#87 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
269 avis
Nous débarquons de notre vol depuis Paris et le suivant vers Dakar part quelques portes plus loin mais en zone internationale ce qui implique de passer la PAF mais ce n’est pas la foule des grands jours et le vol ne partant que 1h15 plus tard, cela laisse une petite heure de libre. Le salon des portes T étant fermé pour rénovation, seule l’attente en porte est possible.
Le rappel du routing.
On commence par une boutique mettant en valeur le Plat pays.
Une (très) belle cave.
Et pour un premier passage à BRU, un immanquable.
Sylvestre se fait un pote.
On a pas la journée alors direction le salon.
L’accueil est charmant, les cerbèrines me rappellent qu’il faut passer la PAF et qu’il n’y a pas d’appel des retardataires.
Le salon est vaste, lumineux et bien agréable.
On a vue sur les portes.
Un coin pour les tous petits .
L’offre du petit déjeuner est disponible.
Une belle Toto en chocolat.
Instant Chules.
Bon, faudrait p t’être y aller…
Personne à la PAF.
Notre avion attend sagement.
L’embarquement est en cours.
Mais l’accès prioritaire est préservé.
Instant P. F. Qui doit être sur son siège.
Fuselage shot.
Notre avion a commencé à voler chez Cathay Pacific en 2006, il a été cédé à Brussels Airlines fin 2019 et mis en service en février 2020.
Un deuxième instant porte pour commencer.
La cabine est claire et rend bien, vous pouvez remarquer celui qui a du embarquer en premier sur le deuxième trône à gauche.
La cabine Premium Éco distincte de la cabine Éco.
Le Sylvester test, à l’origine, j’avais réservé un siège solo côté droit en 2K.
Les sièges sont confortables et la disposition permet de voyager à deux sans être obligés de rester sur l’allée centrale.
Je vais rejoindre mon compagnon de voyage installé sur son « trône » en 5A
Du coup’ comme les deux sièges derrière sont libres, je change de côté, le pas(tapouf) est bon et la boîte à pieds de bonne proportions.
La trousse de confort dont le contenu est basique.
Et le menu.
Pus quittons la porte à l’heure.
Deux A400M au loin,
On traverse la piste 01/19
Avant de s'aligner en 25R
Et de quitter le sol.
La gare de triage de Schaerbeek et Bruxelles au loin.
On aperçoit, l'Atmoniun.
Avant de se perdre dans les nuages.
Une fois libéré, l'équipage se met en branle, cela commence par une serviette chaude.
Le ciel est capricieux mais par chance, une éclaircie nous permet d'apercevoir Disneyland et ses alentours.
Ca s'arrose…
La Seine, à hauteur d'Ormoy dans l'Essonne.
Spontanément, notre hotesse nous propose un deuxième passage.
Puis arrive l'heure du repas
Patron, le menu, comme disait un célèbre contributeur et ami. Ca présente bien, en sera il de même dans l'assiette.
Et le glouglou corner.
Pour le repas, mon complice a accompagné son trône pour venir à mes cotés, le service au plateau, commence. Il avait eu la bonne idée de "réserver" notre choix de plats comme nous sommes au dernier rang.
Notre choix s'est porté sur le jambon de bœuf, fumé et séché. Original et intéressant, un petit peu plus aurait pas été du luxe.
Bien accompagné par le Bourgogne blanc.
Pour le plat, choix facile mais sans risque avec les pâtes.
Mises en valeur par ce bon breuvage.
Le fromage qui patiente sur le plateau sera lui sublimé par le Médoc.
Tout ceci nous a mené du côté de l’Espagne.
Le dessert sera accompagné d’un expresso et d’un Grand Marnier, sans oublier les deux chocolats que je mets de côté. Mon Père Fouettard est retourné sur son trône
Nous sommes à mi chemin.
L'heure de se dégourdir les jambes, la cabine Eco est bien remplie.
Quelques places libres en Premium.
Le bar avant la cabine Business.
Et un instant porte pour celui qui est quelques mètres devant..
Retour dans mes appartements.
De l'air frais…
Nous ne sommes plus très loin de Dakar.
Vue du trône occupé et libre.
Nous quittons la Mauritanie au delà du fleuve Sénégal, on aperçoit le lac de Guiers, le plus grand lac du Sénégal.
Pas de seconde prestation mais cette belle boite de chocolats.
Revenons sur le siège, on y est bien même si je préfère le Cirrus.
Mais l'emplacement de la commande pour se mettre en position d'atterrissage est mal placée et très sensible.
Je n'aurai pas utilisé le casque.
La cabine est préparée pour l'atterrissage.
Dehors, le spectacle en vaut la peine.
Nous dépassons l'aéroport et reprenons l'axe au sud au dessus de La Somone.
L'immense carrière de Sindia.
L'autoroute A1
Et nous nous posons à DSS
Le pavillon d'honneur.
Deux zoziaux locaux.
L'aéroport Blaise Diagne a été inauguré le 7 décembre 2017, il remplace l'ancien aéroport international Léopold-Sédar-Senghor
La compagnie togolaise A Sky dont les 11 B737 sont loués à Ethiopian Airlines.
