prologue
Le week-end dernier avait lieu le traditionnel diner Gold de Flight Report. Cette année, c'est l'Italie qui était à l'honneur avec Turin choisie comme destination.
Pour les parisiens, le plus simple pour rejoindre la capitale du Piémont est de prendre le vol direct assuré par Air France Hop depuis CDG. En réservant en juillet, le tarif week-end me reviendra à 118€.
Trois vols quotidiens sont assurés, je choisis celui partant le vendredi en tout début d'après midi afin de pouvoir découvrir Turin où je ne me suis jamais rendu.
Le routing se limitera à un simple aller et retour.
Enchainement de vols
- 1Paris CDG - Turin TUR - AF1702 - Embrarer E190 - Economy
- 2Turin TUR - Paris CDG - Embrarer E190 - Economy
Une pause dans la chronologie.
Les retards dans la rédaction de mes FR recommençant à s'accumuler, j'abandonne un nouvelle fois la publication dans l'ordre chronologique pour publier dernier routing.
direction cdg terminal2g
Le vol, opéré par HOP, part du terminal 2G et c'est encore une fois la solution toto perso qui est retenue. Plus économique qu'un VTC et ne mettant pas la famille ou les amis à contribution. En plus, le parking du T2G est moins cher que les autres au contact bien que j'aurai pu utiliser le parking PW encore moins cher mais je n'étais pas certain de pouvoir rejoindre facilement le terminal à pied.
En m'enregistrant, je reçois une offre de surclassement à 79 € ce qui fait cher pour un verre de champagne. Si encore le siège voisin était neutralisé, j'y aurai réfléchi mais comme ce n'est pas le cas, je ne saisirai pas l'occasion.
Le trafic était fluide en cette fin de matinée et j'arrive sans stress à Roissy.
a l'aeroport
La zone d'enregistrement es calme mais je garderai ma valise cabine avec moi.
Le vol est annoncé à l'heure.
M'étant enregistré en ligne, je me dirige vers le PIF où ce n'est pas la foule non plus.
Par contre, il y a du monde airside.
Passage devant la boutique à glouglou qui met en avant la production tricolore avant de rejoindre le salon.
le salon air france du terminal 2G
Il y a du monde aussi au salon et les agents aident les passagers à trouver une place. Le mieux dans ce cas est de patienter le temps qu'une place se libère.
Le refueling est assuré de la belle manière.
Tiens, le Bellevoye a été remplacé par malt breton.
Mais avant cela un toast en l'honneur de Flight Report et de son Grand Timonier.
La mangeaille est de qualité bien que l'offre sois moins complète qu'au salon du 2F.
Mais on peut faire une dinette roborative.
L'offre de vins est elle aussi de qualité.
N'oublions pas le dessert. Par contre, la machine à glace a disparue.
Et de conclure par le café et les provisions de route.
J'ai pu télécharger de la lecture via l'application Play.
Le Wifi est fonctionnel et facile à utiliser.
Pour consulter la Une du jour ?
Le vol est toujours indiqué "à l'heure"
Comme j'ai ma valise avec moi et que je vole en Economy je n'embarquerai pas en fin de peloton.
J'arrive en début d'embarquement, il faut juste se frayer un chemin pour accéder à la file Sky Priority.
Embarquement à pied à CDG 2G.
Instant porte pour celui qui doit être entre BSL et FRA.
Et double fuselage shot.
le flight report
Notre vol est opéré par HOP à bord d'un Embrarer 190 qui a rejoint la flotte d'Air France Hop en septembre 2019. Il est équipé de 100 sièges disposés en 2-2 offrant un pitch de 31 pouces.
Je caserai ma valise sans problème dans les coffreszabagages.
Instant nettoyage de hublot.
Le vol sera plein
On est plus "à l'heure"
Tout le monde est en place et l'annonce "embarquement terminé" est faite sauf que la porte reste ouverte. Le commandant prend alors la parole pour nous annoncer qu'en raison de la grève des contrôleurs aériens, notre départ est prévu dans 90 minutes. Il espère cependant qu'un slot se libère avant c'est pourquoi il a fait embarquer les passagers.
L'attente commence, certains passagers étrangers s'étonnent et ne comprennent pas trop ce qui arrive, les habitués ont malheureusement l'habitude.
