Avis du vol Transavia Paris Lisbon en classe Economique

Compagnie Transavia
Vol TO3412
Classe Economique
Siege 15C
Temps de vol 02:30
Décollage 24 Fév 14, 06:45
Arrivée à 24 Fév 14, 08:15
TO   #10 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 345 avis
Airlinepilot
Par 6317
Publié le 28 février 2014
Bonjour à tous,

Tout d'abord une petite présentation, jeune lycéen de 16 ans, je suis comme la plupart d'entre vous un passionné d'aviation civile et rêve d'avions et de voyages tous les jours.

Les vacances scolaires commencées depuis déjà une semaine, un petit séjour en famille à Lisbonne s'imposait.

Ayant longuement hésité à prendre Air France qui proposait un A/R à 119€ au départ de Roissy, nous avons en fin de compte choisi un A/R au départ d'Orly avec deux Low coast concurrentes, Transavia et Vueling qui proposaient des vols à des horaires plus avantageux, le tout pour un prix similaire.
De plus l'intérêt de voyager avec ces deux compagnies aériennes est de comparer leur produit commercial, et voir si une se détache de l'autre.

Le routing sera donc :
*ORY-LIS, Transavia.com, Boeing 737-800, vous y êtes
*LIS-ORY, Vueling Airlines, Airbus A320-200, c'est ici : http://flight-report.com/fr/report-6328.html


Place au FR :


Habitant près de Versailles, le réveil sonne à 4h00 afin d'avoir le temps de se préparer et d'entamer les 40 minutes de route pour rejoindre le parking P4.

Nous arrivons donc au parking un peu avant 6h. Après avoir garer la voiture nous nous dirigeons vers la navette qui nous emmènera au terminal sud.


photo P1040292


Par chance, une navette arrive.
Le pitch dans la navette est très limite…

photo P1040293


nous sommes au Coeur d'Orly, plus qu'un arrêt et nous sommes à Orly Sud.

photo P1040295


Nous sommes déjà enregistrés, donc direction la zone d'embarquement.

photo P1040297


Escalator pour aller à l'étage.

photo P1040298


Le Hall déjà en pleine activité.

photo P1040300


Un regard par la baie vitrée pour apercevoir un bel A330 Corsair et une dérive Aigle Azur au loin.

photo P1040301


Puis arriver au contrôles, enfin plutôt à la file d'attente qui y mène.

photo P1040302


12 minutes d'attente… Il est 6h.

photo P1040303


Après 38 minutes d'attente on y arrive.

photo P1040304


Il est 6h38, nous venons de passer les contrôles de sécurité, l'avion par dans 10 minutes. Pensant que d'autre passagers Transavia sont au même points que nous, l'avion devrait avoir du retard.

Embarquement porte B02.

photo P1040305


Arriver à la porte, c'est le drame, le chef d'escale nous annonce que l'avion part dans 6 minutes donc nous ne pouvons plus embarquer. Après lui avoir expliquer notre situation dans les contrôles, il accepte de demander l'autorisation d'embarquement au commandant de bord. Il revient 2 minutes plus tard, nous disant que le commandant a accepté.

A 6h45, nous entrons dans l'avion accueil avec le sourire par le chef de cabine et le commandant de bord. Je m'assoie à côté de mon frère au 15C alors que sur mon boarding pass, mon siège initial est le 15A, nous sommes déjà en retard, je m'assoie et ne dit rien. Puis une hôtesse sympathique vient me voir pour m'expliquer comment ouvrir l'issue de secours au cas où. Ensuite le commandant prend la parole ainsi que le co pilote.

photo P1040306


A 6h50, le pushback commance. Après 5 minutes de roulage on décolle dans le noir.

Aucune lumière ne sera allumé dans la cabine jusqu'au lever du Soleil.

photo P1040307


Difficile de prendre des photos au 15C.

photo P1040311


Le siège,… vert.

photo P1040314


Le pitch, très satisfaisant.

photo P1040315


Le jour est enfin arrivé. Je peux prendre des photos de la cabine.

photo P1040322photo P1040323


Puis des documents de voyages.

