Avis du vol Air France Hop Paris Sevilla en classe Affaires

Compagnie Air France Hop
Vol AF1546
Classe Affaires
Siege 1F
Temps de vol 02:30
Décollage 03 Fév 23, 14:10
Arrivée à 03 Fév 23, 16:40
AF   #47 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 997 avis
AirBretzel
Par GOLD 909
Publié le 6 février 2023

Bonjour à toutes et tous.

Retour dans les airs avec un petit week-end à Séville avec des amis.

C’est en décembre que l’on me propose ce petit séjour, seulement voilà, le vol Easyjet au départ de l’EAP pour Séville n’existe plus.

Je regarde au départ de ZRH, et avec Iberia cela me revient à 336€, hors de question de mettre ce prix-là pour un week-end.

Je pense décliner l’invitation, et finalement un ami me fait remarquer que j’ai une belle cagnotte de miles, alors pourquoi ne pas regarder si cela peut le faire.

Bingo, le prix est relativement bas et la J est à peine plus chère (2000 miles de plus) à l’aller que l’éco.
Avec 60€ de taxe.
Je rajoute un A/R en train pour une centaine d’euros, le prix rentre dans ce qui est pour moi convenable.


Routing

  • Un petit tour à Séville Vous etes ici
  • un petit tour à CDG A venir

Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle


Après un trajet en train, puis RER, je retrouve CDG.

Avec le fameux grand Charles.


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Le parcours est bien connu pour rejoindre le 2G, direction le 2F puis le bus.


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Arrêt spotting.


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Avec ce temps gris le bâtiment fait vraiment cheap.


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A l’intérieur je me dirige vers les comptoirs afin de me débarrasser de ma valise.


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Un charmant agent m’indique qu’il est préférable d’utiliser les bornes et finalement me fait l’opération.
En même temps à part papoter, leur activité n’était pas des plus stressantes.

Direction le PIF ou il n’y a personne.

Le temps de mettre mes affaires dans les bacs et de les récupérer, je n’y ai pas passé plus de 5 minutes.

Un coup d’escalator vers l’étage.


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Je constate qu’il y a beaucoup de monde.


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Mais pour moi c’est de l’autre côté, au salon.


salon AIR FRANCE 2G


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Il y a un couple d’américains qui a du mal avec les bornes, une agente me prend mon BP et me le scan.
Elle m’informe que le salon est plein et qu’ils proposent des sacs à emporter.
Oui mais non merci.

Je cherche une place que je trouverai tout au fond.


Direction les buffets, il est midi et j’ai faim.

L’offre est correcte et c’était très bon.


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Surtout les desserts.


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Le temps de répondre à des mails pro, il est temps de rejoindre ma porte.
Celle-ci n’est pas encore indiquée sur les écrans, mais sur l’application aéroports de Paris, oui.


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Ce sera la G21.
Le temps de la rejoindre et je reçois un avertissement que nous partirons avec 10 minutes de retard.


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L’agent en porte s’impatiente, il y a deux sièges out et il doit repositionner les passagers.
Puis il attend le feu vert pour lancer l’embarquement en se plaignant que quand même l’avion est là depuis assez longtemps et que celui-ci aurait déjà pu être prêt depuis longtemps.

La CC ne lui répondant pas sur sa tablette, un coup de fil au cockpit pour leur rappeler que lui attend.

C’est finalement bon et on appelle les zones une et deux.

Un couple de retraités est déjà en pole position, il faut croire que c’est comme les courses du samedi matin, ils sont les plus pressés.


Le BP du jour


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Petit passage à l’extérieur pour rejoindre l’avion du jour, je pourrais presque croire que je rentre à l’EAP.


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un fuselage shot


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a bord du vol af1546 direction seville


Pas d’accueil en porte cela discute, avec les pilotes.


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Je m’installe au 1F.
Je ne suis pas fan de cette rangée, mais après avoir vérifié sur FR24 et sur flight report, si je veux voir la vieille ville à l’atterrissage, c’est un F qu’il me faut. Avec deux rangs seulement le choix va vite être fait, et que le 2F est déjà pris.


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L’avion se remplit tranquillement.

Le pas est bon, je ne touche pas le mur, contrairement à mon voisin.


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Le J sera full avec deux GP qui rempliront les deux sièges vacants.


Lorsque nous sommes complets un passager arrive du fond, la PNC vient le voir et visiblement sa voisine de siège lui a proposé de prendre la place de son copain en 1D, afin que celui-ci puisse la rejoindre en éco.
Voilà un upgrade plutôt original.

