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70 avis
C'est reparti pour le premier de deux séjours annuels en Jordanie !
Comme à mon habitude j'essaie de monter le billet le moins cher et en J, si déjà.
Les départs les moins onéreux sont depuis Londres, ce qui me donne pour mon 1er billet :
LHR - VIE sur OS (juin)
VIE - AMM sur OS (juin)
AMM - ZRH sur WK (juin)
// ZRH - ZDH - complètement dissocié, ce sera billet de train et point final //
ZRH - LHR LX (pour septembre)
Mon 2e billet c'est :
LHR - VIE sur OS (pour septembre)
VIE - AMM sur OS (pour septembre)
AMM - VIE sur OS (pour septembre)
VIE - LHR sur OS (pour septembre)
Et un petit troisième pour complèter le routing,
BSL - FRA sur CL pour juin
FRA - LHR sur LH pour juin
LHR - FRA sur LH pour septembre
FRA - BSL sur CL pour septembre
Comme l'année dernière, au départ de LHR c'est non seulement moins cher mais il y avait de nouveau la promotion "1 acheté 1 offert" du coup les billets de maman reviennent à 0. Et l'aller retour en J depuis LHR à 500€, soit les deux aller retours à 1'000€ mais pour 2 donc on revient à 500 par personne pour 2 allers retours / plus le pré-ach vers LHR à 300€ par personne, ça fait l'A/R vers AMM à 650€ en J on ne trouvera jamais mieux ailleurs.
On y rajoute une nuit au Marriott LHR Airport que je connais bien, payé avec des points, plus le séjour à mon habituel Marriott Dead Sea, lui aussi payé en points, et un "side trip" vers Wadi Rum et une nuit là bas, payé via booking avec une belle réduction.
Voilà voilà ça donne donc ça :
Après de bien belles vacances, reposantes et tout et tout (long bonus en fin de report sur Wadi Rum), il est déjà le temps de rentrer.
L'aéroport commence à nous être archi connu :)
Je suis surpris que Star Alliance pousse le détail jusqu'à ajouter "Coopération partner Edelweiss" sur ses totems.
L'enregistrement est passé en deux temps trois mouvements mais c'est l'effervescence dans l'aéroport, toutes les lignes PAF et PIF sont blindées, heureusement qu'il y a l'accès prioritaire sauf que non. Star Alliance ne paye pas pour ce service, et dire que même Ryanair le paye !
Bon, c'est 7JD par personne, soit plus ou moins 9€, au diable la varice ^^
Du coup, PAF en 30 secondes et PIF en quelques minutes parce qu'à AMM il faut aussi montrer les ordinateurs et les tablettes en état de marche. Mais ce n'est rien comparé à la file que nous avons laissé derrière nous.
Passage non stop par le duty free où les prix n'ont rien de "free" et où la plupart des tarifs sont d'une arnaque sans nom.
Direction le salon RJ, avec les compagnies éligibles :
Et la famille royale :
L'accueil y est sympathique, tout se passe à l'étage. Nous trouvons sans problème une petite place, le FIDS indique que j'ai le temps de faire un tour :
Le service de glace n'est pas encore ouvert mais on peut toujours le faire avec la machine à droite, soit même :
Bar à café et chariot à patisseries :
Le buffet lui est plus classique :
Nous en sommes encore à l'offre pdj :
Et de röstis :
Côté froid :
Un café glacé qui sera excellent, jus d'orange frais pressé et quelques douceurs :
Un dernier instant Tonton Christian avec le tampon de sortie :
Et forcément le nouveau couple royal :
Le vol fait une triangulaire, le jour précédent ZRH - AMM - AQJ, les équipages arrivent à 19H30 à Aqaba et repartent le lendemain à 08H30 pour un AQJ - AMM - ZRH. Le temps de repos est réduit au strict minimum.
Le temps de vol entre les deux villes est généralement de 30 minutes et notre avion est prévu d'arriver à AMM à 09H10.
Alors en route.
Au passage un A321 RJ
Ce CRJ est stationné ici depuis un bout de temps, je l'avais vu l'année dernière déjà.
