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Avec plus de 2 ans de retard, voici la suite (et fin) des FR liés à mon voyage en Arménie/Géorgie en 2019.
Rappel du routing :
Début janvier de cette année 2019, la fatigue étant déjà présente, m'est venu l'idée de regonfler un peu mon compte miles chez Aegean. Il fallait aussi profiter des surclassements et accès aux salons J offerts avec mon statut. Le tout était de trouver la destination idéale (ni trop loin, ni trop chère), et dont les dates convenaient à chacun.
Les destinations ayant faits débat furent Le Caire, Beyrouth, Tel Aviv, Tbilissi, Erevan, Kiev et Istanbul. Les 2 premières étaient trop chères, Tel Aviv n'allait pas au niveau des dates, Kiev non plus. Istanbul, je connais déjà largement. Finalement, j'ai un bon souvenir de la Géorgie et l'Arménie, et je me rappel de certaines choses dont je n'avais pas eu le temps de visiter. Nous décidons alors de coupler ces 2 destinations de manière expresse (5 jours au total).
L'achat des billets fut plutôt compliqué : il faut jouer avec les dates (il n'y a pas de vols tous les jours), l'ordre des destinations, les villes de départ et de retour. Comme d'habitude, je préfère regarder les vols en aller simple, ce qui permet plus de flexibilité. Je commence par acheter un AMS-EVN pour 123 euros par personne (sans bagage vue la durée du séjour). Je trouverai un retour quelques jours plus tard, aussi en passant par AMS, au départ de TBS, pour 144 euros par personne, en promo.
A cela, il faut rajouter les trajets BRU-AMS et AMS-BRU avec Flixbus à l'aller et Eurolines au retour pour 25 euros ttc. Ne reste plus alors qu'à trouver le moyen de rallier EVN et TBS. Les 2 capitales sont assez proches. Il serait tout à fait possible de voir sur place ou de louer une voiture. Mais par manque de temps sur place, j'aimerais simplement avoir quelque chose d'un peu organisé. Je sais que le train couchette de nuit est une bonne alternative, mais bien entendu il n'y en a pas le jour voulu (le train roulant dans un sens les jours pairs et dans l'autre les jours impairs). Je décide alors simplement de voir avec Georgian airways, ce qui finalement est une bonne idée pour un avgeek. Le prix est fixe, 71 euros avec un bagage. Cher pour un vol de 30 minutes, avec un horaire assez dure mais qui permet au moins de ne pas perdre de temps et de profiter de la journée entière à TBS. De plus, l'embraer est un appareil que j'apprécie vraiment. La liaison n'est pas encore reportée. Je précise que le système de réservation de la compagnie est assez sommaire, ce qui m'aura valu quelques déconvenues^^.
Fin janvier, je m'occupe d'appeler Aegean pour utiliser mes coupons (2 disponibles). Je décide d'utiliser le premier sur le second tronçon de l'aller, afin de pouvoir profiter des avantages Business sur l'entièreté du voyage (à savoir surtout les bagages en soute, ce qui me permettra de ramener du vin). Je fais de même pour le segment de retour. En liste d'attente, le tout me sera confirmé 48h avant chacun des vols. Je ferai aussi une offre de surclassement à 50 euros pour le premier tronçon du segment retour, qui sera acceptée. Je ne ferai pas d'offre sur le AMS-ATH, le montant minimum étant trop cher pour la prestation reçue. Le compagnon de voyage fera pareil que moi mais il y aura quelques surprises…
Voici donc le programme complet de ce voyage rapide :
Nous étions donc fraichements débarqués de notre vol en provenance de TBS, par bus. S'en suit la promenade habituelle vers les arrivées de ATH. Il faut entrer en Grèce pour ensuite repasser la sécurité vers les portes à destination de l'UE.
Une fois la sécurité passée, petit tour rapide par le duty free local.
Avant de se rendre dans l'un des meilleurs salons d'Europe :
Le salon a changé d'emplacement (pour causes de travaux). Et l'offre de petit-déjeuner, bien que très correcte, n'a jamais été ce que je préfère. Je ne suis pas trop du matin… Même si cette matinée là était déjà bien entamée en ce qui me concerne !
