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50 avis
Après un trop court moment à Wrocław, il est déjà temps de repartir, mais je reviendrai bientôt. Plus ça passe et plus j'aime aller en Pologne, je ne pourrais pas dire pourquoi, mais d'un pays froid et austère pré- 2000 on est passé à un pays avec des gens chaleureux, accueillants (ça ils l'étaient déjà avant) mais avec des infrastructures de qualité, plein de choses à voir et à faire, et surtout un coût de la vie bien inférieur à la France.
Après l'ami Bolt pour l'aller, ce sera cousin Uber au retour. De toutes façons la plupart des taxis maintenant dans les pays de l'Est font les deux, voire trois avec Freenow, en plus de leur activité taxi . Juste pour voir j'ai comparé les deux prix, Bolt était à 50zl et Uber à 40zl, ce sera donc Uber au retour.
Le chauffeur est très sympathique même si son anglais est limité, l'important reste pour moi qu'il conduise bien et que sa voiture soit propre. C'était le cas pour les deux, donc bonne note et bon pourboire :)
L'aéroport de Wrocław est très moderne :
L'intérieur est lumineux et bien pensé :
Les arrivées / départs se font sur le même niveau :
Il y a un fast track gold très rapide aux agents des plus sympathiques.
Montée au niveau des portes :
Ici aussi, c'est lumineux, clair et aéré, on ne se marche pas dessus :
Le FIDS en mode version raccourcie :
LOT pour WAW :
L'entassement du pré-boarding Ryanair :
Qui vient d'être lancé en "boarding" à l'instant :
On trouve de quoi ramener des souvenirs de Pologne à la maison :
La foule s'engouffre à bord de Air Dumping Social via l'escalier intégré qui, même si c'est un avantage certain en terme de rapidité, de prix (ça évite à payer une passerelle) est d'un casse gueule sans nom quand il pleut, quand on a une valise cabine, un enfant dans les bras, un certain âge, un certain problème de santé .. liste non exhaustive :)
Et les fameuses portes des 737 qui sont les mêmes depuis le modèle 737-100. Ce qui n'est pas un compliment :)
Je continue direction le salon :
Qui se profile à l'horizon :
L'accueil est charmant et le salon totalement désert, j'y suis déjà passé et il m'avait laissé une super impression, confirmée aujourd'hui :
Il possède aussi son FIDS :
Son seul point faible c'est le chaud, ces saucisses et ces oeufs ne font pas très envie :
Mais pour le froid, c'est appétissant et ça donne envie :
.
Snacking et sucré :
Un grille pain est a disposition :
Du côté des softs le choix est large et j'aime l'idée d'offrir le choix entre boissons fraiches ou à température :
Une fontaine à prosecco, jamais vu avant !
Côté vinasse, c'est pas très engageant :
N'oublions pas le bon vieux ChrisB :
Bière et kawateuse :
Un plat de charcuterie vient juste d'être rajouté :
Mon petit déjeuner, n'ayant rien pris à l'hôtel :
A l'heure H, soit 1H avant celle où MichelG se rendrait en porte, je rejoins celle ci :
Lol pour l'immatriculation :
Mon Embraer est là :
La porte est prête :)
Non, nein, niet :
Je suis au bon endroit :
Puis l'embarquement est lancé, alors en avant toute !
I-KREM, quand même …
Instant porte dérobé, la CC étant juste à côté :
L'accueil est charmant et je retrouve avec plaisir la jolie cabine EN fraichement rénovée :
J'avais hérité d'un bulkhead suite à un changement de siège en porte, siège que je n'aime pas. Je demande à la CC si le vol est plein, elle me dit que nous sommes deux et que l'autre passager est déjà installé, donc je peux aller où je veux.
Je fais simple je recule d'un rang :
De l'eau et une serviette raf sont distribués :
Et nous repoussons à l'heure, avec ce 738 Enter et toujours le bon vieux I-KREM :
A bientôt Wrocław :
EN propose son propre WiFi à bord, pas moyen de se connecter à "l'extérieur" mais son appli est bien faite, on a une moving map, des jeux, des films courts et des journaux. Pas de quoi s'ennuyer :)
Un peu plus en détail :
Arrive le moment de la prestation, même si c'est bien présenté, je ne suis pas fan de saumon en filet.