Fly Jordan, tout à fait obscure avec seulement 2 737-300, son site web est inexistant et si on recherche on tombe sur Jordan Aviation :
Et le joujou du jour, première fois à bord de WK, je sais d'avance que leurs prestations ne sont pas terribles mais à voir, c'est quand même un vol qu'ils opèrent en codeshare LH/WK
Au moins la livrée est belle
L'embarquement est lancé dans la foulée :
Un instant porte tout rouge :
L'avion arrive donc d'Aqaba, et les passagers qui en viennent sont déjà à bord, et surprise … ils sont … 3 !
La J est vide et on voit les 3 passagers au fond parler avec une hôtesse :
Pas de coussins à bord, il faudra demander des couvertures.
L'inclinaison est toute symbolique et la cabine n'a rien à voir avec celle en photo sur le site de WK qui elle possède des appuie tête.
Vue sur le premier rang :
L'accueil n'a pas été super aimable, la CC est en formation et semble plus stressée qu'autre chose.
Notre voisin d'A319 :
Dans la pochette du siège, une bouteille d'eau, une serviette rafraichissante et … un magazine d'une compagnie, oui oui ça existe toujours. Plus la traditionnelle carte de sécurité !
Le leg room est très correct :
Et nous repoussons 10 minutes en avance, nous sommes 107 à bord. Temps de vol estimé 04H10.
Au revoir RJ et AMM, rendez-vous en Septembre !
Le dernier A310 mais Cargo de la flotte :
J'apprécie les écrans individuels :
Pour moi toujours le meilleur moment du spectacle en passant devant la maintenance et le cimetière d'avion, beaucoup de changement cette année
Ici on remarque un notable A330 LX :
EuroAtlantic en 772 :
Geodis, inconnue au bataillon :
Cebu Pacific vient aussi faire sa maintenance ici en 333 :
LH aussi en 340-300 :
Avec un A320 LX et un A330 Hanaian :
Puis ce sont les épaves, on ne reconnait plus vraiment les pedigrees :
Je note que le 342 Air Leisure et le 2e A310 RJ Cargo (retiré) ont été poussés au loin, les jours sont comptés.
A part vous dire que c'est un 733 je ne peux rien dire de plus :(
Ici on se contentera de dire 734F !
Le bon vieux 762 Silver est toujours la mais pour combien de temps ?
Par contre, à mon grand désespoir, adieu les 3 L-1011 qui étaient garés ici depuis des lustres, Il y avait Luz Air, Rich International et une compagnie qui n'a jamais décollé. L'année dernière il ne restait déjà plus que Rich.
Du coup bien partons :(
Vivement Septembre !
L'IFE indique que la mer Morte approche !
Et la voilà !
Il y a tout un programme de vidéos à streamer à bord
Les instructions étaient claires et précises et ça fonctionnait très bien :
TLV puis la Mer Med :
L'avion n'étant pas plein, je demande à l'hôtesse de l'air si je peux migrer au rang 1 pour que maman puisse s'allonger sur le rang 2. Aucun problème me dit elle.
Un apéritif est proposé :
Puis le plateau est amené, choix entre boeuf purée ou curry végétarien. Ce sera poulet pour tous les deux :
Le boeuf est super gras, le taboulé n'est pas assaisonné, bref un plateau a oublier.
Aucune proposition de boisson additionnelle ce qui est surprenant.
Puis le dessert est proposé avec café :
C'est un gateau surmonté d'une crème choco caramel, juste immangeable tant c'est sec et sucré. Le vol se poursuit tranquillement :
Et l'instant pas glop du vol : sort du cockpit un mécanicien, (sur ce genre de vol WK emmène un mécano au cas où) et me dit tout de go que je suis à sa place. Je lui répond que l'hôtesse m'a dit que la rangée est libre. Il vitupère et va au galley. L'hôtesse revient et s'excuse, je lui dit qu'il peut s'asseoir au 1C aucun problème.
Non, c'est le 1A qu'il veut.
Je lui dit qu'entre un passager business payant et un personnel, même s'il travaille et qu'il vient en cabine prendre son repas, c'est le passager payant qui a le dernier mot et surtout, que l'autorisation m'a été donnée.
L'hôtesse confirme.
Du coup il veut le 2C, sauf que maman est allongée sur la rangée. Le 1D et le 2D sont libres, tout comme le 3C et le 3D, ainsi que le 4A (la cabine n'était vraiment pas pleine).