Une PNC revient avec une valise et informe qu’elle a été trouvée aux issues de secours mais qu’elle n’est pas aux passagers assis à ces places.
Recherche du nom, mais évidemment pas de tag bagage.

Les deux PNC remontent la cabine en parlant haut et fort : A qui est cette valise.
Ils reviennent, personne n’a réagi.

Cette fois ci un appel est fait, dans leur discussion il était déjà question de la sortir de l’avion, cette fois ci en français et anglais, et là un passager se manifeste.

Ouf, le problème est réglé, la valise étant trop grosse pour les coffres, le passager l’avait abandonnée aux issues.


Un oshibori est distribué, mais pas de bouteille d’eau


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Consignes de sécurité effectuées, on rejoint la piste avec un plus gros au décollage et un autre qui arrive.


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Bye bye CDG, on se retrouve dans 10 jours pour un autre départ.


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Le temps est maussade et à part des nuages il n’y a rien à voir, ce sera donc ma lecture.


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Une centrale, mais laquelle ?


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Le repas ne sera pas servi de suite, plutôt vers 15h30.


Bon voyons voir à quoi cela ressemble.

Le mélange est original, une purée avec des crevettes et des champignons.
Exit les deux derniers éléments, la purée est bonne.

Le fromage manque de goût (mais on est en avion) et surtout le pain semble avoir passé 3 jours dans l’avion, il est sec et froid.

Le dessert est très bon, léger et frais (en plus j’adore les framboises)


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Pas de propositions de thé ou café, on débarrasse et au revoir.

J’ai deux passagères GP, derrière moi qui travaillent à la réservation, et qui n’auront de cesse de discuter haut et fort de leurs conditions de travail, de savoir si elles ont badgé avant ou pas pour avoir leur après-midi, des cours de sport etc.

Je continue ma lecture.


La Dordogne et la Garonne


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Une ville bien connu d'un FRiste Bas-Rhinois : Bordeaux


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Les Landes


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Biarritz


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Puis les reliefs des Pyrénées.


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Nous passons Madrid et son aéroport.


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Une demi-heure plus tard on entame la descente.

La région est bien verte, c’est l’hiver.


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Puis enfin la ville apparait, j’ai eu un doute car jusqu’au dernier moment ce n’était que la campagne à portée de vue.
On aperçoit la Cathédrale


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Puis c’est l’atterrissage, l’aéroport n’est pas loin de la ville.


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Aéroport de Séville


Cela fait du bien de voir du soleil.
Airbus defense


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On quitte la piste.


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Un Ryanair en livrée spéciale.


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Et évidemment du Vueling.


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L'aéroport


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N’étant pas une LCC nous avons droit à une passerelle (bon Vueling également)


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Nous attendons sagement le feu vert pour nous lever, c’est rare de na pas avoir de danette.

Nous pouvons y aller, je récupère mon sac, range mon magazine et quitte l’avion, l’équipage n’est même pas en porte.

La passerelle est psychédélique.


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Puis classique.


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Comme partout en Espagne on sort en porte au niveau des départs.


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Direction un escalier juste après pour descendre d’un niveau.


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Les carrousels sont là, il n’y a pas foule.


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Numéro deux pour le vol de CDG.

J’attends tranquillement ma valise, un agent vient récupérer celles qui sont encore là d’un précédent vol.

La machine se met en marche ;
Et un bouchon de valise, la raison deux sacs de golf qui bloquent car de dimension plus grande que la normale.
Mais personne ne vient, ce sera finalement un passager qui ira débloquer la situation.
Évidemment pas celui qui possède les deux sacs qui posent problème.

5 minutes plus tard la bretzel valise fait son apparition.

La sortie c’est ici, il doit y avoir un club de foot à Séville.


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Je me dirige vers la sortie pour les bus, en faisant d’abord un stop pour acheter mon billet.
Celui-ci coûte 4€ ce qui est raisonnable (à titre de comparaison mon hôtel propose le transfert pour 33€ et Uber doit être à 15€)


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Le bus partira après être montée à bord.
30 minutes plus tard me voici en chemin pour mon hôtel dans le centre historique.

Le temps de poser mes affaires, je profite de la douceur sévillane pour me balader et attendre mes amis qui arrivent un peu plus tard.

Bonus sur cette belle ville de Séville, c’est mon deuxième séjour et j’aime toujours autant.

