Avis du vol SAS Kiruna Stockholm en classe Premium Eco

Compagnie SAS
Vol SK2417
Classe Premium Eco
Siege 02A
Temps de vol 01:40
Décollage 11 Fév 23, 12:05
Arrivée à 11 Fév 23, 13:45
SK   #62 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 212 avis
Esteban
Par GOLD 477
Publié le 17 février 2023

mini intro


Comme chaque année, petit voyage en famille, nous ne nous concertons pas longtemps car les enfants veulent voir la neige, le tout petit veut voir le pays du père Noël et les plus grands les aurores boréales. Alaska trop loin pour un week-end, Tromsø, Kiruna et Rovaniemi sont sur la short list. Tromsø, j'aurais bien aimé mais il faut occuper les enfants dans la journée et il n'y a pas grand chose à faire pour eux, Rovaniemi est beaucoup trop chère, Kiruna ce sera. Il y a un camp / lodge avec une aire de jeux, un endroit pour spotter les aurores et une piscine couverte. Le deal est bouclé et le routing donne ça :


Routing


Et ces aurores boréales, il les a vu le monsieur ? Réponse en fin de report ^^


kiruna - riquiqui et peu efficace


Nous utilisons les luges mises à disposition pour emmener nos valises vers la réception, c'est pas vraiment fait pour ça mais sur le coup ça nous a bien aidé :


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Notre taxi est parfaitement à l'heure (il peut l'être vu le prix ^^) et nous dépose devant la petite aérogare :


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Dehors c'est calme mais à l'intérieur c'est la cohue, l'aéroport ne peut guère traiter un vol en même temps et même là, c'est le foutoir. Parce que tout se passe sur des bornes et que ces bornes, bien elles refusent de nous délivrer nos étiquettes bagages.


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Et il n'y a qu'une seule employée pour assister aux bornes et s'occuper des problèmes, heureusement nous sommes le seul problème qu'elle a (pour l'instant) donc ça ne prendra que "quinze minutes" pour nous enregistrer, nous et nos 4 valises. Sauf qu'après nous, les bornes rendront définitivement l'âme concernant l'émission des étiquettes bagages et qu'elle va devoir tout faire à la main. Nous sommes ravis de nous éloigner de ce chaos.


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Nous allons respirer une dernière fois l'air pur (enfin pur, c'est surtout les fumeurs qui veulent ressortir ^^)


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Le bâtiment de l'aéroport est vraiment sympa, à défaut d'être pratique :


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krn airside


Puis c'est direction le filtre, il n'y a qu'une file, et surtout qu'un seul appareil, ce qui fait que c'est long, très long.


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Avec un seul vol !


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La carte est à triple usage :


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Et la salle d'embarquement n'est pas spécialement grande :


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Et les vitres vraiment pas propres :


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Il y a une petite boutique de souvenir qui fait aussi snack :


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Et une aire de jeu :


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Le filtre hyper lent :


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On peut aussi passer par un contrôle PAF si besoin :


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On voit bien que la salle d'embarquement ne peut pas contenir plus de passagers que pour un seul vol :


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Une autre vue par une des fenêtres :


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Les toilettes, comme souvent en Suède sont mixtes :


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Allons voir si notre avion arrive :


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Le voilà :


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Superbe sous le soleil rasant :


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le vol


L'embarquement est lancé presque juste après le débarquement :


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Un instant porte :


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Fuselage shoot :


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Ah oui ?


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SAS Connect est la filiale Irlandaise de SAS, encore un bon moyen de baisser les coûts, les équipages sont irlandais tout comme les avions immatriculés EI.
L'accueil est totalement différent de l'aller, l'équipage est souriant et enjoué ! Ca fait du bien.
La cabine est la même que celle de la compagnie mère :


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Par contre les cartes de sécurité sont différentes et iront faire le bonheur de quelques collectionneurs :)


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Le BOB lui est identique :


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L'embarquement se poursuit :


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Puis c'est la case dégivrage, il fait -15 :


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Le pas est correct, sans plus :


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Quant à nous, nous partons avec un petit quart d'heure de retard :


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Et remontons la piste avant le demi tour pré-décollage :


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Donc demi tour :)


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Et décollage :


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Les paysages sont superbes :


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On se sent tout petits :


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Arrive le service du BOB ou notre charmante cheffe de cabine nous propose le sandwich prévu pour les passagers SAS plus, que nous déclinons, elle nous demande si nous souhaitons prendre autre chose, gratuitement, du BOB. Je tique car à l'aller c'était "interdit". Elle est très étonnée car la procédure est très claire, les passagers "plus" peuvent prendre ce qu'ils veulent dans le BOB en plus du sandwich. Ce qui confirme que nous avions un équipage de m**de à l'aller.