L'hôtesse lui demande poliment de prendre un autre siège et là, il explose, il dit qu'il n'a pas à aller manger en fond de classe Affaires, qu'après tout lui aussi est en service et que ma mère n'a qu'à s'asseoir.
La c'est ma mère qui explose et lui dit poliment d'aller prendre n'importe quel siège et d'arrêter de faire chier le monde.
Il ira finalement manger au galley. Tout ça pour ça.
Après cet incident, plus de nouvelles de l'équipage pendant tout le reste du vol.
En témoignent ce verre de mon côté jamais débarrassé après le repas, et la tablette de monsieur 1F jamais rangée non plus …
On ne reverra l'équipage qu'au moment de la distribution du gâteau WK, spécialité Suisse appelée Bilberli :
Nous voici en approche de Zurich :
Et posés !
Un A340-300 WK, suivi d'un 777-300 LX, d'un A330-300 de LX aussi :
Le même mais du côté pile :)
Toujours les problèmes sur les PW des A220, on peut en voir deux stockés sans réacteurs :
Nous faisons le tour du dock E pour nous garer
Puis en attendant la sortie, un instant porte à la volée :
On sent l'équipage plus content d'en avoir fini qu'autre chose et les salutations se limiteront au strict minimum :
Quant à nous, direction le mouh mouh train :
Attente zéro à la PAF, efficacité Suisse de rigueur :
Par contre gros carton rouge pour la livraison des bagages, à 13H34, livraison annoncée dans 2 minutes, ceux ci arriveront à 14H00. Pas glop, alors que nous sommes posés depuis 13H10.
Nous y étions déjà venu mais souhaitions y retourner pour la nuit, nous voici sur la route :
Un train touristique relie Aqaba à Wadi Rum, une ou deux fois par jour :
Nous avions choisi de loger dans des "bulles", rien de bien exceptionnel mais c'est sympa à faire :
Et Wadi Rum dans toute sa splendeur :
Nous avons à moitié escaladé cette dune de sable, mission quasi impossible, le sable est si fin qu'on s'y enfonce, on s'arrêtera là et c'est déjà pas mal :
Cet endroit est absolument sublime :
Direction l'une des gorges :
Qui possède la caractéristique d'avoir des gravures en Arabe, donc pas si anciennes que les pétroglyphes que l'on trouve aussi à Wadi Rum mais qui montrent bien que cette route était vraiment une route commerciale pendant des centaines d'années :
Ici aussi c'est somptueux comme partout ailleurs :
Comme à la Mer Morte, il a plu récemment, totalement inhabituel pour la saison ;
Nous poursuivons notre randonnée au travers de paysages tous plus beaux les uns que les autres :
Avec ce visage que l'un dirait sculpté :
Direction le Siq de Lawrence d'Arabie :
Que voilà :
Et son visage gravé dans la roche :
Puis nous allons rejoindre "notre" spot pour le coucher du soleil :
Bienvenue sur Mars :
Le lieu est superbe, mais nous ne serons pas seuls :)
Au fur et à mesure que le soleil descend, de plus en plus de gens arrivent, notre guide a eu la bonne idée de nous y emmener un peu en avance :)
A cet exact endroit ont été tournés un épisode de Star Wars et Seul sur Mars
Je vous laisse avec le coucher de soleil :
Féérique :
Et l'obscurité qui tombe rapidement :
Avec pour finir un thé autour du feu de camp :
Un vol vraiment mauvais sur Edelweiss, la seule chose de très positive c'est le service de streaming qui fait passer le temps et qui fonctionne très bien.
Pour le reste, la cabine n'est pas confortable, pas de coussins, un équipage aux abonnés absents, du personnel qui se permet de faire passer son confort personnel avant celui des passagers.
Côté restauration c'était limite acceptable, pour de l'éco :)
WK est mauvaise sur le court courrier et ce n'est pas une surprise. Dommage.
RAS pour AMM qui fait super bien le job, RAS pour ZRH sauf sur la livraison des bagages.
Le salon RJ c'est beaucoup amélioré d'année en année, et c'est une très bonne chose. Son seul souci c'est un WiFi quasi létal :)
Un grand merci pour m'avoir suivi sur la première partie de ce routing, la suite arrive en Septembre.
A bientôt !
