Avis du vol entre Stockholm et Amsterdam en classe Economique avec KLM

KLM

KL - KLM

Vol effectué le 04 juin 2023
KL1106
09:35 02h 00m 11:35
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 4F
Tango_Bravo380
288 · 38 · 7 · 5

Introduction


Bonjour à tous,

Ravi de vous retrouver pour ce vol un peu particulier. Quoi de spécial sur un Stockholm-Amsterdam me direz-vous ? Et bien il s’agit là de mon 100ème vol en avion et ce, en à peine 5 ans, soit une moyenne à 20 par ans ! Pas mal pour quelqu’un qui ne voyage que pour ses loisirs ! ;-)

Trève d’auto-congratulations, place au FR, nous voici donc à Stockholm après un sympathique vol à la découverte d’Ethiopian Airlines. Pour ce retour sur Paris, nous avions opté pour le groupe AF/KLM, non seulement car il y avait des miles et XP à la clé, mais également car à l’époque de notre réservation, il s’agissait du meilleur prix avec un routing CDG-OSL / ARN-AMS-CDG pour 220€.


Enchainement de vols


Aéroport de Stockholm - arlanda


Après une nuit de sommeil relativement courte, nous quittons le Radisson Arlanda airport Terminal où nous avions élu domicile. L’hôtel est idéalement placé à l’intérieur même du terminal, ce qui nous évitera des temps de marche impossible.


KLM Stockholm → Amsterdam

Nous prenons la direction du T2 d’où partira notre vol.
Un 767 Delta au repos après un vol de nuit en provenance de New York JFK. 


KLM Stockholm → Amsterdam

Nous irons retirer nos BP papier à une BLS.


KLM Stockholm → Amsterdam

Nous continuons notre chemin à travers les longs couloirs d’Arlanda…


KLM Stockholm → Amsterdam

Nous arrivons enfin au T2, aucun problème pour faire passer mon compagnon de voyage avec moi en file Skypriority bien qu’il ne soit que Silver. Le passage du PIF sera assez rapide avec même un des agents parlant Français à la perfection.


KLM Stockholm → Amsterdam

Cette épreuve franchie avec succès, nous traversons ensuite le duty-free sans nous arrêter. Les prix des pays du Nord nous dissuaderont de tout achat !


KLM Stockholm → Amsterdam

Nous gagnons ensuite le Pearl Lounge par ces escaliers. Merci Flavien pour l’ajout à la BDD !


KLM Stockholm → Amsterdam

Le salon est plutôt grand mais assez sombre par endroits.


KLM Stockholm → AmsterdamKLM Stockholm → Amsterdam

L’offre du PDJ est assez correcte pour un salon indépendant. Pains, beurre, confitures, croissants, charcuteries, œufs brouillés… Tout est présent !


KLM Stockholm → AmsterdamKLM Stockholm → AmsterdamKLM Stockholm → Amsterdam

Le flight-report


Après 30 minutes au salon, il vient l’heure d’embarquer, la porte est située non loin de là.
Voici notre oiseau du jour, il s’agit du PH-BCK, un coucou de 4 ans que j’avais déjà emprunté en 2020 sur un Amsterdam - Zurich.


KLM Stockholm → Amsterdam

Un premier fuselage shot pour la route.


KLM Stockholm → Amsterdam

Et l’instant P.


KLM Stockholm → Amsterdam

Suivi par un second coup d’œil à la carlingue. J’ai eu le temps de compter tous les rivets, ils sont tous là !


KLM Stockholm → Amsterdam

Accueil souriant, je me dirige vers mon 4F, situé dans la partie « Éco confort », au premier rang de l’Y. Le siège est équipé d’une têtière ajustable ce qui offre un regain de confort non négligeable sur de longs vols, vers Athènes par exemple.


KLM Stockholm → Amsterdam

Le pitch est plutôt confortable pour 2h de vol.


KLM Stockholm → Amsterdam

Je peux surveiller le chargement des valises depuis mon siège.


KLM Stockholm → Amsterdam

Mais également les pleins de kérosène…


KLM Stockholm → Amsterdam

Une lingette a été distribuée à l’arrivée à bord.


KLM Stockholm → Amsterdam

Le contenu de la pochette à la sauce AB-Corporate.


KLM Stockholm → AmsterdamKLM Stockholm → Amsterdam

Nous quittons le parking à l’heure prévue, 1h45 sont annoncées pour rejoindre Schiphol.