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Certes ce n'est pas du tout une prestation business, mais pouvoir piocher à sa guise dans la carte est mieux que de manger un sandwich qui ne vous convient pas. Le vol se poursuit tranquillement :


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Et nous voilà déjà presque revenus à Stockholm :


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Les vues sont somptueuses, je ne m'en lasse pas :


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Plus on approche de la capitale, moins la neige se fait présente :


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Et nous retrouvons le plancher des vaches :


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 Nous irons nous garer plus où moins au même endroit que quelques jours plus tôt.


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Nous prenons congé de l'équipage qui aura été top de bout en bout avec de nombreux passages de refill et de propositions de nous resservir dans la BOB.


Voilà pour la partie vol, maintenant place aux aurores boréales :)


kiruna et les aurores boreales


Ceux qui me connaissent savent que j'en suis un grand fan, je suis d'abord parti les chercher en Alaska, puis en Islande, en Norvège et me voilà en Suède. Les trois premières fois en Alaska, j'ai fait chou blanc, presque chou blanc aussi en Islande, ensuite j'ai eu le droit à de superbes aurores les fois suivantes en Alaska mais re-chou blanc lors de mon dernier voyage avec Chevelan, et une magnifique soirée à Tromsø en Norvège.
Ici à Kiruna, j'emmène ma meilleure amie avec qui nous avons fait chou blanc en Islande, mon frère, sa femme et les enfants. Autant dire que eux des attentes, ils en avaient, je leur ai bien spécifié que rien n'était garanti et que ça allait de l'activité solaire et surtout du temps.
Jour 1, nous sommes arrivés de nuit, il y a du vent, il fait gris, chances : 0
Jour 2, il a fait beau toute la journée, l'indice Kp est de 4.
L'indice Kp est une échelle d'activité allant de 0 à 9. Plus le chiffre est élevé, plus l'énergie solaire sera forte et plus vous aurez de chances de voir une aurore, sur le cercle arctique 2 et + sont suffisants pour avoir une chance d'en voir une, pour en voir une en France, il faudra du 7 dans le nord, et du 8 ailleurs. Pas arrivé depuis 2015 mais une pointe d'activité solaire est prévue en 2024 et ça pourra se reproduire.

Bref j'en reviens à mon Kp de 4 du jour 2, le soir le ciel se couvre et bien que mon appli (il existe des applications top pour chasser les aurores) me donne des chances de plus de 80% d'en voir, nous ne voyons rien, nous passons même en zone rouge, ce qui veut dire que nous sommes sous une aurore, mais les nuages la cachent, et de temps en temps, un peu de vert passe au travers. Mais impossible à prendre en photo.

Jour 3, le Kp retombe à 2 mais le ciel est parfaitement dégagé. Si vous m'avez toujours suivi, Kp 2 c'est suffisant quand on est au cercle arctique. L'appli nous indique en vert, ce qui donne de bonnes chances, nous partons manger et en fin de repas, l'appli buzze, nous passons dans le rouge, une aurore est au dessus de nous.

Vite ! Dehors !