30 Commentaires
Effectivement, c'est vraiment pas transcendant ce catering. M'enfin, au moins; c'est chaud et complet, contrairement à AF (si je ne me trompe pas, sur le CDG-AMM; c'est devenu froid, et c'est bien dommage). Ce genre de longs MC, c'est souvent le parent pauvre du réseau d'une compagnie, et on se retrouve souvent à voyager en J à siège neutralisé pendant 4 ou 5 heures. WK en est un bon exemple. Au moins, il y a eu le streaming.
Vivement la suite!
Air France ne dessert plus AMM depuis le Covid, j'étais un habitué sur la ligne mais le service toujours trop irrégulier (à l'aller en 45 minutes les plateaux étaient déjà débarrassés !) et les sièges sans un pouce d'espace supplémentaire m'ont achevé de me convaincre qu'il y avait autre chose qu'AF sur cette ligne.
Sinon oui WK c'est vraiment le parent pauvre du groupe. A pas forcément oublier car vol direct et si c'est pas cher, pourquoi pas.
Je suis ravi que le bonus vous ai plu, j'adore ce pays (je crois que ça se voit ^^)
A bientôt !
Belle pagaille à AMM au départ où un petit sup permet un gain de temps appréciable. Bon à savoir cette triangulaire AMM/AQJ où je suppose un open jaw est autorisé à la commerclalisation.
Comme c'est gentil de prendre soin de sa maman en goûtant en prime au rang préféré d'un heureux retraité et marié ?
Accueil pas au top, catering à vite oublier et cet incident à bord scandaleux où je serai comme toi et ta mère vite monté dans les tours. C'est sûr que prendre son repas au 4ème rang est un énorme problème ?Tu as envoyé un message pour signaler cet incident ? Il faudrait qu'il se détende le mécano ?
Bonus juste whaouahhhhhh ? Pas trop chaud en juin ?
A bientôt.
L'open jaw est tout à fait possible, par contre pas de 5e liberté entre AMM et AQJ.
Pour le message de réclamation j'attends quelques jours encore avant d'avoir atteint le statut supérieur chez MM où je sais que le message sera pris en considération :)
A bientôt !
L'instant nonsense du FR. ;)
Le plateau est chiche. Pour compenser l'équipage aurait pu être aux petits oignons mais apparemment c'était plutôt le contraire qui était de mise.
Le temps de livraison des bagages à ZRH, c'est devenu compliqué (pour rester poli) depuis le covid.
A bientôt.
J'y ai encore pensé en l'écrivant, attention c'est pas du poulet, mais c'est sorti quand même je vais corriger ça :)
WK et le catering c'est vraiment pas ça, j'ai souvenir d'un temps, lointain, où ils étaient vraiment formidables.
Pour la livraison des bagages, c'est une des rares fois où j'ai eu ce soucis (tu me diras, les autres fois j'étais en First donc pas comparable ^^)
A bientôt !
Hâte de lire ton report sur Edelweiss et voir si nos récits se croisent ^^
A bientôt !
Pas grand chose de vraiment positif à retenir sur ce vol, si ce n'est que vous avez pu prendre vos aises dans cette cabine J vide.
Ah, l'award du melon est desservi au mécanicien ^^
Le bonus du désert de Wadi Rum est tout simplement sublime!!!
A bientôt.
Non pas grand chose de top sur ce vol, et le melon c'était plutôt une pastèque ce mec.
Je suis sûr que la Jordanie te plairait, on devrait organiser ça une fois !
A bientôt !
Très beau pays cette Jordanie. Tous les récits le confirment.
A bientôt pour j’espère enfin un instant HON-Sekt !!
Je ne peux pas être que plus d'accord avec toi sur la compagnie et sur le personnel, à 100%.
La Jordanie est un super pays, je suis sûr que tu adorerais !
Et quand le moment sera venu de passer HON, si on a la chance de faire un vol ensemble, je t'offrirai autre chose que du Sekt dans un endroit autre qu'un salon SEN. Promis !
A bientôt !
Prestation WK très décevante car à part la livrée de l’appareil rien est bien en particulier le catering.
Avant la pandémie WK sur RAK m’avait fait une très bonne prestation et c’est dommage de voir cette évolution.
