#88 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
240 avis
Le titre vous rappelle quelque chose ? Et bien c'est ma pierre à l'édifice que mon ami le Pape SaintPieV a commencé à construire avec son aller vers Munich que vous pouvez retrouver par ici !
Non je ne vais pas répéter tout ce qu'il a dit, mais quand trois contributeurs incluant un pape, un bouffeur de canari et un père fouettard cherchent à se rencontrer, il est normal de se retrouver, un vendredi de carême, dans une ville bavaroise dont la gastronomie est vouée à la bière et au porc :) C'est à dire Munich.
Patrick vous a raconté tous les soucis qui nous ont perturbé ce week-end qui s'annonçait bien, à mon tour de vous conter, non pas fleurette, mais mon aller, moins mouvementé que le retour qui va suivre :) Côté routing, comme l'aurait presque dit un des nombreux illustres disparus du site, ça ne devrait pas trop occuper trop de place dans votre mémoire vive puisque pour une fois je fais d'une simplicité enfantine :
A noter quand même que si le week-end était allé jusqu'à son terme, c'est à dire le dimanche, LH avait quand même trouvé le moyen de m'annuler mon direct MUC BSL pour me faire du MUC FRA BSL. #Grettanoncompatible.
Sauf que voilà, le dimanche c'est donc grève générale à MUC, rien ne vole, et par chance, il reste de la place sur le MUC BSL du soir qui n'est pas annulé. J'en sors quand même gagnant, car le MUC FRA BSL était en classe P, soit 500 miles pour le vol domestique + 750 pour le vol "international" total 1'250 miles sans les bonus SEN.
Ici je me retrouve avec un full fare en classe C qui à lui seul me donne 2'000 miles sans les bonus. L'opération est bonne.
Au fait pourquoi payer pour de la business sur un simple BSL MUC ? Je sens venir la question, donc je l'anticipe. Ni BSL FRA, ni BSL MUC sont des vols que LH aime vendre en point à point, ce sont des vols de pré-acheminements pour d'autres destinations. Donc en point à point, c'est cher, voir même très cher. Mais le train n'est pas vraiment moins cher et surtout j'aime pas trop le train et encore moins l'ICE, qui, quoi que très beau, souffre grace à la chère Deutsche Bahn de gros problèmes de retard. Bref, on va la faire courte, l'aller retour MUC en Y c'est 250€ et en J c'est 300. La question ne se pose même pas.
J'avais jeté vague regard par acquis de conscience sur la DB, l'aller aurait duré 4H30 et le retour un peu moins de 5H pour 190€ en seconde et un peu plus de 280€ en première, c'est donc nein.
Voilà voilà. Déposé avec un temps de chien à l'EAP je ne traine pas à l'extérieur :
A l'intérieur c'est calme :
Je passe le PIF en un rien de temps et m'arrête prendre en photo les écrans de départ, merci les aiguilleurs du ciel en France, des retards en pagaille :
Mais pas mon vol :)
Allez zou direction le lieu de débauche le plus connu du Haut Rhin !
Ce jour là ce fut un accueil par un "Encore toi !" comme j'aime, c'est toujours très agréable de retrouver de vieilles connaissances. Le salon fait toujours son effet waouw :
Avec l'accumulation des retards, il y a pas mal de monde mais je n'ai aucun mal à trouver une place.
Côté offre froide c'est standard :
Et ça l'est tout autant côté chaud, avec le jambon cuit que l'on retrouve depuis quelques semaines :
Je brave les intempéries pour aller voir ce qu'il y a à voir sur la terrasse, il fait vraiment un temps de chien et je ne vais pas rester très longtemps dehors, juste le temps de voir cet A321ceo WIZZ partir :
Et de prendre ces deux 738 en photo, la polonaise Enter et la Turque Turkish :
My baby is back ;)
Un petit "brunch" pour patienter :
Puis profitant d'une éclaircie, je m'en vais spotter le duo E90 AF / KL qui squatte les portes 1 et 2 :
Une partie des taxiways sont en travaux :
Easyjet en A320 :
Et ma saucisse se pose à l'heure, le seul vol de la matinée, c'est un exploit !
Avant de partir dernier coup d'oeil à la EasyFarm avec mon bel A300 en fond :
Allez zou, je reste fidèle à mes habitudes, j'aime bien embarquer dans les premiers, ce n'est pas aujourd'hui que ça changera donc direction l'aéronef !
Que voilà :
Embarquement en temps et en heure, direction la moyenne saucisse (mini saucisse : CRJ100/200, petite saucisse CRJ700, moyenne saucisse CRJ 900, grosse saucisse CRJ 1000 ^^) :
Que voilà :
« C’est un roc ! … c’est un pic ! … c’est un cap !
Que dis-je, c’est un cap ? … C’est une péninsule ! »
Euh non c'est juste le pif de mon zoziau (pas toucher Sylvestre !)