Carte d'embarquement

photo 653



Safety card

photo P1040317photo P1040318


Le nouveau magazine de Transavia, mis en place au début de l'année, ce dernier regroupe des reportages sur Malte, Marrakech ainsi que la liste des produits vendus à bord. Il est changé tout les trois mois contrairement à celui d'Air France.

photo P1040319


Et le Menu. Les prix sont corrects. Je commanderai un menu petit déjeuner à 4€ (voir plus bas).

photo P1040321


Quelques cristaux sur le hublot.

photo P1040324

En parlant de hublot, la personne qui est au 15A (ma place théoriquement) n'a fait que dormir pendant le vol, à croire que cela ne intéressait pas.

Vers 8h, les trois hôtesses et le CC sont en pleine action pour le service, toujours avec le sourire je reçois un menu petit déjeuner comprenant une boisson chaude (thé à la menthe pour moi) et un pain au chocolat.

photo P1040325


Le thé est plutôt bon, comme le pain au chocolat.

Ensuite je profite du passage de mon frère aux toilettes pour lui donner mon appareil photo. Elles sont propres malgrés ce papier qui dépasse de la poubelle :)

photo P1040333photo P1040334


La cabine commence à vieillir

photo P1040335

A mi parcours, le commandant de bord nous donne quelques informations sur la fin du vol.

Je sais que Marathon n'aime pas les vues panoramiques (Cf le CMF-ORY de F-OITN), donc sa sera trois photos. Après si vous la voulez vraiment dites le moi…

photo P1040329photo P1040330photo P1040331


Enfin bref, il est temps de commencer la rédaction du FR.

photo P1040337


Puis arrive déjà la descente.

Petite photo de l'issue de secours.

photo P1040336


Nous atterrissons à 8h10, heure locale. Après 5 minutes de roulage, nous sommes au parking.
Et là mauvaise nouvelle, débarquement par bus…

Quelques photos en sortant de l'avion (désolé je n'ai pas réussi à le prendre en entier).

photo P1040340photo P1040338

Les portes du bus se ferment et c'est parti pour rejoindre de terminal 2.

Une fois au terminal, nous nous rendons à Europcar récupérer une voiture de location.

photo P1040341photo P1040342photo P1040343


Un A320 TAP pour finir sur une note portugaise :)

photo P1040344








Afficher la suite

Verdict

Transavia

7.9/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements7.5
Carte payante7.0

Paris - ORY

7.1/10
Fluidité2.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté10.0

Lisbon - LIS

8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

En somme un plutôt bon vol sur Transavia.com malgré quelques péripéties à Orly.
Les sièges sont plus ou moins confortables pour deux heures de vol, mais le pitch est royal !
Les PNC et PNT ont été communicants (d’ailleurs communiquant ou communicants j'ai un doute ?) durant tout le vol.
La carte payantes est correcte.
Le magazine mis en place récemment est une bonne initiative et complémente l'offre hublot.
Pour la ponctualité, nous avons quitté Orly Sud 5 minutes en retard par notre faute et nous sommes arrivé à l'heure à Lisbonne.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Lisbon (LIS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 46 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Lisbon (LIS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est TAP Air Portugal avec 7,2/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 30 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 100781 by
    pititom GOLD 11487 Commentaires
    Merci pour ce premier FR et bienvenu !

    Tu devrais masquer ton nom et numéro de dossier sur les cartes d'embarquement : avec la combinaison des deux, l'information peut faire des ravages...

    Bonnes vacances !
  • Comment 100784 by
    LaNavette78 492 Commentaires
    Tu habites près de Versailles et tu pars en low-cost? Franchement, c'est la honte qui s'abat sur les Yvelines là! ;)
    Heureusement que je suis là pour relever le niveau :P

    Trêve de plaisanteries, merci du FR et bienvenue, même si tu as déjà posté quelques commentaires me semble-t-il.
    Franchement, c'est pitoyable la sécurité à Orly Sud ... A Orly Ouest, et même au T2E c'est plus rapide...