Superbe bonus décidément j’ai l’impression qu’il pleut dès que tu te balades au moyen orient :)
Tu as tout dit, à part la livrée rien à retenir. WK est tombée très bas depuis la pandémie, le cost cutting est impressionnant.
A bientôt !
AMM est une maison de retraite pour avions !
Étonnant que LH ne propose pas le PIF gratuit à ses clients à statut, mais certes il est préférable de payer 9 € et de ne pas se taper la queue !
A bord c'est décevant, tant le catering, mais surtout l'attitude du gros c.. de mécanicien.
Un super bonus, notamment le coucher du soleil.
A tout à l'heure !
Maison de retraite ou cimetière, on peut voir les deux côtés ^^
Sur ce coup là j'ai préféré payer pour éviter la queue, en général AMM est calme mais là c'était vraiment trop le foutoir, donc quelques euros bien dépensés ^^
A très vite mon vieux !
Merci pour le clin d'œil et encore mon étonnement face à ce tampon de traviole et rangé avec ceux du Bahrain !
Koa ? Quel toupet ce mécano ! Il n'y a pas des cours de savoir vivre dans leur cursus? Apprendre a respecter les passagers Y ou en J devrait être une de leur premier cours !
Maman Stephan a bien réagi et les autres passagers ont du applaudir à sa réaction !...
Pourquoi les personnels passeraient ils avant les passagers de haute contribution ?
Cela me rappelle ma mésaventure avec mon vol AF annulé (puis heureusement retrouvé) ou je soupçonne que Mme la commandante de bord d'avoir voulu prendre ma place car elle a passé tout le vol LC en cockpit et surement dans la couchette au dessus de moi ....
Idem pour mes déplacements ferroviaires ou l'on voit débarquer des personnels de la SNCF dans les salons GV -voire en voiture Business Première- avec un langage et une attitude peu appropriée !
Je me serait fendu d'un mail a WK pour obtenir une sanction de cet hurluberlu , pour avoir des excuses et au passage grapiller des miles statut ...
Merci pour ces beaux bonus...
Quand certains approchent des 100 FR, un autre approche le 1000 ième !
A bientot.
Il est clair que maintenant à chaque coup de tampon c'est l'instant Tonton ! Franchement je vais te dire, ça m'arrangeait bien que ce tampon finisse au milieu des autres j'ai encore 6 pages vierges sur un passeport qui a deux ans ...
Tu as bien raison, le personnel passe APRES les passagers, et ça certains l'oublient grandement.
Le mail partira mais j'attends d'avoir un statut différent de celui actuel pour être sûr qu'il tombe entre de bonnes mains.
A très vite !
La Jordanie est un pays merveilleux à tous points de vues même si je ne suis plus très objectif ^^
J'aimerai bien voir à quoi ressemble ce CRJ mais ça c'est impossible :)
On est loin de tous les standards du groupe LH, bon à part peut être SN ^^
A bientôt !
Petit clin d’œil à AMM: un vrai cimetière d’avions …
Dommage que tout ne ce soit passé comme prévu à bord. Ce C** de mécanicien de vient pas donner une belle image de WK…
L’équipage ne rattrapera pas le coup.
Les magnifiques paysages avec cette superbe vue sur la mer Morte viennent compenser le tout !
A bientôt.
Clairement le mécano a bousillé ce qu'il restait de positif du vol, c'est à dire, pas grand chose :(
Après comme tu le dis, la Jordanie rattrape l'ensemble, j'y vais pas pour le vol mais pour le pays !
A bientôt !
"Bon, c'est 7JD par personne, soit plus ou moins 9€, au diable la varice ^^"=> tu parles du phlébologue ou de Molière? (LOL)
J'ai toujours dit que le gain de temps est un luxe et la somme dépensée n'en est finalement pas un.
Quand je vois la livrée de l'avion, je me suis dit que ça allait être fun à bord.
Le catering me fait penser à un mix avec le produit LX. Plat chaud très WK et dessert LX dans sa petite verrine
J'ai pas compris l'épisode du chiard de 5 ans qui a finalement reçu sa petite fessée de la part de ta maman.
Les PN ne se prennent-ils pas pour des dieux car les compagnies dont LX sont en manque de personnel?
C'est finalement grâce à l'intervention de ta maman qu'il a été envoyé au coin subir sa punition.
