voir qu'elle n'était pas encore présenté sur FR ! C'est chose faite.
Je savais que le Cap Vert était proche du Sénégal mais 1h de vol c’est super court. Vu que les fréquences sont limitées, le billet n’est pas trop cher? Depuis Lisbonne c’est souvent hors de prix.
Merci pour ce FR et la découverte d’ASKY sur ce vol inaugural.
Bonjour Rodo et merci pour ce report ! Voilà une manière originale de rejoindre le cap vert, si les tarifs sont doux ça peut donner des idées de routing car comme le dit Moritz les tarifs sont souvent extrêmement chère pour cette destination depuis l’Europe.
Concernant Asky la prestation semble correct malgré le défaut de ponctualité et d’information, sans doute l’une des compagnies les plus sérieuse de la région.
Bon vols !
Bonjour à tous, merci pour vos retours.
Un vol A/S DSS>RAI il faut compter entre 150 et 200 €. C'est abordable, et je pense que le routing via le Sénégal est assez sympa.
Concernant le Cap Vert la situation de "monopole" de la TAP entre le pays et l'Europe n'aide pas au développement touristique et à la baise des tarifs. Cela s'explique par l'arrêt des vols de la compagnie nationale qui pour l'instant ce concentre uniquement sur les vols nationaux.
A suivre...
Merci Rodo pour ce FR.
DSS est un aéroport aseptisé comme on en trouve partout dans le monde. Le prix de l'efficacité et de la modernité?
Une prestation à bord digne d'une compagnie européenne sur un vol similaire.
Je me suis intéressé à Asky car elle dessert NDJ. Mais les tarifs sont assez onéreux et les fréquences irrégulières.
Quel contraste cette pelouse synthétique? et son environnement désertique au cours de la descente.
A bientôt !
Bonjour Papoumada.
Bien sûr que DSS ressemble à ce que tu cites. Un aéroport banal de 2022, mais tellement mieux que l'ancien pour le voyageur.
Le problème réel est son éloignement de la ville de Dakar.
Merci pour ce report rare!
Bien évidemment, fréquences et dessertes sont certainement adaptées au marché mais le réseau ouest-africain est un b*rdel sans nom selon moi.
Catering vraiment pas foufou
Exactement ! Il a servi au sein de la défunte Jet Airways avant de rejoindre l'Afrique.
Dommage que le retard à DSS n'ai pas été mieux pris en compte. À bord, ce n'est pas de toute première jeunesse mais c'est tout à fait correct. Le bonus est sublime !!!
À bientôt
LYSflyer
Merci LysFlyer pour tes remarques.
A noter que le resto No flaye Beach est l'établissement fondé par la regrettée France Gall, qui s'installa en résidence secondaire sur l'île de Ngor (à proximité).
Bons vols @ toi