Avis du vol entre San Francisco et Los Angeles en classe Economique avec JetBlue Airways

Bonjour et excellente année 2024 à tous ! Il est plus que temps de reprendre mon routing américain de l'année dernière :)

Après quelques jours passés à San Francisco, c'est reparti pour une nouvelle vadrouille aérienne ! Deux vols prévus sur la journée, le présent SFO-LAX suivi d'un LAX-XXX. Ca me permet de logger deux nouvelles compagnies, de voir une amie à Los Angeles et de retrouver une madeleine de Proust à XXX ! Bref une très bonne journée pleine de découvertes et de retrouvailles :)

L'intitulé de ce vol dans le routing mystère ("West coast shuttle") donnait un gros indice sur la ligne concernée. Et sur une ligne ultra-fréquentée comme celle-là, l'avantage est d'avoir pléthore de choix de compagnies et des tarifs tirés vers le bas ! J'ai jeté mon dévolu sur JetBlue pour $58, incluant la réservation d'un siège hublot. Il me tardait d'essayer cette compagnie dont j'entendais parler depuis longtemps !

Je me retrouve donc de bon matin dans un train BART en direction de SFO

J'arrive après un trajet sans encombre

JetBlue est basée au T1

Un focus sur un important militant LGBT de la ville, assassiné en 1978

Au moins 10 vols pour LAX en moins de 4 heures, ça dépote !

Direction le PIF, qui sera passé en un quart d'heure. Ca n'avançait pas très vite et le personnel n'avait pas l'air ultra-motivé.

Une fontaine high-tech est présente juste après

Je commence mon cheminement airside, où j'ai l'impression d'être dans un Apple Store !

J'espérais spotter un peu mais par ici, on spotte surtout des travaux…

Il y a beaucoup d'espaces confortables et bien équipés pour patienter, ce T1 est très agréable

Pour mon vol ça sera ici !

Et voici la bête, un banal A320 qui arrive justement de LAX. Vous aurez compris que c'est plus pour la compagnie que pour le type avion que je suis là :)

Le boarding est lancé, par groupes

L'accueil est sympathique et je découvre cette cabine assez classique

Et voici mon 23A

Première impression, le legroom est franchement bon pour de l'éco !

Un petit boîtier IFE est présent mais pas vraiment gênant. Par contre j'ai trouvé la cabine un peu sale, ça se voit en bas à droite

La vue n'est pas encore fabuleuse avec la pluie

Un grand frère (A321)

Dans la pochette, les consignes dans un état pas fameux. Et les deux autres sièges de mon triplet n'en avaient pas

Et le BoB qu'on verra plus tard

Vue générale de la cabine, qui ne sera pas très remplie

Une des particularités de JetBlue, si je ne dis pas de bêtise, c'est la présence d'IFE sur l'ensemble de leur flotte pourtant uniquement constituée de monocouloirs !

L'interface est vieillotte et ça ne transpire pas la HD, mais on dirait que l'essentiel est bien là !

Et notamment une géovision carrément vintage !

L'IFE est tactile mais ça marche franchement mal, je finis par utiliser les commandes dans l'accoudoir

On peut choisir sa playlist, et je m'aperçois en rédigeant ce FR qu'il y avait une catégorie "ATC" que j'aurais dû écouter !

Je testerai un film plus tard mais pour l'heure, le départ est proche ! 55 minutes de vol sont annoncées

On repousse pile à l'heure

Le roulage est un peu long, ça bouchonne ! J'ai d'ailleurs remarqué que nous avons fait tout le roulage sur un seul moteur, et le second a été démarré seulement quand nous avons été près de décoller.

777 UA au départ

737 Alaska Airlines ; j'ai beaucoup hésité entre JetBlue et eux pour faire ce SFO-LAX ! Alaska sera pour la prochaine fois :)

737 UA

Southwest au départ et United à l'arrivée

Enfin à nous !

Quand je vous disais que ça bouchonnait :)

La géovision est plutôt précise !

C'est parti !

A une autre fois SFO, pour mon retour en France précisément ! Car même si je reviendrai dans le coin avant mon départ, ça ne sera pas à SFO ;)

Vu comme il fait moche, on perce rapidement une première couche de nuages

Puis une seconde, pour trouver enfin du beau temps !

Pendant ce temps, je teste (avec succès) les prises disponibles sous les sièges

Un petit catering est proposé gratuitement. Pour faciliter et accélérer le choix des passagers, les options disponibles sont directement épinglées sur le trolley, malin !