    Sinon, pour le vol, ca a l'air de s'être bien passé. Transavia semble une fois de plus avoir été à la hauteur de sa réputation en proposant un produit plus que correct pour une low-cost.

    Pense à masquer ton nom ;)

    A bientôt!
  • Comment 100791 by
    Airlinepilot AUTEUR 252 Commentaires
    Merci pour le commentaire :)
    C'est ça, le nom ! je me disait bien que j'avais oublié quelque chose.
  • Comment 100801 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci pour ce premier FR!
    Orly ne s'améliore pas. Quand je pense qu'à l'aéroport de Mexico à 4h00 du matin tous les postes de polices étaient ouverts... A paris, 6h30 c'est encore trop tôt!
    Sinon, Transavia confirme ses bonnes prestations. Les sièges sont peut être mieux que les planches à repasser d'AF.
    J'ai hâte de pouvoir comparer avec Vueling car les deux compagnies sont de plus en plus en guerre à Orly. Vueling dessert même l'Afrique du Nord, une des destinations principales de Transavia.
    Encore merci pour ce FR et bonne continuation!
  • Comment 100817 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site

    Premier essai plutôt réussi : récit agréable et quelques belles photos

    J'aime beaucoup la check list pour répertorier les photos à prendre

    A bientôt pour une autre contribution
  • Comment 100838 by
    marathon GOLD 10116 Commentaires
    D'abord 38 minutes d'attente au PIF, c'est très mauvais, et ensuite annoncer 12 minutes d'attente, c'est carrément inacceptable de la part d'ADP, car vous auriez peut-être tenté de négocier un passage prioritaire avec une marge aussi faible.
    Merci de s'être abstenu du tentant montage panoramique en cabine - je confirme que c'est nettement mieux ainsi - et pour le clin d'oeil !
    Mais non, le PAXbus n'était pas une mauvaise nouvelle : il vous a permis des photos ensoleillées de l'avion (attention à ne pas couper le nez de l'avion la prochaine fois). Je vous rassure : vu le manque de recul, un montage panoramique pour avoir l'avion en entier l'aurait beaucoup déformé.
    C'est un très bon premier FR, merci et bienvenue parmi les contributeurs !
    • Comment 289004 by
      Airlinepilot AUTEUR 252 Commentaires
      Merci pour le commentaire. Effectivement je n'aime pas les débarquements par bus mais l’avantage est qu'on peut y prendre de belles photos. Malheureusement le bus était trop près de l'avion et je n'avais donc pas assez de recul.
  • Comment 100941 by
    KL651 4534 Commentaires
    Bienvenue et merci pour ce FR.
    Curieux quand même de privilégier des low cost à AF si le prix et le même. Les horaires étaient si mauvais que ça sur AF?
    Il est bizarre que les agents à la sécurité n'aient pas fait des appels pour les passagers dont les vols embarquaient, imaginez si le CdB ne vous avait pas accepté...

    A bientot pour le résultat du match TO/VY.
  • Comment 101115 by
    Airlinepilot AUTEUR 252 Commentaires
    C'est vrai que cela peut sembler curieux mais Air France par de CDG à 16h20 et arrive à LIS à 18h se qui fait perdre une journée complète de visite et pour un court séjour ce n'est pas négligeable.
  • Comment 101563 by
    Alex Portation 779 Commentaires
    Merci pour ton FR et bienvenu parmi nous :-)

    A croire que la sécurité est vraiment bordélique à Orly sud. Surtout pour les vols low cost (souvenir d'un voyage avec EasyJet ORY-ATH en 2010).

    Transavia offre une presta' plus qu'acceptable.

    LIS est classe, très sobre et très propre.
  • Comment 101958 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon FR et bienvenue.
    Bon vol avec Transavia.
  • Comment 132439 by
    Coco57412 44 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    Par contre, le terminal d'arrivée est le Terminal 1 car il n'y a pas de zone arrivée dans le Terminal 2 à Lisbonne

Connectez-vous pour poster un commentaire.