#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Ce FR est le début de ma séance de rattrapage qui couvre la période de mai à octobre 2022 et que je n'ai pas eu le temps de rédiger et de publier,
Nous commencerons par un traditionnel Paris Nice. qui est loin d'être une exclu… mais toujours des vues magnifiques pendant le vol.
Le routing se limite à un aller-retour, sauf que le retour de fera à Orly pour des question d'horaire et de prix.
Pour une fois, nous avons réservé un Cab pour arriver à CDG, notre vol de retour arrivant à Orly, l'option parking n'était pas envisageable.
Notre chauffeur nous dépose au Terminal 2F deux heures pile avant le départ de notre avion, ce qui nous laisse le temps d'être serein.
Notre vol est indiqué à l'heure.
Peu de monde en ce lundi.
Mais avant, il nous faut déposer les bagages.
L'occasion de profiter de mon nouveau statut. Non, je plaisante ?
La personne qui s'occupe de nous est charmante et le PIF sera passé lui aussi très rapidement.
Cela nous laissera plus de temps au salon…
On trouve de la place dans notre coin habituel près de la table à glouglou.
Instant #Champagneausalon
Les buffets ont eu du succès mais rien ne manque.
Le plat du jour.
Le plat du jour bien accompagné.
Ne reculons pas devant une douceur.
Le matin, j'ai pu télécharger de la lecture via l'appli Air France Play
On ne voit pas notre porte depuis le salon alors il faut se fier au FIDS
Faudrait p'être y aller.
Nous y sommes presque.
C'est pas voulu mais on arrive juste en fin d'embarquement Sky Priority, ce qui fait qu'on grillera la politesse aux pax des autres zones ?
En fait, c'est une MichelG des SP ?
Le zoziau est au but de la passerelle.
L'instant de celui qui venait tout juste de passer SEN.
Et le fuselage shot.
Notre oiseau du jour venait de fêter ses 20 ans, il a commencer sa carrière chez Air France en janvier 20221, en mars 2018 il revient revêtu d'une livrée JOON avant de revenir au sein d'Air France en juin 2019. Il est ensuite remisé entre juin 2020 et avril 2021.
Baptisé MEAUX, il est équipé de 212 sièges Best & Beyond.
Nous voici en place.
Les pas(rabole) est standard, nous sommes juste derrière le rideau qui a reculé depuis l'achat du billet et la réservation du siège.
Pas de Sylvester test, notre voisin étant déjà en place.
C'est pas la foule devant.
Nous repousserons avec un retard conséquent.
Pour prendre la direction de la piste 08L
AA était au T2A avant que celui ci ne ferme pour travaux.
Un bel alignement de queues de taille et provenance différentes.
Embouteillage en entrée de piste.
On laisse passer les gros zoziaux.
Avant de s'aligner et de décoller.
Le T2G
Et la base arrière des taxis.
La N1104 avec la sortie qui amène à CDG.
Le site d’ECT à Villeneuve-sous-Dammartin qui recycle les terres excavées des chantiers d'Ile de France.
Nous poursuivons vers l'est et passant à proximité de Saint Mard.
On arrive aux environs de Coulommiers et des son aérodrome LFPK Eugène Voisin dont on devine bien le passé militaire.
L'avion met cap au sud.
La collation traditionnelle est servie, notre proximité du rideau nous permet d'obtenir de l'eau en bouteille.
Les contenus seront soigneusement Marathonés.
Le Wifi est fonctionnel.
L'Asse qui va rejoindre la Durance.
Et l'incontournable lac de Sainte Croix.
Le Var
Draguignan.
Belle vue sur la cote.
L'ancienne base aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël et les villes du même nom.
Le Cap Dramont
On passe bien au large de Cannes et des iles de Lérins.
Avant de contourner le Cap d'Antibes.
Le port d'Antibes
La Marina Baie des Anges et l'hippodrome de Cagnes sur Mer
Saint Laurent du Var,
Cap 3000 et le Var,
Avant de se poser en 04L
Et de rejoindre le Terminal 2.
Et notre porte.
Dernier coucou au zoziau..
Direction les bagages.
La dame devant porte un sac, un peu plus loin, comité d'accueil de la douane avec un toutou à la recherche de substances illicites, le sac sursaute…
L'explication, le contenu du sac…
Nos valises arriveront sans trop d'attente.
Avec le zoom sur le départ et
Merci de nous avoir accompagné et avant de nous quitter, quelques vues d'un charmant coin de l'arrière pays.
Prenons de la hauteur à Sainte Agnes, au nord de Menton.
La ligne Maginot ne concernait pas que la frontière du nord est.
La vue est à couper le souffle.
Promenons nous dans le village.
Salut toi.
Vers le nord, la vue est aussi intéressante.
On se rapproche de la mer à Roquebrune Cap Martin.
Et son chateau.
Beau et peu fréquenté, la Cote d'Azur que j'aime.
A suivre…
Un vol Domestic classique réservé tôt et payé un bon prix, les avantages du statut faisant le reste.
CDG Peu de monde à l'enregistrement et au PIF Sky Priority.
Le salon Air France T2F Toujours aussi bien.
NCE Agréable et à taille humaine, livraison des bagages rapide, le Tramway et le centre de location d'auto sont tout à coté.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 50 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Nice (NCE).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.
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6 Commentaires
Sympa le bonus.
Avec. le salon AF, ça change le game sur un simple Paris-Nice
Cela change tout et incite à voler avec AF plutôt que de se tourner vers la concurrence. C'est l'avantage et la contrainte des programmes de fidélité.
A bientôt.
Oh tiens, j'ai cru voir une navette !!
Belle performance une MichelG des SP, celle là je crois que tu nous l'avais pas encore faite !
Mon dieu, je venais de passer SEN, j'étais encore jeune à l'époque :)
Le toutou du sac de la dame m'a bien fait rire, tout comme la rencontre entre Sylvestre et le toutou du bonus !
A bientôt !
Les navettes participent aussi à l'intérêt du site et ceux que cela n'intéresse pas n'ont qu'a zapper. On ne fera jamais des scores d'audience fantastique avec une vol navette mais pour un nouveau lecteur, c'est toujours intéressant de voir des avis récents et différents.
Si, il y en a déjà eu et j'avoue que c'est un compromis assez intéressant entre la pole à la StephanB et le very last call.
Sylvestre est très sociable lui aussi.
A bientôt mon HONorable ami.
Elle est belle cette approche sur Nice, dur de s’en lasser.
Merci pour ce Fr
Le salon fait beaucoup dans le rendu du vol et, moi non plus, je ne me lasse pas de l'approche de Nice.
A bientôt.
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