Je prendrai la barre de céréales

Et en boisson ça sera du jus d'orange

Pour ceux qui voudraient un peu plus moyennant finances, voici :

Le temps a fini par se dégager

L'IFE est truffé de pubs ici et là

Voyons un peu les films ; il y a peu de films de premier choix mais on trouve quand même de quoi faire. Ce sont en grande majorité des films d'animation et/ou des films hollywoodiens

Je teste un film, ça fonctionne même si la qualité d'image n'est, forcément, pas au rendez-vous à cause de l'écran

Les paysages sont encore assez sauvages

Mais ça alterne avec des zones cultivées

La descente a débuté

Check pré-atterrissage des PNC

Et une ville à l'américaine apparaît, impressionnante (je ne sais pas si c'est déjà Los Angeles ou pas)

Downtown Los Angeles

C'est vraiment à perte de vue

Le SoFi Stadium, dédié au football américain et aux spectacles

Je suis heureux de revoir LAX, c'est la 11ème fois que j'emprunte cet aéroport mais la dernière fois remontait à… 2011 !

Et voilà !

Nous attendons sur un taxiway entre deux pistes, un peu comme à CDG. Certains pax se lèvent mais sont vite rappelés à l'ordre par les PNC. J'ai le plaisir de voir décoller ce rare 787 ZIPAIR sous mes yeux !

Allez on reprend le roulage

Mérou KE, mérou OZ et 777 BR

Par ici c'est plus varié géographiquement : Philippine Airlines, El Al et surtout Air Tahiti Nui ! J'ai mentionné que c'était mon 11ème passage à LAX, il se trouve que les 10 autres étaient pour des correspondances de/vers PPT, et j'ai toujours effectué les tronçons LAX <-> PPT avec TN. C'était de l'A340 à l'époque ! Quel dommage de ne pas avoir pris suffisamment de photos de tous ces vols pour en faire des FR… Mais TN est restée ma compagnie de coeur, et j'espère tellement revoler dessus un jour !

Mais savourons déjà notre chance d'être dans un avion aujourd'hui, même s'il fait moins rêver :) Nous arrivons au bloc à l'heure. Les équipes de nettoyage montent à bord et commencent à bosser alors que le débarquement est en cours, c'est vraiment très efficace

Il y a du monde à LAX aujourd'hui !

Et me voici landside ! Mais le périple de la matinée n'est pas fini, car je dois rejoindre mon amie à Santa Monica. Google Maps m'a indiqué un trajet en transports en commun assez simple sur le principe, on va voir ça…

The Theme Building au centre, bâtiment iconique de LAX

Je ne savais pas dans quelle galère je m'étais fourré… Le cheminement à pied proposé par Google pour rejoindre l'arrêt de bus était impraticable. J'ai dû faire un détour, marcher le long d'une autoroute urbaine (mais avec trottoir hein !) puis impossible de rejoindre l'arrêt de bus car il se trouvait dans une zone clôturée. Le tout sans données mobiles pour me repérer… J'allais lâcher l'affaire lorsque j'ai fini par apercevoir mon bus par miracle à un autre arrêt, accessible celui-ci ! J'étais alors au niveau du fameux In-N-Out Burger bien connu des AvGeeks (et qui fera l'objet d'un futur bonus).

Tout préoccupé que j'étais pendant ce long moment de galère, et en stress parce que je commençais à être sacrément en retard pour mon amie, je n'ai pas pris de photo des environs. J'ai tout juste pris quelques secondes pour immortaliser ce Southwest en très courte finale, compagnie qui pourrait bien faire l'objet d'un futur FR de ce routing :)

Le tarif du bus est de $1.75 mais le chauffeur, voyant que j'ai $2 en billets et pas de quoi faire l'appoint, me dit de ne mettre que $1. Sympa !

Le trajet aura aussi son lot de surprises, avec des bouchons et surtout un accident assez gore avec une personne allongée sur le sol et le torse en sang pendant que quelqu'un lui faisait un massage cardiaque… J'avais vraiment l'impression d'être dans un de ces nombreux films où Los Angeles n'est pas présentée sous son meilleur jour, genre chaos urbain… J'espère que cette personne s'en est sortie…

Le bus aura au moins eu l'avantage d'être direct pour Santa Monica, où je retrouve enfin mon amie !

De façon tout à fait originale (ou pas), nous allons faire un tour sur le Santa Monica Pier

Qui se trouve être la fin de la célèbre Route 66 ! Souvenirs souvenirs…

On y trouve aussi un petit parc d'attractions, avec montagnes russes et grande roue !

Merci pour votre lecture !