Et c'est au bout de 75 minutes que l'avion va repousser, le commandant nous informera de la non évolution de la situation tout en s'excusant au nom de la compagnie.
Les camarades du contrôle aérien ayant donné leur accord, nous roulons vers la piste.
Pour décoller en piste 26 R
Passage en vue du circuit Carole,
Et de l'aéroport de Paris le Bourget.
Le Stade de France et Paris, on distingue bien la tour Eiffel et la tour Montparnasse.
La Défense et le bois de Boulogne.
De belles vues de Paris.
Avant de mettre cap au sud.
La Marne se sépare de la Seine au niveau du bois de Vincennes.
Puis nous apercevons Orly.
Avant de traverser la couche nuageuse.
Pas de Wifi ni de prises USB sur les ERJ.
La prestation est servie, c'est sandwich végétarien pour tout le monde.
Au dessus de la Bourgogne.
L'Ain et le Jura
Puis le lac Léman et les Alpes.
L'aéroport de Genève.
La Haute Savoie.
La ville de Cluzes.
Samoens.
La vallée de Chamonix.
Le Mont Blanc
Juste un grand WHAOUUU !
Nous sommes maintenant en Italie, au dessus de la vallée d'Aoste.
Puis la montagne fait place à l'immense plaine du Po.
Nous contournerons Turin.
Avant de nous aligner face au nord au niveau du Pavillon de chasse de Stupinigi
L'Aero club de Turin Aeroporto di Torino-Aeritalia (LIMA)
De l'autre coté, on aurait pu voir l'Allianz Stadium, fief de la Juventus de Turin mais de ce coté ci, c'est une prison.
Le Palais Royal de Venaria est plus agréable à regarder.
Avant de se poser en piste 36.
Benvenuti à Torino avec une heure de retard.
Ca ressemble à un débarquement par bus.
Le commandant renouvelle ses excuses pour ce retard qui ne lui est pas imputable, il semble sincèrement gêné par la situation.
L'occasion d'un dernier fuselage shot.
L'équipage de relève est prèt.
Direction la sortie.
le vol selon flightradar 24
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Direction mon hôtel pas vraiment dans le centre, l'accès à Turin est possible par le bus et ensuite le métro mais je vais la jouer flémard en prenant un taxi.
Je serai rejoint plus tard par le Père Fouettard et la Pape des FRistes sui subira lui aussi les retards dus à la énième grève des contrôleurs aériens.
Merci d'avoir fait ce beau vol scénique avec moi et rendez vous pour le vol de retour en (très) bonne compagnie. mais avant cela, un bonus turinois.
bonus touristique - balade à turin
Pas loin de la sortie du métro Porta Nuova, la Piazza San Carlo
Mais allons voir une curiosité non loin de là, la porte de l'enfer.
Et à quelques pas de là, les yeux du diable.
C'est des statues ou des vrais les zoziaux ?
Le Palazzo Reale di Torino
La Cathédrale Saint-Jean-Baptiste de Turin
Où est conservé le Saint Suaire.
La Porte palatine.
Mais revenons sur nos pas.
Le Palazzo Carignano
La charmante Galleria Subalpina.
Le majestueux Mole Antonelliana.
Et l'imposante Piazza Vittorio Veneto.
Passons le Po.
Pour arriver à l'Église Gran Madre di Dio de Turin
D'où l'on a une belle vue depuis le parvis.
Avant de rentrer pour se préparer pour le diner Gold, nous arriverons les derniers avec le µPape des FRistes à cause d'une manifestation ayant fortement perturbé le trafic et notamment le bus que nous avions pris.
Merci Michel pour ce FR !
Un vol gâché par cette énième grève des contrôleurs aérien... La période des JO s'annonce intéressante, à moins que le gouvernement ne sorte le carnet de chèque pour contenter tout le monde...
Survol absolument magnifique des Alpes! Mais aussi quelle tristesse de voir les glaciers en si mauvais état...
A +
Merci pour ton commentaire Nico,
Il me semble que le gouvernement a déjà sorti le carnet de chèques à de nombreuses reprises mais manifestement, cela ne suffit pas et la chantage à venir pour la période des JO est propice à toutes les "revendications" en sachant que ce seront toujours les mêmes cons-tribuables qui y seront de leur poche.
Au moins, il faisait beau.
A bientôt.
