Avis du vol entre Amsterdam et Zurich en classe Affaires avec Air Baltic

MISE EN CONTEXTE

Il y a quelques temps, je décide de voyager aux Emirats Arabes Unis pour rendre visite à de la famille. Je trouve des tarifs attractifs proposés par le groupe LH. Cependant, après avoir cherché un peu, j'ai découvert que LH ne dessert pas Abu Dhabi directement et qu'il avait un partage de code avec Etihad. Intéressant ! L'occasion compagnie de la région en J.
Je compare les prix et des tarifs très intéressants avec un départ d'Amsterdam. Malgré le train depuis Bruxelles et la nuit d'hôtel.
L'itinéraire sera le suivant : AMS - ZRH - DXB. Pour le retour, je partirai donc d'Abu Dhabi avec Etihad. J'ai le choix avec trois escales possibles : MUC - FRA ou ZRH. Les horaires étant plus ou moins équivalents, je sélectionné FRA comme aéroport de transit pour la simple raison qu'il s'agit du vol EY001. La destination finale étant toujours Amsterdam. Enfin c'est ce qui était prévu… (Teasing)

l'arrivée à l'aeroport

Je suis arrivé à l'aéroport en provenance de Bruxelles la veille au soir grâce à un trajet en Thalys. C'est pratique d'avoir une gare TGV directement dans l'aéroport, et je pense que BRU devrait prendre exemple. Cependant, en Belgique, le projet de mettre en place un RER est en discussion depuis 1999 et sa livraison n'est prévue que pour 2030. Donc, il faudra attendre un peu avant d'avoir un TGV directement à l'aéroport.
En ce qui concerne mes bagages, j'ai profité de ma franchise pour emmener beaucoup de choses pour ma famille. Pour éviter de revenir avec une valise vide et de la transporter inutilement, j'ai choisi d'utiliser une bonne vieille boîte en carton à l'ancienne.

Direction, le stand de protection des bagages avant d'enregistrer mes valises ! Celui de mon terminal est fermé. Direction donc le terminal 3. J'ai le temps de toute façon.

J'apprécie fortement ces zones pour peser et agencer son bagage. Ça évite de tomber sur la fameuse famille juste devant soit à l'enregistrement avec 3 valises ouvertes au sol en train de tout réorganiser.

Et voilà un bagage tout protégé mais un portefeuille bien allégé aussi !

Direction la zone d'enregistrement avec toutes ces bornes d'enregistrement automatiques. C'est ma deuxième fois à AMS mais les bornes me renvoient toujours vers le guichet

Le check in est réglé en 5 minutes avec une hôtesse particulièrement gentille qui m'expliquera où se trouve le salon avant de réaliser que je ne pars que le lendemain matin.
Je dois par contre aller déposer mon carton aux bagages hors dimension. La dernière fois que j'ai déposé mon bagage là-bas, il est arrivé avec 3 jours de retard et j'ai pu récolter une jolie indemnité de la part Swiss. Ça ne serait pas pour me déplaire cette fois encore !

Direction ensuite l'hôtel avec un choix très original au check in

Mais bon, voici "l'airport view" : Une vue avec un store non rétractable

le jour du départ

Le lendemain, réveil tôt et direction l'aéroport. 10 minutes de marche, c'est bon pour la santé !
Petite consultation du FIDS où je constate que mon vol est retardé de 10 minutes. Rien de bien grave

J'aime bien cette tendance qu'à AMS à disposer des bouts d'avion un peu partout en décoration

Direction le PIF !

Je n'ai pas pu prendre de photo. Mais heureusement que je suis arrivé tôt. Il m'aura fallu 45 minutes pour passer la sécurité. Et pourtant, il n'y avait que 3 personnes devant moi. La raison, les 3/4 des bagages qui passent les rayons X sont mis de côté pour un contrôle supplémentaire.  Et l'agente responsable de ce contrôle n'était clairement pas pressé. Je ne savais pas qu'il était possible d'être aussi lent.
J'ai eu le temps de voir l'agent responsable de surveiller les bagages devant son écran s'assoupir au moins 3x en 30 minutes.
Ça ira beaucoup plus vite lorsque l'agent responsable des contrôles est remplacée. Elle regardera le contenu de mon sac à dos sur l'écran et ne fouillera même pas à l'intérieur. Tout ça pour ça

Allé ! Direction le petit dej'

Mais il faut traverser ce long couloir d’hôpital avant

Une accueil chaleureux dans ce salon que j'aime vraiment bien. Il est confortable et la nourriture y est plutôt bonne !
Il sera assez chargé donc je serai limité en photos.

Mais le plus important à cette heure matinale !

Environ une heure avant l'heure de décollage prévue, je serai informé du retard de l'avion par tous les canaux disponibles. Il est à noter que le retard a augmenté de 5 minutes depuis la dernière fois où j'ai vérifié.

Et encore un autre avion en décor dans cet aéroport

A l'heure de l'enregistrement, direction la porte. Il y a un peu de marche.
J'aurai droit à un peu de "verdure" sur la route

Arrivée à la porte, c'est full. J'arrive juste à temps pour l'embarquement. Je me faufile et passerai parmi les premiers

On décolle !

Veuillez m'excuser, j'ai complétement oublié l'instant porte !
Et voici mon siège pour la prochaine heure 30

J'aime bien l'agencement des A220 en rangées de 3/2. Je trouve que ce côté désordre donne un charme. Et en business ça permet d'être sans voisin à 100%. J'avais vu à l'enregistrement que la J était quasi full. Et bien elle sera complétement full

Le pas est correct pour un vol si court

Et la tablette est haute et courte de bonne taille ! Ce qui est parfait pour les voyageurs plus size comme moi

Le choix de lecture du jour

Et la carte en temps réel, c'est un vrai plus pour moi !

J'en profite pour prendre connaissance de mon avion qui a été livré il y a 3 mois à peine. Il est tout neuf ! Un bébé 220

On repousse, l'occasion de faire un peu de spotting
D'abord notre voisin Embraer qui se rend à Stockholm

Ensuite, un compatriote A220 d'Air Baltic qui rentre à Tallinn et qui vole cette fois pour AirBaltic

Et enfin un Transavia qui décolle dans 1h15 direction Innsbruck. Je suppose qu'on l'amène à sa porte !

Et des fessiers locaux

Et on décolle sous le brouillard avec un final 1h de retard !

Le petit déjeuner est servi. J'ai demandé un repas végétarien. C'est plutôt frais et léger. Tout ce dont on a besoin à mon sens sur un vol comme ça. L’hôtesse me proposera de prendre un deuxième croissant mais je déclinerai

Et puis l'incontournable ! Je pourrais voyager avec Swiss que pour ça

On démarre la descente 45 minutes après le décollage

La sortie est rapide et très aimable !

Pour moi ça sera d'abord à gauche avant d'aller à droite

Et voici pour ce vol d'acheminement qui s'est très bien passé !
A tout de suite pour la suite de ce vol vers le soleil !