#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
5971 avis
Après une semaine et une boucle qui nous aura mené de Galway au Connemara, nous voici de retour à Dublin pour un dernier soir avant de reprendre notre avion pour Paris le lendemain.
La restitution de la voiture de location se fait dans un Car rental center en dehors de l'aéroport que nous rejoindrons grâce à une navette. Cela est à prendre en compte pour prévoir suffisamment de temps avant son vol. La conduite "du mauvais coté" et l'étroitesse des routes irlandaises m'ont incité à prendre l'option rachat de franchise qui est certes normalement prise ne charge par AMEX mais c'est un remboursement après paiement de ladite franchise. Vu les montants retenus un simple coup dans une jante m'aurait couté plus, compte tenu de la francise que les 12€ par jour de rachat de franchise.
C'est donc en navette que nous rejoignons l'aéroport de Dublin.
Il faut rejoindre le niveau des départs.
Et repérer où se situent les comptoirs d'enregistrement.
Nous y voila. l'agente qui s'occupera de nous était vraiment sympa et prenait son boulot à cœur.
Le PIF sera rapidement franchi grâce au Fast Track.
Le temps de choisir quelques babioles à ramener.
Nous prenons la direction du T1 Lounge qui nous a été indiqué et qui est juste au dessus du PIF. Sauf que le salon est plein et l'accès est réservé aux seuls pax voyageant en J, les encartés de toutes horizons se faisant gentiment éconduire.
Heureusement, Priority Pass dispose d'un autre salon le T2 qui n'est pas a coté mais ça vaut le coup d'aller voir s'il n'est pas plein à craquer.
Et la, il y a de la place et nous pouvons entrer avec Priority Pass, ce salon n'a pas d'accord avec AF.
Nous prenons place et laissons Sylvestre garder les bagages.
Notre avn est au dessus de l'Angleterre alors nous avons le temps.
Pas de Champagne mais faisons honneur au Whiskey Irlandais.
Le glouglou corner.
Et la mangeaille, ce n'est pas top et j'aurai du m'abstenir puisque des la fin du vol les premiers signes d'une belle intoxication se manifestent qui me laisseront à plat pendant une semaine., certainement la charcuterie sur la droite.
Le temps d'immortaliser la Une du jour
Et de télécharger de la lecture.
Bon, on y va, elle est loin la porte.
Et le fait est qu'il faut marcher un bon moment avant d'apercevoir notre avion.
On arrivera en début d'embarquement.
Le zoziau au bout de la passerelle aveugle.
Instant porte pour le Père Fouettard
Notre oiseau du jour, le F-HEPA a été livré à Air France en décembre 2009, c'est un Airbus A320-200 baptisé La Baule-Escoublac, il est équipé de 174 sièges Best & Beyond, de la Wifi et de prises USB
Passage par les premiers rangs de J
Avant de rejoindre nos sièges, vous pourrez noter la belle StephanB réalisée sans trucage.
Il devient rare de voir des avions propres. On est bien loin des sermons du temps du Covid sur les mesures barrières.
Le vol sera quasiment plein, seules quelques sièges restant vides en Business. Il n'y a aucun rideau ni séparation entre les deux cabines ce qui donner lieu à un incident un peu plus tard.
Nous repoussons avec près d'une heure de retard.
Le Captain nous informe du pourquoi du comment, un problème d'ATC à Paris (Ah bon!) et qu'il fera le maximum pour réduire le retard en volant à une altitude plus élevée. Il doit y avoir pas mal de passagers en correspondance et cela a du les rassurer.
Le roulage se fait sous un temps typiquement irlandais.
Et nous quittons le sol irlandais le nez vers l'ouest.
Avant de faire un 180°
Et de repasser près de l'aéroport.
Comme à l'aller, nous survolerons ensuite la perfide Albion.
Et c'est alors que l'incident se produit. Le service commence avec la distribution des plateaux pour les premiers rangs, mais il n'y a pas de rideau et Monsieur 5C ne l'entend pas de cette oreille et exige son "droit" de disposer du même plateau plutôt que le sandwich. le Chef de cabine lui expliquera calmement que voyageant en Eco, il a droit au sandwich et non pas au plateau mais l'autre ne veut pas en démordre et commence à faire un foin du diable.
Le CC devra faire encore preuve de patience et de pédagogie pour que Monsieur Neuneu la ferme et se mette à bouder.
Je suis admiratif devant le sang froid des PNC dans certaines situations, Il y a des baffes qui se perdent.
La collation sera servie au niveau de Liverpool
Comment ça ils n'ont pas chargé les sandwiches au canari.
Le Wifi est fonctinnel et on peut avoir une connexion de base sans avoir à payer pour cela.
Nous volerons en croisière pas mal de temps à plus de 36.000 pieds.
