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Alors que Las Vegas se prélasse sous un froid soleil, les nouvelles de la météo ne sont pas fantastiques et l'Amérique du Nord se prépare à affronter une vague de froid "historique" Je commence a craindre que mon vol du lendemain vers Seattle soir en retard ou annulé.
En effet, je dois m'envoler le lendemain vers Seattle et prendre mon vol vers Dublin dans la soirée. J'ai 4 heures d'escale, ce qui est normalement largement suffisant, mais le vol de SEA à LAS était déjà en retard alors je redoute un retard ou pire, une annulation qui me ferait louper mon vol et, cette fois ci, à la différence du CDG DUB annulé à l'aller, je vole sur ceux compagnies différentes et je ne me vois pas repayer un AS pour Paris quelques jours avant Noël.
Delta nous informe de la situation et propose un changement de vol sans supplément. Du coup, je décide de partir plus tôt. Il y a deux vols avant, un qui part de LAS à 07h05 ce qui équivaut à se lever en pleine nuit pour être à l'aéroport aux alentours de 05h00, pas un horaire pour moi alors je me reprogramme sur le vol de 11h04 ce qui me met à l'abri d'un retard, le vol suivant vers Dublin décollant à 20h30 de Seattle.
Là encore, j'ai vraiment eu de la chance, parce que mon vol initial et celui de 07h05 ont été annulés.
Pour les distraits qui n'auraient pas vu les premiers FR de la série, le rappel du pourquoi du comment se trouve juste au dessous
c'est l'esprit un peu tracassé que je rejoins l'aéroport de Las Vegas en ce mardi matin. On peut s'enregistrer à ces "valet check in" contre paiement mais un coup d'œil à l'intérieur suffit à me dissuader de faire cette dépense supplémentaire.
C'est très fluide en Sky Priority et je m'enregistre rapidement. Le vol est bien prévu à l'heure.
Un peu rassuré, je me dirige vers le TSA.
LAS s'est paré de ses habits de Noeël.
Le programme de la journée.
Et mon vol y figure bien.
Cela ira relativement vite, environ 10 minutes et moi voila airside.
Direction le petit train.
Sympa le décor.
Et me voila au D Gates.
Pas d'avion en porte pour l'instant.
Alors un peu de marche histoire d'acheter une bricole ou deux.
Priority Pass me donne accès à ce salon.
Mais je privilégie celui-ci.
D'autant que contrairement à SEA, il n'y a pas d'attente.
Il faut dire qu'il est beaucoup plus grand.
Une fois le sésame argenté présenté, je suis admis dans les lieux.
Un endroit pour bosser.
Un endroit pou s'isoler.
L'offre est de qualité comme toujours.
Ce sera parfait pour petitdéjeuner.
Vraiment trop tôt!
Pendant ce temps, mon avion du soir est bien parti de Dublin.
Oui, faudrait p'être y aller.
Oui Chef, on prend le chemin de la porte qui n'est pas tout à coté.
Sur le chemin, une belle queue de Frontier.
Tout est calme à la porte.
Finalement, l'embarquement commence avec un léger retard.
Tatie Danièle serait elle à bord?
Et voici pour le Père Fouettard.
L'avion du jour est un vieux tagazou de 23 ans ses deux moteurs CFM56-7B26 lui permettent d'emmener 160 passagers sur plus de 4.500 kilomètres. 16 en Domestic First, 36 en Delta Comfort+ et 108 en Main Cabin
Passage par la Domestic First avec ses sièges recliner de 21 pouces en 2-2 et son pitch de 38 pouces.
Avant de pratiquer le Sylvester test.
La largeur du siège est la même qu'en Main Cabin mais le pas(turage) est plus important, 34 pouces contre 31-32 C'est appréciable.
Le hublot est bien rayé alors il faut trouver un coin à peu près clair pour prendre les photos.
L'avion est vieux mais l'équipement et la cabine sont récents.
L'IFE est en foction, notre temps de vol sera de 2h16.
Boarding completed, l'avion est plein comme un œuf.
Et je suis bien heureux de pouvoir partir.
Taxi vers la piste.
Le domaine Frontier.
Et décollage en piste 26R. Avec le soleil, les rayures du hublot sont bien visibles.
Cap au nord.
Dommage parce que c'est spectaculaire en bas.
La collation est servie, Chips et Coke Zero pour moi.
Le temps est bien couvert en bas.
Et l'arrivée se fera à Seattle sous la neige.
EI est prête à aborder l'Amérique.
C'est alors que nous nous immobilisons sur le taxi. L'attente durera près d'une heure avant de pouvoir regagner la porte. Le captain nous tiendra informés de l'évolution de la situation en s'excusant pour la compagnie. Cela me permettra d'échanger avec mes voisins de siège qui se demandent pourquoi je prends pas mal de photos. C'est ce genre de moment qui me font préférer les cabines ouvertes au boites avec portre Full Privacy".