A bientôt pour le vol retour.


Bonus by bretzel


C'est mon deuxième séjour à Séville et je suis toujours aussi fan de cette ville. 


L'Alcázar


Le lieu est idéalement situé en plein centre et permet de comprendre la transition entre islamisme et christianisme que connu la ville au XIII ème siècle.


il se compose d'un palais et d'un jardin.
Le premier contact ce sont les murs d'enceinte. 


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On commence la visite.


 Salle de Justice et cour des Stucs


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Palais mudéjar ou de Pierre Ier


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Les Jardins


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Palais Gothique


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Plaza de Toros de la Maestranza


Bâties entre le xviiie et le xixe siècles, elles sont la propriété de l'institution militaire laïque qui leur donne leur nom, la Real Maestranza de Caballería.

L'architecture est caractéristique de l'Espagne et cela justifie la visite si l'on n'est pas amateur de corrida.


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A l'intérieur.



Et le plus impressionnant 


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Metropol Parasol


Surnommés setas par les Sévillans, la structure est originale.


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Verdict

Air France Hop

6.1/10
Cabine6.0
Equipage6.0
Divertissements5.0
Restauration7.5

Air France Lounge - 2G

7.6/10
Confort7.5
Restauration8.0
Divertissements7.0
Services8.0

Paris - CDG

7.5/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services7.0
Propreté8.0

Sevilla - SVQ

7.9/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services6.5
Propreté8.0

Conclusion

AF : Je n'ai pas été particulièrement admirative de cette J.
Pour le siège c'est comme en éco, donc aucun intérêts.
L'équipage n'a pas été très "commercial" pas de bouteille d'eau, pas de boisson chaude, et peu d'interaction.
Niveau divertissement, heureusement qu'il y a le hublot.
Et pour le plateau, j"ai adoré le dessert, le fromage manquait d'affinage et le plat , c'est original, mais il manquait du peps.

CDG : le 2G, c'est forcément avec peu plus de trajet, et on a le sentiment d'être loin de tout.
Mais la rénovation à l'intérieur, est jolie,.

SVQ : je n'ai pas perdu beaucoup de temps entre la sortie de l'avion, et le bus.
Il n'y avait pas trop de monde aussi.
Le bus à 4€ est un très bon moyen de rejoindre le centre ville.

Le salon : il est très bien , mais beaucoup trop de monde un vendredi midi.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Sevilla (SVQ)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Sevilla (SVQ).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France Hop avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 25 minutes.

  Plus d'informations

32 Commentaires

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  • Comment 620714 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Valérie pour ce Fr qui sent bon le soleil !

    N’étant pas une LCC nous avons droit à une passerelle (bon Vueling également)

    C'est quasiment toujours le cas sur Vueling :)p

    La sortie c’est ici, il doit y avoir un club de foot à Séville.

    2 clubs même !

    Pour le reste un vol moyen, cela valait les 2000 miles supplémentaires réclamés mais certainement pas un supplément de XXX€ comme souvent demandé.

    Hasta luego :)
  • Comment 620717 by
    saintpiev GOLD 2483 Commentaires
    Merci Valérie pour le report,
    Tu as bien fait d'utiliser tes miles. Parfois ils sont en promos et on peut faire une très belle affaire.
    Aller au 2G en transport en commun n'est pas évident et est, en tout cas chronophage.
    J'aime bien le salon du 2G, mais alors proposer des sacs à emporter, alors là je n'avais jamais entendu !
    Waouh les desserts, religieuses au café, j'adore, et je n'avais jamais vu ça non plus !
    A bord c'est service minimum pour les PNC, absents en porte et sans café. Dommage !
    Très beau bonus qui donne envie !
    A bientôt.
    • Comment 621140 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      Les promo miles sont souvent vers les USA, et ce n’est pas ma destination favorite, alors je les utilise lorsque le prix du billet est déjà élevé en monnaie sonnante et trébuchante.
      Proposer un sac car il n’y a pas de place au salon, cela veut aussi dire qu’il n’y a pas de place en zone publique.
      Les religieuses étaient très bonnes.
      Mauvaise pioche pour les PNC.
      Séville est une belle destination avec plein de choses intéressantes à voir
      A bientôt
  • Comment 620720 by
    Chandigarh SILVER 230 Commentaires
    Bonsoir merci pour ce partage. Belles vues en vol, j'adore Biarritz donc j'apprécie la photo qui couvre aussi Anglet et Bayonne. Une déclinaison framboise de cette tarte crumble qui a presque testé tous les fruits mais qui reste une valeur sûre. Concernant le plat souvent la proposition (exemple poisson) mériterait d'être chaude plutôt que froide, surtout que le temps de vol et l'heure de service l'aurait permis. Avez-vous visité l'île de la Cartuja? Je me demande quels vestiges de l'expo universelle de 1992 subsistent. A bientôt.
    • Comment 621141 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      Les vues ont été sympa sur ce vol.
      Il me semble aussi avoir vu le même dessert à l’abricot.
      Oui nous avons été à la Cartuja, bonus dans le FR du vol retour.
      A bientôt
  • Comment 620727 by
    GregLYS TEAM SILVER 1283 Commentaires
    Merci Valérie pour le report.