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Elle est très belle, ma famille est ravie et tout le monde saute de joie, c'est un luxe de les voir la première fois, c'est aussi un luxe de les voir gratuitement depuis son lodge sans payer une fortune des chasseurs d'aurores qui proposent des excursions à plus de 200€ la nuit. Et là, c'est devant notre nez, entre le plat et le dessert ^^


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Nous repoussons le dessert pour en profiter, c'est juste magique :


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A un moment, le service du restaurant râle un peu car tout le monde est dehors, allez on rentre on en a bien profité :


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Oui mais non.
Après le repas, mon frère part coucher le petit (il a vu les spaghettis verts dans le ciel, il a 5 ans et pour lui ça suffit ^^) et ma meilleure amie, ma belle soeur et ma filleule sortons nous promener encore un peu. On papote, on lève les yeux au ciel, l'appli nous dit qu'on est dans le vert, et soudain :


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Mais qu'est ce que c'est beau ! Nous continuons le tour du camp, il y a plusieurs endroits avec moins de lumière et profitons du calme et de la sérénité du moment :


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Sans croire en dieu ou à quelque religion que ce soit, cette photo a été un moment de grâce, je n'ai jamais vu une aurore verticale croiser une aurore horizontale. Cette croix dans le ciel a duré quelques secondes et nous a profondément touché :


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Le petite commence à avoir vraiment froid, heureusement pas de vent mais nous décidons de nous remettre en route vers nos chalets :)
Et finalement alors que nous pensions aller nous coucher nous allons encore passer plus deux deux heures dehors !


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Nous croiserons un groupe d'anglais qui rentre justement d'une soirée de chasse d'aurores boréales à Abisko, lieu vraiment réputé pour ça, qui reviennent bredouille, il y a fait brouillard. J'ose leur demander le prix de la sortie … 250€ pour rien et finalement ils restent dehors avec nous pour prendre des photos qu'ils auraient pu prendre gratuitement.
Tout le comble des aurores, 60 km au nord, dans le lieu le plus propice rien, et pour nous, tout ! 0€


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Comme nous, les aurores vont finir par se coucher :)


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Et voilà pour ce bonus consacré à l'une de mes passions, comme quoi, il n'y a pas que l'aviation dans la vie :)

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Verdict

SAS

8.0/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration5.0

Kiruna - KRN

5.5/10
Fluidité2.0
Accès4.0
Services8.0
Propreté8.0

Stockholm - ARN

9.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Un vol bien plus agréable qu'à l'aller grâce à l'équipage qui fut absolument top. Un plaisir d'être à bord pour nous comme pour eux. Simple sanction pour la nourriture indigne d'une business / premium même si ce coup ci nous avions un choix illimité dans le BOB.

KRN est peut être croquignolet mais beaucoup trop petit même pour l'enregistrement d'un seul vol. Quelle galère pour la pauvre employée, ensuite un seul poste PIF de disponible et une salle d'embarquement petite, avec heureusement une aire de jeux pour le petit qui en a bien profité.

RAS pour ARN, parfait.

J'espère ne pas vous avoir trop bassiné avec "mes" aurores boréales mais quand on aime ça, on ne peut plus s'en passer. Hein Noéllie ?

Merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires !

Informations sur la ligne Kiruna (KRN) Stockholm (ARN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Kiruna (KRN) → Stockholm (ARN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SAS avec 6,9/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 40 minutes.

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30 Commentaires

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  • Comment 621480 by
    paulvanalsten BRONZE 668 Commentaires
    Merci pour le partage.
    Marrant de voir des 320 à KRN. Mes souvenirs personnels de KRN remontent à 2007 - à l’époque où les M80 de SK et LF (FlyNordic) étaient légion. Mais l’aérogare n’a pas tellement changé, mis à part toutes les BLS qui sont apparues depuis.
    Superbe bonus où il faut juste se contenter d’admirer.
    A bientôt
    • Comment 621535 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci pour le commentaire Paul,

      KRN n'est plus que desservie par des 320, classic de temps en temps mais sinon quasiment toujours neo.

      Tu as tout dit pour les aurores, c'est un spectacle qui laisse sans voix.

      A bientôt !
  • Comment 621484 by
    GregLYS TEAM SILVER 1283 Commentaires
    Merci pour ce report Esteban.

    Je ne soupçonnais même pas l’existence de cette filiale irlandaise. Je savais que bien des compagnies immatriculaient leurs aéronefs à Dublin, mais delà à détacher des équipages, je l’apprends.

    En tout cas, j’aime bien cette cabine de l’A320 neo SAS.

    Époustouflantes tes photos des aurores. Les clichés sont d’une grande qualité et ça donne méchamment envie de tenter cette expérience un jour.
    • Comment 621538 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Gregory pour le commentaire !

