Avis du vol Air Tahiti Huahine Raiatea en classe Economique

Compagnie Air Tahiti
Vol VT384
Classe Economique
Siege xx
Avion ATR 72-600
Temps de vol 00:20
Décollage 27 Jul 22, 08:25
Arrivée à 27 Jul 22, 08:45
VT   #58 sur 75 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 92 avis
AirOne
Par 223
Publié le 29 septembre 2022

Après un magnifique séjour sur l'île de Huahine, qui me semble être un immanquable avec Maupiti dans l'archipel des îles de la société, il est temps pour nous d'embarquer pour un court vol vers  Raiatea. À l'origine Raiatea n'était pas dans notre parcours, cependant pour rejoindre Maupiti nous n'avons pas le choix donc nous allons en profiter pour passer deux jours et demi sur place. Petit bonus, il s'agit d'une exclu sur FR.


Le choix de la compagnie


Pour choisir la compagnie c'est très simple, il y a Air Tahiti ou Air Tahiti. Il existe bien une toute petite compagnie, Tahiti Air Charter que l'on retrouve sous les initiales TAC. Elle effectue des vols entre Bora-Bora, Maupiti et Raiatea à bord d'un Cessna 208 Caranavan. Une compagnie très AV-geek mais qui ne conviendra pas à notre programme.

Restant sur l'archipel de la Société, nous allons prendre un pass multi-îles répondant au nom de Bora-Bora à 469€ par personne avec une franchise bagage à 23kg en soute et 5kg en cabine. C'est onéreux, mais très rentable par rapport aux billets achetés à l'unité. Une chose est claire, se déplacer en Polynésie française coûte très cher. On est loin de ce peut proposer la Sata aux Açores qui a des tarifs bien plus abordables sur des distances équivalentes.
Vous allez voir qu'utiliser le pass n'est pas simple :
- Première condition, au moment de la réservation il faut avoir caler les dates de l'ensemble des vols. On achète le pass avec les vols en même temps.
- Deuxième condition, qui ne va pas aider, on ne peut passer qu'une seule fois sur une île (même pour le temps d'une escale mais un transit très court oui).

Nous souhaitions absolument passer par Maupiti, cela nous obligera à réaliser tout le routing autour de cette île pour réussir à l'atteindre et en repartir. Par chance, Air Tahiti ne modifiera pas notre routing, par contre les horaires …


le routing


Le jour de notre vol, Air Tahiti n'opère qu'un vol entre Huahine et Raiatea


Routing


l'aeroport de huahine


Comme l'ensemble des aéroports en Polynésie Française, à l'exception de Papeete, les aérogares sont plutôt petits. Celui de Huahine ne fait pas exception, même si c'est loin d'être le plus petit.


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Je trouve l'architecture de ce dernier plutôt agréable.


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La tour de contrôle.


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L'intérieur du terminal, cette fois les boutiques et le café sont ouverts.


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Sur la photo précédente vous pouvez voir à gauche cette carte de Huahine que j'ai prise en gros plan. Cela permet de mieux comprendre la forme globale de l'île, qui ressemble (un peu) à un sexe de femme d’où le nom Huahine.


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Effectivement, on va essayer ahah.


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Voilà notre atr


Sur les différentes îles, on pourra convenir que le spotting n'est que rarement diversifié. Voilà donc notre bel ATR qui arrive de Papeete.


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Il s'agit de F-ORVR, le tout dernier ATR 72-600 de la compagnie. Vous noterez la très belle livrée de cet avion, plus riche que les autres ATR de la flotte.


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La piste n'a jamais été aussi proche.


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le vol


Avant le départ, nous assisterons à une cérémonie de départ de plusieurs jeunes de l'île. Un moment très chouette.
Nous nous plaçons de manière à ne pas être en dernier et ainsi pouvoir attraper un hublot, mais l'histoire ne sera pas si simple. Comme toujours le spotting ne pose pas de problème.


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Notre avion porte le doux nom de Tapuata (nuage sacré).


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Plein de petits détails dans cette livrée.


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En rentrant dans l'avion, il ne reste plus qu'un seul hublot disponible ouf ! J'arrive donc à m'y positionner.


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La cabine n'a pas changé, en dehors du "expliseat" (quel jeu de mot) qui est bien à l'endroit cette fois.


