Avis du vol Air France Paris Stockholm en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1262
Classe Economique
Siege 26D
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:35
Décollage 09 Déc 22, 09:25
Arrivée à 09 Déc 22, 12:00
AF   #23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6118 avis
alexnantais
Par 447
Publié le 16 décembre 2022

Bienvenue dans la seconde partie du voyage vers Stockholm.

Pour rappel, ce voyage a été fait pour passer le week-end en Suède. Nous avons déjà visité ce pays, mais pas l'hiver. Nous voulions donc le découvrir dans le froid et sous la neige, avec les journées courtes. Le but était aussi de faire les marchés de noël.

Désolé d'avance pour le peu d'image. C'était encore moins facile de prendre des photos sur cette partie du voyage. 


Routing


Arrivée à l'aéroport


Je vous avais laissé en zone de transit à CDG. Un rapide coup d'œil sur le FIDS nous permet d'identifier notre porte d'embarquement pour la suite. 


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Nous remontons d'un étage pour arriver là où il y a plus de vie et ainsi rejoindre la porte F55.


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Nous sommes assis pile devant la file. A ce moment là, personne n'est encore dans les starting blocks. Ca changera un peu plus tard.
Pendant ce temps là, bébé regarde partout et fait des câlins. 


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Embarquement


Quelques minutes avant l'embarquement, une foule s'amasse devant la file d'attente, tous prêts à bondir dès que l'appel à monter à bord sera lancé.
Nous sommes juste à côté de l'hôtesse qui prépare la porte.  Juste avant de faire l'appel, elle se dirige vers nous, nous demande si nous allons bien à Stockholm. Nous confirmons. Elle nous fait donc passer sur le côté pour être les premiers à embarquer.
Bravo, le protocole d'Air France est respecté et sans être sky priority nous passons. C'est notre fille le pass sky priority.

Nous patientons quelques minutes en passerelle le temps de finir le nettoyage de l'avion.

Nous sommes ensuite accueillis chaleureusement à la porte par les PNC. Nous avons au passage le droit à une bonne blague de la part du pilote. Quand il a vu notre fille dormir dans mes bras et que je lui ai dit que ça n'allait pas durer, il a répondu en rigolant : "Alors que nous on ne va pas tarder à s'endormir". Cette phrase ferait faire un malaise à un passager ayant peur de l'avion.
Nous arrivons à notre rangée et trouvons, comme pour le vol précédent, la place préparée pour le bébé. La ceinture et le gilet de sauvetage son présents et nous attendent.
L'hôtesse s'occupant de l'arrière viens se présenter et nous fait savoir qu'en cas de besoin, elle est là. Elle s'assure que nous connaissons les consignes de sécurité en voyageant avec un bébé. Je lui confirme que oui, qu'il s'agit du second vol de la journée.
Je retourne la voir pour savoir si nous aurons un voisin au hublot et donc si je peux me déplacer et si nous pouvons nous étaler. Elle vérifie sur sa tablette et m'annonce que malheureusement, le vol est complet, ça ne sera donc pas possible. Bon bah, tant pis. 


Revoici le boarding pass pour la suite du voyage.


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Une petite vue de notre numéro de place. Je serai malheureusement côté allée, pas ma place préférée mais mieux que le milieu et surtout, je pourrai me lever pour me promener avec notre fille pendant ce vol de 2 heures.


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L'instant F-OITN.


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Au moment de l'embarquement, le vol étant complet, plusieurs annonces sont faites pour demander de mettre les petits sacs sous les sièges pour libérer les coffres.
Au moment où l'hôtesse souhaite libérer une place en déplaçant un sac, elle se fait bien engueuler par une passagère qui l'accuse d'avoir fouillé dans son sac à main. L'hôtesse répond que non, elle n'a pas ouvert le sac, qu'elle cherche juste à faire une place. Elle demande au passage à cette passagère de mettre son sac à main sous le siège. Celle-ci refuse et continue à engueuler l'hôtesse. Cette dernière est très professionnelle et répond calmement qu'elle doit prendre son sac avec elle car elle doit faire de la place pour que tous les bagages soient en sécurité dans les coffres et qu'elle n'a pas à contredire une consigne de sécurité. L'histoire s'arrêtera là.
L'embarquement est terminée et les coffres sont en train d'être fermés.


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Repoussage et décollage


Nous repoussons avec quelques minutes de retard, mais ça va, c'est raisonnable.
Nous roulons vers le doublet nord. Nous voyons au passage CDG1 qui je crois, rouvre dans quelques jours.
Nous nous alignons et décollage. Comme pour le vol précédent, ma fille n'est pas impressionnée par le bruit des réacteurs et par l'accélération. Pas plus lorsque nous cabrons pour quitter le sol. Elle reste sagement sur mes genoux.