      Comme toi, j'ai été surpris de voir un équipage totalement irlandais à bord, SAS est au bord du gouffre, on limite la casse en payant moins les salaires. Triste.

      Je ne peux que t'inciter à tenter l'expérience aurores boréales et serai ravi de te filer un coup de main si tu cherches des renseignements.

      A bientôt !
  • Comment 621486 by
    thil_aviation SILVER 346 Commentaires
    Merci pour ce super report.
    Un très bon vol grâce à un super équipage. J’aime beaucoup la livrée sur a320neo chez SAS.
    Le bonus sur les aurores boréales est juste « incroyable » !!! Merci beaucoup de nous avoir partagé ceci.
    À bientôt
    • Comment 621539 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci beaucoup pour votre commentaire !

      Moi aussi j'aime la livrée SAS que je trouve sobre et classe.

      Je ne peux que vous souhaiter de vivre ces aurores, c'est un moment magique.

      A bientôt !
  • Comment 621532 by
    saintpiev GOLD 2483 Commentaires
    Merci Stephan pour le report
    Bon ce n'est pas le bazar à l’aéroport et sa difficulté déjà pour traiter un seul vol que l'on retiendra !
    Mais tous ces désagréments, tout comme l'équipage de nuls à l'aller valent bien de subir ces efforts pour l'extraordinaire bonus que tu nous offre.
    A très vite mon ami !
    • Comment 621540 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci mon Patrick pour ton commentaire !

      Non il ne faut pas retenir le bazar de l'aéroport mais la superbe expérience à Kiruna. J'adorerai partager ça avec toi et les autres (même si c'est déjà fait pour l'un).

      A très vite mon ami !
  • Comment 621534 by
    Kilmarnock SILVER 6597 Commentaires
    Merci pour ce récit Steph!
    Ah, enfin un équipage pro et sympathique. Les survols enneigés sont magnifiques. Que dire des aurores boréales que vous avez pu apercevoir gratos? Magique tout simplement!
    A bientôt.
    • Comment 621541 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Benjamin pour le commentaire !

      Comme je l'ai écrit à Patrick, j'adorerai partager ça avec vous un jour, c'est tellement magique mais aussi tellement aléatoire :(

      A très vite !
  • Comment 621575 by
    cliper31 GOLD 803 Commentaires
    la magie des aurores !! un peu de jalousie et ça c'est pas beau contrairement aux aurores :)
  • Comment 621601 by
    Chandigarh SILVER 230 Commentaires
    Bonsoir merci pour ce partage. Et un bonus qui me fait penser que les aurores même si elles sont aléatoires ça ne l'est pas tant que ça , c'est comme tout si on est préparé ! 250 euros c est donc sans obligation de résultat? Y a pas une partie de remboursée si on rentre bredouille de la chasse? A bientôt.
    • Comment 621629 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci beaucoup pour le commentaire !

      Il faut toujours lire les petites lignes quand on réserve une excursion de chasse aux aurores boréales, j'ai tout vu :

      - L'excursion aura lieu quelle que soit la météo (à éviter à 100%)
      - L'excursion aura lieu quelle que soit la météo mais si on ne voit rien on vous expliquera ce que sont les aurores, comment les prendre en photo, bla bla bla (à éviter au même niveau de 100%)
      - Si vous ne voyez rien le soir de l'excursion, nous vous offrons une autre soirée gratuitement (oui mais il faut pouvoir la caser dans son emploi du temps)
      - Les conditions météo seront vérifiées avant le départ et l'excursion ne se fera que par ciel clair et dégagé, mais sans garantie de remboursement s'il n'y a pas d'aurores (la c'est tout à fait correct)

      Dans tous les cas, je vous conseille de choisir un lodge, hôtel, airbnb, n'importe quoi à l'écart de la pollution lumineuse pour pouvoir faire cette activité par vous même, sans risque et gratuitement :)

