Les contributeurs de Flight-Report ont posté 104 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Zurich (ZRH).
Pratique
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Edelweiss Air avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.
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13 Commentaires
C'est le jour et le nuit entre le Sheltair et ce nouveau salon ! La BDD a d'ailleurs été mise à jour en conséquence et la notation du salon est maintenant possible. ;)
La prestation servie à bord est un peu hybride, avec l'heure de départ on pourrait presque aussi s'attendre à des viennoiseries.
A bientôt pour la suite.
Salon qui mérite des notes correctes car me laisse une bonne impression.
Un peu déçu par le catering cette fois-ci.
Oui un salon qui mérite d’être visité car tout neuf.
Je me demande par contre qui va la fréquenter une fois que les compagnies de la Star Alliance vont repartir au Terminal 1 dont la réouverture est prévue pour la fin de cette année. Si ITA se rapproche de Skyteam, probable qu'elle reparte au 2F.
Merci P.
Rien à voir avec le Sheltair qui était devenu moche.
Je ne m’étais pas posé la question mais je n’ai pas trop envie de retourner au salon de star Alliance au T1 sauf si tout a été refait …
A bientôt.
Il accueille peu de compagnie mais tout de même un joli mix avec la RAM, Finnair, le groupe LH ou Icelandair. Il y en aura encore moins quand le T1 rouvrira.
Merci pour ce Fr
Ce salon est vraiment pas mal et en effet peu fréquenté pour le moment.
Oui il ne restera plus beaucoup de compagnies à l’ouverture du T1 sauf germanwings ;)
Ravi de découvrir ce superbe salon, j'aurais pu y passer la semaine dernière seulement voilà, il n'ouvre qu'à 06H30 malgré une vague de départs matinaux. Dommage, mais ce devrait être pour bientôt et pour l'offre déjeuner :)
Dommage aussi pour l'accueil inexistant de l'équipage, pas cool aussi de devoir demander la bouteille et la lingette.
Le plateau fait envie, par contre je ne comprends pas trop la logique LX, j'ai vu des quiches chaudes servies sur les vols CDG ZRH ou l'inverse le matin, et là, pas de plat chaud. Peut être que le protocole a encore changé.
A bientôt pour la suite !
Ce salon est en effet superbe et je suis curieux de découvrir l’offre déjeuner !
C’est la première fois sur LX que l’on a des Pncs pas très pros !
Ça ne s’est pas reproduit après.
D’accord pour le catering l’offre petit déjeuner varie beaucoup.
A bientôt.
Est-ce que ce temps d'1h40 se tient dans le respect des limites ^^ ? Agréable en tout cas...c'est un temps qu'on pourrait mettre également en voiture pour rallier depuis le centre de Paris dans les pires conditions !
Voilà finalement un vrai salon qui se dessine pour compenser la fermeture "temporaire" du T1. Ca fait de belles promesses, espérons que cela dure.
A bord, comme tu le dis, c'est "moins pire" que d'autres MC Europe. L'appareil est très sympa quand on voyage à 2...même si cette différence se ressent plus en Economy qu'en Business quand le siège voisin n'est pas neutralisé (sdans
L’A1 le dimanche matin est un boulevard sans poids-lourds
le salon est vraiment top mais en effet espérons que ses matériaux encaissent l’incivisme de certains Paxs sur la longueur.
L’A220 LX est en effe bien configuré .
A bientôt.
Etonnant l'absence d'accueil, bouteille d'eau et lingette. Vu l'heure de départ la prestation à bord peut surprendre et LX a opté pour un compromis.
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