KLM Stockholm → Amsterdam

Roulage court et décollage depuis la 08.


KLM Stockholm → Amsterdam

Nous quittons la Suède en survolant de nombreux lacs. Un service comprenant un sandwich et une boisson sera effectué, je ne prendrai rien.


KLM Stockholm → Amsterdam

Un rapide test du wi-fi qui fonctionnera bien. Le pass message est toujours gratuit pour l’entièreté du vol et le tarif des autres forfaits sont les mêmes que ceux pratiqués par AF.


KLM Stockholm → Amsterdam

Le ciel se couvre légèrement au dessus de la mer du Nord, pas grave, il n’y a pas grand chose à voir !


KLM Stockholm → Amsterdam

Puis nous retrouvons les terres avec ici, les îles de la frise et plus exactement, l’île de Spiekeroog.


KLM Stockholm → Amsterdam

Puis la descente débute au dessus de la frontière Germano-Néerlandaise.


KLM Stockholm → Amsterdam

La ville fortifiée de Naarden.


KLM Stockholm → Amsterdam

Et c’est Amsterdam qui se dévoile au loin.


KLM Stockholm → Amsterdam

Aéroport d’amsterdam Schiphol


Nous nous posons à l’heure à Amsterdam.


KLM Stockholm → AmsterdamKLM Stockholm → Amsterdam

Viens au pays des Schtroumpfs, des petits êtres bleus,
Viens au pays des Schtroumpfs, où tout est merveilleux !


KLM Stockholm → Amsterdam

Après une dizaine de minutes de roulage, nous nous garons à côté de ce 777-200 KLM qui s’apprête à partir pour New York JFK.


KLM Stockholm → Amsterdam

Un dernier au revoir à notre appareil du jour, direction le Crown Lounge.


KLM Stockholm → Amsterdam

Un bonjour au passage à cet appareil qui me rappel de bons souvenirs ! ;-)


KLM Stockholm → Amsterdam
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM 7,1

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Salon

Pearl Lounge4,9

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements2,0 / 10
  • Services3,5 / 10
Aéroport de départ

Stockholm - ARN5,5

  • Fluidité6,5 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Amsterdam - AMS7,6

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté6,5 / 10

Conclusion

Un vol des plus classique sur la compagnie nationale Hollandaise.

L’aéroport de Stockholm est assez vieillot et les temps de marche peuvent être assez long. Les prix sont scandinaves ce qui n’incite pas à la dépense.
Le Pearl lounge est sympa, l’offre du PDJ est correcte, néanmoins, le salon manque cruellement d’une vue sur les avions…
À bord, standard KLM, rien d’extravagant mais ça fait l’affaire.
Schiphol fait le job, sortie rapide et connexion facile.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

5 Applaudir

Les derniers avis de Tango_Bravo380

Voir aussi

Commentaires (7)

  • Merci pour ce récit Ben et bravo pour ce 100eme vol... en 5 ans haha

    Comme tu dis quand on voyage que pour le loisirs c'est une moyenne assez élevée pour le commun des mortels ^^

    Même si tu n'as rien pris, sais tu à quoi était le sandwich?

    A bientôt!

    • Merci pour ton commentaire Benji ! ?

      20 vols/ans, ça fait un gros budget… Pas sûr que j’arrive à poursuivre ainsi ! ?

      Pour répondre à ta question, négatif, je n’ai aucune idée d’à quoi était le sandwich… De toutes manières, je n’en mange aucun dans toute la gamme KLM… ?

      À bientôt ! ?

  • Merci Ben pour le partage !

    Félicitations pour ce 100e vol avec un très bel instant P !

    A quand le 100e FR ?

    A bientôt !

  • Hello Ben et merci pour ce report et félicitation pour ce 100ème vol (tu dois être l'un des rares à avoir plus de FR rédigé que de vol effectué ^^).

    Vol sans surprise de la part de KLM, avec les nouvelles cabines qui commencent à être de plus en plus déployés sur les B737-800. De très belles photos lors de l'approche à AMS avec une très belle météo.

    Bon vols !

    • Merci pour ton commentaire Hugo ! ?

      tu dois être l'un des rares à avoir plus de FR rédigé que de vol effectué ^^

      C’est fort probable, je dois également être l’un des seuls (voir le seul) à avoir reporté tous les vols de ma vie ! ?

      À bientôt ! ✌??

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge des centaines de milliers de photos et 42,259 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?