      A bientôt !
  • Comment 621603 by
    ChrisB GOLD 3391 Commentaires
    Hello ma chere reine de la neige et des luges pour valises qui m'a bieb fait rire! Une seule employée meme par vol ça fait quand même qu'une personne pour 180 c'est peu d'où la cohue oui.
    D'habitude petit aeroport rime avec fluidité mais pas de chance là.
    Superbe photo fuselage à l'embarquement avec le soleil en fond.
    Le pas est correct oui mais les sieges ont pas l'air aussi confortables que les nek non?
    Comme quoi y'a pas que sur AF ou il y a la lotterie des pnc.
    Oui c'est pas vraiment une prestation business ça serait plutot une premium eco.
    Tes photos sont juste sublimes de ces auroreas... et je ne savais pas qu'une aurore pouvait etre horizontale a moins qu'ici tu la voies sur la "tranche"
    • Comment 621630 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Hello mon Duc, futur Roi de France (quand l'EDS annexera l'Afrique, tu pourras toi annexer la Norvège, la Suède, la Finlande et l'Alaska ?) et merci pour ton commentaire !

      La luge pour les bagages, original non ?

      KRN est peu agréable et surtout peu pratique :(

      Les sièges eux, sont bien plus confortables que les NEK je te rassure ^^

      Pour les aurores, elles peuvent avoir toutes les formes possibles et imaginables, mais cette croix dans le ciel, c'était juste merveilleux.

      A bientôt !
  • Comment 621607 by
    Michelg TEAM GOLD 4160 Commentaires
    Merci pour le partage mon Père Fouettard.
    Gros bazar au départ un petit aéroport désorganisé, on est loin de la rigueur germanique.
    La suède est comme la France dans le peloton de tête des taxes, impôts, charges et autres "salaires différés" la solution irlandaise permet de ne pas abandonner le terrain à d'autres irlandais.
    A mon avis, tu devrais remercier l'équipage du vol aller, ils ont du agir en pensant bien faire pour ta santé en te privant de toutes ces choses grasses et sucrées.
    Les vues de la Suède enneigée sont très belles et que dire du bonus, juste sublime.
    A bientôt mon ami.
    • Comment 621631 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci mon ami pour ton commentaire !

      Aéroport riquiqui et maxi foutoir, oui :(

      La solution irlandaise est toute trouvée pour éviter justement la compagnie à la harpe, ou la faucheuse si l'argent vient à manquer.

      Tu crois vraiment que je devrais remercier cet équipage du vol aller ? Non mais quoi, penser à ma ligne pendant un week-end, ça va pas non ?

      J'espère vraiment pouvoir partager un jour ce spectacle avec toi, maman et 'rot minet ^^

      A bientôt !
  • Comment 621663 by
    QuentinNZ TEAM 1042 Commentaires
    Sympa ce vol en 320neo.
    Une ville suédoise peu connue. Un aéroport qui n’est pas efficace.
    Les aurores, n’en parlons pas, c’est magnifique.
    Les pnc n’ont rien à voir avec ceux de l’aller. À souligner dans le Guinness des records du bob (d’où l’équipage Irlandais!)
    À bientôt
  • Comment 621678 by
    Kethu GOLD 2664 Commentaires
    Merci Stephan pour le retour :)

    Ah, la technologie, le fameux "self-drop" a visiblement ses limites... Ca m'encourage à continuer à aller aux comptoirs humains tant que je peux ^^

    Je note un vol vers DUS sur le FIDS, je note ça de côté du coup. Airside, c'est un aéroport local qui ne compte pas accueillir 3 A330 en parallèle un jour quoi :P

    J'avais connaissance de SAS Ireland, mais je pensais que les équipages commerciaux étaient suédois, eux. Ca relève le niveau de l'aller (même si pour le coup, c'est pas une question de nationalité, juste de non-professionnalisme :P ).

    Les paysages sur le retours sont vraiment beau (j'aime beaucoup la baie gelée, avec juste la trace du brise-glace pour accéder au port !).

    Le spectacle des aurores boréales semble magique... Je me note de tenter de faire ça l'hiver prochain !
    A bientôt :)
    • Comment 621766 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Robin pour le commentaire !

      En fait à la base, ici tu ne peux aller à un comptoir qu'après avoir passé l'étape des BLS qui bloquent les comptoirs, et donc la galère quand tu as un soucis. L'interaction humaine pour le check in est décidément toujours ce qu'il se fait de mieux.