Notre avion finira par trouver une porte et débarquer ses passagers. Pour moi, c'est le début d'une longue attente mais je suis qand même bien content d'être là.
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci d'avoir fait ce vol avec moi et rendez vous pour le vol de retour mais avent cela, place au bonus.
Après le vol précédent, arrivée au Cosmopolitan. où loge aussi mon complice quelques étages plus bas, ce qui se révèlera bien plus pratique question ascenseurs. Par contre, la vue de la chambre sur la Tour Eiffel est bien.
Et, il y a de la place.
Le mot plug désigne aussi une galette de sarrazin roborative qui remplit bien l'estomac.
C'est moins impressionnant sans les néons mais ça envoie quand même du petit bois.
Une découverte de Stéphan, Nelson, une mine et une ville abandonnée à 45 minutes du Strip
C'est un amas de curiosités, un décor fait de bric et de broc.
On se croirait dans un décor de film.
Un bus qui ne vous conduira nulle part.
Un avion qui fut crashé un peu plus loin pour le tournage du film Destination Graceland.
Et un autre atterri là par hasard.
Retour à Vegas le soir avec la vue sur les fontaines du Bellagio.
C'est bientôt Noël.
Le Paris hôtel en face.
Plus loin sur le Strip, Wynn et Encore.
Le Wynn, richement décoré.
Sans oublier le Venetian.
Le Mirage.
Une statue de Sylvestre.
C'est Uber quoi ??
A bientôt.
Une chance d'avoir choisi ce vol qui n'a pas été annulé. L'avion était bien entendu plein à ras bord mais l'équipage a géré la chose professionnellement et sans fantaisie. Un siège confortable pour un vol court, un paquet de chips et une boisson en classe W pas terrible.
Et en plus ce n'est pas donné
LAS, Grand et bien organisé, on y arrive facilement et le parcours est assez rapide.
Pas mal de commerces et de restaurants Airside
Beaucoup d'espace près des portes.
Embarquement dans l'ordre et sans stress.
SEA Une heure d'attente sur le tarmac avant d'avoir une porte mais les conditions météo étaient exceptionnelles.
Une fois débarqué, la récupération des bagages a été rapide.
Le Centurion Lounge de Las Vegas
Très grand donc pas de problème pour trouver une place bien que celles-ci se faisaient plus rares à mon départ.
On y trouve de la place pour manger et l'offre est de qualité, boire mis là il était trop tôt, se reposer ou travailler.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Las Vegas (LAS) → Seattle (SEA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 46 minutes.
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4 Commentaires
Dérive, cher ami, dérive !
En version électrique en plus. Zut tu as perdu une photo de bonus pour ploucs dans ton FR afin d'insérer cette photo ^^
Roo merci, et en plus elle est belle cette porte !
L'arrivée sous la neige à Seattle est quand même quelque chose d'unique, et surtout tu as tellement bien fait d'avancer ton vol.
A très vite vieille branche !
Bcp de chance d'avoir pris le bon vol pas annulé et tres sympa de la part de delta de ne pas attendre qu'un vol soit annulé comme sur LH avant de proposer une alternative.
Je savais meme pas que ca existait des valet checkin!
C'est toujours autant très curieux de voir des machines à sous en plein terminal.
Dis donc il est vraiment pas mal ce salon, on dirait un hall d'un bel hôtel et cela a l'air très correct niveau restauration.
Sur un pari un peu bête ça se tente :p
Voilà un phrasé qui ne plaira ou pas au père fouettard!
Le paturage a l'air identique sur 737 et A32x en W chez Delta.
Ça serait pas delta sinon ahah
Superbes vues et rayures ahah
Tiens la pnc ne s'est pas "trompée" pour toi? ?
Changement dr decor complet a l'arrivée.
Le genre de questions auxquelles on aurait envie de repondre "ça ne vous regarde pas" mais surtout pas aux USA lol
Joli bonus surtout de nuit avec cette vue du belaggio!
Tres declr de film cette petite mine.
Lol donc dans cet état le proxenetisme c'est comne faire de la pub pour un jambon?
Ah les intempéries aux USA.........Malheureusement ils en ont l'habitude et gèrent au mieux. Coup de chance tu as misé sur le bon oiseau et peut respirer. Toujours stressant ces combinaisons.
Pas de mamie DL sur ton vol ? # ChrisB
Ah ces vieilleries US (pas les mamies LOL), villes fantômes plus ou moins restaurées et autres antiquités c'est un régal.
A bientôt.
Tu as eu du nez de changer de vol pour le seul qui ne sera pas annulé.
C'est la casquette en forme de chat que tu as acheté ? ☺️
Le salon présente bien.
Vol classique et attente un peu longue à SEA, mais cela a permis de faire connaissance avec les voisins de sièges.
Cette ville abandonnée est très photogénique, la mine se visite ou pas ?
A bientôt
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