Instant bibi :
On traine pas et on monte à bord :
L'accueil est charmant, la cabine, toujours la même, pas de changements, et moi ça me convient très bien, je l'aime comme elle est :)
A notre droite le duo de choc de tout à l'heure :
Une bouteille d'eau est offerte :
Et nous repoussons à l'heure, en passant derrière le neo et l'A300 :
Ca a de la gueule un A320 de face non ?
De profil c'est toujours plus banal :
Ca c'est la dédicace à mon ami ChrisB :
On retrouve toujours le joli jouet des pompiers, à la base c'est un A320 qu'ils recherchaient, mais ce MD80 est tombé à pic, déjà garé à l'EAP et son propriétaire ne payait plus la société qui était censée s'en occuper. Donc il est parti chez les pompiers après avoir été débarrassé de son radôme, des moteurs et de tout ce qui avait une valeur marchande :)
Mais nous ce qui nous intéresse, c'est le vol, c'est donc parti :
Passage de la petite piste :
Puis des installations MRO d'où vient justement ce bon vieux mad dog :
180 vers l'Allemagne (j'ai retenu la leçon où j'ai dit l'autre fois 360 ^^) :
Quelques chouettes vues sur l'EAP :
Et son terminal si particulier :
Richtung Deutschland !
Puis c'est le moment de solitude du vol … la distribution du plateau, et c'est toujours la même chose :
Sauf que … non ! Le dessert a changé et c'est devenu un cheese cake aux fruits rouges qui était lui … excellent !
J'accompagne le tout d'un jus de pommes :
Je somnole un peu, et la descente est déjà bien entamée :
Et nous voilà au sol :
Nous irons nous garer au large, près de ce Dash8 et ce CRJ900 :
Les salutations sont cordiales, et voilà un instant porte inversé :
C'est la première fois depuis longtemps que j'ai MUC en destination finale, la dernière fois, internet n'existait presque pas, c'est dire :)
Donc c'est par là :
Passage par la salle de livraison de bagage, non stop :
Puis c'est direction vers la sortie :
Le S-Bahn se situe après le T2 mais après une grande place plutôt sympathique :
En été il y a des terrasses et c'est assez festif, un peu moins ce jour là :)
Entrée du S-Bahn en vue :
Il y a deux trains qui relient le centre ville depuis l'aéroport, le S1 ou le S8, le premier passe par l'Ouest et est un poil plus long, le second par l'est et prend 10 minutes de moins, mais le trajet dure tout de même entre 40 et 50 minutes.
Il y a des app pour acheter les billets mais impossible de finaliser l'achat. Les distributeurs ne sont pas très "user friendly" non plus, il existe moult tickets, mais dépendant de ses besoins, c'est soit le city ticket soit le billet ordinaire aller simple qui sera le mieux. Attention, si vous prenez un billet ordinaire, prenez un billet "compostable" et non un billet spécifique à un train. C'est assez étrange, mais le ticket à prendre sur n'importe quel train coûte moins cher que celui à un train spécifique (13 vs 14.80€).
Ensuite il n'y a plus qu'à se laisser porter, les S-bahn n'ont vraiment, mais alors rien à voir avec le RER :)
On voit que MUC est vraiment loin du centre ville :
Et nous voilà à la Hauptbahnof :
Situé juste en face de la gare, il est idéalement situé (pour les fans 'Accor' il y a également un Sofitel juste à côté et un Mercure), pour les prix plus doux Marriott, il y a un "Aloft" à côté du Méridien.
J'ai eu la chance d'avoir une suite deluxe, grande et agréable :
Avec un coin bureau :
Une jolie salle de bain moderne :
Et un lit très confortable :
Vue sur la gare et le Sofitel :
Il y a aussi une très belle piscine, malheureusement l'espace "wellness" qui inclus sauna et hammam est toujours fermé pour "covid" … sans commentaires.
.
Et un petit déjeuner tout à fait correct à tendance allemande partagé en bonne compagnie !
Un vol qui fait exactement ce que j'attendais, à l'heure et tout à fait confortable. Reste cette prestation qui ne change pas (mis à part le dessert, ce qui est déjà pas mal !) et l'absence totale de divertissement ce qui est bien dommage.
MUC et l'EAP au top, vraiment deux aéroports parfaits.
Et toujours le salon qui est vraiment un endroit magnifique, dommage que la restauration ne se renouvelle pas plus souvent. C'est le seul point faible du salon.
Merci pour votre lecture et à bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 21 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Munich (MUC).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 0 minutes.
Plus d'informations
12 Commentaires
Chic, le pâté en croûte est toujours servi au salon :-)
Catering suffisant et appétissant pour cette courte durée de vol.
“ Ni BSL FRA, ni BSL MUC sont des vols que LH aime vendre en point à point” => Heureusement que AF vend encore du CDG-BSL en point à point. Ça m’arrange :-)
A bientôt
Le pâté en croute est une denrée rare, en général je récupère les deux derniers morceaux :p
Oui c'est vrai que sur ce coup là, heureusement qu'AF continue d'avoir des tarifs abordables entre l'EAP et CDG. Mais ce qui est amusant, peut être qu'un point de détail, même si tu trouves des A/R en Y à 90/99€, si tu regardes en J tu tapes tout de suite dans les 400+ et là, quand tu compares les prestas AF / LH tu pleures.