Les fauves sont lachés.
L'avantage étant d'être parmi les premiers à l'immigration, les formalités sont rapides et le Pafman aimable.
Et là, ma valise manque à l'appel.
Et pour cause, elle est resté à BRU… Il ne me reste plus qu'à faire la déclaration au comptoir idoine. En espérant qu'elle arrive par le vol du lendemain.
Avec le zoom sur le départ et l'approche
Merci de m'avoir accompagné pour ce vol, place au bonus avec quelques vues prises sur l'ile de Gorée et aux alentours.
Impossible de passer à Dakar et de ne pas se rendre sur l'ile de Gorée, lieu de mémoire de ce que fut la traite négrière qui commença sous Louis XIII et pris fin en avril 1848.
Une incompréhension de la part de l'agence qui a organisé la visite fait que nous partons très tard et la fréquentation de la chaloupe est très forte du fait de la présence de beaucoup de groupes scolaires. Notre guide nous fera passer en "fast track"
Le port de Dakar,
Et cet impressionnant méthanier.
Le site est inscrit au patrimoine mondial.
On fait une remontée dans le temps.
Mais le but de la visite de l'ile est de se rendre à la Maison des Esclaves qui est sur le point de fermer et nous ne serons plus sur l'ile quand elle rouvrira. Alors notre guide négocie un bref passage.
Nous nous ferons tout petits en attendant le départ du dernier groupe.
Et pourrons profiter des lieux en étant les seuls visiteurs restant.
C'est un instant intense avec le même sentiment de malaise que l'on ressent lors de la visite de lieux ayant montré ce que l'humain peut faire de mauvais.
On retrouve ensuite l'ambiance avec cette rencontre qui passionne les spectateurs.
L'Église Saint-Charles-Borromée
Quelques pas sur la place principale.
Avant de rejoindre Dakar où stationne ce bateau hôpital.
A suivre…
Le plaisir de voyager à bord d'un widebody pur un vol assez court et confortablement en cabine Business.
L'aménagement permet de voyager à deux en profitant d'un hublot ou d'être tranquille en solo, voire sur un trône.
Un équipage adorable qui fait plus que le nécessaire pour contenter sa clientèle, sympathique et disponible tout le long du vol.
Le catering n'est pas dans le peloton de tête de ce qui se fait de mieux mais l'impression d'ensemble reste positive.
BRU A taille humaine, bien organisé et agréable avec de grands espaces ouverts, pas de PIF à repasser et le passage de la PAF s'est fait sans aucune attente.
The Loft Vaste, bien aménagé et offrant de belles vues sur l'extérieur ainsi que sur la zone commerciale, on y retrouve tout ce qui fait un salon de qualité. Le passage était très rapide et pour se faire une idée de ce qui est proposé et là encore, le ressenti était très positif.
DSS Récent, moderne et bien organisé, le seul problème est sa situation loin de tout et l'absence d'un offre de transport performante.
Le passage à l'immigration a été très rapide et le Pafman très aimable.
Mention spéciale pour le service bagage. Déjà on a a faire à un humain, pas à une machine et l'incident est rapidement et parfaitement déclaré.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → Dakar (DSS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Brussels Airlines avec 6,8/10.
La durée moyenne des vols est de 6 heures et 15 minutes.
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23 Commentaires
La maison Jadot, une valeur sûre. Ah .... Leur Batard-Montrachet Grand Cru, une damnation.
Catering sympa et chocolats bienvenus.
Tout ceci donne envie de voler avec Brussels Airlines
Je vois que M. est - tout comme moi - amateur du divin palmipède, dont on aperçoit à peine la titraille
La cave était plus alléchante que le repas en lui même et la gentillesse de l'équipage a sublimé le repas.
En LC Brussels Airlines est à recommander, en MC, c'est tout le contraire.
Absolument et depuis de longues années. Une saine lecture qui permet de voir le Monde autrement.
A bientôt.
Un bon en J avec SN, qui prouve que cette compagnie fait mieux sur le le long courrier que le court courrier . La cabine est moderne et présente bien avec cette config 2-2-1, qui peut aussi bien convenir à des voyageurs duo que solo. Le catering me laisse plus perplexe, l’’entrée semblait prometteuse, mais le plat de pâtes ne fait pas très bonne mine.
Je n’ai encore jamais pris de vols LH group en J sur le LC, le siege offre-t-il autant d’espace qu’un cirrus en position couchée ?
Bien vu pour le petit instant Sylvestre avec la fusée tintin, c’est en effet un incontournable pour une première à BRU.
Belles photos à l’arrivée, des paysages uniques.
A bientôt pour la suite.
Les pâtes était le choix sans risque, je n'étais pas sur d'apprécier les autres assiettes proposées.
La cabine est idéale que l'on voyage en solo ou à deux un peu comme chez OS ou LX, entre autre. Le siège est très confortable et j'ai dormi comme un loir mais je préfère le Cirrus qui offre plus d'espace.
C'était impossible de rater la photo de Sylvestre à coté de la fusée, c'est en partie pour cela que j'ai fait la longue marche jusqu'au salon.
A bientôt.
