Fès : sa médina et célèbre coin des tanneurs
Frontière entre l'océan Atlantique et la mer Méditerranée
Cap Spartel
Les cotes espagnoles visibles au loin
Tanger
Grotte d'Hercule
#4 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
24 avis
Bonjour,
Bienvenue sur le 3ème vol de cette série de 4 vols.
Pour rappel, le routing:
Après quelques jours à Tanger, retour la veille sur Fès en train, l'occasion de tester le TGV marocain.
Une bonne nuit de sommeil à Fès et hop direction FEZ en taxi ! (compter 15/20€ le trajet entre le centre ville et l'aéroport)
Passage des bagages au scanner à l'entrée de l'aéroport
Coup d’œil sur le FIDS avec une majorité de vols pour le sud de la France
Direction l'enregistrement et le dépose bagage, peu de monde sur la file de Montpellier contrairement à celle de Toulouse
Une fois débarrassé des bagages, en route vers le PIF
Il n'y a pas foule, là aussi ça sera vite expédié
Vraiment personne
Même chose à la PAF (et non douane pas vrai Guilhem ;-) )
La zone airside sans passage obligatoire par le duty-free
Toutes les boutiques sont sur le côté
Vol toujours affiché à l'heure même si FlightRadar24 indique le contraire…
Dernière photo de l'aérogare qui va se remplir d'un coup
Notre avion, A320 immatriculé CN-NML, le même que sur le vol aller. Il arrive de MPL.
Un autre A320 Air Arabia en provenance de Bordeaux et qui repartira à Toulouse
un B738 Ryanair en provenance de Marseille et qui repartira pour Nîmes
C'est l'heure de l'embarquement avec près de 20 min de retard
L'A320 3O partant pour TLS
A320 3O à peine parti que le B738 FR a pris sa place
Embarquement par l'avant et par l'arrière
Instant porte
Accueil chaleureux par la cheffe de cabine
La cabine qui ne sera pas bien pleine sur ce vol
Comme conseillé via les commentaires sur le vol aller, j'ai pris place à la rangée 8 et le pitch est bien meilleur ! Merci
Nous partirons avec 30 bonnes minutes de retard
Même magazine qu'il y a 5 jours
Démonstration des consignes de sécurité via les IFE centraux
Repoussage
Tour de contrôle de Fès
Caserne des pompiers
En position pour le décollage
Décollage
Au revoir Fès !
C'est parti pour 2h05 de vol
Succession de barrages
Début de la mer Méditerranée
Port d'Al Hoceïma
Distribution du sandwich + eau inclus dans le tarif. Un sandwich jambon de dinde et au fromage qui était correcte
Survol des cotes espagnoles sur une bonne partie du vol
Je réussi à capter de justesse ce B737 TUI en air to air
Port de Valencia
Barcelone
Au dessus du Golfe du Lion
Plage de l'Espiguette
On devine la ville de Sète au loin
Survol de la plage du Petit Travers
Atterrissage
Nous croiserons ce B737 Transavia Hollande pour Rotterdam
Welcome to Montpellier-Méditerranée
Instant Danette
Il fera une chaleur monstre dans cette passerelle non climatisée
Toujours plus de monde à la maintenance que du côté des vols commerciaux
Direction la PAF
Un nouvel espace PAF a été aussi aménagé du côté des arrivées où on retrouve ces fameuses machines également présentes du côté des départs.
A gauche les citoyens UE, EEA et suisses et à droite tous les autres
Livraison des bagages
Il se sera écoulé exactement 14 min entre le moment où nous avons atterri et le moment où j'étais dehors avec ma valise.
Pour les intéressés quelques photos touristiques de Fès et Tanger en bonus
3O : Vol en rangée 8 bien mieux confortable que l'aller, sandwich correcte.
FEZ : Très propre et fluide
MPL : 14 min entre le moment où nous avons atterri et le moment où j'étais dehors avec ma valise. What else ?
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le 4ème et dernier vol de cette série.
4 Commentaires
Siège et service appréciables rendent ce vol tout à fait correct. Belles vues en vol où tu as dû te régaler. Pas encore testé les nouvelles bornes PAF.
A bientôt.
En effet le vol était agréable d'autant plus que j'avais les 3 sièges que pour moi.
Les nouvelles bornes PAF n'étaient pas encore en service.
A bientôt
A bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.