A bientôt !
C'est vrai qu'il est chouette ce salon.
De très belles vues de l'EAP au départ.
Munich est relié à MUC par un train très confortable, mais c'est vrai que c'est loin.
Depuis le T1 où je suis arrivé, on a pas à sortir dehors pour rejoindre le métro : on va directement au sous-sol et on marche dans un interminable couloir...
En tout cas la grande place extérieure, que je n'ai donc pas vu, est plutôt sympathique.
Sympa ton hôtel, son petit-dej et sa belle piscine (lol) !
Aller à Munich sans goûter aux spécialisées locales et à la bière (je me suis quand même rattrapé au salon) : fallait le faire. Voilà une bonne occasion d'y retourner !
A bientôt mon ami !
L'accès au S-Bahn est plus pratique depuis le T1 et un poil moins loin, mais ça ne me fera pas prendre AF pour autant sur ce trajet ^^
La place centrale est vraiment chouette en été, il s'y passe toujours quelque chose.
Il est chouette hein mon hôtel ? Je crois avoir vu sa sainteté s'y baigner ^^
Tu l'as dit, une bonne occasion d'y retourner, juste pour le parc Olympique et le musée, mais aussi pour la Bavière qui est tellement belle.
A bientôt mon vieux !
Il manque la voiture dans tes options pour aller à Munich. lol
Je me demande pourquoi la J est si peu cher en comparaison de la Y. Et un tel prix pour le train car j'ai payé 60€ A/R en seconde (120€ en première) pour un billet dans deux mois.
Tu as un abonnement au pâté en croute et fromage au salon ? ?
Et un abonnement aux tartines LH, je mise sur la même chose le lendemain.
A bientôt
Et tu as raison, manque la voiture, mais au prix de l'essence et de ce que la mienne consomme, je la limite aux trajets de moins de 100km dans la mesure du possible :) Avoir la voiture de ses rêves a une contrepartie :(
Il y aurait pu y avoir moins cher pour les trains, mais pas aux heures qui m'arrangeaient, télétravail oblige, je devais partir le vendredi après-midi (bien plus cher que le matin) et le retour le dimanche soir était à un tarif tout à fait indécent.
Pâté en croute, fromage, canadair, FRA, VIE, MUC, c'est mon abonnement ^^
Tu aurais dû miser, c'était effectivement tout pareil le jour d'après !
A bientôt !
Prendre une saucisse pour tenter de retrouver un bouffeur de canaris et un pape il fallait oser ?. Bono airlines relie MPL toute l'année je ne sais pas comment ils remplissent.
Tu n'as pas l'air Alsacien pour rien à la vue de ce brunch ?
Progès significatif dans le catering avec ce nouveau dessert. Big up LH ! ?
A bientôt.
Il y a même mieux : prendre une saucisse pour retrouver un pape et un bouffeur de canaris pour finir dans un restaurant sans manger de viande, c'est pas mal non ? :p
Comment ça pas l'air alsacien avec ce brunch ? Va falloir que tu m'expliques ^^
C'est fou comme un simple changement de dessert peut rendre un homme heureux :)
A bientôt !
Un vol sans mauvaise surprise sur cette ligne que tu connais bien :) Je ne savais que les 2 villes étaient aussi peu accessibles en Train/voiture...
Je ne suis en revanche pas aussi enthousiasmé que toi par le Méridien de Munich... Chambres vieillottes et petit-déjeuner hors de prix à une trentaine d'euros de mémoire...
A + !
En train je ne crois pas qu'il y en ait de direct, il faut soit changer à Karlsruhe ou à Zurich. En voiture c'est faisable, je l'ai fait dans ma prime jeunesse mais maintenant plus vraiment envie, et avec ce que consomme la mienne + le temps à rouler, j'étais moins cher en business :p
Le Méridien a été entièrement rénové, je peux t'assurer que ma chambre était tout sauf vieillotte. Pour le pdj je pourrais pas te dire, avec ma carte il est inclus dans le prix donc c'est quelque chose que je ne vérifie jamais :)
A bientôt !
Aussi peu de différence entre la Y et la J, en effet ça laisse peu de temps à l'hésitation ^^
MUC en destination finale... c'est inédit avec toi depuis l'existence de Flight Report et bien avant lol
Toujours sympa de voir un 320 de face!
Espace wellness fermé pour covid... ils ont toujours peur que ça se transforme en espace sickness haha
Aujourd'hui ça fait un peu "bête", le temps passe vite.
A bientôt.
MUC en destination finale c'est inédit avec toi ... ça m'aura bien fait rire, j'ai toujours dit que tu devrais te lancer dans une carrière de comique !
(je serai ton manager !)
Espace wellness fermé pour covid... ils ont toujours peur que ça se transforme en espace sickness haha
C'est ce que je disais, je serai ton manager :)
A bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.