Je goûte et finalement c'est très bon. Les fruits sont excellents aussi, et le tout est accompagné de deux pains chauds servis sur une assiette :
Un coca zéro pour accompagner :
Et comme le veut la tradition sur EN, je finis le repas par un espresso de grande qualité :
Salutations à tous les contributeurs du site :
Nous nous rapprochons de FRA où la météo n'est pas fameuse du tout :
Pistes en vue :
Et nous voilà au sol !
EN dispose d'un coin quasi réservé tout au bout de FRA, coin dans lequel se trouve aussi cet A319 :
Chaleureuse prise de congés de la CC, et nous quittons l'appareil, en pax bus, forcément :
C'est quand même une belle bête l'E95 :
Close up sur la sortie de secours et le CFM qui motorise ce brésilien :
Nous quittons aussi le 319 :
Quelques dérives :
Et je retombe nez à nez avec cette horreur zébrée de vert caca d'oie :
Qui en plus fera la course avec notre pax bus un bon bout de temps. Hallucinant d'entendre le nombre de commentaires qui critiquent cette horrible livrée dans le bus :
Mes yeux saignent moins avec un autre E195 :
Vont beaucoup mieux avec ce mérou SQ :
Et se rétablissent avec ce rare Heston Airlines qui opère pour Condor (voilà une prise pour Akivi ^^) :
Ainsi s'achève ce retour depuis WRO, le vol suivant, d'une banalité absolue ne sera pas reporté.
Nan, je déconne, bien sûr que je le reporterai, comme je l'ai toujours fait :) :)
On frôle la perfection quasiment partout, entre EN et son plateau très bon, l'espresso, le divertissement en stream, et un équipage super, je ne peux que jouer l'école des fan.
WRO est un aéroport à taille modeste, joli comme tout, sans aucun soucis.
FRA était efficace ce jour là, même si je devrais mettre 0 partout juste pour m'avoir souillé les yeux tout du long du trajet en bus avec ce Condor qui se prend pour un Zèbre !
Et que dire du salon qui est parfait pour un aéroport de cette taille.
Voilà pour ce tronçon, à très vite pour la suite et fin, avant de repartir en Pologne :)
A bientôt !
16 Commentaires
j'ai découverts la Pologne, sur le (très) tard, et comme toi j'aime y aller.... et "je ne pourrais pas dire pourquoi" !
L'aéroport est l'air vraiment bien. On ne "se marche pas dessus". Peut-être est-ce un aéroport encore confidentiel qui pourrait vite être sous dimensionné, si les touristes afflux..?!!
Hâte de découvrir le salon ; je me contenterai de l'offre froide (surtout en été) !
Étonnant la fontaine à Prosecco, dont je doute de la qualité...
Mort de rire !!
A bord une belle prestation avec un café qui t’emmène au 7ème ciel "settimocielo"
Il ne manquait plus que la tiramisu (lol) !
A bientôt mon ami !
La Pologne, ça vous gagne :)
J'espère que la Pologne ne recevra pas un afflux de touristes trop important, ça gâcherait quand même pas mal l'attrait.
Hâte de t'y emmener, dans le pays, dans la piscine et au salon, et on testera la fontaine à Prosecco ^^
La tiramisu, mon dieu, ça fait trop longtemps que ça ne m'est plus arrivé :p
A très vite !
L'aéroport fait bel effet ?
Le covid et distanciel n'existent plus ?
Nous parlons le même langage ?
Original en espérant qu'il est bon ?
Catering appétissant et bon espresso ce qui change de ce que tu nous montres habituellement en Europe ?
A bientôt.
On a l'impression que le Covid n'a jamais existé, c'est clair.
On est tout à fait d'accord sur notre vision de la compagnie à la harpe.
Franchement EN propose un service au top et reste une compagnie "boutique".
A bientôt !