Nous avons passé le Chanel et nous voici non loin de Rouen
Nous passerons au dessus de l'Oise
On dirait bien Persan Beaumont.
Chézy-en-Orxois dans l'Aisne.
Nous sommes alignés à hauteur de Saint Soupplets
Juilly,
Thieux,
l'A104
Et nous nous posons en 26L
Il nous faudra laisser passer ce 747 ex RAM.
Un cargo Qatari au départ.
Et nous regagnons notre porte au Hall 2K
Un partie du retard a été rattrapée.
Direction la sortie
Instant Paris vous Aime avec les Parafe fermés.
Alors évidement, ça coince
On a loupé la ligne SP qui elle est fluide alors on arrive à s'extraire et gagner ainsi un temps précieux mais on ne peut s'empêcher de penser aux JO en juillet prochain…
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci de nous avoir accompagnés. Plus de vol après celui ci cet été alors je me suis remis au clavier pour essayer de combler mon retard de publication de l'an dernier. Mais avant cela, quelques vues du charmant pays que nous avons visité.
Le Chateau d'Aughnanure
The Quiet Bridge, immortalisé par John Wayne
Le somptueux Connemara.
L'abbaye de Kylemore.
Et son intérieur très chic.
La chapelle attenante.
Cap au nord avec les moutons.
Nous aurions du passer la nuit ici mais ils avaient oublié de nous prévenir qu'ils avaient loué les lieux pour un événement privé… Heureusement, un établissement proche avait des chambres libres.
Le Chateau de Roscommon
Le Monastère de Clonmacnoise.
Qui fut le lieu d'une visite papale.
D'autres vieillies pierres avec la Belvedere house and gardens.
Mais un parc très agréable.
Oui, c'est bien ma commande.
Et pour finir une distillerie à Dublin.
Un vol classique d'une MC européenne avec une mention particulière à l'équipage les PNT qui ont expliqué les raisons du retard, rassuré les passagers en correspondance et tout fait pour arriver le plus tôt possible. Et aux PNC et plus particulièrement au CC qui a su gérer avec tact et retenue le comportement d'un abruti.
DUB Pas le plus agréable peu d'espaces cette partie de l'aéroport n'est pas au niveau de celle où opère Aer Lingus
Par contre Enregistrement et PIF très rapide en Fast Track et pas de contrôle de passeport à la sortie.
Le T2 Lounge Après le T1 Lounge complet dont inaccessible nous nous sommes rabattus sur le T2 Lounge ce qui me vaudra une semaine à me débarrasser d'une intoxication alimentaire.
DCG Quand on entend les propos rassurant de nos sachants et décideurs et de la confiance qu'ils affichent pour la gestion des flux de voyageurs et qu'on pratique la PAF à CDG, on mesure le décalage entre la communication et la réalité.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Dublin (DUB) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 48 minutes.
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17 Commentaires
Voilà donc l’origine de cette intoxication alimentaire carabinée !
J’ai fréquenté ce salon à plusieurs reprises et m’en suis toujours tenu à son unique valeur sûre : la Guinness !
Car il est vrai que l’offre solide y est misérable.
A bientôt.
Je suis bien d'accord. A la rigueur le whiskey fait aussi l'affaire mais le solide est à oublier.
A bientôt.
Comme toi, les quelques fois où j'ai roulé en Irlande j'ai aussi pris le rachat de franchise, quand on sait ce que le loueur peut facturer et que c'est à toi d'avancer avant qu'Amex ne rembourse, j'ai point envie de jouer avec ça. Surtout que des jantes j'en ai amoché là bas ! Bizarrement plus du côté gauche ^^
Ah cette intoxication alimentaire, tu étais à plat un bout de temps !
Autant l'attitude du passager est déplorable, autant les compagnies qui ne séparent pas "physiquement" les deux classes s'exposent à ça. Pour moi, le rideau est un des derniers vrais marqueurs et si on l'enlève, il ne reste plus grand chose, surtout chez Air France.
Paris vous aime à l'arrivée, comme tu le dis, ce sera quoi en 2024 ?
Merci aussi pour le bonus de cette belle Irlande, beaucoup de lieux également traversés un an plus tôt, que c'est beau !!
A bientôt !
PS : Dis à Sylvestre que le jour où Air France sortira les aubergines de ses plats, peut être qu'un sandwich au canari sera possible ^^
Il est des lieux ou le rachat de franchise est préférable notamment dans les pays où on roule "du mauvais coté" et où la jante avant gauche est la première à nous le rappeler.
Le passage au salon m'ai laissé un bien mauvais souvenir.
L'absence de séparation avec la classe avant ne peut que créer des problèmes de ce genre sans parler du changement de siège qui est facilité par l'absence de séparation visible. Un petit pas de plus vers la fin de la J Européenne.
Ca promet en effet...