Comme ça a dû être humiliant, j'en ris encore.
Il va sans dire que le bonus me fait rêver
Merci Stephan
Tu as tout à fait raison pour le luxe du gain de temps qui finalement n'en est pas un (de luxe ^^)
Je n'avais pas de grandes attentes sur ce vol WK mais je me suis dit qu'au vu de la durée et surtout de ce que WK met en avant sur son site, que ça ne pouvait pas être pire qu'Air France. Finalement à part le streaming, tout le reste est à jeter, à commencer par l'attitude du personnel et en particulier du mécano, mais maman a fait son job :)
A bientôt !
Lol l'instant LH plus radine que ryanair (9eur ça ferait pas boiter tante lufthi mais tu as bien fait).
Y'a pas de femmes, sympa de voir enfin une famille lgbt qui adopte!!
Le salon ne manque de rien mais dommage qu'il donne sur le hall.
Jolie cette livrée en plus on voit pas souvent edeilwess. Dommage que tu n'aies pas eu les seche cheveux! Je dois dire la porte est mimi avec cette petite fleur.
Au moins tu as les couvertures mais dommage qu'il manque des coussins.
Waaaw l'instant magazine tellement rare. Encore plus rare ces ecrans cabine en Europe. Tres jolie seance de spotting avec des fesses en prime. Dommage pour ce plateau sodexo et sans boisson - apres est-ce que c'est parcequ'elle etait en formation comme tu le dis?
Ahahha maintenant que je connais ta mere je la vois bien dire ça oui. Il manque pas d'air le mec.
Le bonus est tout simplement superbe, j'adore ce genre de paysages.
Mais tu as encore du retard à rattraper, je lance un challenge, auras-tu le temps de le faire avant vendredi et le prochain routing ? :p
Mort de rire pour la famille LGBT, moi je me serais très bien vu marié avec le troisième en partant de la gauche, mais c'est trop tard :(
A part la porte mimi et la petite fleur (ils pourraient mettre des fruitsfruits pour toi !) le reste sur WK est bof ... sauf les écrans ^^
Oui la CC était en formation et on sentait son stress, dommage.
Maintenant que tu connais "la bête" tu sais de quoi elle est capable, le mécano n'a pas demandé son reste ^^
A très vite !
Surtout que c'est moins grave que la goutte.^^
Amusant ce stand de glaces "Sugar daddy's" : le ministère de la lutte contre le vice et pour la promotion de la vertu est-il au courant?^^
Cet avion et le service ne font pas très "business" : en tout cas, c'est beaucoup moins attirant que le vol sur OS.
Quant à l'équipage, WK n'a malheureusement pas le monopole de ce type de comportement : service expédié et on se planque au galley.
C'est éprouvant mais on y arrive en sueur ! Mai c'est tellement rigolo la descente en courant ! Souvenir de Sossusvlei...
Matt Damon a-t-il été libéré ou ses ossements sèchent-ils au soleil?
Dune n'a-t-il pas en partie été tourné dans le coin également? Ou est-ce le Maroc?
Si WK mérite un carton jaune-orangé, le Wadi Rum donne clairement envie.
A bientôt l'ami !
Goutte, varice, calculs, les joies de la vieillesse, que veux-tu on ne rajeunit pas :(
J'aurais bien vu certains membres de ce site tenir ce stand Sugar ^^
Le seul gros plus de WK c'est le vol direct qui est bien pratique, mais si tu rajoutes le transfert en train vers BSL plus la navette vers Saint Louis au final un OS AMM VIE BSL serait mieux (mais ça n'existe pas, il faut dormir à VIE).
Peut être que les équipages WK font leur formation chez AF ? :p
Alors comment te dire pour la descendre au courant, il aurait déjà fallu la monter, et le soucis, c'est qu'il y a plein de petits rochers dans ce joli sable, ça aurait dommage de finir la journée à l'hôpital ^^
Ah non ils sont bien venus chercher Matt Damon, dommage je l'aurais bien gardé lui, un acteur qui vieillit très bien.
Dune a été tourné aux UAE en partie, je m'étais renseigné ^^ Par contre la suite, pas encore sortie, elle a bien été tournée là.
Wadi Rum te plairait a coup sûr !
A bientôt !
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