Avis du vol Austrian Airlines Vienna Paris en classe Affaires

Compagnie Austrian Airlines
Vol OS409
Classe Affaires
Siege 2A
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:05
Décollage 23 Avr 23, 15:00
Arrivée à 23 Avr 23, 17:05
OS   #78 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 353 avis
Michelg
Par GOLD 244
Publié le 18 juin 2023

L'arrivée du vol précédent s'est fait à l'heure et en porte. Comme je temps d'escale est de deux heures, inutile de se presser. Etant en fond de cale, je sors parmi les derniers mais l'entrée en Europe se fera sans attendre. Je récupère mon Père Fouettard qui m'attend après la frontière.
Ce vol était initialement prévu en Eco mais j'ai machinalement fait une enchère au minimum qui sera finalement suffisante pour me propulser de l'autre coté du rideau.



transit à scwechat


Il faut repasser le PIF et rien n'est indiqués pour le Fast Track mais heureusement, je voyage avec LE spécialiste de VIE qui pourait faire le chemin les yeux fermés. En fait, il faut ressortir pour reprendre le Fast Track depuis l'extérieur. Pas simple mais cela permet de gagner du temps.


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Et ensuite, nos pas nous portent naturellement vers le salon bien que le parcours ne soit pas des plus intuitifs.


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le zalon zenator des portes f et alentours


L'accueil est cordial et nous prenons possession des lieux.


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La fréquentation n'est pas énorme et il est aisé de se poser. Sur la droite, la nap room ou mon copax ira faire dodo.


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Le choix de chaud est bon, une employée vous sert ce que vous désirez.


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Pour le glouglou, c'est libre service.


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Et ça tombe bien parce que c'est l'heure. Les viennois, contrairement à FRA proposent de l'Apérol mais pas de liqueur de Mozart. Un comble.


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Au salon aussi, OS s'en tire mieux que maman Lufthi.


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On peut également faire son marché.


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Encore un quart d'heure et ce sera au poil.


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Oui mais faut y aller maintenant.


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C'est pas intuitif mais bien indiqué.


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Il faut repasser par le duty free.


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Arrêtons nous un instant devant ce stand merveilleux.


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Un concurrent helvète aux aletours.


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Le vol que j'avais pris pour rejoindre Doha puis Dubaï en janvier.


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Bon, je suis parti trop tôt du salon.


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L'avion est bien là.


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Avant l'embarquement, la queue est compacte en porte et des que ça commence c'est la ruée.


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Du coup j'attends que les choses se calment. C'est mieux comme ça non?


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Air Serbia roule.


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Fuselage et rétroviseur shot.


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Et l'instant porte pour celui qui pionce au salon.


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le flight report


L'avion qui me ramènera à Paris est un vénérable Airbus A320 qui a commencé sa carrière chez Austrian airlines en juin 2001. Il porte le nom de Mühlviertel, un des régions de µHaute Autriche.
 Il est équipé de 174 merveilleux sièges NEK alors que les versions récentes et le Néo en comptent 180.


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Me voici à ma place,


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Je suis à mon aise pour pratiquer le Sylvester test.


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D'autant que je serai le seul passager en Business.


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Un coussin et une couverture sont disposés.


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Le pas(tissier) de 30 pouces est satisfaifaisant pour un vol court mais ne fait pas oublier l'inconfort du NEK.


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Le rang Herr Senator restera vide.


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Nous partirons avec un peu de reatard.


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Les cousins et concurrents du Golfe sont côte à côte.


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Nous roulons en direction de la piste.


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Le Moxy au loin, bien pratique en cas d'escale à Vienne.


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Ce ne sera pas la piste 16 mais la 34, presque au nord.


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Et c'est parti pour une heure quarante de vol.


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Le Wifi ne tardera pas à être opérationnel.


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Bien vite le plateau est apporté, étant le seul passager, je serai bien chouchouté. C'est chaud et assez réussi.


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Avec un rouge local servi à la bouteille pour faire glisser.


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Un café und der kleine chokolade.


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Le ciel est assez couvert.


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On peut suivre le vol sans bourse délier.


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Pause pipi, l'occation d'un instant porte et veste d'uniforme Rotkäppchen.


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Le vol se poursuite entre deux couches 


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Puis la Marne se dévoile à hauteur de Mary sur Marne.


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Saint Soupplets, nous arrivons en Ile de France.


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Montgé en Goële, on comptait 728 Montgéens en 2020. 


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Puis Juilly, célèbre pour son internat fondé en 1638.


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La RN2


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Ce sera une arrivée face à l'ouest sur le doublet nord.


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Et un posé en 27R


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Avant de rejoindre le T1


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Nous arrivons avec une légère avance sur l'horaire.


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On descend pour remonter.


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Un peu d'attente aux bagages comme souvent au T1.


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La Panzermobile est toujours à sa place.


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le vol selon flightradar24


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Avec le zoom sur le départ et l'approche.


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Merci d'avoir voyagé avec moi et à bientôt pour un départ au soleil de l'Afrique mais avant cela, la suite de notre balade à Sofia.


Balade à Sofia, la suite


Nous nous étions quittés près du Palais de Justice de Sofia, gardé par deux cousins éloignés à Sylvestre.