      L'EW est seulement saisonnier et je crois qu'une seule fois par semaine, attention. Et je ne vois pas un A330 poser à KRN, même pas un seul. S'ils n'arrivent pas à gérer 180 pax, imagine 350 ^^

      L'équipage irlandais était loin loin devant l'équipage national.

      Quant aux paysages survolés comme les aurores, je ne peux que t'encourager à monter visiter ce magnifique coin. J'y retourne l'année prochaine, déjà booké ^^

      A bientôt !
  • Comment 621708 by
    akivi GOLD 3477 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR avec des airs de bout du monde ! J'ai découvert l'existence de KRN avec ton routing, les FR en Laponie sont généralement de/vers Kittila, Ivalo ou Rovaniemi. Et tant pis si KRN n'envoie pas vraiment du rêve :)

    Merci aussi pour le bonus, ça doit vraiment être fabuleux de voir des aurores boréales pour que vous soyez restés des heures dans le froid !

    A bientôt
    • Comment 621767 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Guillaume pour ton commentaire !

      Ravi de t'avoir appris l'existence d'un nouvel aéroport, grace à toi moi j'apprends l'existence de nouvelles lignes ^^ Par contre côté AvGeek KRN c'est la dêche.

      Les aurores boréales, c'est tout ou rien. Soit tu trouves ça beau mais voilà tu les as vues, soit t'en tombes amoureux et tu passes tes nuits à te geler tout ce qui est imaginable :)

      A bientôt !
  • Comment 621753 by
    momolemomo GOLD 9447 Commentaires
    On voit les limite de cet aéroport. Heureusement qu’il n’y avait qu’un vol.
    J’aime bien l’idée de pouvoir prendre ce qu’on veut du BOB. C’est souvent beaucoup plus intéressant que le sandwich offert.
    Les vues sont belles et peu de nuages!
    Merci pour ce Fr et le bonus. Un jour j’irais au nord voir ces aurores boréales, ça a l’air magnifique et les voir la première fois doit être dingue.
    • Comment 621768 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Moritz pour le commentaire !

      Clairement c'est le meilleur choix, piocher dans le BOB pour prendre ce qu'on veut, même si celui ci est quand même très limité.

      N'hésites pas à me contacter si tu veux monter dans le nord pour les Aurores Boréales, c'est souvent le facteur chance qui fait qu'on les voit, mais j'ai quelques astuces pour faire remonter ce niveau de chance à un level acceptable.

      A bientôt !
  • Comment 622102 by
    Vainolas BRONZE 777 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR Lapon

    La luge est bien pratique et pas que ludique. KRN sature rapidement et mieux vaut y arriver tôt. Cette pratique help yourself est appréciable et évite le gâchis. Et en plus quand l'équipage est sympathique et pro c'est the cherry on the cake. Magnifique lumière hivernale et bien évidemment bonus whaouahhhhhhhhhh. Photos faites avec ton portable ou au reflex avec trépied et mise au point manuelle ? Pour les aurores il y a le facteur chance qui est indéniable avec régulièrement quelques dizaines de kilomètres à faire. Et puis des fois c'est au dessus de ta tête et alors là c'est le graal. Ta tribu a dû être en extase et est revenue avec des étoiles dans les yeux. Tu n'as pas été tenté de louer une voiture ?
    • Comment 622120 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Eric pour le commentaire !

      La luge a bien des atouts à Kiruna, clairement.

      Le problème d'arriver tôt à l'aéroport c'est qu'il n'y a rien à y faire. J'ai vu pas mal de gens aussi s'enregistrer et passer aiside ou tout dernier moment.

      Les aurores étaient fabuleuses, j'ai un appareil sur trépied et télécommande pour réaliser les photos, forcément en mode manuel, mais ... aucune des photos prises ce soir là n'est potable. Toutes les autres sont faites à l'I-phone qui les fait tout à fait très bien avec sa fonction stabilisateur intégré. Franchement j'ai regretté de m'être trimballé l'appareil et tout l'équipement pour rien.

      Je déteste conduire sur la neige, donc louer une voiture, c'était hors de question, même si ça peut faire de substantielles économies.

      A bientôt !

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