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Une cabine récente.


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L'espace aux jambes n'est pas fou ahah.


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Et c'est le départ.


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On profite d'un jeu d'ombres.


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BrrrRrRRrRRRrrrr


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Au-revoir Huahine


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Virage sur la gauche en direction de Raiatea.


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On peut apercevoir notre aéroport de départ.


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Et avant les nuages j'arrive à attraper toute l'île en photo ! Et que c'est beau.


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Les nuages viennent rapidement boucher la vue hélas.


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Et on peut déjà apercevoir Raiatea.


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Hublot carré, on se croirait dans un vieux 737. Le vol est si court, qu'en dehors des consignes de sécurité nous ne verrons pas l'hôtesse durant celui-ci.


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On commence à apercevoir le beau bleu du lagon.


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Comme toujours lors de nos vols en Polynésie, les paysages sont sublimes.


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On aperçoit notre aéroport sur la gauche.


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Rien à dire, juste à regarder.


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L'IFE naturel c'est très bien, mais il est temps de rejoindre la piste.


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À notre gauche on peut désormais apercevoir Tahaa.


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Ce bleu toujours à tomber.


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Cette fois l'atterissage est pour bientôt.


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L’atterrissage ne fut pas des plus doux, il faut dire que le vent soufflait bien.


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Pas de doute, il y a du vent.


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Demi-tour au bout de la raquette.


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Vous l'aurez remarqué, la Polynésie est très humide dans l'ensemble.


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On quitte rapidement notre bel avion. Le dernier ATR 72-600 de notre séjour.


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On peut constater qu'il y a eu une extension qui a été rajoutée au terminal d'origine.


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Une dernière pour la route ^^


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Il y a pas mal de monde dans le terminal, nous attendrons l'arrivée de nos bagages.


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Étant donné que notre présence sur place n'est pas si longue, nous avions réservé un tour en bateau dès l'arrivée de notre avion. Un saut en voiture jusqu'au port et nous voilà déjà dans le bateau 25 minutes après notre descente de l'avion. De quoi pouvoir prendre une photo de notre avion qui s'apprête à rejoindre Papeete.


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Merci pour lecture et à bientôt pour la suite.


le bonus


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Verdict

Air Tahiti

6.8/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements6.5
Restauration4.5

Huahine - HUH

6.6/10
Fluidité8.0
Accès2.5
Services8.0
Propreté8.0

Raiatea - RFP

6.8/10
Fluidité7.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Pas toujours simple de gérer les vols entre les îles, mais nous avons réussi à bien organiser notre séjour.
Cabine : On est dans un ATR, la version -600 semble bien plus calme que la -500. Les sièges sont corrects pour 20 minutes de vol, au delà d'une heure c'est à voir ... L'espace pour les jambes est un correct.r
Équipage : L’hôtesse semblait agréable mais avec la durée du vol on ne l'a guère croisé.
Divertissements : Oh comme il est beau le hublot.
Restauration : rien du tout...

À bientôt!

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4 Commentaires

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  • Comment 612708 by
    ChrisB GOLD 2322 Commentaires

    Salut Erwan et merci pour le FR
    Quel plaisir de relire un vol sur la polynesie merci pour cela, surtout que je ne connais pas Huahine dit le sexe feminin, j avais pas fait gaffe!!
    Le spotting n'est pas hyper densifié non mais le paysage si donc ça rattrape largement!
    Ajhhh la fameuse bataille du siège, c'est toujours assez sport pour être du bon "coté"
    Quelles sublimes photos, surtout celles de Tahaa..
    Atterrissage mouvementé.
    Merci pour les somptueuses photos du bonus qu'est ce que ca fait envie

    • Comment 612924 by
      AirOne AUTEUR 2459 Commentaires

      Ah oui au niveau du paysage on a de quoi mitrailler et se faire plaisir. Effectivement si un jour tu retournes en Polynésie, le détour par Huahine vaut carrément le détour ^^

      Merci du commentaire et à bientôt ;)

  • Comment 612715 by
    Mathieu82 BRONZE 566 Commentaires

    Merci pour ce FR. Rien n'a changé en 12 ans lors de mon séjour...
    Bonus nostalgique.

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