Vraiment d’accord avec ton introduction j’aime également la Pologne et Wroclaw est une charmante ville.
Salon vraiment bien et cette fontaine à Prosecco est très originale.
Très bon catering avec ce plat de saumon.
Au total un très bon vol comme souvent en Embraer.
A bientôt.
La Pologne a vraiment beaucoup d'attraits non négligeables, et surtout, n'a pas la foule que la Tchéquie peut avoir.
Ce fut un chouette vol :)
A bientôt !
Tu coches toutes les cases? :-)
Jamais compris comment un salon pouvait offrir un froid qualitatif et un chaud minable. Proposer une fricassée de poulet en sauce avec du riez ne doit pas coûter plus cher que du froid qualitatif et doit être aussi facile à gérer. De plus, on se souviendra de lui plus facilement.
A bientôt pour un prochain routing vers Medyka ou Chelm.
Fred
Non je ne coche que deux des cases ;)
Comme toi je ne comprends pas qu'on puisse louper l'offre chaude d'un salon, mais c'est aussi un point assez récurrent en Pologne, je rentre de Cracovie où le plat chaud était des pâtes ...
Bon tu vois, c'est une ville un peu plus grande que les deux que tu citais.
A bientôt !
Les nouvelles lignes EN sont effet loin de ce qui avait été prévu pour la compagnie.
LOT fait très peu de transversales, elle relie principalement WAW au reste du pays et ça s'arrête là.
Comme avec Eric, nous sommes parfaitement en phase sur ce que nous pensons de l'infâme (lol) Irlandaise ^^
Un FRA MAD en CRK j'aurais bien voulu l'essayer, sauf que IB ne bloque pas le siège voisin sur ses vols J en CRK. Et là c'est un no go sur un vol aussi long.
A bientôt !
Tu n’es pas allé voir la chapelle qui se trouve au sous-sol du hall des départs ? ;)
Le salon n’a pas changé depuis mon unique visite qui commence à dater.
Je n’ai jamais volé avec Air Dolomiti (si c’est possible !) et je me suis toujours demandé si les équipages étaient italophones ?
Sauf erreur cette génération d’Embraer est motorisée par des turbines General Electric.
A bientôt.
Et bien voilà une chose que je ne savais pas et que je ne manquerai pas d'aller voir la prochaine fois que je passerai par WRO.
Toi jamais sur un avion EN ? Je suis surpris !! En même temps, moi j'ai jamais été à bord d'un A220 LX, c'est dire :)
Bien vu pour les GE, je ne sais pas pourquoi j'avais le CFM en tête.
A bientôt !
à la mode espagnole donc.
C'est comme putaclic, te voilà à inventer des mots nouveaux je valide!
Si seulement il n'y avait que cela de cette époque sur cet avion!
LE salon est classe surtout puisqu'il est désert!
tu veux parler du vin (qui s'appelle rare? une chose qui n'existe pas chez nous ahha)
les sièges sont mieux qu'à l'aller
Sympa ce réseau de divertissement à bord sur Embraer, c'est pas courant.
C'est bien présenté effectivement. Rassure-moi c'est bien du caviar sur le saumon?!
Autant l'esthetisme n'est pas aussi important que le critère de rentabilité mais tout de même le monde de l'aérien est détenteur d'un certain glamour et élégance.. enfin sauf pour Condor!
Ah non j'ai pas inventé putaclic, même si j'aurais bien voulu ! Mais je sais l'utiliser à bon escient :p
Le 737 est une machinafric (celle la par contre je la revendique) en changeant deux trois trucs il vole toujours au lieu d'investir dans un nouvel appareil. On voit ce que ça a donné avec les deux crash des MAX.
Bien sûr que je parlais de toi pour rare, mais aussi pour la vinasse ^^
Oh non c'est pas du caviar, même si ça y ressemble. C'est par contre une bonne tapenade.
Glamour et élégance ne riment pas avec Condor, c'est sûr.
A bientôt !
La prestation Dolomiti est top, comme elle l'a toujours été. Je note le changement de vaisselle. C'est dommage, j'aimais bien l'ancienne.
Merci pour ce FR
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