    Une centrale, mais laquelle ?

    Saint-Laurent-des-Eaux, sans hésitation.


    Un Ryanair en livrée spéciale.

    Tu l’as eu au soleil, moi, sous la pluie à Dublin.

    Bonne prestation dans l’ensemble. Cette histoire de valise sans étiquette me fait bondir. La personne mériterait une sanction.


    Très joli supplément touristique, mais ça, on est habitués à la griffe Bretzel.
  • Comment 620739 by
    cliper31 GOLD 803 Commentaires
    Quelle chance un WE à Seville hors du tumulte estival. Les PNC font chuter la note ;)
  • Comment 620746 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour le partage Valérie,

    Tu as bien raison, les miles et autres billets de surclassement c'est fait pour se faire plaisir et rien ne sert de les garder !

    Au 2G quand les retards sont annoncés au moment où tu te rends en porte c'est toujours un truc que j'ai jamais compris.

    Pas d’accueil en porte cela discute, avec les pilotes.


    You never get a second chance to make a first good impression. C'est ce qu'on m'a toujours appris chez LX. Dommage. Vraiment dommage.

    Les GP qui discutent haut et fort, c'est quand même un comble, à ce moment là, l'équipage devrait quand même intervenir. Ils sont censés être discrets.

    Superbe bonus sur Séville sous le soleil !!

    A bientôt !
    • Comment 621144 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      Si il y a une dévaluation de la valeur des miles, ce qui peut arriver, je préfère ne pas trop en avoir et les utiliser lorsque j’en ai besoin.
      Equipage qui n’avait pas envie d’être là, c’est dommage.
      Séville est une ville idéale pour un weekend, avec de nombreux sites à voir et tout peut se faire à pied.
      A bientôt
  • Comment 620754 by
    Vainolas BRONZE 777 Commentaires
    Merci Valérie pour ce FR.

    Equipage aux abonnés absent, catering qui laisse à désiré, des gp qui feraient mieux d'être discrets et un bagage cabine abandonné. Heureusement cela ne t'a pas coûté cher LOL. Très joli bonus ensoleillé d'une ville très sympa.
    A bientôt.
  • Comment 620776 by
    Kethu GOLD 2664 Commentaires
    Merci pour le récit Valérie !

    Première fois que j'entends parler d'un salon qui propose des doggy bags. Faute de mieux, pourquoi pas, mais c'est en général signe que l'espace public est aussi bien rempli ^^
    A bord, le plateau servi est classique, trop léger mais travaillé. Par contre, l'équipage qui ne propose même pas les boissons chaudes en fin de service, surtout sur un vol aussi long... Ca laisse vraiment à désirer. En général les équipages AF sont de qualité mais là entre l'équipage en service et les GP, ça n'est pas très flatteur.
    J'ai été pris de vitesse par Greg pour la centrale !

    Merci pour le bonus également, à bientôt :)
  • Comment 620793 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    le vol Easyjet au départ de l’EAP pour Séville n’existe plus.
On a beau critiquer les low-cost, et souvent à raison, ce sont quand même les seules a avoir des lignes directes qui sont souvent très pratiques.

    Ces desserts au salon me font envie!
    la valise étant trop grosse pour les coffres, le passager l’avait abandonnée aux issues.
Ça me laisse sur le cul. Il pensait quoi? Qu’une petite fée allait s’occuper de sa valise et la lui rendre à la sortie?