Ma sélection fut donc maigre, comme vous vous en douterez : un petit pain au chocolat (eh oui, je le dis à la belge) et une salade de fruit. J'embarque aussi 2 bouteilles d'eau pour la suite du périple. La priorité à l'embarquement ne sera pas respectée vu la cohue… impossible pour moi de me frayer un chemin. J'attendrai donc mon tour puis encore longuement dans le bus.
Le bus à quand même un charme certain, celui de pouvoir nous permettre de prendre la bête en photos :)
Et voici ce qu'il y a se mettre sous la dent à proximité :
Je prends rapidement mes aises à mon siège. Le siège central est bloqué et le pas est grand, ce qui est plaisant pour un vol de plus de 03h00 ! S'en suit rapidement la boisson d'accueil (de l'eau pour moi) et la proposition d'une lecture sérieuse telle que le Times.
Ensuite, avant que le roulage ne commence, distribution du menu. Un petit-déjeuner sera proposé, bien entendu. Tout ce que je préfère… Et là, mécontentement (comme j'en avais déjà fait part dans des FRs précédents). La proposition est identique à celle du vol précédent. Pour les passagers en transit (qui sont nombreux), il serait bon de faire 2 propositions différentes sur les vols de nuit et les vols de début de matinée.
Sur cette petite déception, je préfère me concentrer sur le roulage (à l'heure juste) et l'envol :
Une fois la première couche nuageuse passée, la vue est déjà plus sympa :
L'oshibori est alors distribué, sous le soleil :
Débute rapidement le service. La description du plutôt est donc la même quand dans le FR précédent. Bon, mais redondant.
Quelques vues jusqu'à l'atterrissage. Ca passe vite quand même un vol en J.
Le roulage permet de voir pas mal de choses. Rien de grandement intéressant mais c'est tjrs mieux qu'à BRU.
La surprise du chef à l'arrivée avec un petit contrôle de police à la sortie de la passerelle. C'est dans ses moments là qu'on est content de ne pas être à l'autre bout de l'avion^^ :
La course débute alors pour récupérer mes bagages et attraper mon bus :
***
Notation du vol (Business) :
Cabine :
• Visuel de la cabine : 2.5/4
• Esthétique du siège : 2.5/4
• Aménagement de la cabine : 3/4
• Installation à bord : 2/2.5
• Confort du siège : - Inclinaison : 2/2.5
- Pitch : 2.5/3
- Rangements : 1.5/1.5
- Autres : 2/3
• Ponctualité : - Respect de l’horaire : 7.5/7.5
- Annonces/informations : 1.5/2.5
• Amenities (si applicable) : */1.5
• Autres (personnel) : 3/4
TOTAL : 15.6/20
Equipage :
• Respect des priorités : 0/2
• Professionnalisme : 3.5/5
• Proactivité : 4/5
• Equipage au sol : 2/4
• Linguistique : 0.5/1.5
• Autres (personnel) : 1.5/2.5
TOTAL : 11.5/20
Divertissement :
• Presse : 1.5/2
• Magazines : 2/3
• IFE : 0/5
• Autres (personnel) : 8.5/10
TOTAL : 12/20
Restauration :
• Présentation : 2.5/3
• Gout : 5/6
• Boissons : 2.75/3
• Service : 2.5/3
• Autres (personnel) : 0.5/5
TOTAL : 11.25/20
A bientôt pour la suite ;)
En conclusion, un vol en J qui fait plaisir car la prestation reste très bonne en comparaison de ce que sont devenus les standards actuels ; mais tout de même décevant de mon point de vue, de par un catering redondant. A3 reste une compagnie que j'affectionne, et qui reste très proactive dans l'amélioration du contenu proposé à ses voyageurs, ce qui est plaisant !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Athens (ATH) → Amsterdam (AMS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Aegean Airlines avec 7,6/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 42 minutes.
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