Déroulement du vol


Avant d'arriver à l'altitude de croisière, le service se prépare. Nous sommes au fond de l'avion donc nous serons servis dans les derniers. Je constate que, pour un choix entre deux sandwiches, une majorité de passagers prend le même. J'ai peur de ne plus avoir le choix une fois le trolley arrivé à notre niveau. C'était sans compter sur le stock que l'hôtesse à ramené du galley. Chouette, je vais avoir le choix.

D'ailleurs en parlant de choix, je vais finalement prendre un sandwiche de chaque goût car enfin je reconnais bien le Air France d'il y a quelques années : il y a du rab. Les PNC passent dans les allées pour savoir qui veut remanger. Du coup, voilà un bon repas.
J'ai aussi droit au rab de galettes. La seconde sera d'ailleurs différente de la première.

Après avoir bien mangé et bien bu, voici ce qu'il en reste. 


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Pendant ce temps la, notre fille joue avec le porte gobelets. C'est bien, ça l'a occupé un moment.
Vous pouvez constater notre mesure du pas. Pas terrible, mais pour 2 heures, ça va. 


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La cabine est très calme pour le reste du voyage.


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J'en profite pour aller me dégourdir les jambes à l'arrière pour visiter le galley. Ma fille regarde l'extérieur par le tout petit hublot présent sur la porte. Elle est dans la période où elle touche à tout, je ne m'approche donc pas trop de la porte pour qu'elle ne soit pas tentée de toucher au levier bien voyant d'ouverture. Bon je sais, il n'est pas possible d'ouvrir la porte à cette vitesse et à cette altitude, mais il ne faut pas apprendre les mauvaise habitudes.
L'hôtesse de notre zone arrive pour venir chercher de l'eau et nous demande si tout va bien. Je lui confirme que oui, nous nous promenons, et bébé est intéressé et regarde partout. Elle me répond "ah, peut être une future hôtesse". Et elle repart avec la bouteille d'eau.

Après être restés debout pendant un long moment, il est temps d'aller se rassoir car la descente commence.
Je rattache notre fille sur mes genoux. Et là, au bout de quelques minutes, même chose que le précédent vol. Elle se met à hurler, impossible de la calmer. L'hôtesse vient nous voir pour savoir si nous avons besoin d'aide et nous apporte de l'eau pour le biberon afin de soulager ses oreille à la descente. La passagère assise devant faire des sourires à notre fille et tente de la rassurer.


Arrivée à Stockholm


Après plusieurs minutes de gêne avec les cris, nous voici au sol. Et là, que c'est beau. 


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Nous descendons de nouveau les derniers, le temps de rhabiller chaudement notre fille et de récupérer toutes les affaires.
Nous saluons et remercions l'équipage.
Nous descendons par la passerelle qui nous emmène en zone d'embarquement. Nous suivons la sortie jusqu'au tapis bagages.
Après avoir récupéré valise et poussette, il est temps de faire manger bébé avant d'aller sur Stockholm. 
J'en profite pour tenter un peu de spotting derrière les vitres. Le résultat ne sera malheureusement pas fameux.


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J'en profite aussi pour aller prendre l'air et apprécier la neige.


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Nous prenons ensuite, pour des raisons pratiques, le très très cher Arlanda Express (nous découvrirons son prix après avoir payé et fait la conversion). Un conseil, si vous pouvez, prenez le bus. Ca prend plus de temps, mais c'est moins cher.
L'Arlanda Express met 18 minutes à 180 Km/h pour relier l'aéroport au centre ville. L'intérêt pour nous a aussi été le fait que le train nous à littéralement déposés à la porte de l'hôtel. 


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C'est parti pour ce beau week-end. Nous allons en profiter tant que possible.

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Verdict

Air France

8.0/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements5.0
Restauration9.0

Paris - CDG

9.0/10
Fluidité8.5
Accès10.0
Services8.5
Propreté9.0

Stockholm - ARN

7.8/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services6.5
Propreté9.0

Conclusion

Un vol agréable, toujours avec le professionnalisme et la gentillesse des PNC. Bon point pour la proposition du rab plutôt que de jeter. En plus ça fait plaisir aux passagers.
CDG : il n'y avait pas trop de monde et c'était donc fluide. Embarquement prioritaire respecté.
ARN : le terminal 2 d'arrivée des vols skyteam était vide, à tout point de vue. Juste un café en zone publique. Pour manger et trouver des boutiques, il faut aller dans un autre terminal. Si nous n'avions pas demander à un employé, nous n'aurions jamais su car ce n'est pas très bien indiqué.
La navette qui relie l'aéroport au centre ville coute un bras. SI vous ne cherchez pas le côté pratique et la rapidité, prenez plutôt le bus.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Stockholm (ARN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 78 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Stockholm (ARN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 44 minutes.

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