L'Irlande est un très beau pays à visiter.
Sylvestre n'est pas contre un canari aux aubergines ;)
A bientôt mon ami.
Un bon vol sans encombre sur AF entre DUB et CDG. RAS sur la prestation, c'est du classique AF.
Bizarre cette absence de rideaux sur certains vols. Je ne comprends pas pourquoi. J'ai fait un aller retour CDG-LYS le week-end dernier, et il y avait les rideaux pour séparer la cabine.
Super bonus touristique qui me donne envie de retourner dans ce magnifique pays.
A bientôt.
En espérant que c'était un oubli ou une impossibilité et qu'AF ne fasse pas comme SN.
L'Irlande est une belle destination.
A bientôt.
Merci pour le superbe bonus de la verte Eirin toujours aussi magnifique !
Avec EI et en volant sur l'A321Neo c'est chouette mais leurs A320 auraient besoin d'un retrofit.
EI est moins chère au départ mais avec les options, AF est plus intéressante quand on à un statut.
A bientôt.
Très bonne idée de prendre l'assurance loueur ; pour une somme modique ça évite les complications, voire les surprises avec Amex.
Les salons bondés deviennent, hélas, la règle ; heureusement que tu as pu en trouver un grâce à ta carte Priority pass et ainsi faire honneur au Whiskey irlandais !
Mais pas de chance avec l'intoxication....
Le neuneu méritait de bonnes baffes en effet : j'admire aussi le sang froid des PNC fasses aux cons ! Je ne saurais pas faire !!
Ça m'est arrivé la semaine dernière pour la PAF entre le 2F et le 2E et j'ai pu passer sous les filoguides et gagner aussi un temps précieux. Il faut dire que les agents n'avaient même pas regarder mon BP pour m'aiguiller vers la bonne file.
En effet, ça risque d'être un grand moment de honte pour nous !
A demain mon ami.
Oui d'autant que le montant des franchises était vraiment important et que le rachat n'était pas trop cher.
A la limite, il aurait mieux val que le salon PPass soit full aussi où que le me limite au whiskey ?
On a suivi la foule à l'arrivée à la PAF, en fait, je pensait que l'accès N°1 était plus loin mais on a pu le rejoindre sans souci.
Il ont bien de la patience certaines fois.
A bientôt mon ami.
Aie... dommage pour les aliments à la limite de la péremption au salon...
Un vol sympathique sinon (que j'ai emprunté l'année dernière ^^) malgré le gros con assis devant toi lol
Le bonus est bien vert, que ça fait du bien :D
A bientôt.
Depuis ce vol j'évite la charcuterie au salon...
A bord c'a a été mis à part l'incident du plateau bien géré par le CC.
La verte et pluvieuse Irlande est pleine de charme.
A bientôt.
J’aurais fait pareil. En Irlande, je n’aurais pas confiance en mes compétences au volant ^^
Lourd le gars au 5C. Si il voulait le plateau, qu’il prenne le vol en business.
Merci pour ce Fr et le bonus. C'est dommage de pas avoir pu dormir dans cet établissement, il a l'air super de l'extérieur.
Même en faisant attention, on est jamais à l'abri de frotter le trottoir de trop près sans parles des routes très étroites.
Parfaitement mais le pire c'est qu'il avait l'air persuadé d'être "dans son droit"
Le plus triste et qu'ils n'on pas admis leur erreur, prétendant qu'il n'avaient rien reçu de Booking alors qu'ils m'ont envoyé un mail pour me vendre le dimer
a bientôt.
C'est rare de filtrer à ce point les gens au salons, DUB est donc à court de salon ou sinon tous les irlandais sont tous encartés.
Une intoxication du au salon oulala.. tu leur as mis une note pourrie sur le net?
Instant porte magnifique.
Très belle photo de la perfide albion.
Les rois de la patience c'est clair.
Superbe spotting avec ce 747 ex ram
Merci pour le joli bonus
Il n'y a qu'un salon dans cette partie de l'aérogare et en plus il n'est pas bien grand et accueillant plusieurs compagnies, pas étonnant que ça coince.
J'y ai pas pensé mais il n'est jamais trop tard.
Persévère Petit Scarabée et tu y arrivera ?
Drapée dans les nuages, comme il se doit.
Les PNC sont souvent d'une patience exemplaire.
< Superbe spotting avec ce 747 ex ram
Je crois qu'il sert souvent au Roi du Maroc pour ses déplacements.
A bientôt.
Le pax relou n'a pas dû aimer qu'on lui rappelle qu'il ne voyageait qu'en classe éco, le pauvre. Qu'est ce qu'il aurait dit sur un long courrier en découvrant qu'en plus, les sièges ne sont pas les mêmes !
Merci pour le bonus, j'avais adoré l'abbaye de Kylemore.
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