Je pensais qu’il y avait une erreur, que tu voulais dire 2h15, mais ensuite je me suis rappelé de qui était ce récit ^^
Que sale livrée, au moins on ne la voit pas une fois dans l’avion
Sympa ces chocolats
Merci pour ce Fr
?? Et encore, je me suis dépêché à cause du PAF à passer, c'est moins facile qu'au T4 de MAD ?
Comme le Centre Pompidou à Paris...
Les chocolats compensent l'absence de seconde prestation.
Merci pour ton commentaire Moritz et à bientôt.
BRU aussi vide, cela n'arrive que très rarement !
Catering disons standard que rehausse une carte des vins traditionnelle.
A bientôt.
C'était la première fois que je passait par BRU alors le peu de monde ne m'a pas surpris mais c'est vrai qu'au retour, le terminal était blindé.
Le Pain de viande ne m'enchantait pas et j'avais peur de la cuisson du bar alors j'ai fait le choix de la facilité. On est loin de LX qui est leader des compagnies du LH Group en la matière. mais la carte des vins et la gentillesse de l'équipage ont relevé le niveau.
A bientôt.
C'est clairement le jour et la nuit entre le MC et le LC !
Pas de michelg à l'embarquement ?
La configuration de la cabine est sympa et permet à chacun de trouver son bonheur selon sa situation, mais je la trouve peu intime.
Le catering semble correct, mais la portion de rigatoni fait vraiment chiche.
Joli bonus, même si on imagine que l'ambiance à Gorée se vit plus sur place qu'en photo.
C'est le jour est la nuit entre ce vol et le précédent...
Il y avait la frontière à passer alors la prudence s'imposait. Je suis arrivé au 2/3 de l'embarquement mais le passage prioritaire était préservé. Du coup j'ai pu avoir double dose de Champagne ?
A part les sièges coté droit sur le couloir on est quand même bien isolé et comme je ne suis pas fan des portes cela ne m'a pas gêné.
Et cela d'autant plus qu'il n'y pas eu de seconde prestation.
Gorée à une telle symbolique que d'y être rend la visite différente et plus intense.
A bientôt.
Ah ce fameux vol, c'était vraiment chouette, entre la pré-commande de nos plats, l'équipage aux petits oignons avec nous, et un repas tout à fait correct sans forcément être exceptionnel.
Merci pour ces instants portes !! Et pas merci pour cette photo du père fouettard entrain d'essayer de se reposer, j'avais complètement oublié son existence !
Et finalement merci d'être qui tu es, une personne sincère et vraie, avec qui voyager est toujours un immense plaisir !
A très vite !
Un vol vraiment chouette et le fait d'être bien accompagné vaut toutes les tables.
C'était LE vol ou ne il ne fallait pas se louper question porte. ?
Il aurait pu y avoir un réveil en utilisant le pot à glaçons du bar mais une telle idée ne me viendrait jamais à l'esprit...
Et j'espère bien qu'on va continuer à partager et découvrir d'autres cabines et d'autres endroits du monde, avec en plus des virées en toto sur le tarmac et des virées aux salons First.
A très vite.
Le repas n'était pas dans la fourchette haute d'un vol en Business mais là encore, la gentillesse et le professionnalisme de l'équipage a relevé le niveau.
Le Sénégal a été une belle découverte avec l'envie d'y retourner pour en voir plus.
A bientôt.
Le repas n'était pas le meilleur souvenir du vol et l'absence de prestation avant d'atterrir ne va pas dans le bons sens non plus mais avant tou, je cherchais un siège confortable pour un vol assez long et là, j'ai été bien servi.
Le Sénégal est à découvrir.
A bientôt.
Belle prestation de la Sabena… euh de Brussels Airlines sur ce vol vers l’Afrique.
Je trouve que le menu est d’un bon niveau même si les portions semblent un peu légères comme tu l’as écrit.
J’aurais bien essayé les fromages qui paraissent bien goûtus.
Pour le choix des bières, c’est très réduit pour une compagnie comme ça. À part la Triple Karmeliet et la Westmall qui relèvent le niveau, les autres sont tellement quelconque qu’on se demande si c’est bien la compagnie étendard de la Belgique.
Sinon, j’aime bien la cabine.
Bons vols.
SN, the new Sabena... offre une belle prestation sur la destination et plus généralement sur l'Afrique de l'Ouest.
Le catering était honorable, pour la bière, ca doit être pour que le choix soit le plus "universel" possible mais c'est mieux que le seul et unique houblon hollandais.
La carte des vins elle était de bonne qualité.
A bientôt.
Bon vol en business et belle cabine qui présente bien . Durée de vol un peu plus long que d'habitude mais vous êtes parti a l'heure.
Beau bonus de ce pays qui donne envie de visiter.
A bientôt .
Le Sénégal est une destination charmante et captivante.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Elles t'ont reconnu !! lol Ceci dit il y avait le père fouettard pour donner le top départ !
Ah sympa !
Je trouve le plat principal un peu léger (en tout cas sur la photo)
Le bar est joliment préparé.
En tout cas un bon produit J, vue le prix.
A bientôt mon Michel !
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