    Jolie vue à l’arrivée! Ça vaut la peine de prendre un siège en F.
    Merci pour ce Fr
    • Comment 621147 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      J'aurais préféré un vol direct depuis l'EAP, mais visiblement Séville n'a pas été retenu dans les destinations actuelles.
      Les religieuses étaient délicieuses.
      Il y a des passagers qui pensent que les PNC sont leurs larbins.
      A bientôt
  • Comment 620839 by
    LeMatheuxVoyageur BRONZE 810 Commentaires
    Bonjour AirBretzel et merci beaucoup pour ce report avec un magnifique bonus mettant bien en valeur la ville de Séville. L'architecture, les couleurs de ces bâtiments sont assez proches de l'Italie centrale je trouve ! Je suis tout à fait de votre avis concernant Volotea, Ryanair et EasyJet. On peut beaucoup les critiquer, ce sont les seules compagnies qui ont du cran d'ouvrir des routes là ou les autres compagnies n'y voient aucun avenir, ou se concentrent sur des lignes qui n'ont plus vraiment leur place, à l'instar d'EasyJet qui ouvre Tarbes-Milan contre Chalair qui s'obstine sur son ORY-BES. Je trouve Amelia très intéressante. Si AF relait Séville à MRS, NCE, TLS, NTE, BSL ou BOD, au delà de Transavia, cela marcherait certainement bien... Enfin bon, déjà depuis CDG, Air France fait des efforts pour conquérir ces régions. Le vol est plutôt satisfaisant mais je ne comprend toujours pas qu'Air France prenne le risque d'offrir en choix unique des produits de la mer. A bientôt !
    • Comment 621148 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      Séville est une très jolie ville, et qui mérite d'y faire un week-end.
      Les LCC permettent de rejoindre facilement des villes originales et cela permet un gain de temps.
      J'aimerais que TO viennent à l'EAP, mais l'EST n'est pas dans leur viseur, visiblement.
      A bientôt
  • Comment 620902 by
    K2World 2191 Commentaires
    Merci pour ce FR Valérie.
    Effectivement, un A/R à plus de 300 € pour un week-end c'est très cher. J'ai fait un peu comme toi pour un weekend à venir en utilisant des miles.
    Un bonus classique de séville avec les incontournable, cela me rappel des bons souvenirs.
    A bientôt
  • Comment 620925 by
    Mcfly 417 Commentaires
    Merci pour le FR Valérie avec une prestation correcte entre CDG & SVQ.
    Un équipage peu convaincant, je trouve que c'est un peu la loterie chez HOP alors que les PEQ sont mieux payés que ceux d'AF volant sur moyen courriers; dommage...
    A bientôt
  • Comment 620990 by
    Michelg TEAM GOLD 4161 Commentaires
    Merci pour le partage Valérie,
    Des miles parfaitement utilisés pour un week-end hivernal sous le soleil sévillan.
    Un embarquement un peu chaotique et l'épisode du pax ayant "abandonné" son bagage est édifiant, du grand n'importe quoi.
    De la J avec un plateau adapté au MC mais avec aussi un voisin ce qui gâche un peu la fête.
    Bonus superbe, as usual, Seville est une ville pleine de charme et d'Histoire.
    A bientôt.
    • Comment 621153 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      Le prix a fait que j'ai utilisé la cagnotte, mais je me rend quand même compte que les prix sur 2023 sont au double de ceux de 2021.
      le passager n'en avait cure des conséquences, il y a quand même eux 3 passages en cabine pour le trouver.
      Séville est une destination riche en visites à faire.
      A bientôt
  • Comment 621041 by
    airberlin GOLD 1872 Commentaires
    Merci Val pour ce FR au bonus somptueux à faire regretter de ne pas y être 😉. Bon HOP envie une fois moyen, voir franchement nul dans ton cas. C’est malheureux car sur KLM c’est le contraire. La petite taille des croupières à la mainline. Je connais ce plateau et l’apprécie. Du moins sur vol court. Mais pour cela il faut effectivement avaler les deux derniers ingrédients et prendre la sauce qui donne justement le peps au plat 🤣. Cette discussion des GP me fait bien dire qu’il y a encore de nombreux tires au flanc dans les rangs de la compagnie. La piètre rentabilité s’en explique alors que le produit général reste d’un bon niveau par rapport à la concurrence européenne. A bientôt
    • Comment 621154 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      Tu n'avais qu'à avancer ton retour de Malaisie et nous rejoindre, lol (je plaisante)
      Je ne suis pas fan des vols MC de Hop, mais suivant la destination, il n'y a pas le choix.
      la sauce n'avait aucun goût alors le PEPS je le cherche encore.
      J'ai eu droit à toute la vie du service réservation.....
      A bientôt

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