Avis du vol Volotea Toulouse → Strasbourg en classe Economique

Bonjour à toutes et tous !

Fin du week-end dans la belle famille dans la région de Castelnaudary, nous retournons sur Toulouse pour reprendre notre vol retour pour Strasbourg dont voici le routing, pour rappel.

Nous contournons Toulouse par son périphérique. La circulation est assez fluide et nous arrivons à 17h45 au P2 pour rendre la voiture. Nous nous rendons vers la zone des départs du hall C, comme indiqué sur nos BP. Au choix, escalator ou ascenseur pour monter.

Le FIDS du moment. Nous avons un bagage à mettre en soute.  Cela se passe aux comptoirs B1 et B2. 

Finalement, on aurait dû entrer par le hall B. C'est parti alors pour un peu de marche vers la gauche. Je trouve la zone des départs assez oppressante avec le plafond bas et le manque de lumière naturelle (ok, il fait nuit mais il n'y a aucune fenêtre ou verrière).

Nous y sommes. Pas d'attente au comptoir. A 18h03, la valise est partie.

Direction la zone d'embarquement et le PIF. Il est après le hall D. Il faut donc faire demi-tour et marcher sur toute la longueur du terminal.

On scanne le BP pour entrer dans la zone du PIF. 4 postes sont ouverts. Il n'y a pas grand monde, le passage sera assez rapide. A 18h16,  nous nous trouvons airside. Même si il n'y avait pas foule, je trouve que c'était très bien organisé. Un préposé nous dirige vers une file et nous donne le numéro où se mettre pour récupérer les bacs. On peut ainsi être 3 personnes par poste.
Après le PIF, il faut passer la boutique duty free avec une belle mise en avant des produits régionaux. 

On vérifie la porte, elle n'est pas encore indiquée. Elle sera affichée à 19h.

En attendant, on profite du côté airside où il y a quelques boutiques intéressantes. Je trouve cette partie plus sympathique que le côté landside. Même si le faux plafond est toujours aussi glauque, on voit que de la lumière naturelle peut entrer.

Toulouse, terre de rugby.

On profite également d'être à proximité de l'Espagne pour un apéritif tapas.

J'en profite pour vous montrer mon BP imprimé à la maison. Il est possible de l'avoir en papier pour 10 €. Néanmoins, mon conjoint qui a enregistré son bagage en soute a reçu un BP papier sans payer.

Il va être l'heure de rejoindre la porte. Nous embarquerons depuis la porte 9.

Nous passons devant le salon La Croix du Sud.

Et c'est reparti pour un long cheminement presque à l'autre bout de l'aéroport. Après l'avoir fait dans un sens landside, on refait le même trajet dans l'autre sens airside. Ils aiment nous faire marcher à TLS !

En cours de chemin, petit spotting avec cet appareil d'AF pour ORY.

Et voici notre destrier qui vient d'arriver de SXB. Immatriculé EC-NNZ, cet A320 est âgé de 18 ans. Chez Volotea depuis Mars 2021, il était auparavant chez Virgin America, puis Alaska Airlines.

Nous voici enfin arrivés dans la partie low-cost de l'aéroport, avec ses allures de pré-fabriqué. Les espaces d'attente sont toutefois agréables.

La porte 9 est la première à l'entrée de cette partie du terminal. Quand nous sommes arrivés le pré-embarquement avait déjà commencé.

A 19h36, la porte s'ouvre et nous libère pour l'embarquement effectif.

Au rang 9, l'embarquement se fera par l'avant.

Fuselage et instant porte.

L'accueil fût très agréable. La cabine, en 3x3, n'est pas la même que sur le vol aller.

Les sièges sont différents: ils sont moins durs et peuvent s'incliner (même si je n'aurai pas réussi à faire incliner le mien). Le pas est plus petit également qu'à l'aller. Il y a une pochette (avec encore les déchets d'un vol précédent) où se trouve la safety card. Il y a une patère sur le côté.

L'embarquement est terminé à 19h48. La cabine sera pratiquement complète. On repousse à 19h54.

Les démonstrations de sécurité ont lieu. Comme à l'aller, elles seront également en anglais mais sans démonstration. Leur texte dit que les safety card sont sur les tablettes et que si on ne peut pas les lire, elles sont disponibles en version papier. Sauf que dans cette version de cabine, elles ne sont pas sur les tablettes et sont en papier pour chaque siège…
On laisse passer le AF pour ORY.

L'éclairage de la cabine se prépare au décollage.

On se dirige vers la piste 32R pour un décollage vers le nord, à 20h04.

Nous nous dirigeons vers le sud du Massif Central (Rodez, Mende) pour traverser la Vallée du Rhône entre Valence et Lyon, passerons à l'est de Lyon, puis Jura, Besançon et Vosges. Malheureusement, le ciel sera nuageux.
A 20h16, distribution des menus pour le BoB.

Comme à l'aller, j'avais précommandé le menu, composé d'un plat chaud et d'une boisson sans alcool pour 11 € lors de l'achat de mon billet. Je suis content car le chef de cabine est venu directement me voir pour me présenter le menu. Au choix: penne bolognaise ou penne sauce tomate. Viandard dans l'âme, ça sera bolo avec un coca. Le service avec le trolley aura commencé à 20h23 pour se finir 5 minutes après. Pas un grand succès. 15 minutes après, je reçois mon plat chaud.

Voilà ce que cela donne ouvert.

Je dois dire que ce n'était pas super bon. La sauce d'un côté, les pâtes trop cuites de l'autre. Pas de vin rouge dans la sauce, pas de carottes non plus… Ils appellent ça une bolo ? Le petit plus découvert par rapport à la cabine du vol aller, c'est que la tablette se rapproche. Par contre l'application du système de divertissement ne fonctionnait pas du tout.
A 20h57, nous commençons notre descente. Le commandant nous annonce que nous atterrirons dans 20 minutes, avec 5 minutes d'avance. La cabine se prépare à l'atterrissage.

Nous arriverons sur SXB par l'est. Le sol commence à se voir avec une nappe de nuages.

On passe au-dessus de mon ancien quartier. J'aurai tant aimé voir mon ancien immeuble qui doit être juste en dessous de l'appareil ! Mais je distingue bien la gare centrale

Nous continuons notre descente vers SXB où nous atterrirons assez brutalement piste 23 à 21h21.

Arrivée finalement à 21h25, heure prévue. Nous stationnons à coté de cet Embraer qui fait la navette entre LYS et SXB.

Instant danette.

Je prends mon temps pour sortir. Nous avons quitté TLS avec 17°C pour arriver à SXB avec 6°C, c'est rude. Mais j'avais pris mes précautions donc je sors ma sous-veste et mon écharpe avant de sortir. Je salue l'équipage et me dirige vers les arrivées. Notre avion repartira quelques dizaines de minutes après vers MRS.

J'arrive à 21h35 à la zone de livraison des bagages qui seront livrés sur le carrousel 1.

La livraison aura commencée à 21h38 et mon conjoint reçoit sa valise à 21h43. Nous nous dirigeons vers la sortie.

A 21h45, le parking est payé et nous voilà à nouveau sur le parking.