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6118 avis
Bonjour à toutes et tous.
Retour dans le Nord après un excellent séjour sous le soleil de Marrakech.
Je rappelle qu’il s’agissait de billets prime permettant ce routing AR en Y.
C’est en taxi que nous rejoignons l’aéroport international Marrakech-Ménara.
Pour 15 minutes de trajet la course est passée de 8€ à 15 € en 12 mois !
Le chauffeur vous répond que c’est l’inflation et de toute façon ils refusent tous de mettre le taximètre ou n’en ont pas comme ici …
Nous voici donc devant l’entrée de l’aéroport dont je trouve l’architecture toujours aussi moderne et sublime ( cf mes reports précédents)
Un contrôle par scanner des bagages à l’entrée et nous voici dans le hall des départs :
Nous avons du « fret » à enregistrer suite aux emplettes de Mme dans le souk mais ce sera très rapide car il n’y a personne aux comptoirs d’enregistrement AF.
De toute façon AF sur cette destination ne permet pas de faire son BP en ligne.
Pas très courtoise l’hôtesse au sol nous remet machinalement nos BP.
Nous voici donc airside après un passage PAF-PIF laborieux car très lent.
RAK est vraiment très agréable,lumineux mais n’est pas spotter-friendly à cause de sa structure en moucharabieh.
Notre Airbus A320 arrive à l’heure.
Il est immatriculé F-GKXQ .
L’embarquement a lieu porte A1.
Il y a respect des priorités d’accès.
Fuselage shot.
Nous sommes parmi les premiers à embarquer pour rejoindre nos sièges respectifs avec cette configuration classique 3/3.
Fiche de sécurité.
Le pitch n’est vraiment pas terrible et cette fois-ci j’ai une voisine.
Nous repoussons avec 40 minutes de retard.
Le roulage n’est pas long et l’appareil est rapidement prêt pour décoller après avoir longé l’ancien terminal.
Décollage réel à 15h45.
Nous sommes du bon côté pour apercevoir la Ménara vaste jardin d’oliviers et son grand bassin.
Puis la médina de Marrakech.
Nous survolons une zone résidentielle.
Puis c’est rapidement montagneux et désertique .
L’avion atteint la côte Marocaine à hauteur de Casablanca.
Nous arrivons au niveau de Cadix après la traversée du détroit de Gibraltar.
Puis Madrid .
Une collation et boissons sont proposées par une Pnc dans l’indifférence complète.
Le vol se poursuit avec pas mal de turbulences car nous approchons de la tempête Mathis.
Et nous voilà à CDG sans encombre pour arriver au bloc avec 15 minutes de retard.
Comme d’habitude la livraison des bagages sera très longue.
Merci de m’avoir lu.
Un vol classique mais contrairement à l’aller un équipage non avenant.
Collation qui a le mérite d’exister mais très légère pour un vol de plus de 3 heures.
RAK : très agréable.
CDG : amélioration sensible pour le passage de la PAF car parafe fonctionnel.
Trop d’attente pour la livraison des bagages.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Marrakech (RAK) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 22 minutes.
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8 Commentaires
Voilà ce qui me dérange le plus dans ces cabines "Best" AF : le pitch. C'est le même de devant à derrière que tu sois en business ou en eco.
Et la presta AF ne me fait guère plus envie.
On dira qu'AF a fait le job, sans plus :)
A bientôt !
Je suis vraiment d’accord avec toi sur cette prestation basique mais il nous restait qlqs miles à griller ;)
Nos vols à venir prévus ne sont pas avec AF !
On va dire un "vol...sans plus" lol
+3H de vol aussi serré (heu jolie la voisine lol ) risque de "crampes" à l'arrivée !!!
Bonne Journée,
Sur la troisième photo, on voit la ville de Mohammedia et à proximité l'aéroport de Benslimane
A bientôt !
Vraiment pas terrible comme prestation pour un vol de trois heures.
Je ne serais pas étonné que les clients se tournent vers les low-cost. Entre rien manger à bord et manger ça, la frontière est fine.
C’est vrai que quand je compare le catering avant Covid sur le même segment ce n’est même plus du cost cuting mais la dégradation totale du service !
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