Quelle belle vue de Paris et que dire de ce passage des Alpes et de cette vue sur le Mont Blanc, magnifique!
Turin est une de mes villes préférés d’Italie mais je sais qu’elle n’a pas beaucoup la côte, que ce soit par les touristes ou les italiens. ^^
Merci pour ce FR
Merci pour ton commentaire Moritz,
L'IFE naturel valait vraiment le coup cette fois ci encore j'en ai pris plein les yeux.
Turin, la belle endormie, a été une belle découverte. A découvrir le temps d'un week-end.
A bientôt
Merci pour ce partage de ces superbes vues des Alpes!
Il y a de quoi être jaloux la ou 24h après, j’ai eu plutôt la tête dans les nuages.
Le pax beat que je fus a aussi trouvé des réponses aux hotspots survolés le lendemain avant l arrivée ?
Belle balade dans Turin et on comprend encore mieux pourquoi il h avait pas mal de fatigue au compteur au bout de la nuit post dîner.
Côté retard du à la grève, il s est un peu adouci en vol mais une heure qui a l'arrivée coûte probablement la passerelle.
Merci pour ton commentaire Jeff,
Beau temps la veille mais en partant à l'heure, ça aurait été encore mieux.
J'aime bien rechercher et identifier les lieux survolés, FR24 et Google Maps sont de bons outils pour cela.
22000 pas et les pieds en compote c'est vrai qu'on était sur la réserve en fin de soirée.
C'est l'attente à bord qui était pénible mais c'était pour la bonne cause, le CDB pensait avoir une autorisation avant.
A bientôt.
Merci Michel pour ce sympathique FR avec des vues aériennes époustouflantes !!
Le vol est certainement standard (en dehors du retard), mais le reportage sur l'agglomération parisienne et sur les Alpes italo-suisses est simplement sublime. (Étrange de voir les Alpes si peu enneigés en mi-octobre.....)
Merci encore et bons vols !
Merci beaucoup pour ce sympathique commentaire.
Je me suis fait la même réflexion en découvrant les alpes si peu enneigées.
A bientôt.
Merci pour ce récit Michel!
Un sympathique vol malgré le retard, grève du contrôle aerien oblige...
Tu nous offres de magnifiques vues aériennes!
Joli bonus turinois :)
A bientôt.
On sait qu'en prenant l'avion, on est susceptible de ne pas arriver à l'heure mais la raison m'a semblée particulièrement choquante et excessive quand on connait les (réelles) conditions de travail des intéressés.
Le spectacle au hublot a permis de relativiser les choses.
Merci pour ton commentaire Benjamin et à bientôt.
Merci pour le partage mon Papa Sylvestre !
Un bon gueuleton au salon qui a compensé le dîner raté le soir :)
A bord longue attente, mais c'était le lot de presque tous les vols (sauf moi au départ de BSL ^^), mais tu as fini par arriver quand même deux bonnes heures avant moi.
Le vol scénique est top ! Moi rien vu de tout ça.
De beaux souvenirs de Turin, je vais devoir réduire mon bonus pour éviter les doublons ... ou pas ^^
A très vite !
Merci pour ton commentaire mon Père Fouettard.
C'est l'avantage d'un vol direct ?
L'IFE naturel était superbe.
Le bonus est light, tu devrais pouvoir trouver de quoi publier sans faire de doublons.
A bientôt.
Merci mon Michel pour le report,
Le parking réduit PW est vraiment de l'autre coté de la route : donne sur le rond point. Tu ne rajoute même pas 5 mn depuis le parking 2G et tu économise beaucoup (et il est en partie abrité de la pluie).
C'est incroyable le contraste entre le coté land side qui est toujours vide et le coté air side qui déborde de monde, y compris au salon.
Bon je vois que tu as fait de bonnes agapes au salon mais que tu m'en a laissé pour le soir !
Avez-vous eu une boisson pendant la longue attente à bord ?
Les vues sur Paris sont splendides !
Quant au Mont-Blanc, il n'y a pas de doute : c'est bien lui contrairement à ce que soutenait le pax retour qui connaissait mieux que tout le monde vu "qu'il fait le voyage 1 fois par semaine" (lol !)
Et encore un magnifique bonus de Turin !
A bientôt.