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En suivant le boulevard Vitosha très animé en ce samedi ensoleillé, on arrive au parc du Palais National de la Culture.


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Le NDK à ouvert ses portes en 1981, il abrite quinze sales de spectacle.


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Après un moment à flâner dans le parc, retour sur mes pas avant d'arriver au Theatre National Ivan Vazov


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Coucou, c'est moi.


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Le Club militaire central en plein jour.


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Dans le parc en face, un monument en l'honneur de Stefan Stamobolov, premier ministre assassiné en 1894.


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Le monument en l'honneur du tsar Alexandre II qui a libéré la Bulgarie de l’occupation ottomane en 1878.


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Sur le boulevard Tsar-Osvoboditel non loin du pont aux Aigles, le monument à l'armée soviétique.


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Retour vers l'hôtel, le Parlement de Bulgarie.


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Après cette belle balade, diner à la russe, Sylvestre a apprécié.


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Sofia est une belle destination pour passer un week-end hors des circuits bondés.

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Verdict

Austrian Airlines

7.8/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements6.0
Restauration8.5

Austrian Airlines Senator Lounge (Schengen - F Gates) - 3

8.1/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements7.0
Services8.5

Vienna - VIE

8.5/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.0

Paris - CDG

7.9/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

Vol sans histoire, le surclassement n'était pas indispensable, loin de la, mais bon.
Le NEK reste le NEK, le service d'un plat chaud démarque OS de la concurrence, PNC adorable mais c'est vrai que j'était seul dans la cabine avant.

VIE rejoindre le fast track pour le PIF quand on est en correspondance n'est pas évident, l'aéroport reste à taille humaine et la ville de Vienne est bien desservie.

Le Senator Lounge Agréable et pas sur fréquenté, choix entre plusieurs plats chauds, pas de retour des journaux en Autriche.

CDG T1 Rien de particulier si ce n'est une attente un peu longue pour les bagages.

Informations sur la ligne Vienna (VIE) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 59 avis concernant 7 compagnies sur la ligne Vienna (VIE) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Fly Niki avec 7,7/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 2 minutes.

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7 Commentaires

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  • Comment 630472 by
    SachaF GOLD 379 Commentaires
    Merci Michel pour ce FR.

    Un vol qui répond aux attentes, sans grosses surprises à bord. Prestation réussie, PNC attentifs.
    Le wifi à bord sur les vols en Europe du groupe LH, ça fait 2^^…

    Belle suite de bonus sur Sofia, une très belle ville.

    A bientôt.
  • Comment 630483 by
    Riton75 779 Commentaires
    Merci pour ce complet FR
    Arrêtons nous un instant devant ce stand merveilleux

    Bon, va falloir que je finisse par trouver le moyen d'y goûter ! ?
    A bientôt !
  • Comment 630528 by
    Vainolas BRONZE 777 Commentaires
    Merci Michel pour ce FR.
    Une offre de surclassement minimum et suffisante c'est toujours bon à prendre. En plus tu es chouchouté et le catering une bonne surprise. Sofia a l'air très sympa.
    A bientôt.
  • Comment 630534 by
    Naxxar356 228 Commentaires
    Certes un surclassement pas indispensable, mais néanmoins très agréable avec OS qui offre une belle prestation en J. Merci beaucoup pour ce FR très complet.
  • Comment 630538 by
    AirBretzel GOLD 11339 Commentaires
    Merci Michel pour ce FR.
    Un surclassement pour ce faire plaisir.
    OS donne plus envie que tati LH.
    Je ne connais pas la liqueur mais les boules de chocolat Mozart ce n'est pas vraiment ce que j'ai gouté de meilleur.
    Le salon propose une grand stand de fruit, ce qui est bien mieux qu'à CDG ou ils sont les grands absents du salon 2F.
    A bord c'est top d'avoir un plat chaud.
    Chouette bonus d'une ville qui semble mériter la visite.
    A bientôt
  • Comment 630596 by
    ChrisB GOLD 3462 Commentaires
    Salut cher michel et merci pour la suite.
    Le salon est joli et quel plaisir ces nap room.
    Pour le glouglou, c'est libre service.

    La pauvre employée serait debordée ahah
    On peut également faire son marché.

    Lol on rigole mais j'ai deja vu des mecs au salon remplissant leur tuperwares!
     Il est équipé de 174 merveilleux sièges NEK

    Ahahah j'adore!
    La prestation est bien jolie, plus que sur LH je trouve.
    Et le chaud sur MC on ne sait plus ce que c'est.
    Joli bonus! Sylvestre n'est pas allé voir ses copains dans la voiture?
  • Comment 630611 by
    Esteban GOLD 19972 Commentaires
    Merci mon vieil ami pour le partage !

    Heureusement que ton guide était meilleur que le guide que tu as eu à DXB pour trouver le terminal d'où partait LX ^^

    Mais il faut avouer à ta décharge et comme tu le dis très bien, que VIE n'est pas intuitif pour un sou et surtout, ce pourrait être réglé en un coup de cuiller à pot, en installant deux trois panneaux.

    Salon où tu as fait bombance pendant que moi je rêvais à des voyages dans des contrées lointaines ^^

    A bord c'est tout à fait ce que l'on attend d'OS, un plat chaud correct et un service attentif.

    A très vite !

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