On va tout de suite être clair : ce report n'a pour but que de finir la série commencée, et est certainement l'un de mes reports les plus courts :) Rien de sexy du tout, même pas de rapport détaillé du salon, vous allez voir, c'est certainement le FR le plus condensé de tous les temps pour moi ^^
le passage au salon first pour 2 minutes et le transfert a l'avion
Bien en fait je n'y suis passé que … pour changer de moyen de transfert. Si déjà LH "m'offre" le droit de ne plus prendre le pax bus, je ne vais donc pas aller à ma porte pour le prendre, et plutôt au salon First pour chercher la limousine :)
En fait j'arrive pour repartir dans la foulée, vu que l'embarquement est déjà lancé. Ca fera sourire l'hôtesse à l'accueil mais qui me dit que j'ai bien raison ! En cours de route nous croisons cette magnifique bête :
Et nous voilà à l'avion où mon chauffeur va demander "mon" droit de monter à bord :
En attendant qu'il revienne c'est bien joli un Porsche Cayenne, ils font de plus jolies voitures que de trousses pour LH ^^
L'avion n'est pas tout à fait prêt donc on s'essaie à de l'art … mais raté !
C'est un peu mieux comme ça :
Puis direction le zoziaux :
Avec un instant porte escalier que j'ai réussi à prendre en triple !
le vol
Accueil très charmant par la cheffe de cabine, je file à mon siège, forcément la cabine est vide :
Arrivée du pax bus et d'un deuxième passager HON/First/VIP (rayer la mention inutile) :
Le vol est presque plein, l'embarquement se finit à l'heure et c'est parti pour 25 minutes de vol vers la maison :
Arrive le plateau :
Oh non encore ces crevettes nordiques qui ont un goût de vase et ce dessert que je ne peux presque plus voir en peinture. Un Coca zéro accompagne le tout :
Je sais c'est du gâchis, mais j'ai juste touché au saumon et laissé le reste :
Dehors c'est nuageux :
Et nous voilà déjà presque à la maison !
Arrivée sur l'EAP avec EW vers PMI :
Le MD des pompiers et quant au Fokker 27 à mon avis, ses jours sont comptés :
Petite pensée pour un ami copilote qui a cravaché pour en arriver là !
Ah tiens, vous ici ?
C'est le fameux Borne Libre Service, pardon F-Hotel Bravo Lima Sierra qui est resté coincé quelques jours à l'EAP et qui finira par enfin réussir à repartir :)
Wizz en 320ceo :
Quant à moi, comme je vous l'ai dit, ce FR est d'un vide sidéral, et il s'arrête donc ici, à la sortie de l'avion ^^
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Verdict
Lufthansa CityLine
4.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements1.0
Restauration1.0
Frankfurt - FRA
9.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté9.0
Mulhouse / Bâle - EAP
9.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté10.0
Conclusion
A part l'équipage très sympa et la cabine, le reste est à oublier. Pas de divertissement en vol et un plateau que je n'aime pas (bon y'a pire mais ça c'est pour plus tard ^^)
RAS pour FRA, j'ai utilisé le salon First comme lieu de transit, donc je ne peux pas le noter et si j'avais pu ne pas noter FRA je l'aurais fait aussi pour les 10 minutes que j'y ai passé :)
L'EAP était encore une fois un plaisir, 8 minutes après avoir posé je suis dans la voiture pour le retour maison, que vouloir de plus ?
Merci de m'avoir suivi sur ce routing long courrier, la suite, arrive. Bientôt ... ou pas :)
7 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Salut baronne merci pour la fin de routing. Lol passage au salon express! Tiens c'est moi ou Jet2 a loué un A321 privé? Quintuple instant porte escalier! Faut aimer les crevettes quoi! J'aime bien bornes libres lol
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4 Commentaires
Bravo pour la photo du 320 Jet2-Air hub où quelque chose comme ca. ?
Je crois que c'est un avion opéré par HiFly, juste pour la saison vu qu'ils n'ont fait aucun effort particulier pour le peindre.
A bientôt !
Lol passage au salon express!
Tiens c'est moi ou Jet2 a loué un A321 privé?
Quintuple instant porte escalier!
Faut aimer les crevettes quoi!
J'aime bien bornes libres lol
Tu sais que c'est exactement ce que j'ai pensé ? Tiens un privé avec marqué Jet2 dessus ^^
Il était sympa mon BLS hein ?
A bientôt ma chère :p
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