Merci pour ton commentaire mon Patoche,
Oui tu m'as donné un bon tuyau et mes doutes sur la liaison pédestre PW 2G étant levés je ferai comme ça la prochaine fois. ?
Heureusement pour toi que l'attente ne s'est pas faite au salon... ? sinon j'aurai rien laissé.
Oui, un verre d'eau mais il a fallu attendre le ravitaillement par SERVAIR un camionnette pour amener un pack de Cristalline à l'avion.
Pas désagréable le garçon mais obtus et de mauvaise foi et au retour, on était mieux sur la droite de l'avion même si personne n'a pu voir le Mont blanc.
On a fait une belle balade de 22000 pas mais elle valait bien la peine.
A bientôt.
Salut Michel et merci pour le FR. Tiens je crois ne jamais avoir vu le 2G de l'exterieur!
Pif bien vite passée mais salon ultra bondé et pourtant il n'est pas si petit..
Jolie photo que ce lolo perrier!
Petite dinette complete au salon.
Louis Latour c'est une grosse maison et ça tient la route oui.
Petit digeo pour faire glisser le tout!
Te voila en une de la une! Tu as publié au salon? Ehej
Ahah et alors ça fait quoi?? 90 min de retard c'est long sur un siege mais au moins il y a excuses et explications.
Quelle superbe photo au dessus de chamonix.
On devrait plutot commencer par l'appeler le mont gris... triste.
Ah tiens debarquement par bus j'ai eu de la chance j'ai toujours été en passerelleà Turin.
Merci pour le magnifique bonus d'enfer!!
Merci pour ton commentaire Christophe,
Le 2G n'est pas folichon de l'extérieur mais embarquer à pied a ses avantages.
Un passage au salon bien rempli, il y avait pas mas de vol cet après midi là, mais le staff aidait à trouver une place.
L'offre des salons AF de CDG est très bonne tant pour le manger que pour le glouglou ?
< Ahah et alors ça fait quoi?? 90 min de retard c'est long sur un siege mais au moins il y a excuses et explications.
C'est très long surtout quand on sait que ce n'est que pour défendre des privilèges corporatistes. ?
A mon avis, le débarquement par bus était du au retard.
Le survol des alpes est toujours magique même si la montagne était un peu terne en ce mois d'octobre.
A bientôt l'ami.
Merci Michel pour ce FR !
Une offre de surclassement à un tarif raisonnable mais comme tu le dis la différence de prestation ne le justifie pas forcément.
Outre son côté « hangar », l’accessibilité du 2G est son point faible.
C’est impressionnant le monde au salon. Le buffet est bien approvisionné, c’est l’essentiel.
Tu n’as sans doute pas quitté le salon en ayant faim.
De belles vues au départ de Paris et au-dessus des Alpes.
A bord c’est plutôt un demi-sandwich, sans choix hélas.
Et sinon concernant la grève des contrôleurs, le transport aérien a suffisamment d’ennemis, pas la peine d’en rajouter en interne.
Merci également pour le bonus touristique, à bientôt.
Merci pour ton commentaire Stéphane,
Si encore le siège d'à coté restait libre et que la prestation en vol soit qualitative, pourquoi pas un surclassement à prix doux mais HOP ne sait pas faire alors autant rester derrière.
Surtout que l'on peut reprendre des forces au salon avant le vol...
J'ai tenu jusqu'au soir sans problème ?
L'IFE extérieur a été superbe sur ce vol.
Ils ne voient que leurs privilèges et ne se soucient pas des clients ni de ceux qui travaillent dans l'aérien. La preuve, ils remettent ça encore et encore.
A bientôt.
Bonjour,
Merci pour ce FR que j'ai lu avec intérêt. J'ai vu que vous aviez stationné au large. Est-ce toujours le cas à TRN? Je suis un peu inquiet car, prochainement, je dois atterrir à Turin et repartir (par le même avion) 50 min plus tard. J'ai peur d'être "juste". Qu'en pensez-vous?
Bonjour et merci pour le commentaire,
C'est le retard qui a justifié le parking à la place de la porte, les autres vols étaient bien stationnés en porte.
50 minutes c'est amplement suffisant même en cas de passage landside.
Un XP run à venir pour faire le retour aussitôt ?
Merci pour cette réponse qui me rassure vraiment, Michel.
et je vous confirme pour le motif du voyage, c'est bien un XPrun ;)